Alexander Storvig

Viss jeg er ute å flyr og har med instruktør som jeg betaler ekstra for, jo da skal instruktøren faktisk ta ekstra godt vare på min sikkerhet og merke slike dumme feil, rett og slett. Sorry for å si det, men slik er det, og i dette tilfellet, har ikke instruktøren klart å ta vare på sikkerheten til eleven. In my opinion.

Nåja, synes heller instruktøren ombord burde få en liten straff, men ikke studenten. Instruktøren sin jobb å se at studenten gjør alt riktig, derfor han er der.

Stor forskjell mellom amazon.COM og amazon.CO.UK bare for å få det sagt...

Oi, var ikke deg det var ment til, det var til han som anbefalte play.com. Greit nok, men her er final price ink. frakt fra england: Amazon.co.uk Marketplace Order Summary Items: £6.55 Postage & Packing: £4.99 Promotion Applied: -£0.00 Total: £11.54

Billigere her. http://www.amazon.co.uk/Microsoft-Flight-Simulator-2004-Century/dp/B00009WAPR/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=software&qid=1243606337&sr=8-1

Så det er bedre å ha 2 andre fly som trafikk som på vatsim, enn å redusere AI fra la oss si 100 fly til 50 fly? Jeg foretrekker AI langt fremfor vatsim, på vatsim er d jo dødt i forhold. Selv om ATC er mer realistisk, får kanskje nevne at ATC er mer realistisk når det eventuelt er ATC online...

Dæven, vakkert bilde!! Og det var definetly for høyt, dette er La Guardia vi snakker om, utrolig mye trafikk som består av store og raske fly. Tror neppe ATC eller pilotene i airliners blir glade å møtte fly bak en liten cessna. :grin: "Delays due to cessna on long final" :grin: . Hehe, fly man småfly og skal inn på store flyplasser med mye heavy trafic, da bør man gjøre final så kort som overhode mulig.

I en slik situasjon kommer nok kapteinens avgjørelse an på hva han hører fra kabinpersonalet. Tror neppe han åpner døren for å ta en titt selv.

Lurer på hvor mange ganger jeg leser om VA, men så blir de bare stengt etter et par uker eller så kommer de ikke opp i det hele tatt... :confused:

Var nok ikke presidenten som ga ordren.

Personen ansvarlig burde få sparken på flekken.

Hva vil du at motoren skal gjøre? Skrike ut: " Jeg bare advarer dere, om 1 minutt kommer jeg til å slås av, og dere kommer nok til å få start på meg en gang, men etter det kommer jeg ikke på igjen og dere må forbrede dere på en forcedlanding, takk for deres oppmerksomhet." :confused:

Tja, vil ikke være en "partypooper", men har da sett fs-videoer som er langt bedre og langt mer underholdende, etter ett minutt av det samme blir det jo bare kjedelig. Men kvalitetsmessig var denne bra.

Eller gjør at man bestiller og betaler ekstra for armlen på forhånd, en ide for Ryanair kanskje.

Penger alt man trenger? Nei, det synes jeg er bare tull. Man må ha mye motivasjon og interesse. Hvordan skal penger hjelpe deg når du sitter halveis i ATPL studiene og gir nesten opp pga mangel på motivasjon?

Ser flott ut ja, men synes det kanskje ble litt for mange fly? Husker de gangene jeg har vært der så har flere gates stått tomme, men dette har vell du bedre peiling på enn jeg Thomas.

Selvsagt er det BS, vet ikke hvor mange ganger Herr. Kjos har sagt at han ikke skal ha forskjellige fly i flyparken sin, han har 737 og vil fortsette med 737.

Så du mener at et fly bruker samme mengde drivstoff fra A til B så til A igjen med 0knop vind som når det finnes 20knop vind fra B mot A? (Kan nevne at JA, jeg vet svaret og JA jeg har lest Erlend Larsen sin bok. Jeg vil at Herr. Følstad skal svare på denne.)

Det kommer vell an på flytype, fart etc...

"host" "hark"

Kan sterkt anbefale dette spillet, vet ikke hvor mange timer jeg har brukt på det og bygd utrolig flotte byer. OlaH! Når skal vi spille mot hverandre?

Øving på Soft Field Takeoff. :grin:

Ryanair kan gjøre absolutt hva dem vil, det er opp til deg om du reiser med dem eller ikke. For min del, er biletter på 10€ fra Valencia - Roma utrolig flott. Skjønner ikke hvorfor folk syter om Ryanair sine regler og avgifter. Man har da mange flyselskap å velge mellom. Nå vil jeg se hvilket selskap du foretrekker når en koster 10€ og den andre 200€ på samme rute. Slutt å syt om Ryanair, ingen vits.

Jepp, riktig tid og sted å spøke.. Utrolig trist! Blir interesant å lese rapporten.

Tja, jeg hadde nok gått frem til F/O og spurt om jeg kan få sitte ved siden av han og kanskje sette ned landingshjulene.