Andreas F. Tollefsen

Morsomt. Minner om gode gamle tower.

Sikkert ingen hyggelig episode for noen av de ombord eller pårørende. Opplevde noe lignende med Norwegian fra OSL-CPH sommeren 2006. Heldigvis døde ikke personen ombord, men gikk inn i bevisstløs tilstand og våknet opp igjen flere ganger før landing på Kastrup. Heldigvis fikk damen plass til å ligge bakerst i flyet frem til landing. Hvordan det gikk videre er jeg ikke sikker på, men jeg forlot flyet sist, og da var hun ihvertfall våken. Det er vel ingen hemmelighet at flyturer ofte er kombinert med mye stress for enkelte. Noen har vel heller ikke forstått at alkohol og trykksatt kabin med veldig tørr luft er en dårlig kombinasjon. Særlig på lengre turer.

Flotte bilder Stian. Jeg lurer på en ting når det gjelder EBBR sceneryet. Regner med at det er Dreamfactory / Aerosoft sitt du også bruker. Har fløyet ut derfra utrolig mange ganger, men har aldri fått tildelt Rwy 07L/R som departure. Har prøvd med andre AFCADs også, uten hell. Noen som har noen bra Afcad til dette sceneryet?

Flotte bilder. Vurderer nesten fri fra studiene for å ta en langtur i morgen

De av dere som har vært i Dubai. Hva har man å ta seg til der? Jeg har inntrykk av at det enten er strand eller shopping. Begge deler er ikke akkurat favorittaktivitetene mine. Forslag?

Skulle tro det. Er det ikke ulovelig å jobbe gratis i Norge?

Blir spennende å se hva Singapore Airlines kommer med av bud. Vil tro de går for den største handelen på hjemmebane. Noen som vet?

Hei. I dag satt jeg å planla en tur fra Newark KEWR til Lima SPIM. Ved hjelp av routefinder fikk jeg en track som fulgte østkysten av USA, passerte mellom Miami og Bahamas, før den fulgte Airway UL780 som passerer rett over Cuba, og da også flyr i Cubansk luftrom. Hvor virkelig er egentlig det? Jeg vil tro Amerikanske flyvinger fløy utenom på grunn av de Amerikanske sanksjonene. Noen som vet noe om dette? Jeg fløy uansett en LAN flight, LAN531, og vet ikke om utenlandske selskaper vil bli berørt av slike sanksjoner på samme måte som Amerikanske selskaper. Har det noe å si at flyvingen starter eller stopper i USA? *Undrende*

Henger meg på. Jeg har laget noen objekter i Gmax tidligere, og blir gjerne med på et dugnadsprosjekt for å få laget den sivile delen av flyplassen. Finnes det noen gode bilder og kilder å ta av?

Noen som vet hvorfor jeg så alle flyene som lå på cruise med hjulene ute. Er det noen innstillinger?

Fin tur, ser man bort fra at FS plutselig forsvant under descend og valgte å aldri vise seg på taskbaren igjen. Dermed ble det ingen landing.

Meg (BLX218), og bakover COA1030 og ICE373

Ble med jeg og gitt. Klarte ikke å holde meg unna. Akkurat tatt av fra Gatwick, og ligger på FL360 mellom ICE1030 og BLX375. Ganske tett luftrom nå.

http://www.fsuniverse.com/767s/paints.php Avsim er nede, men mulig de ligger på flightsim.com også. Flightsim.com filnavn: lds76brt.zip

Er det noen som vet om det også er planer om A380 på SIN-FRA ruta også? Er den via Frankfurt og København jeg har reist før, men neste gang jeg skal østover blir jeg vel muligens nødt til å velge London da. Med sitt evindelige kaos...

Hva med ekstrem turbulens eller windshear på final? Uten at jeg vet akkurat hva som skal til for at det skal oppstå?

Hehe. Litt av et bilde de hadde brukt til illustrasjon. Blir vel neppe flyging med denne i Norsk luftrom? Eller?

Ja. Strålingen fra CRT skjermen er heldigvis borte på LCD skjermen. De er ihvertfall neste lik null. CRT skjermen bombarderte jo seeren med stråling. Ikke rart folk fikk forverret syn, hodepine osv. Men samtidig hadde vel CRT skjermene sine fordeler når det kom til lysstyrke og fargegjengivelse. Men nå er det vel sikkert stor forskjell på LCD 19" til 1299,- og 4499,-

Måtte vel henge meg på dette her, da jeg er en fan av online spill. Mitt selskap heter Europ-air og har foreløpig en beskjeden flypark, men øker sakte men sikkert.

Hehe

Ventet på svigers fra Bergen (SK4142) som skulle komme til Trondheim i dag tidlig. I stad fikk vi telefon at flyet deres haddde returnert til Flesland pga. været. Sjekket akkurat METAR og det ga: METAR ENVA 260750Z VRB02KT 0150 R09/0550N R27/0325N FZFG VV001 M00/M01 Q1020 TEMPO 0900 FZFG VV002 De fikk forøvrig beskjed om at de ikke fikk reist opp før på søndag. Det er jo strålende? Noen som vet hva som foregår?

Gå hit: http://www.naco.faa.gov/index.asp?xml=naco/online/d_tpp Så kan du derfra hente opp data for mange flyplasser i USA. Også KJFK.

Hehe. En liten, men ganske graverende feiltasting der ja. Takk for oppmerksomheten

Dette er ikke flightsim relatert, men jeg tror nok likevel at det vil være greit å ha en skikkelig støvsuger til å støvsuge cockpitrommet Har vunnet en Nilfisk Extreme X300 via jobben som jeg gjerne vil selge. Den er helt ubrukt, og ny pris er 3895,- Selger den for 3300,- uåpnet. Send meg en mail hvis noen er interressert på andreasft [at] gmail[.]com

Det som gjør historien enda bedre er jo at Ryanair ikke flyr til Rhodos i det hele tatt, og har ikke denne destinasjonen på sine hjemmesider