Peter Nørkjær

Når du har opdateret din FMS fra www.navdata.at skulle EKCH også gerne være med. Vil du have kort i papirsform kan de hentes fra www.slv.dk > publikationer Kommer du fra Oslo er STAR'en for Kastrup MEGET NEM. Efter Sveda (SVD) VOR flyv heading 210. ATC'en giver dig vectors til final. (Uanset hvilken runway der er i brug) Enkelte FMS'er er programmeret til at flyve direkte Kastrup VOR (KAS) efter Sveda VOR (SVD). Dette er IKKE rigtigt. En hurtigoversigt: SVEDA 1A (RWY04L) after SVD hdg 210, vectors to final by ATC SVEDA 1C (RWY22L) after SVD hdg 210, vectors to final by ATC (Bane 12/30 bruges kun i stærk sidevind) Ses i Kastrup!

Sommertid = Have-møbler frem = Uret en time frem Vintertid = Have-møbler tilbage = Uret en time tilbage

Jeg havde samme problem i går. Eller i hvert fald et lignende problem. Løsningen findes i Windows-databasen. Dette er sakset fra min post på www.vaccsca.org/forum : Jeg hjalp en i går med at komme online på Vatsim. Vi havde lidt problemer med at installerer SquawkBox. Installationsprogrammet fortalte os, at FlightSim 2004 ikke var installeret (hvilket det naturligvis var) Så jeg vil lige gennemgå løsningen for Jer, hvis andre har haft, eller oplever samme problem. Det viste sig, at FS9-folderen tidligere var blevet omdøbt til FS2004 tidligere. Noget jeg tror de fleste af os har gjort med programmer i tidens løb. Dette skaber et lille problem, for i Windows-databasen står der, at FS ligger i ”FS9” mappen. Men det gør den jo ikke. Hvordan løser man så det problem? Man kunne ombøde mappen tilbage. Men der er en nemmere måde. Brug AFCAD AFCAD leder efter FS. Hvis det ikke kan finde det (Det ikke stemmer med det i Windows-databasen), opdaterer den automatisk Windows-databasen med den nye placering. Så efter denne lille manøvre med AFCAD, installerede vi SquawkBox uden problemer. AFCAD løsning er forresten også fantastisk, hvis du på anden måde skal have ændret FS's registrering i Win-databasen. For eksempel bruger jeg det altid efter at windows er geninstalleret. Sparer mig for også at geninstallere FS. God weekend folkens.

*BUMP* Jeg synes der malgler nogle på listen... www.frappr.com/scandinavia EDIT: I mellemtiden har Frapper købt eget domæne, så URL'en er opdateret.

Det at skifte server betydert ikke noget. Når du tuner en ATC, gør SquawkBox's voice ind på den kanal/server som ATC'en bruger. (Der er altså to servere i brug, den du har forbindelse til vatsim gennem, og den voice-server du bruger. De to er uafhængige). Prøv at gennemgå dine indstillinger i SquawkBox og lav et sound-check gennem det program.

Hej Timmy. Kan du ikke også lige lave en tråd på G-kraft med link til frapper'en. Vi skulle gerne have så mange med som muligt.

Kom nu..... Det kan ikke passe at der ikke er flere skandinaviske simmere... risingconcepts.com/frapper/scandinavia

Tillad mig at uddybe lidt på Joachims udmærkede svar. Du skal registere sig på vatsim.net. På forsiden (til venstre) klikker du på Join Now. Når du er registreret får du et VatsimID og et kodeord. Begge er 6-cifrer. Nu er du registreret på vatsim, skal du også hente programmet du skal bruge som pilot, SquawkBox. Der hvor der står New pilots start here er der en liste over nyttig software. Alternativt kan du hente SquawkBox direkte fra squawkbox.ca. Nå du starter SquwakBox er der nogle ting der skal indtastes, så som Navn, VatsimID, og hvilket fly du flyver (Så andre piloter ser dig rigtigt). Der er udgivet en norsk hurtig-guide SquawkBox. Helt sikkert værd at læse. Når du er klar til at logge på Vatsim første gang skal du også vælge en server. Det er lige meget hvilken server du vælger. Jeg bruger personligt UK1 serveren, da den er tæt på og meget stabil. Men det er lige meget hvilken server du vælger, de er alle sammen forbundet. Så to piloter i samme lufthavn, men logget på to forskellige servere vil stadig kunne se hinanden. Hvis du gerne bare vil "kigge på" kan du både bruge SquawkBox og se det hele fra flyet. Denne løsning vil jeg nok anbefale dig først. Så skal du stille dig i den lufthavn du vil følge med i, ikke på startbanen(!), og indstille din COM1 frekvens i panelet i FS til den pågældende ATC. Frekvenser står i SquawkBox i højre side. Eventuelt kan du sende en flyveplan, hvor der står "OBSERVING, NOT FLYING" eller noget i den retning under remarks. Så ved ATC’en at du bare vil kigge på. Flyveplaner sender du gennem SquawkBox. Men det står vist også i quick-guiden. Du kan også bruge radarprogrammet ASRC til at observere, men det er lidt mere vanskeligt at sætte op. Desuden bør du hente programmet ServInfo . Det viser hvem der er online, både piloter og ATC. Hvis der ikke er nogle ATC'er online i det område du er i, bruger piloterne frekvensen 122.800, hvor de via tekst rapporterer deres position. Men det er ikke så spændende hvis man er ny og vil lære. Vedrørende de mange forskellige links, så er vatsim (vatsim.net) hovedorganisationen. På vatsim er landene delt ind i områder. I Skandinavien har vi samlet Danmark, Island, Norge, Sverige i ét område / én region. Den kalder vi www.vaccsca.org (Virtual ACC Scandinavia). Det er vaccsca der er "bestemmer" over Skandinavien, og vil du en dag gerne være ATC går din træning gennem Vaccsca. Som pilot kan du bruge vaccsca til at hente de rigtige kort når du flyver. Jeg kan i øvrigt anbefale dig, at registrere dig på forumet på vaccsca, så du også kan følge med dér. På www.vaccsca.org er der under Pilots > Training mange nyttige artikler i, hvordan man kommer i gang og laver flyveplaner. Velkommen til. Håber du får det lige så sjovt som vi har det!

Jeg er slet ikke klar over hvilke byer der er i systemet. Hvis den du bor i ikek er på listen, så find den nærmeste større by...

Jeg har fået den (synes jeg selv) rasenes gode ide at få alle simmere i Skandinavien til at plotte sig ind på et kort. Ideen er simpel. Udgangspunktet er google-map. Man skriver sit navn og hvor man bor, og en eventuel hilsen. Hvis man vil kan man også uploade et billede. http://www.risingconcepts.com/frapper/scandinavia Eneste aberdabei er, at det kun er mig der kan slette/rette, hvis I skriver forkert. Så sørg for at få den rigtig i første hug. Men der er ikke noget med at man skal af med e-mail-adresser, kontonummer eller noget andet. Kortet kan byerne, men er ikke 100% præcis med positionen. Fx er jeg sat ude i forstæderne, selv om jeg bor tæt på vandet. Men det er close enough. Så lad kortet vokse med hilsner, og spred ordet til andre simmere.

I samme omgang har jeg selv oprettet et kort, som jeg synes alle skandinaviske simmere skal plotte sig på. Også dem der flyver på andre netværk, eller slet ikke flyver online. http://www.risingconcepts.com/frapper/scandinavia Jeg kommer også til at poste den andet steds på forumet. Spread the word.

Jeg ved ikke om nogle af jer har læst denne tråd på Vatim's forum. Har du brug for at lade resten af verdens befolkning vide, hvor du bor? Vær med til at gøre dette til et sjovt kort: www.risingconcepts.com/frapper/vatsim Ideen er, at alle på vatsim tegner sig på kortet. Det er muligt at skrive en lille hilsen og vedhøfte et billede. Dog skal det siges, at I ikke selv kan rette jeres fejl. Det skal ham der har oprettet siden gøre. Så sørg for at få den rigtigt i første hug!

Joachim og Ståle... Føler I ikke, at der allerede er blevet svaret på spørgsmålet af Thomas og Arild? Mængden af unødige postings er vokset på det sidste i dette forum. Keep it simple sweetheart! Og så er ruten heller ikke rigtig. Den rute du skal skrive i flyveplanen er: GOTUR UL997 SVD

Og hvis I vil have flere piloter, burde I også booke på vaccsca.org På den måde bliver Jeres booking vist i ServInfo. Også selv du allerede er på, så book. På den måde kan piloterne se, hvor længe I er online. Så husk det nu!!! Book på vaccsca.org.

Og hvis I vil have flere piloter, burde I også booke på vaccsca.org På den måde bliver Jeres booking vist i ServInfo. Også selv du allerede er på, så book. På den måde kan piloterne se, hvor længe I er online. Så husk det nu!!! Book på vaccsca.org.

Er det selve installationen af SquawkBox du har problemer med, eller når programmet skal køre (Altså når det er installeret, og skal startes første gang)? Hvis det er installationen den er gal med, så prøv evt at installere med en af de andre options (SB on this computer FS on another). Det virker måske... Måske.... Ellers hent programmet på ny, og prøv igen.

Hej Geir. Jeg skrev adressen af fra min telefon, så der er mulighd for at jeg har læst forkert. Men jeg googlede den lige, pg det hele kan læses her: http://www.wunderboy.org/wapmet/ Den inkluderer også en oversættelse af metar'en for dem der har brug for det.

Jeg bruger: www.wunderboy.org www.wunderboy.org/wapmet/search.wml#search Virker fint. Men jeg ved ikke o det er VAP eller GPRS. Ja, jeg aner ikke engang hvad forskellen er mellem de to... Men linket virker.

^ www.flightsim.no/forum/showflat.php?Cat=0&Number=383406&an=0&page=0#383406

Tjae. Men du kan jo gå videre med det på forums.vatsim.net Der er nok mange der vil støtte dig i din sag!

>Jeg sa det vel i første posten.. Gjorde jeg ikke? Jo, men der snakkede vi om nget helt andet...

Du bør nu bruge VATSIM vejret, da det også er det vejr som alle andre flyver efter. Ellers ender du men at give "forkert vejr" ift til det netværk vi flyver på. Jeg ved godt serveren kan være sløv, men det er bare though luck....

Lige med den tilføjelse, at Thomas' post er til DEL. Kalder du en højere position (fx GND, TWR, etc.) så må du meget gerne oplyse gate-nummeret. Enten ved første kald (initial) eller ved taxi: "SAS123, pushed back gate 34, for taxi"

Njaer... Måske noget ord-kløveri. Jo, det er pilotens ansvar at være opdateret med vejret. Jo, er der en "information" i ATC'ens ATIS, skal den bekræftes. Når du tune'r en ATC bør (næ du SKAL) læse ATIS'en i SquawkBox vinduet. Men vær blot opmærksom på (og der er her jeg lige kløver ordene) at det er det, der står i ATC'ens ATIS der er den gældende "information" - og ikke det du evt får fra ".metar" kommandoen eller Active Weather. Står der ikke noget om en information i ATC'ens ATIS, så skal den naturligvis ikke læses tilbage.

However you can not insert a coin if you are "Game over"