Enok Liknes

Flott film, du har en fantastisk flyt og grafikk i spillet. Hva er det som gjør at du får så god flyt og grafikk? Jeg sitter med 2 gtx kort 3 brukbare gb med minne en amd x2 6000 cpu men har gitt opp hele fsx pga av aa problemer og andre ymse hakkeproblemer (fps) Negative trekk til filmen er musikkvalg og dets volum i forhold til motorlyd. Flygeledere fra romfartskontrollen i Houston er nok heller neppe å høre i en R22 i Nevada.

Bare hyggelig

Etter å ha sett klippet så kan jeg bekrefte deg at det er OY-SAH

Kildehenvising er altid greit å ta med. http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=571960 Hmm, Nå har jeg tenkt meg til et av disse nevnte landene i nær fremtid, ser ut som det må bli buss innenlands gitt. Hadde vært greit og sett hvilke kriterier som ligger til grunn for bannlysningene.

Enya hadde nok klart å skape stemning til filmsnutten hun også, men Adiemus klarer det vel så bra

Spruce Goose eller H4 Hercules er det flyet med størst vingespenn, hele 9,1 meter lengre enn A225.

Hvordan kan det ha seg at videoer plutselig ikke er tilgjenglige i enkelte land? Er det noen plass på youtube vi kan lese om hvorfor det er slik? Minner jo om sensur i beste Nord Koreansk stil.

Sett på CNN visst du har tilgang, ulykken ble filmet og blir vist med jevne mellomrom. Flyet var en MD-11 fra fedex, usikkert om noen er omkommet, men det så ganske så stygt ut.

Her er en litt annerledes vri på tailstrike [video:youtube]

De er vel dritlei av enkelte Geeker som på død og liv alltid skal rette på deres skriverier når det er fly med i bildet. Så denne gangen har de vel gardert seg for å slippe og få mailboksen sin fullt opp med haugevis av diverse rettelser..

Når man er inne på Howard Hughes, så må man neste nevne Hell`s Angels også

Utdaterte effekter? Må si meg uenig herfra til Nordkapp. Virkelige flygende Me-109, Hurricans, Spifires, Heinkels og Junkere, ingen modeller der i gården. Luftscener som forsatt tar pusten enhver. Nei dette er en film fra den tiden man spyttet ut den ene godbiten av en film etter den andre. Skal sant sies så er det ikke mange filmer i dag som klarer å hamle opp med kvaliteten på disse "gamle" filmene.

633 Squadron The Right Stuff Flight of the Intruder The Final Countdown Tora! Tora! Tora! Pearl Harbor The Tuskegee Airmen

Du var på Bygdøy. Arrh, glem det. Fornebu lå vel ikke på bygdøy.

Sabren var vel i utgangspunktet kontruert med rette vinger, og tar jeg ikke helt feil var det med samme vingetype som P-51 hadde. Vingene ble byttet ut til bakovervendte etter anskaffelse av som tidligere nevnt tysk ingenørkunst.

Ler meg skakk av den departure scenen:) Roger Murdock: Flight 2-0-9'er, you are cleared for take-off. Captain Oveur: Roger! Roger Murdock: Huh? Tower voice: L.A. departure frequency, 123 point 9'er. Captain Oveur: Roger! Roger Murdock: Huh? Victor Basta: Request vector, over. Captain Oveur: What? Tower voice: Flight 2-0-9'er cleared for vector 324. Roger Murdock: We have clearance, Clarence. Captain Oveur: Roger, Roger. What's our vector, Victor? Tower voice: Tower's radio clearance, over! Captain Oveur: That's Clarence Oveur. Over. Tower voice: Over. Captain Oveur: Roger. Roger Murdock: Huh? Tower voice: Roger, over! Roger Murdock: What? Captain Oveur: Huh? Victor Basta: Who?

Flyet i filmen er nok en Fairchild C-123 og ikke en Transall. Uansett en flott billedserie, kjekt med slike billedserier og historier fremfor de vanlige gørrkjedelige a-b flyvingene med diverse passasjerbusser. Skal man nevne en film som denne flytypen har vært med i, så må det vel nesten bli kalkunen Flight Of The Phoenix.

Hei, Har både Voodoo 5, Riva TNT2 og ett geforce2 gti kort liggende en plass,annser dette som skrot så disse kan du få gratis mot porto selvsagt. Er for tiden bortreist så kan nok ikke bli sendt før i månedsskiftet visst du er interesert.

Problemet er at den jevne mann har ikke anelse om annet enn hvilket sete han skal sitte i og at der fremme er det masse knapper som er farlige å trykke på. Når det da kommer ut at i det aktuelle flyselskap har latt en 15åring sitte ved spakene så er det revnende likegyldig om det er trygt eller ikke. Flyselskapet er avhengig av å ha et godt rykte, og når det i denne episoden kommer frem ett bilde av den aktuelle hendelsen så er selskapet nødt til å foreta seg noe, etter som de neppe vil ha på seg at de aksepterer slike ting enten det er trygt eller ikke.

Har fs2002 pro liggende en plass. hva byr du?

Nådda, nå må du ikke fleipe med pillemisbruk, er mange pillemisbrukere som kan ta seg nær på din holdning med spøk av pilleinntak Alle er nok enig i at dette ikke er humor, dog er det ett meget spennende klipp, og man kan nærmest føle adrenalinet strømme når man ser det. Piloten på flyet er sikkert fremdeles lykkelig uvitende om seansen som foregikk. Men slik en oppstandelse ett slikt klipp kan få pga av at det er postet i feil kategori er for meg helt uforstålig. Det minner meg om noen tegninger som ble trykket for ett par år siden og den reaksjon de fikk. At man ikke tåler mere enn dette tyder på at man enten har en hevdelsetrang eller at man er i feil yrke.

Jeg ser ikke humoren i dette jeg heller, men jeg overreagerer ikke for det. Har selv sittet i høyre setet mens vi har hatt hoppere over oss, og vet hvordan det føles. Poenget her er overreaksjon, skjønner ikke hva som er å ta så på vei for angående dette klippet!?

Utrolig at det går ann å gå bananas for ett slikt klipp!? Greit nok at det er dårlig formulering å kalle det for humor, men å klikke slik er jo helt hinsides.

http://www.airliners.net/aviation-forums/aviation_photography/read.main/318555/