Gå til innhold

per berge

Members
  • Innholdsteller

    3 088
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av per berge

  1. Hva spesifikt ligger i dette som nevnes her? # Foretningsideen til det nye selskapet er å ha flyene på vingene mest mulig, gjennom at avgangstidspunktene ikke er faste, såkalte «flytende rutetider». # Dette må noen forklare meg hva betyr rent praktisk. Er det klokkeslett, dato eller att de legger opp flighter 2-3?,, uker på forhånd eller noe i den duren? Skjønner ingenting jeg nå,,,,,,som forøvrig ikke nødvendigvis er noen nyhet :grin:
  2. Nå skulle vel alle linkene virke. Ta utgangspunkt i A3. Og husk dette skal vekke nysgjerigheta til de som ikke nødvendigvis har opplevd dette før.
  3. Her er ett lite utvalg bilder som kansje kunne brukes. [/img] [/img] [/img] [/img]
  4. Tørr jeg spørre om enkelte er personlig engasjert (les ansatt i SAS) her tro? Nå er heldigvis markeds kreftene slik "organisert" att kundene velger bort de som ikke tilfedstiller deres krav og behov. Selv fløy jeg MyTravel til Thailand en gang, og jeg understreker 1 gang og aldri mer. Grunnen til valg av MyTravel den gangen var den att jeg måtte utsette min reise ett par dager etter jentene mine dro så mitt sete i TG droninga var det en annen kunde som fikk nyte. Det ble min hittil eneste negative oplevelse når det gjelder flyreiser. Men selv om jeg personlig aldri mer vil sette ræ..va mi i ett sånt selskap på lengre reiser har de jo ett stort marked viser det seg. Skal du ha 2-3 uker ferie i Thailand, Vietnam etc med hele familien sitter du gjerne litt mindre komfortabelt de timene reisa utgjør. Unga sliter tross alt ikke alikevel så da ofrer folk seg litt for familiens ve og vel. Forskjellen på totalprisen utgjør tross ett betydlig antall tusenlapper. Lykke til sier nå jeg og må markedet bestemme om de har livets rett.
  5. HØR HØR,,,,,,,,,,,,,,,,,Vi har ett brennende behov for att noen med godt håndlag i photoshop etc kan kjapt sette sammen en poster til FLG09. Det skal være iøynefallende for publikum som kunne tenkt seg ta en tur for å teste sine egne flightsim evner og lyster samt dra noe folk slik att vi også får noe penger inn i kassa, Jeg har i kveld laget noen utkast for tekst denne posteren kan, ikke må inneholde: ############################ -Går du med en pilot i magen og er en av dem som går med konstant kink i nakken av å kikke drømmende opp mot flyene som passerer på himmelen? ############################################################# Se hvordan den virtuelle og virkelige verden smelter sammen i Flightsimulator på din egen PC. ########################################################### “Er flyet forsinket slik att jeg må tilbringe 6 timer her på Frankfurt Main sier du?,,,,, Jøss så flott da du“,,,,, -Flygærninger er ikke som andre gærninger. Denne poster skal ha screenshots som viser godt hva viu driver med. Gjerne ett godt screenshot der Gardermoen og kjente flyselskaper er med. For eksempel ett HD bilde fra 3000 fots høyde med spaektakulært vær ss REX el. Det bør også flettes inn ett F16 i fin fart mellom fjell og daler. Premie til den som lager det beste er utlovet fra arangøren. Tilater meg å sitere med en tilpasset vri en viss Kenedy: Spør ikke hva andre kan gjøre for deg men hva du kan gjøre for andre Det haster da de skal i trykken tilo helga, senest lørdag morgen, men helst innen fredagen. dettew kan dere ungdomma så sett igang å vis deres kreativitet slik att vi får mange skuelystne til lanet og kansje vi lokker frem en og annen skap simmer. send bidrag i mail til min mailkonto security@flightsimlan.com Mvh: Per Berge.
  6. HØR HØR,,,,,,,,,,,,,,,,,Vi har ett brennende behov for att noen med godt håndlag i photoshop etc kan kjapt sette sammen en poster til FLG09. Det skal være iøynefallende for publikum som kunne tenkt seg ta en tur for å teste sine egne flightsim evner og lyster samt dra noe folk slik att vi også får noe penger inn i kassa, Jeg har i kveld laget noen utkast for tekst denne posteren kan, ikke må inneholde: ############################ -Går du med en pilot i magen og er en av dem som går med konstant kink i nakken av å kikke drømmende opp mot flyene som passerer på himmelen? ############################################################# Se hvordan den virtuelle og virkelige verden smelter sammen i Flightsimulator på din egen PC. ########################################################### “Er flyet forsinket slik att jeg må tilbringe 6 timer her på Frankfurt Main sier du?,,,,, Jøss så flott da du“,,,,, -Flygærninger er ikke som andre gærninger. Denne poster skal ha screenshots som viser godt hva viu driver med. Gjerne ett godt screenshot der Gardermoen og kjente flyselskaper er med. For eksempel ett HD bilde fra 3000 fots høyde med spaektakulært vær ss REX el. Det bør også flettes inn ett F16 i fin fart mellom fjell og daler. Premie til den som lager det beste er utlovet fra arangøren. Tilater meg å sitere med en tilpasset vri en viss Kenedy: Spør ikke hva andre kan gjøre for deg men hva du kan gjøre for andre Det haster da de skal i trykken tilo helga, senest lørdag morgen, men helst innen fredagen. dettew kan dere ungdomma så sett igang å vis deres kreativitet slik att vi får mange skuelystne til lanet og kansje vi lokker frem en og annen skap simmer. send bidrag i mail til min mailkonto security@flightsimlan.com Mvh: Per Berge.
  7. Flott Alexander. Mye nyttige tips her ser jeg. Vi tenkte starte i det små og heller vokse med oppgaven og erfaringa så slik sett har vi vel skjønt det du påpeker. Kan jeg bruke deg litt fremover hadde det vært kjempefint. Driver nå med diverse planlegging og ailine navnet er nok i boks. Samme hva anngår flåten og området vi skal starte med. Blir lokalt her i Nord i starten med enkelte long hauls etterhvert. Tror også de flotte freeware scenery vi har her på forumet kan være en godbit for evnt, utenlandske piloter. Vi har som sagt tenkt dette somm en oppgradering av vår egne utfordringer og ville heller lage vårt eget enn å stå på kne å be om tilatelse hos de etablerte. Litt snarvei kansje men tror vi skal greie det bare vi får litt oversikt over hvordan vi etablerer og drifter dette. Takk så langt og forvent mer spørsmål fremover
  8. Jeg og en kompis har den siste tida funnet ut att vi vil dra realismen og tyne våre evner ett hakk videre og etablere ett VA. Er det noen a dere som har inngående innfo i den anledning hadde vi satt stor pris på alt dere kan bidra med. Tenker særlig på hvilken VA nettverk en bør vurdere og hvilke som en bør la være. Fant en website som heter FSAirlines.net der det tydligvis kan være greit å starte utifra men som sagt helt grønn på dette så all innfo motas med stor takk og applaus :grin: http://www.fsairlines.net/ Det er antagelig mange slike plattformer ute i verdensvebben så syng ut om dere har noe å si. På forhånd takk: Per
  9. Du Even,,,jeg tror du skal bli der du er jeg. Skomaker bli ved din lest er det no som heter. Trukke du blir å se i lakkavdelinga hos Bertel O Steen med det første. Men du skal ha for motet
  10. Jeg lasta ned en god del i går kveld og natt just in case så i mellommtida får vi bare vise storsinn og godt kameratskap å sende oss imellom. rapidshare er jo en mulighet enn så lenge. Eller blir det problematisk rent avtalemessig kansje? Speak out så ingen gjør no gæernt som ikke var hensikten i utgangspunktet. Takk til Thomas som har ordna dette så langt.
  11. Joda Even, jeg skal nok fungere på den måten også slik du etterspør. Og som Geir sier er det for å ha en direkte kontakt å forholde seg til i om problemer skulle oppstå. De unge skal vite att de har en de kan stole 100% på uansett hva det skulle være. Her skal vi alle kose oss og ikke minst lære mye av hverandre. Dette er en glad happening og slik skal vi sammen sørge for att alle husker lanet også i ettertid I tilleg vil det bli en mulighet for innlåsing av det en evnt, skulle føle behov for å få låst inn. Her vil jeg være den eneste med nøkkel. Slik eliminerer vi misforståelser som kan dukke opp.
  12. Min mailkonto i anledning lanet er security@flightsimlan.com Om noen foreldre har noe på hjertet, eller deltagere skulle ha behov for noe rent praktisk feel free to ask. Det høres kansje litt skummelt ut med security men er nok ikke tenkt slik. Mer en sammenslåing av rent praktiske oppgaver og der foreldre kan ha 1 person å forholde seg til. Det er tross alt endel ungdommer som drar langt hjemmefra for å delta så lik sett kan det være greit med en kontaktperson. Jeg kommer vel også til å legge ut ett mobilnummer etterhvert. Mvh: Per Berge.
  13. Fra dugnadsgjengen har jeg en forespørsel til dere som er dyktige i å lage perfekte screenshots. Vi skal lage en poster for å henge opp i nærområdet slik att det kan spres litt innfo om hva som skal skje denne helga. kansaje vi kan få frem nye og nysgjerige sjeler for vår hobby. Slik jeg ser det bør disse screenshots inneholde kjente landemerker som Gardermoen og med maksimale High end kvalitet både hva gjelder fly, bakketexstur og skyer/vær. Og selvfølgelig må den inneholde enten SAS eller NORWEGIAN eller begge for den saks skyld. om det brukes photoshop for å heve kvaliteten på bildene noen hakk betyr det ingenting. Her er det snakk om å få folk til å gape over av beundring for hva de går glipp av om de ikke tar seg en tur. Bør ha det klart i løpet av helga og gjerne før søndag slik att det kan lages en layout før møte mandag kveld. Min hotmail er persteinomur@msn.com velkommen alle som en og detta ska bli gøy. Mvh, Per Berge. Utskremt altmulig mann FLG09.
  14. To videoer jeg syns dere bør se her. En som heter penneyfour på Youtube.com lagde denne han kaller: The Boneyard http://www.youtube.com/watch?v=XVZoV7Gn6zk En komis av meg som kaller seg Flyboyandre tok opp tråden og lagde denne som en oppfølger: FSX - I'm Alive http://www.youtube.com/watch?v=q7OlA2PVG0g I tilleg til veldig god redigering og kreative tema er det litt spesielt att de bruker Tileproxy Ellers vil dere finne mye bra FS video hos begge to på Youtube. Flyboyandre har også gitt Norske flyplasser en velfortjent heder i en serie Norway Airports Tour 1-4 han lagde for ett år siden eller drøyt det.
  15. Fly IFR der du legger inn departure og arivel i menyen før du starter opp flighten. Da blir du dirigert via ATC til du får beskjed om å følge egen rute. Når du nærmer deg arivel blir du enten automatisk eller ved å be om det i atc vinduet fulgt inn på rett runway. I tilleg blir det litt mer heftig også for du får heading endringer og desent fra atc hele veien.
  16. Ser frem til det Fred. MD11 har jeg fått fullstendig hetta på. Greit nok er den forsåvidt enkel på mange måter gitt de systemene den har men samtidig ser jeg frem til å lære mer om prosedyrer under system fail etc. Og ikke minst gå dypere inn i FMC programeringa.
  17. Woaoo, nå skal det bli gøy med approch "sjøveien" inn til Sola ja. Detta gleder jeg meg til.
  18. Tror nok jeg må ha det sceneryet der. Ikke minst for å fly sammen med nevøene når de er på sim besøk.
  19. E¤nig i det du sa angående plasering av texturer Andreas, men så er vel dette sceneryet noe mindre enn hva vi har i FS vil jeg anta. Regner ikke med att de har laget hele kula på dette spillet. Men imponerende var det uten tvil. Kan en bruke de hardwares vi bruker i flightsim eller er du avhengig av "knaste"styring?
  20. Vestover så kan dere vel ikke unngå Keflavik. Kansje med en mellomlanding på Færøyene men da blir muligens maskina litt i største laget ,o) Dere får kose dere videre vest og huske å sjenke en tanke, og en dram for den saks skyld til en annen hederskar som gjorde det samme for drøyt tusinder år sida Skal dere benytte dere av online ATC på turen eller? Isåfall er ett tips Vroute om dere ikke kjenner til det. Full oversikt på online og avtalte ATC der.
  21. Den stakk innom her hos meg en snartur også på vei forbi etter å ha tanka fuel på AHUS. Dvs jeg regner med det var derfor de var nede. Syns det var ett vel storvokst ambulansehelikopter som tok i veien da jeg sto ute å røyka, og jaggu er den svær også. Særlig når den snauer huet på en
  22. Hvorfor skal bare bueskyttere få leke Wilelm tell?
  23. Har simma den ruta mange ganger selv. Begge veier altså. Nesten så jeg liker andre veien bedre da trafikken til KATL er noe høyere enn inn mot KMCO. Derimot har KMCO noe mer interesant ground scenery under departure og særlig finale enn Atlanta. Flotte screenshots.
×
×
  • Opprett ny...