Jan R. Storelvmo

Det ER faktisk lys i tunellen Denne gleder jeg meg enormt til!

Dette her tror jeg nesten du bare må teste selv. Jeg tror det blir veldig vanskelig å komme med noe estimat.

Mener du må ha begge aktivert for at TOGA skal virke. Prøv det iallfall.

Har du begge flight directors aktivert?

Bare dem nå får ut EFB-en så er 737 opplevelsen komplett. Da blir det å vente på favorittflyet mitt 777-300ER

Du har god råd hvis du drar på camping med en Pilatus Porter, hehe

Du må være med i beta programmet.

PMDG 737-800 i flere varianter lanseres denne måneden mellom 23. og 31. august. EFB-en kommer dog ikke før september/oktober.

Ja, definitivt.

Ny beta tilgjengelig for SU10. Denne fikser performance problemer i DX11 (DX12 kommer også etterhvert). For min del var det opp 10-12 FPS og ingen stutters. Performance ser nå ut til å være tilbake til der den var i beta 1.

Jeg er ingen ekspert på dette området så det jeg sier får du ta med en viss klype salt. Det burde være fult mulig med det oppsettet ditt, men du må nok påberegne at du sannsynligvis må ha det råeste og dyreste grafikk kortet. Sannsynligvis et 3090Ti. Selv da kan det hende du må skru ned på grafikk innstillingene. 4k på én skjerm er ille nok om du kjører med alt på ultra. Kanskje noen andre som har prøvd dette her kan komme med innspill? Av egen erfaring så flyter FS2020 desidert best av alle tre simulatorene du nevner. Den har også overlegen grafikk. P3D flyter hos meg faktisk litt dårligere enn FS2020 til tross for at den har grafikk fra steinalderen sammenlignet med FS2020. Årsaken vil jeg tro skyldes eldgammel grafikk motor fra begynnelsen av 2000 tallet som bare er modifisert. X-plane 11 flyter hos meg også dårligere enn FS2020 med dårligere grafikk (selv om den er meget bra på andre områder). De fleste her inne som kjører flere skjermer, kjører nok på vanlige pc skjermer og ikke 4k tv-er.

Er nok redd du må punge ut 40.000+ for et grafikk kort som takler å kjøre 3 55" skjermer i 4k oppløsning

Stabil er den, men DX12 er ubrukelig per dags dato. DX11 gir hos meg et ørlite performance tap kontra tidligere beta. Ikke hatt noe CTD under hele betaen. For så vidt ikke på lang tid heller. Men savner performance løftet DX12 ga i beta 1, vet ikke helt hva som gikk galt. Vi får se nå om dette blir utbedret nå eller i SU11. Du har ikke noe å frykte sånn sett. Er ingen grunn til å vente på SU10 med tanke på scenery utvikling da siste SDK allerede kan lastes ned.

Beklager rød tekst. Dette er Fly By Wire sin A320 Neo i SAS sine farger. Fra Trondheim nordover mot Tromsø.

Foreløpig har jeg ingen fremtid som modder Det ble ikke vellykka, og selv etter flere runder med testing fikk jeg ikke til noen endring å skryte av så jeg gav opp. Etter å ha testflydd litt mer ser jeg at det er flere ting som åpenbart er feil her, så her må nok just flight brette opp armene og komme med forbedringer. Med takeoff trim så fikk jeg flyet opp i 100 knop på rullebanen før det omsider løftet seg opp fra bakken av seg selv uten input fra meg. Selv da ville bare flyet sette seg ned på rullebanen igjen. Å løfte flyet opp fra bakken samt svinger i lufta krever sinnsyke elevator inputs. Nå har jeg aldri flydd en Arrow, men dette her er åpenbart helt feil.

Nå er ikke jeg noen ekspert når det kommer til flight tuning, men har skjønt det sånn at om en endrer en variabel så endrer man samtidig på flere ting og må ofte finne et kompromiss. Man må ofte endre flere ting for å kompensere for andre ting igjen. Men skal forske litt nå som jeg har lagt inn siste SDK. Har et par ting jeg skal teste nå av ren nysgjerrighet etter å ha lest litt i SDK rundt aerodynamikk. Har lagt til variabelen: elevator_lift_coef = 3.75 Denne manglet faktisk, så får se om det blir helt fuck up eller hva som skjer.

Har ikke prøvd å gjøre endringer selv, men mulig jeg eksperimenterer litt med dev tools. Må ganske drastiske endringer til dog. Ellers er jo dette en herlig maskin med både efb og god systemsimulering. Men foreløpig er dette med elevator såpass graverende at den ikke blir flydd hos meg. Hverken Arrow serien eller Warrior som også har samme problem.

Absolutt! Savner også Q400, fult simulert ala Majestic.

Performance som blir dårligere over tid er et kjent problem i simmen som ikke er fikset enda. Om dette er årsaken i ditt tilfelle er vanskelig å si. Ville kanskje prøvd å justere ned litt på innstillingene i første omgang. Lag er jo et tegn på at hardware sliter med å henge med.

Er en bra maskin dette her. Eneste grunnen til at den er parkert hos meg er at elevator er alt for lite effektiv. Trenger sånn 50% utslag bare for å få den i lufta. Ellers er det problemer med alt for lite elevator authority både i sving og under landing. Motorsetting virker å ha liten til ingen effekt på elevator. I virkeligheten når du ligger level og drar av motor så skal du få en ganske markant pitch down. Det skjer ikke i det hele tatt her. Samme problemer gjelder også Warrior. Under avgang skal du ikke trenge rare stikke trekket for å få maskinen i lufta. For å teste så hadde jeg over 90 knop før maskinen løftet seg av seg selv, så her er noe som ikke helt stemmer. Samme gjelder også Milviz 310. Foruten om dette så er systemer og resten veldig fint simulert med egen pad osv. Men dette med elevator må justeres hva enn det er som er problemet. Default flyene i MSFS oppfører seg ikke sånn. Ellers flott arbeid med livery og teksturer av @Gunnar van der Meeren

Håper på Dash 8 serien etter denne

Gleder meg som en unge til å få A2A i MSFS Håper at C-182 er neste. Gjerne en C-182T også (turbocharged).

Ja, jeg håper bare dem får fikset alt av bugs inntil da. Hvis ikke håper jeg inderlig at dem utsetter lanseringen til dem har en stabil og solid oppdatering. Siste beta raserte performance. I tillegg er det en del bugs som fortsatt ikke er fikset, så det begynner å bli dårlig med tid siden offisiell lansering er knappe 2 uker unna.

Du må inn i xbox insider appen og melde deg ut der om jeg ikke husker feil. Det gjør du når offisiell versjon er lansert.

Det høres dyrt ut om du skal ha egne skjermer for PFD, MFD, navigraph osv. Selv bruker jeg en ipad for å ha kart på ved siden av meg når jeg flyr. Siden jeg flyr flere ulike flytyper så blir det for min del bare urealistisk med en masse skjermer og hardware oppsett som ikke står i stil med flytypen jeg flyr. Det eneste jeg bruker er Honeycomb A og B. Om du likevel skal ha flere skjermer blir nok de billigste ipadene eller android brettene det billigste alternativet vil jeg tro.