Fredrik Edvardsen

Det er en Viggen (AJS-versjonen) på vei til DCS - Leatherneck Simulations, som utvikler den, kjører en stream med den neste mandag - da får vi sannsynligvis også en slippdato Jeg forstår ikke at amerikanerne ikke har lært av sine tidligere feil - det er ikke første gang de har sagt at dogfightens tid er over, og jeg frykter at det, nok en gang, blir noe de må bite i seg. På 60-tallet mente de at dogfightens tid var over og at alle luftkamper ville bli utkjempet BVR med missiler, noe de betalte en høy pris for i Vietnam.

Ja, det er jo strengt talt en amerikansk versjon av Pilatus PC-9 så det er som du sier, fint lite annet enn navnet som knytter de to. Så forøvrig et helt lass med T-6-er (altså den nye versjonen) i Israel tidligere denne uka Det var det sikkert, vi har jo 2 stykker i Norge . Æ har faktisk noen timer i baksetet på den ene, så æ har et spesielt forhold til Texan ;D Vi har faktisk tre nå - LN-WNH med base på Torp, LN-TEX med base på Kjeller og siste tilskudd er LN-PFX med base på Notodden

Nå kan jeg vel ikke akkurat kalle meg for noen eldre herre, men historien om mekanikeren som "lånte" en T-bird på Sola er sann den. Her fra boka ”Sola 1930-2000”.

Fikk ikke sett noe særlig av bildene, men videoen var kul

Mission editoren er ikke så skummel som den ser ut som

De legger seg i C:\Users\Ditt brukernavn\Saved Games\DCS World\Screenshots

Kom og fly med oss, Ernst!

Må sjekkes ut ja, Miragen deres er noe av det bedre jeg har vært borti til P3D

Lurer på om jeg kanskje skal ta meg en fridag og en tur til Bodø neste onsdag...

Sten Arne filmet litt av flyturen vår i går, formasjonsarbeidet begynner å komme seg

Sabren er det bare å skaffe seg Marius, den er knall

Det var bare et par F-5er som ble malt grønne. Det var en test som viste seg å ikke fungere like godt i virkeligheten som på papiret. De ble vanskeligere å se ovenfra og ned over skog, men mye lettere å se fra mer eller mindre alle andre vinkler.

Det høres veldig bra ut, Marius

Ikke noe å tenke på, vi er fortsatt i oppstartsfasen, så terskelen for å være med er lav. Vi er fort det meste på Virtual Aerobatics-serveren hvor vi kan trene på ting som formasjoner og air to air refueling uten fare for å bli skutt ned

Nærmeste vi kommer nå Du får slenge deg med å fly litt med oss en dag, Jørn

Noen flere bilder fra de siste par ukene. Vi kjører på som før, og har også fått med oss Marius på laget. Vi flyr fortsatt mye F-5, men nå er det mange andre maskiner som også får litt flytid. - Å fly på "public servers" er noen ganger et slit, men det kan også være moro når andre bare henger seg på - her har vi fått med oss to tilfeldige Mirager til. - Miragen er virkelig ikke enkel å tanke i lufta, men det er kult å se fem maskiner (èn er ikke med i bildet) som summer rundt en tanker og venter på fuel. - Sten Arne (i den greske Miragen) og vår ukjente venn prøver seg på en tanking. - Her har vi fått selskap av en Su-27 og en F-15. Meg foran, Torkil bak meg og Marius i F-15 med kamuflasjefarger. - F-5en kan til tider være skikkelig vrang på take off og landing - begynner man først å skli så er det vanskelig å rette opp, og da ender man fort ute på en åker - som jeg har gjort her. - Torkil i lead, Marius på hans høyre vinge og meg i MiG-15 på hans venstre. - Torkil og Marius på vei inn for landing på Guduata. - Alle fire på bakken, Torkil og Marius i Sabre og Sten Arne og meg i MiG-15. - Etter besøket vårt på Kjeller på søndag for å se Spitfire og Hurricane tok Torkil og jeg oss en tur i tidsriktige maskiner da vi kom hjem. - På søndag feiret DCS-gruppa på Facebook 4000 medlemmer med en mass formation. Vi la oss litt i utkanten for å ikke forstyrre, men det var fortsatt veldig kult å se på. - Etter landing og refueling i Tbilisi skled Sten Arne av rullebanen under take off (rett foran karen i helikopteret som filmet det hele) og en F-15 krasjet i meg mens jeg lå i utkanten av formasjonen, så da var det bare Torkil og Marius igjen. Marius ligger inne i formasjonen og Torkil ligger utenfor i en Mirage og tar bilder. - I går fikk Sten Arne problemer da han og Marius tok av fra Guduata. Ett av hovedhjulene låste seg halvveis ute, så jeg møtte dem på halvveien og eskorterte ham inn. - Etter at Marius hadde sjekket at rullebanen var klar, og at ingen hadde krasjet der (noe som skjer altfor ofte på "public servers") klarte Sten Arne å lande MiGen og taxe inn til parking. Meg i MiG-29 bak. - Vi hadde en rask flight med Su-33 og Sten Arne i en Mirage i går, før Marius fikk streng beskjed av mora si om at nå var det kvelden - han er "noe" yngre enn oss gamle-kara. - Alle fire i formasjon. Meg i front, Torkil på min venstre vinge, Marius på min høyre og Sten Arne bak i Miragen. - Formasjons-take off med Torkil.

Som Torkil sier, ikke noe å tenke på

Ja, utrolig moro og som sagt, det er plass til flere

Den siste uka har Sten Arne, Torkil og jeg tilbragt endel timer sammen i DCS - hvis det er noen flere der ute som har lyst til å hive seg med så er det alltid plass til flere. Vi har fortsatt en vei å gå hva formasjonsflyging gjelder, men det kommer seg - over til bilder.

Ah, trodde du fløy med gamepad - jeg prøvde det da WT kom til PS4, men måtte bare gi opp

Spiller du på PS4, Kim? I så fall er jeg enda mer imponert over at du har spilt så langt at du har fått unlocket MiG-15

Du får komme over til den enda mørkere siden Kim, i DCS har vi MiG-15 som du ikke engang trenger å bruke et år på å "unlocke" Vi er en liten gjeng fra forumet som så smått har begynt å fly litt sammen i multiplayer i det siste, og det er absolutt plass til flere

Very nice!

Tror jeg må ta en titt på denne i kveld

Da er det bare å glede seg, Eagle Dynamics (som står bak DCS) eies av TFC (The Fighter Collection) som eier og opererer en Mustang fra Dyxford i England og det er med tilgang til denne og gudene vet hvor mye data og pilothjelp at de har utviklet DCS: Mustang.