Gå til innhold

Magnus F. Meese

Bidragsyter
  • Innholdsteller

    3 196
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    9

Alt skrevet av Magnus F. Meese

  1. http://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_Terminal_Information_Service
  2. Ikke via Vatsim Scandinavia såvidt jeg vet, men flere posisjoner er booket allerede.
  3. Jøss, hvis dette er så bra som det ser ut til, har du jo funnet en løsning på min største missnøye med FSX! Takk for info og bilder, dette er noe jeg må sjekke ut!
  4. http://www.vatsim-uk.co.uk/website/oceanic-procedures/
  5. I morgen har Svale Leren utsjekk på Flesland Approach, fra 19 til 21 lokal. Det blir altså ATC på Flesland i løpet av de to første timene av Online Day. Vi setter pris på alle som kan komme innom, det være IFR, VFR eller militært, jo flere jo bedre!
  6. Høres ikke urimelig ut at FS2004 har solgt mye, spillet har jo vært tilgjengelig siden 2003.
  7. Vel, det er jo enda en skalaprototyp, men det blir spennende å se utviklingen. Vingespennet blir rundt 76 meter (Gitt 6,5 meter på en 8,5% skalamodell), noe som er mindre enn A380, så størrelsen fullskalaflyet vil få burde ikke være et problem på dagens store internasjonale flyplasser. "Flyvende vinge"-teknologien har de jo allerede fra B-2, de må bare tilpasse den til en mer moderne og MYE større flytype. Det kan bli interessant å se om "Flyvende Vinge" blir fremtiden, eller om planene blir forkastet etter hvert.
  8. I'm there. Dette blir i juni, mtp flyshow?
  9. JEg ser MastCaut oftere skeiv enn rett. De blir jo puncha inn hele tida så om de er litt rettere når de er ny eller ikke skal jeg ikke uttale meg om. I såfall vil jo årevis med trykking løsgjøre den litt, tenker jeg.
  10. Jet Stream, vellaget dokumentar som følger opplæringen til kommende kanadiske jagerflyvere.
  11. Ser absolutt pent ut! Ethiopian var veldig behagelig å reise med både i 757 og 767, regner med at 787 blir enda bedre
  12. http://forum.avsim.net/topic/376754-cpflight-mcp-efis-and-the-ngx/ Ser ut som noen får det til. Du kan jo google det litt, se hva du finner ut.
  13. http://www.flightradar24.com/2012-06-19/08:42/SAS4412 LN-RRY er flyet.
  14. I følge Dagbladet er etterforskningen av ulykken bortimot ferdig, og rapporten er ventet å gis ut om en måneds tid. Dagbladet har publisert en artikkel (som i mine øyne er omfattende og velskrevet, til en forandring )på nettutgaven sin i dag, med mye interessant lesning. http://www.dagbladet.no/2012/04/30/nyheter/utenriks/air_france_flight_447/flyulykke/etterforskning/21380380/
  15. Folk er tåpelige. Fløy med DY hjem nå for en halvtime siden. Prøvde meg, men purser sa (etter å ha spurt fremme) med et oppgitt smil at de desverre var blitt mer restriktive på slikt. Det var liten tvil om årsaken til det. :crazy: Folk, ass.
  16. Ikke helt sant. Flyet kom fra Molde, DB.no har tydeligvis misset noe her. Her er et bilde fra hendelsen, tatt av min far som satt på flyet. http://www.rbnett.no/multimedia/dynamic/00419/IMAG0152_419332c.jpg (fra artikkel: http://www.rbnett.no/lokal/molde/article444447.ece )
  17. Det er helt lov å fly utenom bookinger. De er der for å øke realismen og dermed morroa, men vi nekter ingen å fly
  18. Som sagt, 12 er normal innsjekktid, men har de ledige rom som er vasket, pleier mange hotell å la folk sjekke inn tidligere.
  19. Kjør SB som et eksternt program, ikke via simmen. Snarveier til exe-filer ligger vel i startmenyen, og selvfølgelig i installasjonsmappen.
×
×
  • Opprett ny...