Alexander Storvig

Jeg vil ha den der til FS!

Jeg er forvirra, hvilken stikke skal man holde i? Og hvilken skal man ikke holde i? Kanskje best å ikke svare på den.

Helt latterlig sak, og så må man være astronom for å bekrefte/avkrefte. HaHa!

På TV, ser på det nå.

Håper alt går bra. http://www.dagbladet.no/2008/11/27/nyheter/innenriks/flyselskap/3849038/ Noen trøndere som vil dra med kamera?

Her står det at de er siktet: http://www.elmundo.es/elmundo/2008/10/16/espana/1224109011.html Står på spansk da...

Er dette et selskap du lager? Eller et selskap som mange andre lager for deg? :grin:

Hadde jeg vært på et hotell og opplevd mye bråk av en råner hadde jeg først og fremst ringt ned til resepsjonen og sagt ifra og bedt om et nytt rom hvor det ikke er noe bråk. Viss ikke jeg får hjelp via resepsjonen hadde jeg nok ringt politiet.

Eeeeh....

"Nikko, No Problemo"

Trodde du mente at LEMU sin RWY var 18m bred.

Kilde?

15 meter? Hehe, det er da mye! På Muchamel (LEMU) hvor jeg flyr er bredden 12 meter.

Jeg forstår godt hvorfor kapteinen fikk sparken og synes han fortjente det. Greit nok å la noen sitte en stund i kaptein setet når flyet står på bakken, men når den er i luften? Nei, da synes jeg ingen andre enn pilotene selv bør sitte i disse setene. Man må ta et eksempel, hva om noe hadde gått galt i det kapteinen er på do og gutten sitter der, kapteinen må komme seg raskt til sitt sete i nødsituasjonen, men steike, der sitter jo en gutt, sekundene tikker og kapteinen roper om at gutten må komme seg ut av setet, gutten hopper ut, faller og treffer diverse knapper og alt blir et kaos og "poff". Et annet problem er at gutten har i sin rekkevidde fra den stolen så og si alt og kan gjøre hva f**n han vil og co-pilot kan gjøre lite med å få kontroll på gutten mens han trykker løs på alle knapper. Hadde jeg vært passasjer hadde jeg nok protestert om de lot en 15 år gammel gutt sitte bak spakene, om det er under takeoff, cruise eller landing. Inflight skal bare, BARE, pilotene sitte i disse setene. Og i den perioden vi er i nå, med alle terrorister, kan man aldri være sikre. Kapteinen, fortjente sin straff, han gikk imot regelverket til selskapet. End of story.

Så på SkyNews isted og det er meldt om at XL Leisure Group er konkurs: http://news.sky.com/skynews/Home/Business/XL-Leisure-Group-Holiday-Firm-Goes-Into-Administration-Airlift-Planned-To-Fly-Brits-Abroad-Home/Article/200809215097918 Triste greier.

Her kan man se tydeligere hva de to røde greiene er: Her.

Har hatt problemet både i firefox, safari og chrome... :confused:

Så da er det bedre å spamme ned et forum i stedet for å åpne en manuel? Jeg bare lurer... Er da helt klart at det Geir-Anders sa bare var en spøk, dette markerte han godt ved bruk av en smiley. Skjerpings!

Synes Peter-Hans de Zwarte sin var veldig bra, ville likt å hatt Braathens SAFE 767 i header, hadde vært nydelig! Ellers er en sterk andreplass Ola Haldor sin, definetly.

Alltid moro å se Ryanair lande i Alicante. "DUNK" flyyyyyyyyyt "DUNK!!!". Mens alle andre fly lander silkemykt kommer Ryanair som en gammel kråke. :grin:

Tja, ikke ofte du har vært i Nord-Norge høres det ut som. Banning er brukt i nesten hver setning. Sier noen "Hva faen driver du med?" reagerer jeg ikke noe mer enn om de sier "Hva driver du med?", viss du skjønner. For meg er det det samme...

Flott paint! Fantastiske bilder! Oi oi, vil ikke fly i nærheten av deg ihvertfall. :grin: Ser et MD fly taxe ut på RWY 13 i det du tar av, farlige greier.