Ivar Skaugstad

Skal iallefall ivei å forsøke, hvis ikke blir det jeg som lemper deg inn i kakebua når du har tatt et en pils for mye.. Noen må jo følge opp forsvaret når Myklebust er ferdig.

Til informasjon så mener jeg at PAPI-lysene som står utstillt på Luftfartsmuseet i Bodø er montert opp ned.. Mener jeg og Børge ble enige om dette i fjor vinter, flott at det er sakyndige personer som sørger for at utstillings gjenstander blir satt sammen rett der oppe.

På den gaten har jeg parkert for en stund tilbake!

Jøss, dere tar utfordringen med to turer altså! Skal vurdere å være med, kommer litt an på når jeg skal nedover til Pirbadet å rigge. Hadde forøvrig tenkt meg en tur med C-130 til Jan Mayen hvis været hadde tillatt det, får vel kanskje utsette den turen så vi ikke tømmer hele lufrommet over Norge.

Hvis dere er i rute så kanskje jeg kan stille som tower eller delivery. Må se an saken, for kjenner jeg slike turer rett blir det fort 30 min delay. Når det gjelder Madeira så er det nok mer enn nok gater å velge ifra.

Trodde vi hadde nok problemer med å skaffe piloter jeg? Ideen er ikke dum den, men vil tro den er litt vanskelig å gjennomføre, selv om vi har hatt tilstander av follow me og de-ice på Gardermoen.

Glede: Da jeg så "Oslo - Funchal"! Glede: Da jeg så muligheter for groupflight! Glede: Da jeg leste av tiden 0820UTC av flightplan, da dette hadde vært et perfekt tidspunkt! Skal vi ikke fly i samsvar med den ekte flygeplanen da? Sorg: Da det viste seg å være kveldsflight! Konklusjon: Flott at noen tar iniativet til å fikse i stand groupflights! Men, den norske ungdom sitter vel ikke inne lørdag kveld? Gjør vi? Hadde det vært morgen/formiddags tur så hadde jeg vært med, men dere er vel for late til å stå opp hele gjengen. God tur gutter!

Jeg leder sammlingen ennå jeg forteller at jeg har muligheten til å bistå.

Har startet en 2 timers vakt fram til klokken 18:00 her nå, kanskje vi kan få tak i en avløser? Mulig jeg tar turen til Pakistan i kveld.

*Barp* Vel, nå vil jeg ikke si at det er dårlig med ATC i Norge, men det går veldig i bølgedaler! Hadde jeg hatt lite å gjøre hadde jeg samlet sammen alle linkene til diskusjoner rundt dette emnet igjennom tidene, og vi kommer aldri fram til en "enighet" uansett. Men som med alt annet, er også vi ATC er avhengige av litt fly, så mange logger ikke på før de ser flyene flokke seg. På den andre siden er det piloter som ikke tar seg en flytur før det flokker seg med ATC rundt de, vel en ondere sirkel finnes vel ikke?

Hehe, my sistake!

For de som er vanskeligstillte i dag, gå inn på time and date og velg "day"..

Lite å gjøre? Vel, da bør du prøve dette! Still opp default 747-400 på rullebane 09 på Værnes (ENVA). Gå inn på fuel og velg left aux og right aux til 10%, resten stilles på 0%. Gå inn på advanced weather, sett wind direction på 270' og 200 knop! Sørg for å presse stikka innover (evt. trykke oppovertasten) med en gang du velger OK. Nå setter du 5' eller 10' flaps, og gir full trottle mens du trekker stikka tilbake (evt. trykker nedovertasten). Når du har prøvd dette, kan du "slew'e" ved å trykke "y" å gå tilbake rundt 5-7 NM utenfor rullebane enden på 09. Release slew å prøv å land! GOD TUR!

Utrolig nok har de vel forstått at de er kongene i byen fram til de reiser hjem da vet du..

Får nok kjeft fra flere parter, glemte igjen mobilen min til ei veninne i går så du var nok ikke den eneste som ikke fikk svar. Men takk for tilbudet, hadde vært utrolig gøy! Har de forresten tatt det nye tårnet i bruk Åge?

Ta et søk, vet iallefall at dette temeat har vært oppe minst 3 ganger de siste årene, har personlig tegnet et kart som viser hvor det er bra å spotte på Værnes. Var nok ikke "hvem som helst av sivilbefolkingen som stod på haugen, kom personer med adgangskort eller i følge med noen som har adgang til flyplassområdet. Gikk av bussen tidligere i dag da jeg så kjempen på ILS'en for 09, ble stående å måpe en stund, før jeg gikk lykkelig videre for å ta meg en tur på simulatoren.

God morgen folkens! Beklager at jeg ikke møtte opp, men var ute en tur i går og var ikke i seng før kl. 07, å stå opp kl. 11 ble derfor uaktuelt. Var det noen som tok turen i dag, vil gjerne høre et sammendrag om hvordan det gikk!

Nytt innlegg!

Her er et forslag til flightplan og annen generell informasjon for turen i morgen: Sogndal/Haukåsen -> 0 nm Jostedalsbreen -> 30 nm Hornidalsvatnet -> 55 nm Ørsta/Volda -> 70 nm Ørsta/Volda -> 0 nm Ålesund/Vigra -> 22 nm Ålesund/Vigra -> 0 nm Molde (Touch and go) -> 30 nm Kristiansund/Kvernberget-> 60 nm Kristiansund/Kvernberget-> 0 nm Sunndal -> 35 nm Sunndal -> 0 nm Trondheim/Værnes -> 77 nm Totalt distanse: -> 264 nm Total beregnet flygetid:-> 2h 5min Vi bruker rw.avsim.net/vfrtur som voice kanal, greit med slikt når man skal fly VFR og i formasjon! Knut Arve Nygård har forøvrig lagt ut teasterbilder for morgendagens tur her! Vell møtt i morgen!

Hei, setter opp en liten VFR til fra Sogndal, via Ørsta, videre til Ålesund, Kristiansund og til slutt Værnes i morgen søndag! Oppmøte er kl. 12:00 på Sogndal/Haukåsen, gjerne litt før så vi kommer oss avgårde rundt planlagt tid. Hovedsaklig bruker vi light aircraft for at vi skal kunne fly sammen, evt. i formasjon. Selv vil jeg bruke C177, som har en marsjfart på ca. 125 kts. Vil komme tilbake med mer informasjon og flightplan senere i kveld, hadde satt pris på om vi fikk litt ATC service i morgen!

Flott, regner med at jeg ikke drar til Oslo i morgen, så skal vi si oppmøte på Sogndal kl. 12 i morgen?

Ble litt fristet til å fly fra Sogndal, via Ørsta, Ålesund, Molde, Kristiansund, Sunndalsøra og coastvise opp til Værnes! Hvordan høres denne turen ut for dere?

Hei Daniel! En VFR tur på kysten høres fristende ut, så om jeg ikke skal til Oslo på søndag så regner jeg med at LN-HOF tar turen innom.

BLX375 står på gate 43 på Værnes, bound for Sardinia (LIEO) kl. 17:30 lokal tid. Den som ønsker kan slenge seg med, flyturen er beregnet til rundt 3h 20min.

Hva sier dere til en chartertur senere i dag? Skal ta en VFR tur det siste stykket fra Snåsa til Værnes nå, men tenkte meg en charter tur fra Værnes til Italia eller Spania iløpet av kvelden, blir det ikke for sent rekker vi kanskje en retur også?