Gå til innhold

Ole-Jørgen Søberg

Members
  • Innholdsteller

    1 597
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Ole-Jørgen Søberg

  1. Vel, så stor forskjell er det kanskje ikke... I min store engelsk-norsk ordbok står det faktisk begge deler (topic =emne eller tema). Jeg synes likevel at det er en nyanseforskjell, dvs. at temaet er flysimulatorer og forskjellige emner innenfor dette, men forskjellen er marginal (etter min mening). Dermed kan det være likegyldig hva du bruker. Selv ville jeg, som deg, valgt emne, men er dette egentlig noe å lage en stor sak av da?
  2. Vet ikke om dette er rette forum, men jeg prøver likevel. Når jeg trykker send-knappen, blir alt stille, simmen (MSFS2k Pro) låser seg og jeg må hente opp RW for å få alt til å gå igjen. Noen tips om hva som er galt? Kan det være DirectX8.0? Dette skjer uanhengig om jeg bruker SquawkBox eller ei. Har testet med BattleCom og det fungerer utmerket. [Endret av Ole-Jørgen Søberg 02-04-2001.]
  3. Når man snakker om små og merkelige fly... Så et fly på Tromsø lufthavn som var litt større enn F50 og hadde et langt "spyd" på nesen. Spydet hadde røde og hvite ringer og flyet så nesten ut som en sverdfisk. Tok av fra Langnes 19. eller 20. mars. Noen som vet hva dette kunne være? (...hvorfor har jeg aldri fotoapparatet med når det dukker opp slike merkverdigheter..?)
  4. Når kommer boka? [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image] Tydelig at man som drosjesjåfør får god observasjonsevne... gleder meg til fortsettelsen [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image]
  5. Flott at slike "konflikter" lar seg løse!! Det viser at de fleste av oss er oppgående, voksne mennesker. All honnør til Jan Roar som ordner dette på et slik måte. Egentlig en liten fillesak, men velegnet til å skape splid i et ellers godt miljø.
  6. Dette begynner å bli mer og mer off topic, men siden du spør... Jeg var svært aktiv i min "glansperiode", men p.g.a. uegnet QTH og en jobb der jeg kan komme i en habilitetsklemme, har jeg valg å legge nøkkel og mik på hylla. 73 de x-LA1ES
  7. Med en god (følsom) mottaker og en god strekkantenne er det ikke noe problem å høre "hele" verden. Som radioamatør hadde jeg ofte kontakt med Russland, USA, Australia osv... på ca. 14 MHz (med strekkantenne. Dvs. ikke krav til sikt da signalet (på lave frekvenser) reflekteres via ionosfæren. Husk bare at antennen må være tilpasset frekvensen du lytter på. Om jeg husker rett, er lengden av en halvbølgedipol lik bølgelengden/pi der bølgelengden er 300/frekvens(i MHz). Ole-Jørgen Og ang. sikt; dess høyere frekvensen er, jo mer "rettlinjet" går signalet og jo mer svekkes signalstyrken pr. km (dvs. større krav til sikt og antenne med høy virkningsgrad/forsterkning) [Endret av Ole-Jørgen Søberg 21-02-2001.]
  8. Ja, det stemmer. Kanal 21-39 (Band IV) går fra 470-621 MHz (UHF-kanaler). I tillegg har vi Band V fra 621-790 (kanal 40-60). Kanal 61-68 (790-854 MHz) er foreløpig ikke tatt i bruk i Norge. mvh Ole-Jørgen Søberg
  9. Gratulerer med bestått teorieksamen. Jeg kan nok ikke hjelpe deg med force feedback, men en utførlig manual for Jetstream 31 finner du på VCA sine hjemmesider under "Stuff you need" og "VCA Aircraft". Lykke til med utsjekken. Ole-Jørgen
  10. Så lenge utstyret er CE-merket kan du være i besittelse av det, men du får ikke bruke det (ha det påslått) før "Fribruks-forskriften" kommer. Dette er noe som bl.a. må samordnes med endringer i Teleloven. Det er forventet at denne forskriften blir gjort gjeldende i løpet av året.
  11. Det er vel og bra dersom man kan spare en hundrelapp eller to, men tenk om det blir reklamasjoner (feil ol.). Da er det lettere å ha noen i "nærheten". For ikke å snakke om den assistansen ABC-gutta yter (har inntrykk at de er på jobb døgnet rundt). Vil ikke starte noen ny diskusjon om dette, men jeg ville sjekket hvilken garanti og reklamasjonsrett som gjelder (hvem betaler event. returporto osv).
  12. quote: Per Olav Løvbak skrev: Hmmmm, så var vi igang igjen.... Kan dette være samme firma som sendte meg tre forskjellige fakturaer for samme vare, og som nå har sendt meg et inkassovarsel på en faktura jeg (selvfølgelig) har betalt? [image] http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif [/image] Dette kan umulig være det store problemet. Det er jo bare å faxe over/sende en kopi av kvitteringen så burde det være ute av verden. Ville bare delta i "hyl(l)ekoret". Har handlet med og besøkt ABC, og synes de gutta gir utmerket service. Rask og pålitelig = anbefales.
  13. Dersom bildene ikke lyver, blir nok dette min neste sim, men tør ikke tenke tanken på hva som kreves av maskinvare for å kjøre et slikt program.... Og jeg sier som en før meg; jatakk, begge deler. Jeg bruker både FU2/3 og MSFS2k Pro, og så kanskje Fly2 når den kommer. Hver sim har sine fordeler og ulemper. Vil man ha virtuell ATC hele veien, se og høre andre fly, god simulering av vær, turbulens osv. er FU tingen, men er det å fly i Norge og ha et "ubegrenset" utvalg av fly ønskelig, bruker jeg MSFS. FU gir dessuten betydelig høyere framerate enn MSFS. Kanskje klarer FLY2 å kombinere alt dette?? Neppe, men spennende blir det å se hva som kommer.
  14. Under "Kjøp/salg/bytte" har vel Dag sagt det som skal sies om kommersiell annonsering: "Her kan man 'annonsere' ting man vil kvitte seg med, eller man kan legge inn ønsker etter ting som kanskje andre er i besittelse av. Jeg ber om at disse annonsene på ett eller annet vis har tilknytning til flightsim eller flyvning. Kommersiell annonsering vil bli slettet!"
  15. quote: Originally posted by Vegard Nilsen: Håper noen ble glad for at jeg sa i fra [image] http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif '>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Selvsagt ble jeg glad. Jeg blir (nesten) alltid glad av å besøke forumet. Takk for tipset, Vegard. Så blir det å benke seg foran skjermen (igjen) [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image].
  16. Kanskje http://www.airpics.com" TARGET=_blank>www.airpics.com er en bedre link.... [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] Og søker du på BAe Concorde finner du masse bilder av Concorde, bl.a. fra Sola Flyplass. mvh
  17. "Dersom du er fornøyd med oss, fortell det til dine venner. Dersom du er misfornøyd, fortell det til oss." Jeg synes at ABC-Data har fått så mye "pepper" her at jeg ville komme med en positiv tilbakemelding. Sent mandag kveld fikk jeg telefon at flightyoken var i hus (jeg har inntrykk at de guttene jobber døgnet rundt). Den ble avsendt tirsdag og onsdag morgen kunne jeg hente den på posthuset (med faktura). Kjempeservice både fra ABC og fra posten. At ikke yoken kom før, kan umulig lastes ABC-Data. De forholder seg jo bare til informasjonen de får fra importør. Svært synd om de bryter samarbeidet med Dag p.g.a. noen få "surmulere" (som kanskje til og med er blant de som ikke har betalt fakturaer). At de har en link på siden betyr selvsagt ikke at de har enerett på alt simutstyr i Norge. De gir oss rabatt som en kompensasjon for gratis "reklameplass". De har sikkert ikke enerett på dette heller. Stå på, Tromsø-gutter [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] mvh Ole-Jørgen (som gleder seg til å fly med "orntli" utstyr).
  18. Alt elektronisk utstyr som du tar med ut av landet, og som du vil ha med tilbake, bør du tolldeklarere før du drar ut av Norge. Ellers kan du risikere å måtte fortolle når du returnerer (toll og moms). Du kan selvsagt ha med en kvittering som bevis på at dette er ditt, men mitt tips er at du tar kontakt med en tollstasjon før du drar. Få et papir på utførsel så er du sikker. God tur. mvh Ole-Jørgen
  19. quote: Originally posted by mwalther: Jeg måtte tenke på flyradio trafikk. Jeg vet noen har en sikkerhetstone i radiosambandet som bekrefter at det er flyet tårnet snakker med, men hvis de ikke har det, så må det jo være veldig lett å feilinfomere ett fly. Scandinavian 509, du kan lande på 19L. Speedbird 392, du kan lande på 01R. Pang. Markus Dette skjedde visstnok i statene da en fyr feilinformerte fly. De løste det før den helt store katastrofen ved å bruke en kvinnelig flygeleder...."respond only to the female voice".. inntil de, forhåpentligvis, fikk peilet synderen. Et skrekkscenario som godt kan skje her på berget nå som "alt" er blitt lov å besitte (men ikke bruke).
  20. Toppers. Så får jeg håpe på et tidspunkt da jeg er i Bodø (uke 47 eller 50/51 og kanskje en vanlig ukedag?). Ole-Jørgen
  21. Ikke HELT realistisk, nei [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image], men for moro skyld har jeg tatt PPL og IR, og kanskje jeg prøver meg på de andre etterhvert.
  22. Det var rart at ikke ABC svarer på telefon... har du prøvd email? Ellers får du rimelige "simsaker" hos Scandia Flight http://www.europeflight.com/"'>http://www.europeflight.com/" TARGET=_blank>http://www.europeflight.com/ Sjekk lokal forhandler også, det kan være du kommer over et eller annet tilbud. Lykke til.
  23. quote: Originally posted by Åge Olsen: Hei Ole-Jørgen Ikke som jeg har hørt om.... ? ( I MSFS ) - men nå er det også lenge siden jeg har prøvd dette da... Hvis noen har oppskriften her, er jeg meget takknemlig [image] http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif '>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Dag har prøvd dette og fått det til å fungere etter "av/på"-prinsippet, og han har forøvrig også svart deg på dette før...(må være alderen [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] ) http://www.flightsim.no/ubb/Forum5/HTML/000387.html"'>http://www.flightsim.no/ubb/Forum5/HTML/000387.html" TARGET=_blank>http://www.flightsim.no/ubb/Forum5/HTML/000387.html Ole-Jørgen P.S. Til trøst, jeg er nok eldre enn deg [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] [Endret av Ole-Jørgen Søberg 22-08-2000.]
  24. quote: Originally posted by Åge Olsen: Pst: Går fint å få toe-brake på FS2000, men på bekostning av rudder...blir liksom ikke det samme da [image] http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/frown.gif [/image] Enig i at det kan bli mange (tomme) løfter, men forhåpentligvis gjør de et forsøk i alle fall. Men bremsene kan vel brukes "digitalt" (av/på) i tillegg til rudder? Jeg har fått høre at bremsene virker som de skal både i Fly, og i FU3 som jeg bruker mest (så kjøpet er ikke helt bortkastet... dessuten var prisen akseptabel). Det jobbes med å få Prop og mix til å fungere i FU, så dette lover bra for Yoken som (kanskje) kommer [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image]
×
×
  • Opprett ny...