Ole-Jørgen Søberg

quote: Opprinnelig postet av Arild Oldervoll: Jeg led den samme forferdelige skjebnene som du led *snufs*. Felles skjebne er mager trøst.... og jeg som hadde gledet meg til dette. Hadde endelig tid til å delta i et flyin. Ja, ja Arild. Vi får bare ønske hverandre bedre lykke neste gang. Uansett; god jul alle sammen! Mvh Ole-Jørgen

quote: Opprinnelig postet av Daniel Gjerstad: [QB]..., spesielt unnskyld til piloten som logget av, lei av alt rotet. QB] For å si det med en gang... det var ikke meg som logget av, lei av alt rotet, men jeg logget av, og på, et utall ganger. Så dersom noen controllere undret hva som skjedde, så var det full stopp hos meg fra jeg logget på rundt 2030 til 2230. Hver gang jeg prøvde, gikk maskinen i "heng". Prøvde å starte SB med og uten RW, men uansett hva jeg gjorde; av-knappen var det eneste som fungerte når jeg kom så langt at jeg så flyene. Dvs. en gang holdt det i flere minutter, og jeg kunne lese tekstmeldinger i SB, men ikke et pip i RW. Lukket og åpnet RW, og vips, så var alt låst (var jeg ikke flink kanskje... [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] ). Ja, ja, aldri så galt at det ikke er godt for noe. Jeg hadde bestemt meg for at ruten skulle flys, så det ble en tur i "ensom majestet" fra ENGM til ENBO. Da slapp jeg i alle fall å lage krøll for noen. Håper alle hadde en fin kveld. JFK212 (Jet Falcon) Ole-Jørgen

quote: Opprinnelig postet av Leif Wich: [image]images/icons/blush.gif" border="0[/image] hoper det kommer sterke reaksjoner på dette Og det gjør det! Dersom reklame er det som må til for å opprettholde det flotte tilbudet vi har her, så får vi tåle det. Det koster tross alt både kroner og tid å ha et slikt fantastisk klubblokale, og dersom noen ikke tåler at det henger en og annen reklameplakat på veggene, så får de heller være hjemme... er nå min mening. Jeg har ingen problemer med å finne både forum og nedlastingsiden selv om det er litt reklame. Og må vi av og til klikke på et reklamebanner for at annonsør skal fortsette å "sponse" siten, so what? Da synes jeg vi skal ta oss den tiden. For hva er alternativet? Jo, et uoversiktlig norsk flightsim-miljø med små private hjemmesider som kommer og går (helst går). Hvor skal vi da søke hjelp, støtte og trøst når frameraten er på sitt laveste [image]images/icons/rolleyes.gif" border="0[/image] ?

quote: Opprinnelig postet av Kenneth G. Sørensen: Det bildet av den maurslukeren er nok manipulert skal du se... Det som er manipulert er nok bare "malingen". Flyet er ekte nok og er en Dornier, sannsynligvis en Do 228. (Jada, vet at du vet det, men bare så at de andre får vite at "maursluker'n" finnes). (oj, jeg klarte den uten "smiler"). Ole-Jørgen

Med fare for å drive litt snikreklame, finnes det i siste utgave av bladet Komputer for alle en relativ fyldig reportasje fra et kontrolltårn, der man får se radarbilder og bilder/tegninger over innflyvingssystemene. Husker ikke bladnr., men det ligger 2 CDer vedlagt (en med 100 spill og en med diverse programvare).

quote: Opprinnelig postet av Stian Rolandsen: Hei Fredrik du skulle ha bodd i Bodø Her kunne du ha filmet hele dagen, du kunne sikkert ha fylt den PC'en din med filmer til den har spydd etterbrenner. Ta deg en tur nordover med kamera ditt så kan du få filme fra kafeen på flyplassen, snakk om orkesterplass [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Altfor lenge siden jeg var innom kafeen på flyplassen i Bodø, men undres om ikke "militær flyplass=fotoforbud" også gjelder her. Fantastisk panoramautsikt til rullebanen fra kafeen uansett. ...Dag, jeg spanderer kaffe der neste gang jeg er i Bodø (neste uke?) [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image].... Ole-Jørgen

Bare så dere ikke går bomtur.... Har info fra stamkunde hos Jacobs, og der har nye eiere overtatt og til alt overmål "glemt" å søke om konsesjon. Tror der er stengt i dag, men det skader ikke å ta en telefon på forhånd. Skulle ønske jeg kunne bli med i kveld uansett hvor det blir. Ole-Jørgen

quote: Opprinnelig postet av Dag Johansen: I løpet av de siste dagene er jeg blitt kontaktet av både aviser og TV, men jeg har konsekvent nektet å uttale meg om noe som helst i forbindelse med denne tragedien. Jeg er livredd for at disse journalistene skal klare å vri ethvert utsagn til noe negativt når de først får muligheten. Jeg blir i min jobb ofte kontaktet av journalister og har samme erfaring som Dag; de skal skrive en artikkel om et emne de ikke har peiling på, basert på noen stikkord, og da blir det feil. Et godt råd; skriv artikkelen selv og forlang at ikke et punktum skal endres uten din godkjenning. Tror nesten ikke det jeg hører, dvs. at butikkjeder skal fjerne MSFS fra hyllene på bakgrunn av tragedien i USA. Det var jo bare spekulasjoner at kaprerne hadde brukt FS2000. Det er jo senere bevist at i alle fall 5 av de var utdannede piloter. Nei dette er å rette baker for smed. Skal de kanskje legge ned all pilotutdanning fordi det kan brukes av terrorister? Nå tror jeg de ser spøkelser ved høylys dag. Noen skriveføre må snarest mulig sette tingene litt i perspektiv. Vi kan ikke ha dette på oss at vi er potensielle terrorister fordi vi liker virtuell flying. Ole-Jørgen

Mailen kan du trygt åpne, det er vedleggene som er farlige! Slett mailen umiddelbart er mitt råd. Hovedregelen er at alle .EXE, .COM, .BAT, .LNK, .VBS og .PIF-filer som følger som vedlegg til en mail skal virussjekks før de åpnes. Er du i tvil, så spør avsender om innholdet. Og uansett, er vedlegget virusinfisert, bør avsender få beskjed slik at han/hun får renset harddiscen. Og tilslutt, sørg for å ha en oppdatert virussjekker. Nye virustyper blir oppdaget hver uke. Ole-Jørgen

Bare en liten digresjon ang. PAL og NTSC. Da amerikanerne (selvsagt) kom med dette fargesystemet, mente europeerne at dette betød Never Twice the Same Colour.... og amerikanerne svarte, da vi fikk PAL, med Peace At Last [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]. Antar du mener videoband med ditt spørsmål. Dersom du bruker DVD, skal du kunne få noenlunde bra bilde med å stille spilleren inn på "quasi-PAL" uten at jeg har prøvd dette. Du kan selvsagt spille av et NTSC-band så lenge det er VHS, men bildet blir nokså dårlig. Dette kan John (Andreassen) selvsagt mye mer om enn meg.... om han har noe å tilføye/rette. Ole-Jørgen

quote: Opprinnelig postet av Roald Hansen: Tom Jonny, takk for et utmerket arrangement!! Kjempeartig med besøk fra mer langveisfarende simmere fra Lødingen og Rognan. Hilsen Roald Jeg kan forsikre deg om at gleden var på min side! Og Bjørnar gikk glipp av noe stort, da han ikke fikk med seg din flytur fra Kastrup til Gardermoen med 767-en. Imponerende!! Viser dessverre at jeg har MYE å lære.... som bare humper rundt i en Hercules eller P3C. Tusen takk også til Tom som arrangerer slike treff. Ikke et ondt ord om Oslo-treffene, men her har de noe å lære. Plassbegrensninger gjør vel at det blir mest prat og minst flyving der. Kanskje ikke så populært å rigge seg til med PC-er og nettverk omgitt at "uvitende" gjester på en kafe midt i byen [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Her gjør Tom en kjempejobb som klarer å "snoke" opp egnede lokaler. Gleder meg til neste gang og håper at jeg er i nærheten også da. Takk også til dere andre som møtte opp og gjorde kvelden minnerik. Artig å møte dere som før bare var et navn, men nå også et ansikt. Skulle nok tatt noen bilder, men det får bli neste gang. Bare et lite minus; timene fløy fortere enn flyene vi hadde i luften. [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] Vennlig hilsen Ole-Jørgen P.S. Som dere skjønner så er jeg omsider kommet meg velberget hjem.

Lyder velkjent [image]images/icons/tongue.gif" border="0[/image] og årsaken til at jeg ikke fikk dette til å fungere, var at lydkortet ikke ville "spille på lag" med Roger Wilco. Sjekk hjemmesidene hos RW om lydkortet du bruker er anbefalt. Jeg skiftet til et Creative Live 5.1 og da fungerte alt helt fint. (Jeg hadde et kort med en Crystal-chip først og prøvde dessuten et Creative PCI128 som ikke fungerte). Ole-Jørgen

Det første du må gjøre når du skal online med Squawkbox, er å etablere en multiplayersession. Her må du sette antall deltakere til 155 og observatører til 5. Dessuten er det viktig å krysse av for å sende og motta detaljert informasjon om andre fly. Ellers vil du ikke kunne se andre, og andre kan ikke se deg. Når alt dette er gjort "x-er" du ned chatvinduet i MP og starter SB som "vanlig". Når det gjelder brannmur, kan jeg nok ikke hjelpe deg, men tror ikke dette skulle skape problemer. Men som sagt jeg har ikke prøvd og vet ikke. Andre? Ole-Jørgen

Dersom det passer inn i min reiserute, vil jeg gjerne komme innom en tur..... dersom jeg får lov... og jeg finner fram til dette stedet. Vet hvor Geitvågen er, men vi skal vel være inne et sted [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] ? Eller kanskje været blir så fint at det blir "bademøte" i stedet....

Bruker 2.3 Beta jeg og...... Må nok forske litt mer på dette. Ellers takk for tipset.

WEB-adressen til Post- og teletilsynet er http://www.npt.no" TARGET=_blank>www.npt.no Her ligger diverse info om R&TTE ("rotte")-direktivet. R&TTE=radio and teleterminal equipment. Da direktivet er kommet, har EU-kommisjonen sagt sitt. Så er det opp til det enkelte land å komme med en forskrift som skal implementere dette i de nasjonale lovene (bl.a. Teleloven). For å få en fribruksforskrift må Teleloven endres, og slike endringer er det Stortinget som må foreta. Det er ventet at dette blir gjort i høstsesjonen. Men det er ingen som tror at noen kjøper slikt utstyr for å ha det til hyllepynt. Med bakgrunn i den kommende fribruksforskriften, vil det derfor ikke bli brukt store ressurser for å avdekke "ulovlig" bruk, selv om jeg kjenner til at politiet har hentet inn utstyr. "Jeg kan ikke forestille meg at det å bruke scanner kommer til å bli lovlig... Så demokratisk er ikke dette landet..." Kan ikke tenke meg hvilken lovhjemmel de skal bruke for å hindre slik bruk. I R&TTE-direktivet er det nesten bare "farlig interferens eller hensyn til riket sikkerhet" som kan hindre bruk, så lenge det er CE-merket. Det eneste må være Justisdep. som med bakgrunn i Veitrafikkloven kan nekte bruk i kjøretøy (som er i bevegelse). mvh Ole-Jørgen P.S. Presiserer at dette ikke er en offentlig uttalelse fra PT selv om jeg er ansatt her. [ 03-08-2001: Endret av: Ole-Jørgen Søberg ]

Hva er det som skjer med SB? Opplever i dag at den kopler ned hele tiden. Tilslutt låste hele maskinen seg og jeg måtte slå av. Greit nok at serveren kopler ned, men har aldri opplevd før at SB kopler ned. Noen forslag?? HSK212

Vil bare gi min støtte til Ivar. Som sofapilot i NN vet jeg at avstandene er store og flyplassene er mange og ofte små. Det må da være en umulig oppgave å holde en detaljoversikt over alle disse fra et sted. Og jeg er glad og fornøyd bare jeg får en generell oversikt over trafikken og noen å henvende meg til når jeg flyr her oppe. Og som pilot har vi et ansvar for å legge opp detaljerte ruter og selvsagt sende disse slik at ATC vet hva og hvor vi skal. Men hvordan skal jeg forholde meg? Jeg skal f.eks. fly fra Andøya til Tromsø, og nærmeste ATC er Trondheim. Skal jeg da henvende meg dit for klarering, eller bare fly på egen risiko? Jeg vil jo ikke "plage" en allerede stresset kontroll unødig. Samtidig vil jeg ikke gjøre noe ureglementert. Og dersom jeg får beskjed om å fortsette flighten etter eget valg, skal jeg da informere om mine bevegelser (climb, descend, forandre heading, downwind, final osv)?? Dette er jeg vant til å gjøre i FU på flyplasser med bare unicom, men er litt usikker om dette er unødvendig/plagsom bruk av radioen i MSFS. Vet at dette mer hører til under PC/SB, men innlegget bare ble slik... [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] Og ingen ATC skal gå til sengs med en følelse av å ikke ha gjort en god nok jobb. Dere gjør en kjempejobb, uansett. Med så få kontrollere og et land med så store avstander, må det bare bli slik. Kanskje jeg får ATC deler av veien i kveld når jeg skal fly noen ruter i NN (inkl. Trøndelag). [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Mvh Ole-Jørgen SNT212 (i kveld).

quote: Opprinnelig postet av julin: Spyware-cookies eller Spyware-programmer sender info om deg over nettet til diverse foretak som er på fisking etter nye kunder og lager databaser som de i sin tur selger videre til sine spammer kunder. All denne infoen vet jeg erfaringsmessig til slutt kommer tilbake i form av spam på mail, det er bare et tids spørsmål, når du bare er registrert i tilstrekkelig mange sånne databaser. Roald Så dette er grunnen til at jeg nå plutselig har begynt å få haugevis med reklame i min epostkasse?? Men det er jo stort sett utenlandske firma...? Så da er det kanskje ikke Flightsim.no sin feil ....? Dette er reklame som blir slettet ulest og rent bortsett fra tiden det tar å laste ned, er ikke dette store problemet, spesielt når man tenker på alternativet. Hvem tror dere det er som betaler for serverplass? Hvem betaler for alle timene det daglig tar å vedlikeholde disse sidene? Og hva har han igjen for det? Kjeft, fordi han prøver å finne en måte å finansiere det på. En gang går Dag lei,og hvem vil da overta denne "Uriasposten"? Nei, la oss være realistiske, kose oss med de positive delene av dette og ikke kaste bort unødvendig energi på å ergre oss over reklamen. God, og reklamefri [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] sommer til dere alle. Ole-Jørgen

Nå må alle som skal ha t-skjorte til fellesferien skynde seg. Timeglasset renner snart tomt, men antar Dag kan vente til mandag med bestillingen. Forutsetningen for å få skjortene til avtalt pris er at det bestilles et visst kvantum, så skynda på om du vil ha kjennemerket til sommeren (tenk så mange vi får hilse på i sommer [image]images/icons/cool.gif" border="0[/image] ) Bestill gjerne en ekstra slik at du har reserve når vaskemaskinen går [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] eller kjøp et krus som du kan "vifte" med. Kanskje campingvognvimpel hadde vært noe... [image]images/icons/tongue.gif" border="0[/image] God sommer til dere alle. Ole-Jørgen

I utgangspunktet er jeg helt enig med Tor; popupreklame som tar hele siden er noe herk. Men er dette nødvendig for å beholde flightsim.no, så bare "pøs på" [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] Det er jo bare å "x-e" reklamen man ikke vil se. Hvor har simmiljøet i Norge vært uten denne unike samlingsplassen?? Håpet mitt er at reklamen ikke bare betaler serverplassen, men også skaffer Dag noen kroner for alle timene han har ofret for dette fellesgodet som siten er. Jada, vet at dette bare er en hobby, men mens vi koser oss i cockpit, svetter Dag over PC-en for å skaffe oss lettvinte løsninger og et hyggelig klubblokale. Og hvor mange hobbyer har ikke etterhvert blitt et levebrød?? Måtte det også skje her, slik at vi i overskuelig framtid fikk beholde dette. (Jeg ser dere står klare med "pepperbøssene", men det var bare min mening [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]). Ole-Jørgen. P.S. Forøvrig tror jeg ikke på julenissen.... [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] [ 14-06-2001: Endret av: Ole-Jørgen Søberg ]

Dette blir som spørsmålet om hvem som kom først: høna eller egget? Tror at mange gjør som meg, logger på 10-20 minutter og er det ingen trafikk, logger jeg av. Det samme gjør nok controllerne og dermed unngår vi hverandre effektivt [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]. Internettid koster og når vi først logger på, vil vi bruke denne tiden maksimalt. Er det ingen ATC (eller fly for så vidt), kan vi like gjerne fly offline (med bedre framerate). Hva med å innføre "primetime"? Dvs. tid (dager og klokkeslett) når det er mest populært å fly/kontrollere. Da vil vi kanskje være pålogget litt lengre i påvente av andre, og sannsynligheten for å få ATC, og annen trafikk, øker. Kunne ønsket meg søndag ettermiddag/kveld (f.eks. 20:00 til 23:00) som "flykveld", men det kan ikke alltid passe for alle. Ole-Jørgen.

Apropos TV-programmer: Operasjon Big Sky går i reprise på NRK2 i disse dager, så de som ikke fikk denne serien med seg forrige gang, kan jo ta en titt. Ikke akkurat dokumentar, men mye flyving og god "tidtrøyte" [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]

Godt å høre at andre er like nervøse for voice som meg [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]. Men jeg anbefaler likevel å hive seg ut i det. Utrolig mye enklere. Jeg har t.o.m. fått instruksjonene som private meldinger før de kom som voice, for å bli vant med prosedyrene, og det forenkler og ufarliggjør det hele. Noen kontrollere er litt vanskelige å forstå, men send disse en .msg om å snakke langsomt så går det mye bedre. En STOR takk til dere controllere som har slik tålmodighet med oss noviser!! Spesielt til ENOS_CTR og ENGM_APP på onsdag kveld. Jeg lover å skjerpe meg, og jeg gir meg ikke... [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] HSK-212

Ante meg det, ja.... [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]. Men bruk ikke stemmeaktivering alene når du flyr online. Det virker forstyrrende når mikrofonen kopler til og fra hele tiden (og det vil den gjøre uansett hvor nøye du har stilt inn nivået). Dersom du velger "min" løsning med trykknapp på mikrofonen, må du også være nøye når du stiller inn nivået for stemmeaktivering. Setter du denne for høyt, vil RW kople ut og inn uavhengig av om mikrofonen er tilkoplet eller ikke. Dette ser du om du "henter opp" RW mens du tester ("Transmit-lampa" vil "lyse" periodevis). Jeg trodde ikke RW gikk i sendemodus før jeg koplet til mikrofonen, men der tok jeg altså feil, med mange "sure miner" fra mine flyvenner som resultat [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]. Allier deg gjerne med noen for testing før du begir deg ut i "den store verden", så slipper du problemer siden med dette (jeg stiller gjerne opp [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] ). Mail meg om du ikke får dette til å fungere. Men det beste resultatet får du nok med å bytte lydkort. Lykke til. Ole-Jørgen.