Gå til innhold

Ernst K.Furuhatt

Premium Medlem
  • Innholdsteller

    5 708
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    323

Alt skrevet av Ernst K.Furuhatt

  1. Med den fantastiske EE Lightning operativ i P3D2, var det på tide å mekke RAF Coningsby scenery på plass i samme sim. Mangler litt aktivitet i forhold til FSX, men sceneryet kler Lightningen, så æ kan leve med at det mangler noen detaljer her og der. Forøvrig begynner jeg å få noen timer i dette fartsmonsteret, og det er lenge siden jeg har hatt det så gøy. P3D2 sørger for å gi den riktige fartsfølelsen, og her snakker vi om å bryte lydmuren og dundre avgårde i sinnsyke hastigheter over den engelske landsbygda, til Lightningen skriker og rister i sammenføyningene. Huheihvordet går ;D . Modellen imponerer stadig mer, og man kan nyte både detaljer og systemer etter hvert som man får satt seg inn i brukermanualen. Her har utvikleren gjort en glimrende jobb, og det er blitt en veldig bra ballanse mellom muligheter og læringskurve. Denne modellen lover mye simulatorglede i lang tid
  2. Veldig bra jobba Øyvind, nå er det bare å vente på at denne godbiten skal bli brukandes i P3D2
  3. Jada, den ble også laget som 2-seter, side by side, og det skulle ikke forundre meg at det flyr noen i Sør Afrika Det ble flere turer utover kvelden ( natta ) i går, klarte ikke å legge denne fra meg, og for min del traff denne modellen innertier. Den kommer jo fra ei tid min flyinteresse ble unnfanget, og ved siden av Starfighter og Phantom, var det EE Lightning blant det hotteste som hadde vinger på 60-70 tallet. Har hatt 2 modeller tidligere ( Alphasim og Just Flight), og begge var greie å se på, men først NÅ har noen klart å overføre atmosfære, lyd og flyfeeling som får fram det største gliset. SkunkWorks Starfighter har mye av det samme, men i Lightningen er også grafikken løftet mange hakk videre. Og så er jo prisen mæget fornøyelig . - Joda, vi har mye å glede oss over for tiden, A2A slipper straks sin Cherokee 180 og Milwiz er i beta med sin Phantom, kan ikke huske sist det var så gøy med flysim
  4. Eller Lightning som er den riktige betegnelsen. Endelig er den her, og med egen installer for P3D2 !!!! Fantastisk spennende modell, fullspekket med detaljer, utrolig (mange forskjellige) god lydkvalitet og nervepirrende flyegenskaper. Dette var jo Englands svar på Starfighter, og motorkraften var formidabel, så her bryter du lydmuren før du aner det. Først og fremst konstruert som avskjæringsjager, med kort rekkevidde, og rask Acceleration. Modellen oppfører seg som man forventer fra denne tidsepoken, og mine første testflighter fikk fram svettperler i panna, og i landingsrunden var æ veldig nær hjertestans. Flight manual skal studeres nærmere, og flyet har mange godbiter på lager, så her er det lutter glede og et voldsomt lydnivå ;D . Det blir lite søvn i natt ;D
  5. .....ooops sorry, æ var på jobb, så det gikk litt fort i svingan : Dette er fra P3D2. FSX ligger å surmuler i PCen, men det er lenge siden den var i gang. Det kan bli brukbare bilder i FSX også, men den virker så 2dimensjonal og "sløv" i forhold til P3D2 ??? Har fin flyt og mengder med scenery i gamle, trofaste FSX, men det er noe med farger, skygger, dynamisk lys og flyfeelingen som hever P3D2 til nye høyder, så når æ kommer i gang med min nye PC blir det kun P3D2 framover. Det er kø med scenery og spennende flymodeller under utvikling til P3D2, så det er ingen grunn til å dvele ved FSX lenger, den har gjort sin tjeneste for min del 8) .
  6. Tja, vanskelig å sammenligne med et youtube-opptak, men kan trygt påstå at modellen har noe av det bedre æ har hørt i sim-sammenheng, både innvendig og utvendig
  7. Ultra-britisk ja, og høytflyvende rekonoseringsfly, men ellers ikke så lett å sette denne konstruksjonen i noen bestemt bås. Har også vært brukt som bombefly, deltatt i utallige konflikter, og amerikanerne laget egen variant som ble kalt B-57. Typisk etterkrigs-design, og litt spesielle flyegenskaper, særlig når hastigheten avtar. Under cruise er den snill som et lam, og æ kjenner formelig lukta av gammel cockpit når æ scanner instrumentene med TracIr i VC. ;D
  8. Synes denne modellen http://www.justflight.com/product/canberra-pr9-download har fått ufortjent lite oppmerksomhet her på berget, da JustFlight har lykkes i å lage en meget realistisk kopi av Canberra PR9. Modellen krever kanskje litt mer enn vanlig av pilotene, og ikke forvent at du kan gå direkte til nærmeste flyshow, men når man har satt seg nok inn i datidens flyfilosofi, så får man belønning i bøtter og spann. Uten tvil en av de beste simuleringer av militær flyvning på 60-70tallet, siden SkunkWorks Starfighter, og bare et gløtt ned i cockpit er nok til å gi meg gåsehud . Snart god helg
  9. He he he , ikke verst å få dedikert flotte sjåtts av ei vakker blåselampe, sånn på slutten av en tube-remse ;D . Takkeråbukker Benny, og æ nøt også de fine busserull-bildene, selv om det var Sabre`rn som fikk opp pulsen her i gården. Ellers er det artig å tenke tilbake på de første turene dine i MP, da du kom brasende gjennom skog og mark med en rusten Beech Baron ;D Man kan trygt si du har vokst siden den gangen, og du har hatt en imponerende utvikling som virtuell pilot. Nå har fokus rettet seg mot damer og greier, og det er sikkert ikke så lenge før du blir å finne bak spakene i 737 REAL....... Derfor er det også imponerende at du har beholdt såpass mye av "leken" i deg, at du tar deg tid til å bidra med flotte bilder fra vår virtuelle verden Have a Nice day ;D
  10. Åiåiåi, det var spennende nyheter Håper de ikke bruker den vanlige evigheten på oppgraderingen. 777-modellen har lenge fristet, og kommer den til P3D2 er det bare å la alle hemninger fare ;D . Dessuten er det kanskje enda mer spennende hva de får ut av 747 v2.0.
  11. ..... æ besvimer langsomt! Alt du finner på for å ha en unnskyldning for å fly langtransport ;D . Og denne gangen var det seriøse greier, selv om det norske forsvaret neppe går for denne løsningen. Men kanskje du får lagt ut et agn til noen i systemet som plutselig fikk en god idè ;D . Stilig arbeid var det uansett, og denne kjempen skulle æ faktisk latt meg friste til å prøve noen turer...... hvis den dukker opp i P3D2 :
  12. Æ tar av meg Furuhatten, her fikk 17.mai en helt ny dimensjon . Imponerende flyvning, men også imponerende innhold i form av grafikk, fin flyt på filmen ( når æ bruker "Fraps" blir det veldig hakkete), og sist men ikke minst, sjokkerende mye AI-trafikk ( hva bruker du til AI ? ). Hipp hipp hurrraaaa !!
  13. Hå hå hååå, dette blir bra. Har store forventninger til denne modellen, og bildene dine viser tydelig at det visuelle er på plass. Håper MILVIZ tar P3D2 også på alvor, og at deres F-4 blir P3-native. Jeg er snart over i ny PC, og der blir det kun satset på P3D2
  14. Jeg hentet egen installer for P3D2. Måtte betale noen dollar ekstra for dette, og det er greit så lenge man tilbyr et annet/oppgradert produkt enn den modellen man hadde i FSX. MILVIZ har muligens gjort noen forandringer i innstalleren, men jeg har en mistanke om at resultatet ble det samme hvis jeg hadde migrert over fra FSX ?? ??? Har saumfart andre fora, men det er lite støy rundt T-38-modellen. - Prøvde å bytte diverse lydfiler fra bl.a. Iris Raptor ( som har heftig lydkvalitet ), med det hjalp ingen ting, så det ser ut for at man må holde ut med lydloopingen . Det begynner faktisk å ligne på et sånt derre DLL-problem, som er vanlig på ikke-kompatible modeller .
  15. Takker for hyggelig respons . Joda Øyvind, æ har siste oppdatering, og jeg er helt enig i at outside sound er begredelig . Fløy den mest fra VC, og ble så imponert over at den hadde mye bedre flyfeeling i P3D2, at det tok ei stund før æ begynte å irritere meg over lydkvaliteten. Den har også noen frustrerende klikklyder i VC, så æ har faktisk begynt å eksperimentere med andre soundfiler . Det har jo vært mye bra utvikling på god lydkvalitet, så det har blitt en stadig viktigere del av innlevelsen til flymodellene, så her har MILVIZ en jobb å gjøre. Håper deres neste store prosjekt, Phantom F4 får full oppmerksomhet på dette feltet, da F4 hadde 2 stk. Starfighter-motorer, og kunne høres deretter ;D .
  16. I "kåringen" av verdens peneste blåselampe, er min kandidat Northrop T-38 Det avanserte skoleflyet, som i mange generasjoner har vært brukt av blant annet norske piloter i sluttfasen av utdannelsen på amerikanske jagerflyskoler. Likheten til F-5B er ingen tilfeldighet, men T-38 var bygget som toseters skolefly fra grunnen av, mens F-5B var en toseters variant av det lette jagerflyet F-5A. T-38 var meget populær blant elevene, men for mange var det også første møte med overlydsfart og avansert militær flyvning. Milviz har laget modellen, som har vært tilgjengelig i FSX i snart 3 år, men nå også som egen versjon for P3D2. I FSX syntes jeg den hadde litt for nervøse flyegenskaper, så den ble stående mye i hangaren, men i P3D2 oppfører den seg langt mer realistisk. Aner ikke hvorfor, men nå er det en fornøyelse å fly den i ytterkanten av dens "flight envelope". Og så er den jo en sann nytelse å se på 8) . Et ekstra pluss og bonus, man kan også fly fra baksetet ! Eller som jeg gjorde det, etter en heidundrende flytur, kjørte jeg opptak av hele turen, og satt som ( vettskremt ) passasjer i baksetet ;D . Milviz har valgt å ta betalt for ekstra P3D2-utgave, men har man FSX-versjonen, får man rabatt ved overgang til P3D2.
  17. He he , æ tåler mer buss enn du aner Øyvind, og denne var faktisk både pen og tøff Det samme kan sies om bildene, og artig med en spesiell vinkling mot båt-trafikken .
  18. Mæget heftig flyvning ;D Det helikopteret er ikke som andre helikopter, med stiv rotor kan det utføre de mest utrolige manøvrer.
  19. Bra du hadde kostet og feiet hangaren Kjetil, ellers hadde det vel blitt sandstorm der inne under gjennomflyvningen ;D . Ellers har ikke jeg heller klart å ta av eller lande vertikalt, selv med lite last, men i motvind bruker F-35B veldig kort bane. På hangarskip i god fart kan man nesten hovre som et helikopter, men egentlig har man dårlig kontroll på bevegelsene under sakte fart. Det er vel neppe den enkleste flightmdl å lage .
  20. He he takk skal dåkker ha, både Øyvind og Stian. Jeg er nok ikke den mest populære, som besøker den hangaren ;D . Classic Hangars Bf-108 er en nydelig greie, som æ har hatt mange presentasjoner av for noen år siden. Har vurdert å lure den inn i P3D, men den er et stykke ned i køen
  21. Ha ha ha Stian, måtte jo forstå at du forventet noe sånt, og selvsagt hadde jeg vært gjennom alle standardprosedyrer for testing av nye modeller, men æ regnet med at de fleste her inne var luta lei av slik hangarpassering..... ;D Standard gjennomtrenging av begrenset luftrom i ca 350 knuter....... ..... eller mer bedagelig sightseeing i spasertempo ;D Fortsatt god helg
  22. Hadde nesten glemt denne fantastiske gratis-pakken fra Dino Cattaneo . Han står bak den ene F-35 som følger med default i P3D2.2, men på hjemmesiden hans tilbys alle varianter av F-35. Jeg er mest imponert av F-35B, hvor du bl.a kan ta av og lande som Harrier. Modellen er i typisk Dino payware-kvalitet, kan fylles opp med varierende våpenlast, eller flys "villmann" med halve tanker og uten last. Mange artige muligheter for både hangarskip og bushflyvning . Som vanlig var det Edwards som var arena for testflyvning. God helg
  23. Alltid imponerende når noen går så til de grader grundig til værs
  24. Jepp, Steinar anbefalte Fractal Design R4, så jeg går for dette. God kjøling og lyddempet. Tror oppsettet skal holde ei stund for P3D. Prosessoren har nok av muskler, så får vi se hva som skjer i utviklingen av grafikk-kort . Akkh ja, har bestilt høyere hastighet for snart et år siden, men det er ikke så mye mer å hente her ute på landet :-[ . Heldigvis er det full fart på jobben, så der lastes alt av de største Addons, som bringes hjem via minnekort
×
×
  • Opprett ny...