Vel, det er jo enda en skalaprototyp, men det blir spennende å se utviklingen. Vingespennet blir rundt 76 meter (Gitt 6,5 meter på en 8,5% skalamodell), noe som er mindre enn A380, så størrelsen fullskalaflyet vil få burde ikke være et problem på dagens store internasjonale flyplasser. "Flyvende vinge"-teknologien har de jo allerede fra B-2, de må bare tilpasse den til en mer moderne og MYE større flytype.
Det kan bli interessant å se om "Flyvende Vinge" blir fremtiden, eller om planene blir forkastet etter hvert.