Halvdan Hellenes

Glimrende Stian! Sorry for å mase, men blir skikkelig misunnelig ift. å prøve å få til noe i nærheten av dette på maskinen min (er milevis unna). Hva har du av add-ons når det gjelder landskapet og hvilke innstillingene har du i nHancer her?

Ok Kjell, høres kjekt ut med opptil flere såpass behjelpelige utsalg ja (kan aldri huske å ha sett Spit ale her sørpå). Kos dere fortsatt ut i de små timer, det blir kanskje ikke så mye DHC-8-103 flyging inatt?

Selges det ølet på Leknes Kjell?

Nå snart 2 år etter FSX er utgitt er dette en nyhet ikke et sekund for tidlig nei!

Takk til begge.

Hei Bent. Velkommen tilbake. Går du for FS9/FS 2004 og du liker VFR og de litt mindre flymaskinene, er mine anbefalninger: -Flyene fra Carenado er stort sett alle av veldig god kvalitet, deltaljrikdom og ikke minst er ganske snille med fps'en. Vil av alle modellene de har, kanskje anbefale Mooney M20J og Cessna 206'n (full pakke med flottører). -Et payware scenery jeg ikke har selv, men har sett mange flotte bilder og positiv omtale av for bushflyging i Alaska, er Holger Sandmanns Misty Fjords. -Ellers er Flight1 sin Ground Environment en flott pakke med forbedrede mer realistiske bakketeksturer inkl. årstidsvariasjoner for hele verden (ta en titt på bildene). For flyging her hjemme hører selvfølgelig Norske Flyplasser med, disse finner du på denne siden (sammen med fyr, broer, byer og kirker også for Norge). På samme siden har du også Norway Quality Mesh som ble tatt veldig godt imot og er brukt av mange for flyging her hjemme (særlig i fjellandskap). På neste side finner du Norway Scenic med detaljerte kystlinjer, elver og vann for Norge og deler av Sverige. Anbefales! Vil man fleske litt til med mer riktige høydedata (mesh) enn default for hele planeten(!), kan du vurdere FS Global 2008 syns jeg. Funker fint, men sendes evt. kun i posten som DVD'er. Det finnes som tidligere nevnt en hel masse forskjellig å velge blandt, men dette er i hvert fall noe forslag for å komme igang med den type flyging jeg fortår du liker aller bestå gjøre.

Yoken syns jeg var litt dyr når en helt ny en nå bare koster 8 kr. mer.

Apropos Qantas og incidenter, her er en av morgendagens (lokal tid) store nyheter http://www.news.com.au/

Jada, der var den Andreas! Takk for linken. Fint bilde av Kenneth var det også.

Har 2 ganger nå siste par timer sett et jetjagerfly med et noe eldre utseende fly ca. 1000-1500' over Larvik og langsetter kysten, først nordover så sørover. Det gikk fort som fy, så ikke mulig å se noen detaljer eller tid å gripe kikkerten, men flyet kunne av utseende ligne en Hawker Hunter. Noen som kjenner til hva og hvorfor?

Her kan du telle landinger/avganger Kim. Legg på litt GA også så har du sånn ca. hva det er snakk om på en vanlig dag.

Det er korrekt. Motvind er enda bedre.

Slik ser det jo ut der i virkeligheten Roger, så dette var virkelig gode og delvis realistisk utseende kvalitetsbilder! En knallstart vil jeg si!

Er også som Rune interessert i AudioFX Pro 5+1 gaming headset. Hvis den ikke allrede er solgt, blir det kanskje en budrunde på denne?

Korean Air Cargo flyr jo flere ganger ukentlig til Gardermoen med en 744F til Incheon/Seoul, Sør Korea. Ellers er det vel heller rel. sjeldent med jumbojet i Norge, da stort chartrede (f.eks. amerikanskje turister som skal videre oppover kysten med Hurtigruta), eller VIP'er på besøk. Mener jeg har sett noen bilder her inne av f.eks. selskapet Corsair på besøk både på Flesland og Sola.

Hehe, nok vant til en utelanding eller to denne karen ja. Så han hadde en landing på vann med samme fly for 1 år siden. Etter landingen la han på svøm inn mot land med GAA'n på slep: :grin:

Jeg gjetter det er en PIK-3B.

Fingrende krysset for at dette har gått bra! www.vg.no/nyheter

Cockpiten er jo alt som er gøy Ole. :grin: Men med slike bilder skal du tilgis. Disse var rett å slett fantastisk skarpe og flotte, og med det nydelige lyset som spes. kom fram på et par av dem er dette terningkast 6 uten tvil herfra!

Høres ikke bra ut om dette er sant ja.. Om ikke annet så lærte jeg i hvertfall her at avstanden mellom Mumbai og Goa bare er ca. 30 km. Ikke helt umulig blir det ferietur til Goa ila. året. Kjekt å vite at den spennende multimillionbyen da bare er en liten kjapp taxitur unna.

Gjør det enkelt jeg, lekre shots Furuhatt! :grin: PS! Ser ikke helt enkelt ut å fly den der.

Det er bra! Ja det er moro å sitte å følge med på trafikken, få registreringsbokstavene på flyene, rutenummeret og ellers vitale flydata. At det virkelig er i sanntid også dette, er det bare å gå ut og ta en titt oppover når du ser på "radaren" at et fly kommer inn over Oppegård og det er klarvær ute.

Har du registrert deg, logget inn og fremdeles finner ikke passordene Hans Fredrik?

Tipper allikevel den går til Grimstad og Jens Rino jeg.

Ivar S. Aviatøren, du skulle vel ikke ha et eksemplar av flygeplanen for oss spinkle små og vanlige tilgjengelig vel?