Trond Fossen

Enig, vi må for alt i verden ikke handle non-NATO!!

Really?

Nå er det tydeligvis kommet utstyr som hjelper de stakkars pilotene som ser for dårlig. Sjekk denne fra VG i dag: Priceless!

Bekrefter at det var julestjerna ja. 9 i nord-Norge før lunsj og 8 sørpå etter, courtesy Ørland MAS i år. Var et flott skue fra tårnverandaen i Bodø! =) Ikke bekymre dere for penga gutta, jeg donerer gladelig hver eneste en av mine skattekroner til noen av disse flytimene. Finnes sikkert flere her inne som gjør det samme!!

Takk og pris for alle konspirasjonsteoretikere rundt om. Det er stor underholdning! =) Det er intet mindre enn fantastisk at det ikke skal mer til enn at vinden trekker litt i en contrail før man konspirerer! Lenge leve!

Helt enig med Johan... det må være noe mer enn bare testen som er grunnen til at man drar dit i så fall. Og hvis det er som de sier at de vil teste den på vinterføre, hvorfor i Guds navn dra til Gardermoen??

Ursin, har du planer om nord-utsjekk eller ønsker du han bare velkommen på vegne av oss?

Du får bare si fra neste gang du skal fly nordover Andrew, så skal du få 2000ft. Så slipper du å bekymre deg. For 2000 er nok det eller?

Jasså, så på Bardufoss vektorerer man i knehøyde?

Stemmer nok det ja. Er litt overslag fra sektor nord til approach (og et par andre steder), så det er jeg som er såvidt innom på tidene 5:43, 5:55, 6:11 og 7:37. Sånn er det å ha lett gjenkjennelig stemme. EDIT: Jada Knut, det går så bra så. Hysteriet har ikke tatt helt overhånd her enda.

Cold Response heter det vel. Kom nettopp hjem etter en helaften med jagerfly i alle himmelretninger, bokstavelig talt. Moro for unga! -Trond-

Ja.. det blir vel 2 uker i helv.. if you catch my drift!

Det er der du tar feil! Det er mye viktigere å få flere Securitas'ere så vi ikke får med oss farlige ting inn i flyet. Drit nå i bremsetall, radarutstyr, bemanning, level-bust, airspace infringement og runway incursion så lenge vi klarer å passe på at vi ikke får med oss en sukkerfri brus på flyet. Det er DET som teller her i livet! -sukk-

Weeeell, jeg skal ikke si noe, men bane 10 var ikke i bruk "at the time"

Jeg er nok ikke helt enig Arild. Ber jeg om høyden på et fly i eller over transition level her i landet, forventer jeg å få den oppgitt i FL, og jeg forventer at det stemmer brukbart med hva jeg ser på radar. Vi har ikke SÅ sjeldne radaroppdateringer. Still om fra QNH til QNE ved faktisk passering av TA og vice versa ved passering av TL. Hvordan du skal huske på det? Se, det er heldigvis ikke mitt problem, jeg bare skriver rapporten når du har glemt det.

Arild, mitt spørsmål til deg blir da: hva gjør du i situasjonen skissert under? CNO123 befinner seg i FL410, og får descend til 7000ft på lokal QNH. Så går det 3-4 minutter og flygningen får spørsmålet: -CNO123, report level passing now?

Det her kan jo ikke være ekte... Og om det er: beklager på vegne av bransjen. Talentløse, respektløse.....#####

Nå skal jeg ikke legge meg opp i hvor hovedflystasjonen(e) bør ligge, men jeg har en kommentar... Midt i landet??? Har du sett på et kart i det siste?

Noen som skal prøve å ta nattbilde av den over norsk luftrom i natt da?

Det er greit, jeg er vant til å bli oversett...

Hyggelig å hilse på på sektor nord. Heading 025 var det det?

*host* AFIS *host* (tenke seg om før man gjør som Ola Dunk og klager på flygelederne for all ondskap i verden?) PS: det er snakk om EN sykemelding!

Var forresten moro å overhøre en gjeng med business-nisser på flytoget i dag med Finansavisen i fanget. De la ut om dissa helvetes flygelederne. Da jeg reiste meg for å gå av på Gardermoen (fordi jeg var på vei til flyshowet på Bardufoss) spurte jeg bare ut i lufta om ikke vi også skulle få ha sommerferie... Det ble stille...

Flyr du med 395 Vidar? Ser du en på ca 190 med hvit hettegenser kan du jo si hei.

Ikke nå lenger Petter. Kom til gamlelandet på mandag. Nå prøver jeg å gni jetlagen ut av øynene før avreise til Bardufoss i morra. På søndagen kanskje jeg skal se om noen skal kjøre til Tromsø så jeg kan haike med dem i tide til å rekke flyet til Bodø godt utpå ettermiddagen. Anyone?