Kristoffer Rivedal

Anbefaler Concorden på det sterkeste, det og alle filmene med Alan Dix, han er helt genial.

Jeg har tenkt å kjøpe noen av ITVV sine filmer, og hvis de kommer her på fs.no shoppen er det jo helt klart hvor jeg vil kjøpe de fra. Må slenge meg på det Stian sier også, de er MYE bedre enn noe av det Justplanes tilbyr i dag.

Er ikke dette andre eller tredje gang en WF maskin har brukket en hjullegg i Hammerfest? Noen som vet hvilken reg maskinen har?

Hvordan er det lite økonomisk? Når du bruker spoiler reduserer du motorkraften for å ikke få overspeed når du går fort ned, og det skulle vel tilsi at du bruker mindre fuel og derpå er mer økonomisk.

Spoiler er jo helt vanlig å bruke, de er ofte krevd også når du flyr i NGen for og kunne klare å følge profilen. Uansett, hva er det du mener er problemet med de bruker spoilers under hele decendt da? *edit* Decend raten har var sikkert opp(ned?) i sånn rundt 2500 - 4000ft/m kanskje?

Jepp, hvis du går til Direct Law som det heter kan du gjøre en roll, har sett det blitt gjort med en A320 sim.

Hvilke er det du har kjøpt? Så langt av de jeg har sett fra Just planes er dårlige med alt for mye filming ut av cockpiten.

De hadde TCAS, men valgte å følge ATC i stedet. Er så vidt jeg vet påbudt med TCAS når du flyr i RVSM airspace, og det er vel største delen av Europa nå?

Både Me og Bf er rett. The 109 lair

Så lenge det passer er jeg helt klart med denne gangen også.

Hvis du leser rapporten så kan du se at de ikke hele tiden var i en posisjon som gjorde at de kunne se helikopteret på radaren.

Ser litt ut som BAV sitt opplegg det der.

Grunnen til at MD-11 ble så upopulær var nok en blanding av endel tekniske problemer i starten og at ETOPS 180 (mener det var 180) ble innført slik at man ikke trengte fly med mer enn 2 motorer på ruter som for eksempel London - New York.

Ken, 27. og 28. august. Bergenairshow

Hehe, første, da venter vi på flommen som kommer etter.

Skulle hatt de vær effektene i FS.

Litt kjipt at en av S92ene skal gå teknisk så fort. var det LN-ONN eller LN-ONO, noen som vet?

Ståle, du vet amerikanerene skal ha det spesielt vet du.. Kan ikke følge ICAO standards.. Haavard, sjekk denne siden du, den kan kanskje hjelpe. Uansett, så er default ATC basert på den amerikanske fraseologien, så du kan hente litt derfra. http://www.faa.gov/ATpubs/PCG/index.htm

Murphys lov som slår til igjen..

Jeg fjernet ikke SB2.3 før jeg fløy min første tur med SB3, så ikke ut som det gjorde noe.

Var herlig å fly online igjen, fikk ikke SB3 til å funke i starten, men etter å ha koblet ut det trådløse nettverket her hjemme gikk alt som det skulle. Må nok ha meg en tur til i kveld.

Nei vet ikke, men to av de fire CHC har bestilt skal på Flesland etter det jeg har hørt.

Gleder meg til å se CHC sin S-92 på Flesland

Play.com har den til 169. De har gratis forsendelse. Top Gun - Special Edition (2 Discs)

Etter et kjapt søk på nettet fant jeg denne. http://airlinesgate.free.fr/articles/preview.htm