Jan Tore Elvheim

Nice, håper du gjorde det rett etter freq change så han kanskje fikk det med seg

Takk for responsen, det stemmer at det er dreamwings modelen, panel fra Majestic q300 og panel mod i fra avsim mener jeg det var, og merget med filene til Freddy(www.fwi.no) Alt i alt en herlig kombinasjon. Flyr selv mest til Førde med dashen siden det er min hjemme flyplass, men tok turen i Trøndelag for å støtte opp ivrige ATCer på vatsim. Fikk lyst å ta turen opp igjen langs kysten til Finnmarken, dashen er helt konge og kjappe turnarounds så blir det fort mange legs på noen timer :grin:

Hadde følge av Anders Moen på en liten rundtur i Nord-Trøndelag Turen gikk ENVA-ENNM-ENRM-ENVA, tok ikke så mange shots. Ready for startup Med lett maskin og lite fuel var det heftig climb ut av Rørvik Rørvik area og Anders i bakgrunnen Dash 8 forever :grin: DCT MALVIK for visual rwy 09 Parkert på 40, med WIF745 final visual rwy09 Takk for følget :cool:

Kan jo gjøre som meg, kombinere flere va. Selv er jeg medlem i VN og ScandinavianVA. Norwegian har jo bare 737, men liker selv også variasjon og SAS har jo en hel del flytyper å velge mellom også, shorthaul og dash/longhaul og Airbus osv. Ellers har jeg vert medlem i US airways va før, var et flott va det òg , spesielt om du liker statene. Liker den nyeste liveryen dems veldig godt! Det er mye å velge mellom der ute, men om du liker variasjoner av flytype og ruter så er det jo greit med et som simulerer et et nettverkselskap. Det finnest jo også "VA-groups" som er flere selskaper under samme paraply, men akkurat nå så var en nedlagt og den andre jeg vet navnet på var nede :tired:

Jeg ville ventet til TA<->TL med å bytte om, spesielt om det er annen trafikk som kanskje gjør at jeg må stoppe decend/climb for trafikk, selv om det ikke er noe problem som kommer for ofte akkurat.

flyr du i Skandinavia så bruker du vaccsca sin, den skal iallefall vere sånn at flyr en på TA og en på TL så skal det vere 1000ft seperasjon, vet ikke hvordan den andre er i forhold til det.

Da var 3 X NAX landet, en med planlagt missed approach, vi kom alle trygt ned :grin:

Det er nok et light produkt som vanlig i fra CLS, men den modellen ser absolutt flott ut!

Har du brukt test funskjonen i SB? Der du kan høre deg selv hvordan det høres ut.

Som sagt, Gratulerer med bestått!

Da har ENBD_S_CTR takket for seg, hadde det morro i kveld. Luftrommet er framdeles svært godt bedekket så er sikkert plass til flere fly enda

Da ver kvelden igang :grin: VACCSAG TV

Korrekt Gunnar, var bare ES som lurte meg litt på tracket ang UL996 fra Tombo til Rbu, "feil side av 360*" :crazy: "Gru"gleder meg til i kveld hehe

Om man ser på selve airwayen en flyr så blir det fornuftig, TOMBO UL996 er jo NE og TGA UM609 MES er jo SW.

Du kan jo prøve å laste ned filen, men resulterer sikkert i en annen fil som mangler. http://windowsxp.mvps.org/comdlg32.htm Vet ikke hvor seriøs denne siden er så ta gjerne et virussøk på fila før du innstallerer

Squawkbox? I equipment textfila som ligg i SB sin mappe, legg til denne linja: B748,BOEING,747-800,L,J Good luck

Skjønner ikke hva du mener Joakim for det er jo det ene approachen heter. Men forbedringa sånn jeg ser det er om alt kunne ligge med ICAO først så om det er STAR eller IAP så kan en jo bare skrive icao så kommer en rett til rett flyplass. Foreks: ENVA STARS RW09 ENVA STARS RW27 ENVA IAP NDB 267 JT

Er uten får område til kart 2-3, men er på 2-1 uten tekst.

Det jo vel og bra det A.M. Grønmyr, men formuleringa di var ikke den mest konstruktive... Og skulle jeg hatt micen nermere munnen så måtte jeg smake på hetta til micen og den smaken liker jeg ikke. Dette var et tilfelle der volumen ble justert ned i software, selv om det normalt ville fungert med greit volum på samme instillingene.

Har hatt litt problemer med et headset/program som overstyrer lydinnstillinger i det siste, men synest du heller kan ta det opp der å da, sånn at det kan vurdes om grepa som blir gjort faktisk hjelper... Får veldig sjelden at piloter/atc synest jeg er unreadable/low ol. Så har du en atc/pilot med dårlig lyd så ta det opp der og da

Ja ka farsken, da har jeg kjøpt Værnes X jeg og hehe, bruker ikke FSX fast engang :grin: Gleder meg til jeg er ferdig med å laste ned!

... du går i fra arbeid til "arbeid"

Fotball var iallefall ikke noe problem idag :grin: Gratulerer Moen, hilsen NAX101

Takk til alle som fløy, gikk veien for meg i dag, igjen takk

Ja da skal slaget stå i kveld, velkommen skal dere vere