Andreas F. Tollefsen

Jepp. Anbefaler også FTG. Der kan dere være pilot i ett av selskapene innenfor FTG, men samtidig fly ruter for de andre selskapene. Timene logges i den samme loggboka, og det er temmelig enkelt. Man kan også fly noen codeshare flights. Blandt annet SAS ruter.

Jeg liker langturer. Nå har jeg en ganske heftige AI pakke installert, og synes det er spennende å følge med på trafikken rundt, og sjekke hvor jeg flyr over. Ellers er jo Autopilot en fin ting, og skal ikke akkurat si at jeg sitter foran skjermen alle de 13 timene når jeg flyr WSSS-EKCH som SIA352. Det som er mest interessant er vel planleggingen. Fuel beregning og å finne en optimal rute i forhold til vær og vindsystemer som man vil styre unna på så lange turer.

Hva med å prøve å holde det nærmere byen evt? Tenker på transport av utstyr. Vil det ikke være enklere å ha det i byen?

Men hva gjør den på Tromsø lufthavn er vel det som er interessant! Noen som vet?

Dette høres spennende ut. Har ikke tid til å være med å arrangere noe denne gangen, men et lite dagsLAN hadde vært morsomt. Med flyfilmer og treff.

Mine fem beste flyplassopplevelser: 1.Singapore Changi har jeg vært på flere ganger. Fantstisk. 2.København - Kastrup. Flott flyplass. 3.Amsterdam - Schipol. 4.London Gatwick. 5.Juan Santamaria - San Jose, Costa Rica. Liten men praktisk og fin flyplass. Verste flyplassopplevelse: Da Nang Intl Airport. Vietnam.

ICAO flyplasskoden for Innsbruck i Østerrike.

Hei Hanne og Velkommen. Jeg er ikke lenger så aktiv som ATC som jeg var i SATCO dagene, men husker godt at vi jobbet med Fornebu flyinene i tidligere tider. Veldig morsomt og jeg ønsker deg lykke til med vervet.

Stemmer disse påstandene må jeg virkelig håpe at Atlantic ikke får operere lenger i Norsk luftrom.... http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=133663 Men tar VG med en klype salt..

Det var godt å høre. Tragisk situasjon for de etterlatte.

Ja, det kan tyde på at det er det som har skjedd. Flyet ikke har klart å bremse opp og kjørt utenfor banen . Noen som vet om det var bane 13 som var aktiv? Skjønner du har vært og sjekket ulykken siden du kan være så bombastisk i dine uttalelser om ulykkesårsaken. Etter min oppfatning kan det være mange grunner til at et fly kjører av banen, bremsesvikt, motorsvikt, hjulfeil, ødelagte dekk, feil på banen, etc. etc. Tror man skal være varsom med å sette på trykk bombastiske konklusjoner uten å ha et meget godt grunnlag for det. Generelt er jeg svært kritisk til alle slike spekulasjoner som har fremkommet fra mange hold av personer som ikke var tilstedet, ikke har kunnskaper om hendelsen etc. Men det er nå min mening om saken. Var overhodet ikke bombastisk i mitt innlegg. Jeg skriver at "det kan jo tyde på at det er det som har skjedd. Flyet ikke har klart å bremse opp og kjørt utenfor banen". "Det kan jo tyde på" burde vel være indikator nok på at jeg overhodet ikke har noen konklusjon, men synser akkurat like mye som du gjør i ditt innlegg

Ja, det kan tyde på at det er det som har skjedd. Flyet ikke har klart å bremse opp og kjørt utenfor banen. Noen som vet om det var bane 13 som var aktiv?

Ok. Er tidlig å spekulere i noe, men kikket på lokal METAR for ulykkestidspunkt. God sikt og 2500 base skydekke. Vinden kun 6 kts.Burde ikke være noe problem å lande i slikt vær? Går rykter om at det har sklidd av banen, og VG som melder at flyet gikk rett i bakken iflg. en kvinnelig ansatt på Stord Lufthavn. METAR at the time of the accident (07:37 local): ENSO 100520Z 11006KT 9999 FEW025 10/10 Q1021

I dag er det Budapest overload på VATSIM, og morroa er igang allerede. Jeg er inbound ENGM nå fra EHAM og tipper jeg flyr videre til LHBP ca 1300 norsk tid. Hyggelig hvis vi blir noen fly som tar turen nedover. http://vacchun.hu/bo2006/

Jeg har tenkt litt på nytt på fs.no jeg og. Da ikke på forumet, men kanskje at en to-tre artikkelforfattere skriver ukesbrev, som legges på forsiden av fs.no. Her kan man liste opp og fortelle litt om viktige nye addons av freeware og payware som har kommet siste uken. Da blir det lett for folk som ikke har mulighet til å følge med på avsim og forum hele tiden å holde seg litt oppdatert. Tar gjerne på meg jobben å skrive noe slikt, men trenger et par til. Og Dag? Høres det ut som noe som kunne være aktuellt?

Kanskje noe off topic....men whatever. Jeg trenger litt hjelp til å finne billigste billett fra Oslo til Entebbe i Uganda i forbindelse med en studietur. OSL-EBB og retur. Tidsrom. Rundt 1 juli til 1 august +/- 3-4 dager. Billigste pristilbud er ca 7700,- fra Kilroy. Da med SN Brussels via BRU. Hvis Star Alliance flyr denne ruten med noen selskap hadde det vært ok hvis ikke prisen blir altfor høy. Takk for evt hjelp.

Deilig å slippe å søke etter kart på nettet. Når du oppretter en bruker i nDAC2 får du 6 credits gratis. Disse kan du kjøpe flyplasskart for. En flyplass er 2 credits. For 10€ får du 100 credits. Ganske ok dekning og utenfor Europa. Anbefales.

MyTravel eier vel Ving såvidt jeg har forstått. De er en del av MyTravel. Samme som Saga er eid av MyTravel. Britisk såvidt jeg vet?

BA fløy jo både med 757 og 767 i perioden etter åpningen av OSL. Fløy med begge to fra Gardermoen. Ble sikkert brukt på FBU og.

Nei, dessverre. De jeg savner er real. Fra påsken 2005. Har akkurat kommet hjem fra en liknende tur, og tenkte å sjekke bildene fra sist før jeg legger ut årets bilder. Kanskje posten er slettet da. Synd.

Leter etter en topic jeg postet i screenshot forumet i mars-april 2005. Angående flybilder fra Vietnam. Noen som kan forklare hvordan jeg søker etter dem? Finner kun fra 16.7.05. Selv om jeg velger 3 år. Takk for hjelp.

Dette er real ja. Men står ikke noe om FS. Var mere intr. i å høre om når singapore satt inn A380 i trafikk og om jeg kom til å se den på Changi evt.

Reiste med Singapore i fjor og det var en flott opplevelse. I år blir ruten denne: TRD-OSL Avreise 31 aug. OSL-CPH SK461 A321 CPH-FRA LH3077 A321 FRA-SIN SQ325 B744 2 netter i Singapore SIN-SGN GA868 B734 SGN-DAD VN326 B763 Helgetur til Hanoi DAD-HAN VN314 A321 HAN-DAD VN315 A321 DAD-SGN VN321 A321 SGN-SIN GA869 B734 SIN-CPH SQ352 B772 CPH-OSL SK1464 A321 OSL-TRD Hjemme 16 september. Gleder meg. Masse fine maskiner, og første tur med en 747.

Skal reise med Singapore Airlines fra FRA-SIN på turen til Vietnam 31 august. Kan SQ ha satt inn A380 innen den tid på denne ruten eller blir det 747?

Husk at det er mange sektorer i LON_CTR. Hvis du ikke fikk kontakt, kan det være at det er en sektor som kun kontrollerer nord, øst, kanal området. Sjekk atis. Der står som regel hvilken sektor av LON_CTR dekkes. Flydd mye inn og ut av London, og aldri hatt problemer med ATC der.