Jan Tore Elvheim

Litt morro må enn vel få lov til å ha Har hørt verre, blandt anna "ISAC" klippet der flygeleder fortalte om at han hadde vert på Kiwi og ikkje hadde heilt godt av det

Ser iallefall ut til at det er ein flyplass du berre prøver å lande på ein gong Ein klassisk fs feil får vi håpa

I Servinfo.DAT må du finne denne linja: "F27\\Fairchild: Friendship F27-F227 Troopship-Maritime-Firefighter\\2TL330003000" Anbefaler edit(rediger) og søk... Om du endrer den til foreks "Fokker 27" så kommer det opp på flytype i SI. For å få servinfo til å vise flyselskap: I [Airlines] seksjonen i servinfo.dat legg du til denne leinja: "BUS\\BS\\Busy Bee Of Norway\\Bussybee\\/\\1" Om eg ikkje huksar heilt feil: Om du har lagra bmp fila som enten BUS eller BS(helst BUS) så skal logoen komme fram etter at du la til den linja i airlines delen. Lykke til! Om du ikkje for logoen inn i si, så kan du sende den til meg på msn jantelova^a^hotmail.com så skal eg sjå om eg får den inn

Number of Records found 1 IATA Code: BS ICAO Code: BEE Known As: Busy Bee Of Norway Full Name: Busy Bee Of Norway A/S Country: Norway Callsign: Busybee Web Site: Logo kan eg nok ikkje hjelpe deg med

Hei hei! Det er servinfo som har alle logoene på lager, om du titter i mappa "Logos" i servinfo mappa di finn du alle logoane der. Sjølv har eg lagt til NAX - Norwegian (NOR SHUTTLE) i servinfo sånn at den blir korrekt. Innad i servinfo har du og funksjon som finner opp icao, callsign, flyplass navn osv... på menyen TOOLS->ICAO codes Der kan du søke opp alt mulig:) veldig nyttig om du foreks sitt som atc og ikkje huskar kva flyplass kvar enkelt icao er Du har og ICAO knappen oppe til venstre i programmet, ser ut som ein A. Her er ein link der du også kan finne flyselskap osv.: Airline codes Beklager for sånt eit rotete svar

Trur lista med ting du må gjere for å koble opp vil krympe drastisk med squawkbox 3, ser ut som den er rett rundt hjørnet

Henger meg på Christian eg Callsign: VKG002 = "VIKING 002" : MyTravel DK/Scand Callsign: MYT002 = "KESTREL 002" : My Travel (UK) Så om nokon tar feil av callsignet ditt Christian, kanskje det er ein grunn til det... Tek britannia sin også eg Callsign: BLX465 = "BLUESCAN 465" : Britannia Airways AB(Sverige) Callsign: BAL465 = "BRITANNIA 465" : Britannia (uk) Callsign: DBY465 = "WINDSOR 465" : Britannia Airways Germany Har ingen sikker kilde til dette men har "lest" det ein eller annan stad

Kvifor har du ikkje passord som det går ann å huske da? Kanskje eg tek ENBR da, vi får sjå Første prioritet er å få igang fs, men den har det med å klikke litt ofte nå så har ikke flydd noe på evigheter(les: meir enn 2 veker)

SP=service pack Foreslår windows update

Om eg klarar å få fs igang uten å få "send report error..." så stiller eg sjølvsagt opp! Om ikkje det går, så stiller eg som atc ein eller anna plass i sør... Lykke til!

Takk alle sammen Spennande med testane, ein veit liksom ikkje heilt kva resultatet blir!

Tusen takk til alle som stakk innom ikveld! Meste av trafikk eg har hatt på ein kveld iallefall Igjen, takk! EDIT: eg fekk visst "pass"

Så lenge du klarer å fly holding over Nannestad ser eg ingen problem i det

Det er ikkje hjelp i å ha siste fsuipc uten å registrere Squawkbox inn i fsuipc Sikkert nokon som kan rote opp reggen til deg(leiter etter den nå)

Det vil sei at når du er på Gardermoen så er du ved Kjeller ifølge atc? Har sett en del fly som har det sånn. Uten å sei det for sikkert så har det enten med at du kjører XP uten SP1, eller så er det at du ikkje har registrert SB i fsuipc. Trur det er det med XP som er problemet ditt. Når det gjeld voice kan eg ikkje hjelpe deg med noe, men eit tips er å bruke siste driver til lydkort og køyre mist muleg ekstra program når du er ute å flyr... Håpar det går i orden får deg!

Det er i fra 2000 lokal og utover Håper på litt trafikk så testen blir godkjent Ha en strålende helg!

Stian, du må ta utgangspunkt i endepunkt i sid og start punkt i star: (ENBR) FLO DCT ROSEB (ENVA) Om du skal fly på airways, så må du bruke navnet på airway i staden for DCT(direct) Då må du huske å skrive start punkt for airway og ende punkt for airway også: (ENBR) Sopar UZ15 SIG (ENGM): her er airway som går mellom sopar og SIG(dal), U står for UPPER(over FL195 eller FL245, husker ikkje) På denne ruta er også sopar endepunkt for sid og SIG er start på star. Uansett korleis du skriv fp så er det viktig at du gjer deg forstått. MEN om du vil skrive SID/STAR navn i fp så skriv det sånn: "FLO3D FLO DCT ROSEB" Då ser eg ruta di når eg brukar ein funksjon i asrc(atc klient) slik eg vil Ein anna ting: flyplasser skal ikkkje vere i fp route fordi den er inkludert andre plasser når du "filer" flightplan. Go 17. mai!

Om du bruker ein pay versjon av fsuipc uten full registrering så må du huske å registrere SB i fsuipc Når det gjeld oppkobling, så nyttar du søke funksjonen på toppen av dette fora Men se her: http://www.fspilotguy.tk/ og gå videre til denne: Vatsim Pilot Resource center Virtual Coast Air har også ein guide som er god(for fs2k2): VCA Lykke til!

Stig, svaret er nei ifølge ENOS positions reference.pdf, men du er så heldig at du var STU+ før mergen så du slepp å tenke på restrictive rating

Har den som Sondre ambefaler og er heilt eining, fungerer kjempe bra for min del...

hmm ja, no sit han ENBR_V_APP....

Hei, eg ventar kunn på å få en dato for "eksamineringen" og lurer på kva muligheit eg har til å trene på ENGM uten at Intruktør skal måtte ha falkeblikk på meg`? Så vidt eg veit dekkar eg alle krava for STU til å controllere på capital airport: Så eg treng bare å sende en mail å spørre om eg er godkjent til trening? Blir så usikker av heile dette opplegget

Visst du vil gjøre et nytt forsøk, Kjør den database saken med dei ekstra sceneries du måtte ønske, og derretter kjør siste airac fra Navdata Lykke til

Føyer på en request: NorCopter og airlift

Ikkje noko å snakke om Berre å seie ifrå om ein ønskjer seg ein rufsete atc, har det morro eg