Gå til innhold

Jan Tore Elvheim

Full Member
  • Innholdsteller

    1 513
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    5

Alt skrevet av Jan Tore Elvheim

  1. Regner med du forteller oss hvordan det går med micen da Even, lurer på å bestille noe lignende
  2. Skal prøve å ta en flight om litt, må vente på en installasjon som tok sykt lang tid
  3. Om du skal kun observe så er vrc lettere å forstå. Men får å vise bakkegrafikk eller endre på det du vil se på scopen så må du gå til OTHER SET -> DISPLAY SETTINGS Bakkegrafikk ligg under GEO og ICAO GND, Kystlinjer kan du velge KYST eller KystSN-LOW (sør norge lavdetalj) Elver og div på østlandet heter Lakes Å få opp navn på taxiways og lignende så går du på FREETEXT delen, sortert under ICAO og type (Stands, taxiways og VFR punkter) Lykke til MvH JT
  4. ENGM realtime er Fredag til Lørdag så er ingen direkte konflikt.
  5. ATC er en ting, men kva med piloter da? om dem vil til simmen i stedet så dropper dem å fly? Trur ikke alle føler seg like forpliktet til å fly det dem har booket på vatsim eventet?
  6. Det blir veldig dumt om simulatoren går utover vatsim eventet som folk har meldt seg på. Ser det er veldig mange påmeldte atcer som melder sin interresse for simmen(meg inkludert) Skeptisk :crazy: Teit spørsmål: Vil det vere printer tilgjengelig? liker å ha ting på papir av og til :blush: (regner da med at det blir kostpris pr utskrift eller noe
  7. Takk til alle som flaug, følte det gikk litt bedre idag :blush: Neste gang håper jeg på enda mer trafikk sprett over flere flyplasser, men nå blir det en god veke pause fra min kant da jeg vil til Tunisia(Djerba) JT
  8. Utgangspunktet blir det bare ENOS, avhengig av trafikken, men siden dere tar enzv så blir det til at jeg dekker bort til armen til ENZV APP
  9. Heisann Skal ha trening på Oslo Kontroll mellom kl 18 og 20 lokaltid Onsdag 16.9. Alle er hjertlig velkomne Jan Tore
  10. Anders mista internettet så jeg sitter på ENGM APP i stede på slutten
  11. Heisann, litt seint ute med varsel, men skal iallefall ha trening til C1 på ENOS Oslo kontroll, mellom Kl 1800 og 2000 lokaltid. Velkommen MvH JT "Som de sier i sangen-> Standby me :grin:"
  12. Var tenkt å ta en nax tur, men skjermkortet mitt liker ikke fs lenger, må skifte til et eldre skjermkort :sick: Håper du får nok trafikk
  13. Problemet et par av gangene var at jeg trykte transfer men av en eller annen grunn det gikk skeis. Derfor satt jeg med ?? om kva du masa om :eek: Velvel, masse forbedrings potensiale, ny trening blir Onsdag den 26. mellom kl 18-20 :grin:
  14. Da nermer sesion seg slut, og vil gjerne beklage til Gunnar alle problem jeg har skapt for han i kveld! :crazy: Takk til alle som fløy! Jan Tore
  15. Vel, har også andre tagger jeg liker bedre, akkurat her viste jeg fram en som er basert på den norske realworld taggen...
  16. En ting jeg savner i ES er mulighet til å få readback av seg selv for å høre kvaliteten. Akkurat nå så bruker jeg et billig headset tilkoblet et usb-lydkort, sist jeg var online fikk jeg skryt for god lyd. Om det er reelt er noe annet. Blir spennende å prøve i kveld. Ref. TAG: TAG er fullt ut mulig å forandre selv i ES, er egen tageditor med. Her er en tag som er basert på natcon(se bort i fra farge) Taggen er som til venstre til vanlig, men som til høgre når ein arbeider med flyet via taggen.
  17. Heisann, skal starte opp trening mot CTR1 rating og ønsker dere velkommen til min første trening på Oslo control, mellom kl 20 og 22 lokaltid Søndag 23. aug. Me sjåast
  18. Poenget er vel å lande så mykt at en ikke sprett opp igjen og lande hardt nok til å redusere sjansen for vannplaning, aktivere sensorer til autobrakes og spoilers.
  19. litt mer å gjøre enn vrc, men det er verdt det. ES krev litt mer å lære, men når du kan det så blir det bra...
  20. Okey, da kommer en liten liste på hva jeg liker godt med ES: Listene (inbound, departure list,sector exit) Flightplan setting dialog(lett å endre flightplans, ein ser forandringer i sanntid og får opp om ruten er ok, evt hva som er feil) Voice ATIS, takket vere Mr Fosse, så har vi realistisk og lett i bruk voice atis. Liker justeringsmuligheitene for display og oppsett av runways TWR: innebygd muligheit for samkjøring med fsinn for twr view i fs. Lettere å arbeide med flya med musa, slipp å bruke tastaturet i samme grad som i vrc. Innebygd proxyserver. Samtidig så er det "lovet" bedre muligheit for detajerte bakkegrafikk som i mine radarfiler for engm, enbr osv. Oki, det var det jeg kom på nå ut i fra hukomelsen :blush:
  21. Det kan jeg gjøre, men akkurat nå skal jeg springe ut døren, tilbake med svar i ettermiddag
×
×
  • Opprett ny...