-
Innholdsteller
4 841 -
Ble med
-
Siste besøk
-
Dager vunnet
88
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Alt skrevet av Fredrik Edvardsen
-
Det er en Viggen (AJS-versjonen) på vei til DCS - Leatherneck Simulations, som utvikler den, kjører en stream med den neste mandag - da får vi sannsynligvis også en slippdato Jeg forstår ikke at amerikanerne ikke har lært av sine tidligere feil - det er ikke første gang de har sagt at dogfightens tid er over, og jeg frykter at det, nok en gang, blir noe de må bite i seg. På 60-tallet mente de at dogfightens tid var over og at alle luftkamper ville bli utkjempet BVR med missiler, noe de betalte en høy pris for i Vietnam.
-
Ja, det er jo strengt talt en amerikansk versjon av Pilatus PC-9 så det er som du sier, fint lite annet enn navnet som knytter de to. Så forøvrig et helt lass med T-6-er (altså den nye versjonen) i Israel tidligere denne uka Det var det sikkert, vi har jo 2 stykker i Norge . Æ har faktisk noen timer i baksetet på den ene, så æ har et spesielt forhold til Texan ;D Vi har faktisk tre nå - LN-WNH med base på Torp, LN-TEX med base på Kjeller og siste tilskudd er LN-PFX med base på Notodden
-
Mission editoren er ikke så skummel som den ser ut som
-
De legger seg i C:\Users\Ditt brukernavn\Saved Games\DCS World\Screenshots
-
Kom og fly med oss, Ernst!
-
Må sjekkes ut ja, Miragen deres er noe av det bedre jeg har vært borti til P3D
-
Lurer på om jeg kanskje skal ta meg en fridag og en tur til Bodø neste onsdag...
-
Sten Arne filmet litt av flyturen vår i går, formasjonsarbeidet begynner å komme seg
-
Sabren er det bare å skaffe seg Marius, den er knall
-
Det var bare et par F-5er som ble malt grønne. Det var en test som viste seg å ikke fungere like godt i virkeligheten som på papiret. De ble vanskeligere å se ovenfra og ned over skog, men mye lettere å se fra mer eller mindre alle andre vinkler.
-
Det høres veldig bra ut, Marius
-
Ikke noe å tenke på, vi er fortsatt i oppstartsfasen, så terskelen for å være med er lav. Vi er fort det meste på Virtual Aerobatics-serveren hvor vi kan trene på ting som formasjoner og air to air refueling uten fare for å bli skutt ned
-
Nærmeste vi kommer nå Du får slenge deg med å fly litt med oss en dag, Jørn
-
Noen flere bilder fra de siste par ukene. Vi kjører på som før, og har også fått med oss Marius på laget. Vi flyr fortsatt mye F-5, men nå er det mange andre maskiner som også får litt flytid. - Å fly på "public servers" er noen ganger et slit, men det kan også være moro når andre bare henger seg på - her har vi fått med oss to tilfeldige Mirager til. - Miragen er virkelig ikke enkel å tanke i lufta, men det er kult å se fem maskiner (èn er ikke med i bildet) som summer rundt en tanker og venter på fuel. - Sten Arne (i den greske Miragen) og vår ukjente venn prøver seg på en tanking. - Her har vi fått selskap av en Su-27 og en F-15. Meg foran, Torkil bak meg og Marius i F-15 med kamuflasjefarger. - F-5en kan til tider være skikkelig vrang på take off og landing - begynner man først å skli så er det vanskelig å rette opp, og da ender man fort ute på en åker - som jeg har gjort her. - Torkil i lead, Marius på hans høyre vinge og meg i MiG-15 på hans venstre. - Torkil og Marius på vei inn for landing på Guduata. - Alle fire på bakken, Torkil og Marius i Sabre og Sten Arne og meg i MiG-15. - Etter besøket vårt på Kjeller på søndag for å se Spitfire og Hurricane tok Torkil og jeg oss en tur i tidsriktige maskiner da vi kom hjem. - På søndag feiret DCS-gruppa på Facebook 4000 medlemmer med en mass formation. Vi la oss litt i utkanten for å ikke forstyrre, men det var fortsatt veldig kult å se på. - Etter landing og refueling i Tbilisi skled Sten Arne av rullebanen under take off (rett foran karen i helikopteret som filmet det hele) og en F-15 krasjet i meg mens jeg lå i utkanten av formasjonen, så da var det bare Torkil og Marius igjen. Marius ligger inne i formasjonen og Torkil ligger utenfor i en Mirage og tar bilder. - I går fikk Sten Arne problemer da han og Marius tok av fra Guduata. Ett av hovedhjulene låste seg halvveis ute, så jeg møtte dem på halvveien og eskorterte ham inn. - Etter at Marius hadde sjekket at rullebanen var klar, og at ingen hadde krasjet der (noe som skjer altfor ofte på "public servers") klarte Sten Arne å lande MiGen og taxe inn til parking. Meg i MiG-29 bak. - Vi hadde en rask flight med Su-33 og Sten Arne i en Mirage i går, før Marius fikk streng beskjed av mora si om at nå var det kvelden - han er "noe" yngre enn oss gamle-kara. - Alle fire i formasjon. Meg i front, Torkil på min venstre vinge, Marius på min høyre og Sten Arne bak i Miragen. - Formasjons-take off med Torkil.
-
Som Torkil sier, ikke noe å tenke på
-
Ja, utrolig moro og som sagt, det er plass til flere
-
Den siste uka har Sten Arne, Torkil og jeg tilbragt endel timer sammen i DCS - hvis det er noen flere der ute som har lyst til å hive seg med så er det alltid plass til flere. Vi har fortsatt en vei å gå hva formasjonsflyging gjelder, men det kommer seg - over til bilder.
-
Du får komme over til den enda mørkere siden Kim, i DCS har vi MiG-15 som du ikke engang trenger å bruke et år på å "unlocke" Vi er en liten gjeng fra forumet som så smått har begynt å fly litt sammen i multiplayer i det siste, og det er absolutt plass til flere
-
Very nice!
-
Tror jeg må ta en titt på denne i kveld
-
Da er det bare å glede seg, Eagle Dynamics (som står bak DCS) eies av TFC (The Fighter Collection) som eier og opererer en Mustang fra Dyxford i England og det er med tilgang til denne og gudene vet hvor mye data og pilothjelp at de har utviklet DCS: Mustang.