Einar Kristiansen

Og Bodø Tower..

Når vi nå snakker om "rare flyplasser" så kan jeg nevne Rio Amason (SESM) i Sør-Amerika.Prøv dere der folkens..

I tillegg til mine innlegg som Børge henviser til så kan du jo laste ned denne: http://www.flightsim.no/cgi-bin/file/download.cgi?ID=2696

Ok flott Torkel. må bare si en ting her.AVC og SB er helt to forskjellige ting i denne sammen settinga.Det eneste som må være rett i mellom SB og AVC er callsign.Thats it! Om du huker av for "use Roger Wilco" i SB betyr at AVC kommer automatisk opp når du connecter VATSIM.Det betyr ingenting om server room i SB er blank eller ikke,det er jo netopp du som skal conecte som Børge beskriver her.For å file plan ta en titt her: http://virtualcoastair.org/learning/oppkobling.htm (Den er for FS2002, men det er samme prinsippet i FS9) Ta også en titt på Scandinavian VACC sine sider under Pilot training.Link her: http://www.vaccsca.org/site/pilottraining/index.php

Først: Får du opp noen "Error" meldinger i SbRelay? Har du satt multiplayer Range til 40 i SB?

Hehe! Tror heller jeg må leie Nordlandshallen

http://www.bruessow.de/video/extrema.wmv

Ken-Robert her har du det du ønsker: ASIA-S 152.104.96.225 BRAZIL-C 200.223.140.250 EUROPE-C 137.56.244.9 EUROPE-CE 212.47.22.26 EUROPE-E1 195.205.20.162 EUROPE-E2 195.78.48.15 EUROPE-SE 212.205.81.22 OCEANIA 210.15.254.125 TURKEY 213.194.111.99 UK-1 80.249.98.88 USA-S1 66.98.168.65 USA-S3 66.221.192.84 USA-SE 208.224.174.24 USA-W 216.93.170.44

Har dere CSL-mappa fra FS 2002 inne i FS9 da? Husk med SbRelay så har vi ikke fly innside, innen en radius av 10nm.

Da var dommen kommet fra flymuseeumet. Sitat:Takk for henvendelsen. Vi har dessverre ikke egnede lokaler, heller ikke bredbåndtilgang, som jeg regner med at dere trenger for å gjennomføre treffet. Vi låner heller ikke ut lokaler gratis. Minstepris pr dag er 3000.- kr på hverdager, for eventuell utleie til et slikt treff en helg må vi beregne prisen ut fra at vi må ha ekstra teknisk personale ut på overtid for å hjelpe til med tilrettelegging. Litt av en døgnpris må jeg si. Vel vi får holde utkikk etter andre lokaler.Noen som vet om noe?.Å ha et slikt treff på Skaug, tror jeg blir for langt unna Bodø sentrum.

Hei! Har sendt en forespørsel til Flymuseeumet om lokaler.Som medlem i modellflyklubben,så har vi hatt noen møter der tidligere.Vi vi får krysse fingerene.

Dette skjer automatisk når du kontakter ATC i SB.Du åpner ATC directory i SB,dobbelklikker på den aktuelle ATC du skal kontakte.Dersom det ikke er ATC online, kan du klikke på Unicom som altid er øverst på listen.

Prøvd alle Vatsim servere? Husk Europa-C har byttet IP adr.

Virker som du ikke har sett så nøye på de manualene jeg ga deg.Sjekk punkt 28 og vidre på den linken under her. http://virtualcoastair.org/learning/oppkobling.htm

For det første så må du være medlem hos Vatsim,er du det? Når du har registrert deg får du tilsendt ett brukernavn og passord,dette får du bruk for når du skal logge deg på.Følg denne manualen step for step... http://www.fsnordic.net/article/article_view.php?ID=55 Og denne: http://virtualcoastair.org/learning/oppkobling.htm

Hørtes meget bra ut,gleder meg.

Litt oppklaring her. CLS mappa må dere hente fra FS2002 og legge inn i aircraft-mappa i FS9.Det som ligger i SB er tekstfil som heter CSL_ICAO (den viser alle navnene på flytype/selskap/livery som du velger i SB)Dennne skal overskrives med den nye som dere finner i Common Shape Library, som jeg omtalte i ett tidligere innlegg her..Håper dere skjønner.

Og i tillegg så laster du ned Common Shape Library som du finner i filbibloteket under Pro Controller.Ny pakke med CSL-filer for bruk i FS2000/2002 slik at du ser de andre flyene i rette farger når du bruker Squawkboks. Pakken inneholder teksturer for de skandinaviske flyselskapene SAS, Braathen, VCA, RNoAF, Wideroe og deres aktuelle flytyper. Denne pakken er en tilpasset nordisk utgave av standard CSL-filer som følger SB.

Står bare å Buffer 5%..15%..45%..100%.skurr skurr 7%..22%.33%..66%..88%..91%..100%.skurr skurr.Taxi hold..skurr rwy..Skurr Skurr.Brathens 06...skurr.

Er ikke 100% enig med deg hvis dette gjelder Gardemoen. Innborn trafikk fra vest: SIG 4F rwy 19R og SIG 3E rwy 01R.Da er det naturlig at man legger inn SIG som siste waypoint i FP.

Persjonlig så bruker jeg http://rfinder.asalink.net/free/ sammen med flightplanner i FS, og flyr SID/STAR etter kart. Å legge inn hele fligten i en FMC,og la den fly hele turen syns jeg blir for kjedelig.Nei,her jobbes det manuelt med alt fra fuelberegning,crucelevel,beregning av start decent,flap set,ja you name it.

Jepp,den er god Steinar. Er selfølgelig med på dette,stedet er Geitvågen Camp.For noen år tilbake arangerte Tom Jonny Pettersen et simmer-treff der,noe som var meget velykket. Hadde faktisk besøk av Ole Jørgen Søberg fra Lødingen også.Det ble koblet opp noen maskiner og vi fløy og hadde det gøy.Ronald Hansen ga oss en fin demostrasjon med 767 PIC.Vel nok om det.Hvis jeg ikke husker helt feil så var vi der i Oktober,noe vi nesten bør tenke på også når det gjelder dette FS treffet.Som sagt: I'm in.

Hei! Last ned denne så får du ei innføring i hvordan du tar ei ILS landing.Håper det hjelper deg litt på vei. http://www.flightsim.no/cgi-bin/file/download.cgi?ID=2132

Ups,ja det har du rett i.Jeg tror og mener å huske at du bare rett og slett henviser den til FS9.Er ei stund siden jeg gjorde dette, så kansje Ken-Robert kan bekrefte det.