Lowpass?

[Johan Holmseth]

Passerte en hercules rett over her i 11 tiden, så ut som den bare lå på et par 1000 fot. Noe spessiellt som skjer eller?

Har sikkert noe med Cold response å gjøre?

[Olaf Ghanizadeh]

Hmmm, var nok ikke norsk da. Etter det jeg har fått høre er de norske hercene restricted til egentrening for tiden.

[Åge Storli Berg]

Olaf, de er ute å kjører igjen, det var iallefall et på Værnes fredag i uke 7.

[Olaf Ghanizadeh]

Sikker påa t de ikke var en treningstur da, Åge?

[Åge Storli Berg]

Veit ikke

Den var parkert en time ellernosånn.. Kjørte rundt med sånn bagasjebil når den tok av...

[H S]

Hmmm, var nok ikke norsk da. Etter det jeg har fått høre er de norske hercene restricted til egentrening for tiden.

 

Kan man ikke fly egentrening i 2000ft?

[Olaf Ghanizadeh]

Jo, men regner ikke med at de er med på øvelser når bruken er så begrenset som den er?

[Anders Forseth]

Ikke helt umulig at det er en MC-130 fra Mildenhall. Det skal være ymse skumle typer forlagt ved Trøssemark international de neste 2-3 ukene.

[Johan Holmseth]

er langt fra 100% sikker på at det var en C-130, men den lignet ganske mye så jeg regnet med at det var en.

[Fredrik Edvardsen]

er langt fra 100% sikker på at det var en C-130, men den lignet ganske mye så jeg regnet med at det var en.

Nå er jo ikke akkurat MC-130 veldig forskjellig fra C-130 heller, så det er nok fort gjort å ikke se forskjell, ihvertfall på litt avstand.

[Johan Holmseth]

Sitter å hører på evenes TWR nå, og hører Saint24, så da er det noe militær trafikk.

[Håvard .L. Hovde]

Sait er callsign til en Orion skvadron.

[Einar Kristiansen]

Det er nok "Cold Response" som er under full forberedelse..Har vært et evig kjør med C-160 som har kommet og gått her i Bodø.

[Johan Holmseth]

hadde det i tankene jeg og

[Andreas Grindvoll]

Jo, men regner ikke med at de er med på øvelser når bruken er så begrenset som den er?

 

Det er ingen som har sagt at C130'en var med på Cold Response, det er bare noe førstemann i tråden antok

[Cato Støle]

Sitter å hører på evenes TWR nå, og hører Saint24, så da er det noe militær trafikk.

 

Ligger du å sniklytter på meg????? P-3en var bare ute på treningstur. Fløy en ILS, etterfulgt av VFR low level mot Svolvær.

[Johan Holmseth]

Du som satt ATC?

hører omentrent hver dag på ENEV, sitter å hører nå

[Cato Støle]

å sitte ATC? hehe...Ja jeg jobbet da ja:) Nå har jeg fri:)

[Johan Holmseth]

sitte som ATC da si i fra da når du skal på igjenn

[Cato Støle]

hehe nei. Hva om man står når man jobber? Står man ATC da?

 

Skal på jobb i kveld jeg:)

[Johan Holmseth]

VÆRE ATC da høres det bra ut? hehe..

[Olaf Ghanizadeh]

Nja, Er han det hele tiden da?

[color:"white"] kverrulering er gøy [/color]

[Johan Holmseth]

hmm..har du nå forslag da Olaf?

så det med hvit skrift

[S. L.]

Btw: hvor lavt har egentlig et millitær fly lov til å fly over befolket område? Det er vell en 4-5 år siden jeg hadde utplassering og jobbet på en byggevarehandel nede i strøket. Mens jeg stod der å lastet materiale kom det som lyn fra himmel en C-130 40-60 meter over hodet mitt! Da var jeg [*********] meg redd for at de kom til å kræsje i de nokså høye og trange fjellene rundt her

[Cato Støle]

Hvem er det som kverulerer?

[Gjest]

Da var jeg [*********] meg redd for at de kom til å kræsje i de nokså høye og trange fjellene rundt her

 

Jeg tror nok de vet hva de driver med...

[Andreas Nysveen]

Det har du nok rett i, men mye rart kan komme gjennom hodet i det noe så stort (og med så høy lyd) kommer så tett forbi.

[Johannes Winther Farstad]

Sitter å hører på evenes TWR nå, og hører Saint24, så da er det noe militær trafikk.

 

Ligger du å sniklytter på meg????? P-3en var bare ute på treningstur. Fløy en ILS, etterfulgt av VFR low level mot Svolvær.

 

Det er sinnsykt fett når Orionen kommer susende over Svolvær i low level! SYKT FETT.

 

bare sånn...ja...at..dere vet det..liksom..

[Rolf Arne Beck]

Da var jeg [*********] meg redd for at de kom til å kræsje i de nokså høye og trange fjellene rundt her

 

Jeg tror nok de vet hva de driver med...

 

Det er veldig mange piloter her i verden som vet hva de driver med. Stopper ikke flyene fra å kræsje det. Low flying over befolket område er idiotisk. Man vet aldri når noe galt kan skje og hva er poenget med å ta sjangsen. Husker jeg så 4 hercs i tett formasjon i veldig lav høyde over oslo for noen år siden. Det så veldig bra ut, men de kunne jo fint holde treningen sin over skogen, og ikke i et område de var garantert til å drepe veldig mange mennesker hvis noe skulle gå galt.

[Johan Holmseth]

Ble litt offtopic men men..

sitter og hører på Evenes nå og hører et fly med callsign 041 eller noe sånnt.

hva var det forslags fly? høres ut som det er endel amerikanere på Evenes i dag.