Jan R. Storelvmo

Ja, det får dem bare gjøre. F-14 er jo ubrukelig uten våpensystemer og mål man kan angripe i simmen. For å ikke snakke om SAM systemer og andre fly som er ute etter deg Litt bratt lærekurve i DCS, men når man begynner å beherske den er det absolutt verdt det. Kommer snart kart som dekker norge fra bodø og nordover. Beklager avsporingen, men F-14 er F-14 uavhengig av sim

Dette er ikke MSFS, men du har også en fult simulert F-14 Tomcat med alt av våpensystemer osv. til DCS World om du vil ha alt på flyet simulert og sette deg inn i militære operasjoner. https://www.digitalcombatsimulator.com/en/products/planes/tomcat/

Skal testes litt senere

Ser ingen grunn til å kjøpe to identiske kort for å kjøre dem i sli når du kan få langt bedre ytelse ved å gå for et langt rimeligere alternativ å heller kjøpe et bedre kort som du kan kjøre uten SLI. I tillegg må du bytte ut den strømforsyningen din med en kraftigere om du skal kjøre to grafikk kort.

Kjører ikke VR selv.

Ja, det ville nok flyte bedre men du ville få langt bedre ytelse om du heller byttet ut det kortet du har med et bedre. VR er krevende så et RTX3060 er for svakt i MSFS om du bruker VR.

Du kan jo se hva du finner på flightsim.to under Norge. Ligger mye der. Skal du legge inn hytta eller huset ditt må du gjerne ha en del kunnskap om 3D modellering og scenery utvikling. Finnes mye informasjon på youtube. Du kan jo se litt på denne gratis pakken her: https://flightsim.to/file/386/oslo-city-landmarks-wip Inneholder en del landemerker for Oslo som Operaen, Slottet, Holmenkollen osv. Det krever ikke stort.

Ikke amerikanerne, franskmennene Asobo studios som utvikler simulatoren holder vel til i Frankrike

Kommer en AAU oppdatering som tar for seg avionikk. Har beta testet den nå i en måneds tid.

Bruk Windows utforsker

Prøv å sjekk her: C:\Brukere\ditt-brukernavn\AppData\Roaming\Microsoft Flight Simulator\Packages\Official\Steam\fs-base

Det var ikke stygt ment det jeg rådet deg til. Jeg er i motsetning til deg ingen mekaniker (helt grønn på slike ting) så når jeg skal ha noe gjort med bilen så nytter det ikke for meg å begynne å rote rundt i motorrommet med et skrujern og en skiftnøkkel for å bytte toppakningen. Det kommer garantert til å bli en kostbar affære for meg. Bilen leverer jeg derfor inn på verksted til folk som kan bil. Da får jeg også garanti på jobben som er utført. Er litt det samme som du er inne på selv om enkelte av kundene dine på verkstedet. Uansett, du ser helt selv Om du har erfaring med pc bygging så skal det ikke være noe sak å få byttet en harddisk, mekanisk eller ikke. Alt var vist i detalj i den videoen jeg la ut til deg i et annet innlegg, så hvis du ikke har sett den så anbefaler jeg å se gjennom hele. Der får du masse tips samt steg for steg instruksjon for bygging av pc. Inkludert installasjon av M.2 disk. Hvor M.2 slot sitter samt alt annet står også detaljert beskrevet i hovedkort manualen din.

Prepar3D er nok en utdødd simulator nå til dags med mindre det skjer noe drastisk med versjon 6. MSFS og XP 12 er nok fremtiden akkurat nå. Evt. DCS World om du liker jagerfly og militær flyging. Du kommer ikke til å angre om du skaffer deg ny pc og oppgraderer til MSFS

Du må sette været manuelt (ikke live weather).

Du skal ikke kopiere noe som helst. Du skal installere Windows på nytt på ny disk. SSDen skrus fast i kabinettet. Den skal ikke monteres på hovedkort (ikke går det an heller) . Men det går en kabel fra disken som skal inn på hovedkortet. PS! Jeg vil sterkt råde deg til å levere inn pcen i en butikk og få dem til å ordne alt dette her for deg. Skal du oppgradere en pc selv så må du ha høvelig peiling på hva du holder på med, hvis ikke kan det fort bli veldig dyrt.

Disken din er nok 500GB, ikke 500MB Vil anbefale å installere Windows på nytt på ny disk. Filene kan du legge over på en ekstern disk eller minnepenn. Normalt sett skal filene dine ligge lagret i Onedrive, men hvilke filer som ligger der må du dobbeltsjekke så du ikke mister noen.

Nei, for min del handler det aldri om hvilken sim som er "best". Jeg bruker aktivt 3 simulatorer, hver til sitt bruk. MSFS, XP12 og DCS. Ang. helikopter så er det ingen enkel jobb å få til. XP og DCS har brukt mange år på å komme dit dem er i dag. Har selv interessert meg for helikopter i mange år og har også et par timer på Robinson R22 for mange år siden. Var i utgangspunktet helikopter pilot jeg ville bli en gang i tiden. Helikopter støtte er jo nylig kommet i simmen så jeg tror nok det vil ta enda en god stund til før vi har samme helikopter modell man finner i DCS og XP. Det positive er at utviklerteamet til MSFS er enormt sammenlignet med andre simulatorer, og da går ting adskillig raskere. Helt ærlig så ble jeg selv positivt overrasket over at det ble såpass bra som det ble nå med introduksjon av helikopter. Hadde sett for meg at det skulle bli langt dårligere enn hva det faktisk ble. Jeg er mye rart men ingen ekspert. Jeg har dog flysertifikat og har fløyet i over 12 år, men det er mange simulator entusiaster som har samme kunnskapsnivå som meg, og enda høyere.

Begge disse har sine svakheter, er som jeg har sagt at MSFS er ikke klar for prime time riktig enda når det kommer til helikopter. Cowan er langt mer kontrollerbar per dags dato. Jeg testet i går med siste oppdateringer til både Flyinside og Cowan. Foreløpig er det et stykke igjen til XP og DCS nivå. Cowan er også langt dårligere i MSFS enn i XP, men den er mer kontrollerbar i hover. Blant annet krever den left bank i hover for å holde deg over merket, noe du ikke trenger i Flyinside. I Flyinside sin Bell trenger du heller nesten ikke left rudder for å motvirke torque. I hover kan du slipper opp pedalen uten at du mister kontrollen. Det kan du ikke i Cowan uten at maskinen går i spinn. Jeg vet ikke hvor mye du kan om aerodynamikk for helikopter, men å fly helikopter er ganske annerledes enn fixed wing og tar tid å mestre. Er også en god del aerodynamiske prinsipper man må lære seg om man skal beherske helikopter, for det er ganske annerledes enn fly. Beklager hvis det jeg skrev tidligere fremsto som kritikk, det var ikke meningen. Riktig Godt Nyttår til deg også

Etter en kjapp test så vil jeg påstå Cowan er betydelig bedre bortsett fra noen småting. Lyden er et lite hakk bedre i Flyinside samt noen andre småting. Spesielt flymodellen er betydelig bedre i Cowan sin Bell 206. Men, det er fortsatt et stykke igjen til vi er på X-plane 12 nivå med helikoptre så begge blir nok satt i hangaren inntil det skjer noe nytt på helikopter fronten. I mellomtiden bruker jeg XP12 til helikopter flyging.

Ja, av ren nysgjerrighet så har jeg nå kjøpt Cowan sin Bell 206. Skal gjøre en testtur nå for å se hvordan den er. Foreløpig har MSFS et godt stykke igjen før den er på nivå med XP 12 og DCS når det kommer til helikopter. Aerofly har jeg ikke prøvd, men etter hva jeg har hørt skal den være veldig god på helikopter. Kommer tilbake med en rapport når jeg har testet ferdig

Du må legge inn scenery for de stedene du flyr til. Hvis ikke blir alt bare vann. Bruk installeren som du finner i hovedmappen til x-plane.

Flyinside bruker sin egen FM som er langt dårligere enn Asobo sin. Ser på nettet at flere helikopter piloter kaller den søppel. Det er fortsatt lag i kontroll input som gjør at det er forsinkelse i kontroll input (cyclic) som igjen gjør at man overkontrollerer. Blir helt håpløst å kontrollere i hover pluss en rekke andre ting. Prøv helikopter i XP 12 eller DCS, er en helt annen verden der. De oppdateringene som har kommet så langt har kun tatt tak i mer uvesentlige ting. Har en forkjærlighet for Bell 206 så hadde vært interessant å testet ut Cowan sin Bell 206 i MSFS. I XP 12 er den ekstremt bra.

Er null oppsett om du bruker en VPN tilbyder som f.eks NordVPN eller lignende. Er kun om du setter opp din egen VPN server med OpenVPN og Amazon AWS f.eks. Alle burde bruke VPN i dag etter min mening, men det er en helt annen sak

Som Robert sier så er det garantert noe du ikke har og heller ikke trenger å bekymre deg over. Måtte nevne det fordi det ga meg problemer tidligere, men ser ut til å være fikset nå. Er det problemer hver gang du starter simmen med denne advarselen som kommer opp?

Herlig maskin og flotte bilder! Foreløpig var den maskinen der et skikkelig bomkjøp for min del. Den er uflybar i hovedsak grunnet lag i kontroll input samt en rekke andre ting. Er et godt stykke igjen før den er på høyde med Cowan sin Bell 206B3 i XP 12. Noen som har prøvd Cowan B206 i MSFS?