Kim Jørgen Brenna

Hæ?!?! Jeg fløy til Thailand med en A330-300 på samme dato i 2005. Og da fløy flyet fra Oslo til bodø også nedover til Sharjah og Phuket. Tar 6 timer fra Bodø til Sharjah og enda 6 timer til Phuket, Thailand. Og jeg sier det bare, ta båtturer. Det var drittartig og du burde dra til James Bond-Island, og du må dra til den byen midt i havet. Må du ha det inn med teskje eller?

Knallflotte bilder!

Meget flott! Hvor fant du mergen? Sikler etter en merge mellom PA/IFDG Airbus og Wilco.

Hva med Virtual Aviation Vikings?

Nå har ikke FFX-panelet FMC heller. Skal du ha FMC må du kjøpe deg fly som PMDG, Wilco/Feelthere, Level-D etc.

Vakkert! 777 er en av mine favoritter

Jeg kjører 1600x1200 og har FS.no på halve skjermen, noe jeg har irritert meg over i lang, lang tid.

Northriders...

Siden vi flyr i FS,har jo tidspunktene på turen ikke noe å si:) Takk for selskaper gutter! Vet du forresten noe om hvor TUIfly Nordic 757 drar hen?

Tenkte meg en chartertur til de sydlige strøk i morgen med min medium-haul favoritt B757-200/300. Men lurer litt på om det finnes noen chartervirksomhet fra norske flyplasser med 757? Eventuellt hvor til og hvilket selskap?

Helt enig der ja! Får sikkelig lyst på en sånn asså! Er det mulighet for at du kan legge den ut?? <Spør pent om akkurat det samme som de to overnevnte,denne pakka er bare helt syk! Og forøvrig nydelige bilder Hr.Furuhatt! Gav meg virkelig lysen på FSX,men først må nye PC-deler anskaffes.

Stilig treff detta, selv om bildet av Filip ikke akkurat gav noe matlyst! :grin:

Meget flotte bilder her ja!

Clamer F. Meltzer Så har vi Aslak Iversen som flyr 737NG for et ukjent selskap. Andreas Thoresen flyr for West Air Sweden mener jeg å huske?

Johan: http://www.metacraft.com/ATR72FP/

SAS, Braathens(i sin tid), Varig, Spanair, Iberia, Air Europa, My Travel ,Premiair, Maersk, Aviaco.

En Fuel-Planner er det enkleste å bruke Men det kommer an på hvilken flytype du er ute etter, her er et par gode eksempler: B737 - http://library.avsim.net/download.php?DLID=46774 B767 - http://www.nofuel.thatssailing.com/flightsimulator/fuelplannerb763/default.asp Så fyller man ut de rutene som trengs,og vips! Kalkulert fuel for flaiten

Jeg har bare hørt det fra en pilot i NAX, mere informasjon om dette vet heller ikke jeg. Men jeg prøvde å søke på nettet,men fant heller ingenting bortsett ifra Tri-Star'n.

Så vidt jeg vet er det ingen fly i hele verden som har CAT III C.

Søren heller! Jeg er MD-80/90 fan på det største, og har egentlig gått og gruet meg til denne dagen Gjelder dette forøvrig SAS Danmark sine også?

Hørte jeg langtur til Gran Canaria? :grin:

Nå vet ikke jeg hvordan ATRen er , men i MD80 er cockpiten så støysvak at det finnes høytalere på overhead som fungerer like greit som med headset. Nå er jo MD-80/90 både lengre og har motorene lenger bak,men ATRen kan jo være ganske støysvak?