Geir G

EDIT: Ser ikke ut til at vi snakker om samme video, min feil...

En pilot jeg møtte på VATSIM for en tid tilbake sa at Luftwaffe ofte hadde landingsruder på Vest-Norge...

Ser veldig bra ut dette Hanne! Ser ut som om det kan bli litt orden i rekkene igjen

"Wet start" (Wet run) er jo noe som kan forekomme under vanlig oppstart også, og defor er det lurt å følge med på motorindikasjonene Er det risikabelt dette her? Fra den vinkelen ser det jo ut som om vingene blir godt flambert, og dessuten står det vel "in da book" at oppstarten skal avbrytes ved indikasjon på "wetstart"? (kanskje dette er for passersjerenes skyld...)

Nå også i VG

Dette er jo fantastisk for oss som liker 757. Takk for info! [image]http://www.espanamatch.com/files/Image/hjerte.jpg'>http://www.espanamatch.com/files/Image/hjerte.jpg[/image] B757 [image]http://www.espanamatch.com/files/Image/hjerte.jpg[/image]

Du har allerede laget en post om dette Tom...

Og dessuten kan vel disse dekke hverandre: Kanskje det burde hete "Ekte bilde/video" og "Simulator bilde/video"? Ellers, er jeg også enig med Arild. Ingen dum idè dette her, men det fungerer også fint slik det er.

Det første som slo meg her var at noen som var lei av bråket fra slepeflyet gikk amokk, men dette er VILL tipping... Trist at noen kan gjøre dette, norske seilflyklubber er ikke akkurat stinn av gryn

Det er ikke bare VC i FSX, det kan skiftes i settings Uansett er VC etter hva jeg kan se forbedret i FSX...

Pilot with guns er ivertfall en klassiker som lydfil, men om den er ekte tviler jeg på. På den filmen du viser er lydfilen bare lagt oppå filmen i et redigerinsprogram, så den er falsk. Kaprerfilmen var utrolig bra

"Lille Norge"

Ser bra ut dette, men.... Var det en spøk?

Støtter den fullt ut, en perfekt kommentar fra Sputnik. Overskriften: Da jeg så overskriften her tenkte jeg på romfartøyet Sputnik, og kanskje litt mye vodka?

Gratulerer må en vel nesten få si

Kan nesten ikke gjøre annet enn å le: "Telefonstorm etter hendelsen"

Jeg må si jeg er skeptisk til dette prosjektet. At maskinen skal ha makten over mennesket istedenfor motsatt er skummelt, hvis noe går galt; Kan pilotene på noen måte skru av systemet?

Neida, men nå har pressen titt og ofte fått litt kjeft her på forumet, eller?

Jøss, kan ikke være vannskelig å få tailstrike med den der

Heisann! Var nettopp inne på NAKs seilflysider da jeg kom over en "invitasjon" til en ungodmssamling for de mellom 15 og 25 år. Noen her fra forumet som har tenkt seg hit?

Hmm, ser ut som om den første posten ble slettet? Eller? Uansett, min lengste tur gikk fra VHHH->EGLL over Stillehavet og Atlanterhavet. Deretter forsatte jeg fra EGLL til ENBR der jeg ble stoppet av sinte foreldre 23 timer tok VHHH-EGLL tilsammen, og resten tok ca. 2 timer (gate-gate). Tilsammen var jeg online 25timer med bare en frakobling (for å skifte callsign).

Finnes en annen post om dette her et sted

Synes egentlig ikke at spørsmålet var spesielt bra formulert heller. Hva med noe slikt: "AFL, are you able to make a (L/R) turn?" Kortere, enklere Uansett, utifra det du skriver tror jeg ikke de hadde forstått det uansett

Jeg spørr alltid om det er greit at jeg tar setet litt tilbake før jeg evt. gjør det. Det kan trossalt stå mat eller andre objekter på bordet bak som kan bli klemstret!

Fordi Dag spesielt nevner dette til de som kjøper noe fra flightsim.no shoppen?