Noen P3D v4 bilder

[Kjetil Håvan]

Ikke mye bilder fra nye P3D V4 her. Skjønner jo også det når den ikke ser annerledes ut enn V3. Bortsett fra null OOMs og en god del bedre flyt og fps, og ikke minst trær og hus så langt øyet kan se! Flyene mine funker, untatt Carenado sine, som har hull overalt i fuselage! Buhuu, håper de kommer med fiks...

 

Et lite tillegg. Bruker her Orbx Norway, REX texure direct, softclouds, hd trees og OpusFSI.

 

Over Værnes/Innherred.

 

 

 

Juhuu Realair Lancairen funker strålende! 

 

 

Har andre her flere bilder fra Nye P3D fra hvor som helst i verden, så kom med dem!  8)

[Andrew Thomsen]

Takk for shotsa. Skal se om jeg kan legge bort latskapen, men om du ser AoN 3.93 posten, var jeg så snill at jeg heiv inn et bilde der ;-) Om ingen merker forskjell (og P3D forum er fullt av klager), så er det annerledes her da. Man fnyser ikke av 80-100 fps på Bardufoss. Heller ikke 35 på KSFO med NANC og 100% AI trafikk!

[Kjetil Håvan]

Ja mange klager sikkert som vanlig. Jeg nyter det, ingen problemer så langt som ikke er relatert til at det mangler en del updates til diverse, og det kommer ikke over natta, men jeg ville over på den nye og var klar over risken. Men sånn er det. Har vært med siden FS95, så er godt vandt! Hehe

Det jeg liker med P3D er at man slipper den evinnelige tweakinga som gjaldt med FSX, mere problem enn flyging, nå flyr jeg bare!  ;D

 

Skal finne bildet ditt Andrew, visste ikke at du hadde bilde der da sju... 

[Andrew Thomsen]

Thx da er vi to som ikke har noe som helst problem

 

Det er nok mange som knaller på med for mye og tror det ennå er FSX. De gutta kræsjer ja! Jeg har ennå P3D3 i drift, men snart trenger jeg den ikke mer. Jeg har jo SDK'en, og det er alt jeg trenger.

[Steinar Grindstein]

Nydelige bilder Kjetil. Nyter hvert eneste sekund med v4. Hadde i natt/dag min siste tur i v3 ifra Australia til Dubai. Over 14timer airborn, og OOM pling ifra 11000ft å ned, men berga meg med nød å neppe. Nå ser jeg frem til å få PMDG flyene inn i V4 på løpende band. ASN fungerer perfekt etter hva jeg fikk testet tidligere idag.

[Andrew Thomsen]

Ja jeg hadde og OOM pling, bare mellom LOWW og ENGM, så dette er ikke unikt for langturer.

[Kjetil Håvan]

Takk for kommentaren Steinar! 

Jeg la ikke sjela mi i det for at dette skulle være pene bilder, men de første fra P3D V4 fra meg iallefall...

 

Ja vi får virkelig håpe at OOM tiden er ute. Men man kan jo aldri vite helt sikkert, nå kommer det vel mer an på om man har nok RAM i maskina. Hehe 

Får håpe når dere PMDG gutta kommer på banen og får tyna P3D V4 til fulle, at simmen virkelig er stabil! Jeg heier for det! 

[Andrew Thomsen]

Hadde 32GB RAM på forrige PC, men oppdaget 16GB var nok for Photoshop når jeg redigerer fotos på  ørten GB, og nå har jeg 16GB, som er v4 kravet.

[Steinar Grindstein]

OOM plinging for meg har vert mere untakket en regelen heldigvis. Men så har jeg også et fungerende hode, så jeg har vett til å justere settings for nettopp å redusere risken. Men klart at når området jeg forlater har en minnelekasje så kan man jo ikke forvente underverker.

[Andrew Thomsen]

Det har alltid vært noe med ENGM, EGLL og KJFK, uansett simulator. Men alt dette bedre med v4.

[Steinar Grindstein]

På Gardermoen har jeg vell knapt hatt problemer. KSFO har jeg slitt litt etter tur ifra Dubai. Området rundt Brisbane med FTX Australia og ORBX Brisbane flyplasspakke derimot suger vas av dimisjoner. Når jeg fløy OMDB-YBBN for noen uker siden forsvant nesten 2GB vas ifra 15000ft å ned. Men også den gangen berga jeg skinnet.

 

Men første pri nå er å få orden på noen FS9 Ai modeller, slik at man slipper å se fly uten hjul osv.

[Andrew Thomsen]

Nå har jeg ORBX fra Seattle og ned (PNW), Northern California og dertil tilhørende landclass for hele USA og Canada. Jeg har 35 fps på KSFO med full AI trafikk og det er jo vanvittig, spesielt når man ser alle AI fly fra lufta i slew. Det betyr med andre ord at når man taxer rundt med en PMDG på bakken og ikke ser alle AI fly på en gang, bør frame rate bli minst det samme eller mer.

[Steinar Grindstein]

Minimumskravet er 8GB ram Andrew, og 16 GB er anbefalt, men ikke er krav. Jeg er i tenkeboksen om jeg skal kutte overklokkinga og putte inn 16GB til eller bli på 16GB å beholde overklokken

[Andrew Thomsen]

Akkurat som jeg sa skjermkortet ikke *måtte* være 8GB og jeg overlever med 6

[Kjetil Håvan]

Nå har jeg ORBX fra Seattle og ned (PNW), Northern California og dertil tilhørende landclass for hele USA og Canada. Jeg har 35 fps på KSFO med full AI trafikk og det er jo vanvittig, spesielt når man ser alle AI fly fra lufta i slew. Det betyr med andre ord at når man taxer rundt med en PMDG på bakken og ikke ser alle AI fly på en gang, bør frame rate bli minst det samme eller mer.

 

Med "nå", mener du da med P3D v4? I så fall er det helt rått!

 

Som dere ser i det første bildet er en av Henriks båter også, og waken etter båtene synes jeg er bedre enn ever!

[Andrew Thomsen]

Ja med P3D4. Vel og merke etter at jeg slo av "havnedetaljer". Trenger jo ikke de når Henrik er inne i bildet. Default båtene ligner ikke båter, få de bort og vekk. De ble vel laget på fylla med FS1.

[Eivin Stensø]

Frosta og Tautra på første bilde der ser jeg. Siste og

[Kjetil Håvan]

Frosta og Tautra på første bilde der ser jeg. Siste og

 

Jupp kjente trakter. Fløy innover til Inderøy og tilbake til værnes. Bytta fly flere ganger i lufta for å sjekke om de virka, men som sagt Carenadoflya er ikke god. Hull i fuselagen/cockpit, men det blir vel en fiks etterhvert. Flyr realair imens. Default flya kan jeg styre meg for. Men de har fått inn noen flere og bedre med V4. Bra er det!

[Eivin Stensø]

Jeg kjørte lastebil på Frosta før. Trivelig plass. Fint og grønt om sommeren

 

Ang defaultfly så er jo Iris F-22 rå. Og den nye Lockheed Electra som Just Flight har laget. Den er kjempefin. F-16 fikk jeg ikke startet opp engang så det har jeg gitt opp intill videre. Foresten ligger manualen til Aerosoft F-16 ute på Aerosoft sidene da den merkelig nok ikke følger med P3D4 Sikkert flere også men det er de jeg har prøvd.

 

E

[Andrew Thomsen]

F-22 har alltid vært dyrisk bra. Den er så til de grader enig med joystickene, og er nok den beste jager jeg har flydd i noen simulator. AS sin F-16 er endelig her nå også, og den flyr bra den og, og som jeg før har sagt er den i nærheten av Falcon4. Beste nyhet er at i AS forumet er det sagt at de skal gjøre gamle repaints og modeller tilgjenglige snart. Hvilket betyr masse RNoAF.

[Kristoffer Rivedal]

Hurra for dynamiskelys. ;D

 

[Eivin Stensø]

Hurra for dynamiskelys. ;D

 

Slenger meg med på  den  8)

[Robert Hulthin]

Mp tur Kjeller til Gullknapp FsCloud

[Ernst K.Furuhatt]

Artig å se at ting fungerer som det skal folkens  ,  æ kommer etter,  men venter til æ får nok tid til å komme på plass med alle addons 

[Kristoffer Rivedal]

Endelig var dronningen på plass.  ;D

 

[Geir G]

Ajj ajj, så vakker!

 

Kan du ta noen bilder som viser henne og dynamic lightning?

 

Jeg sitter på en lap top langt hjemmefra og får ikke prøvd før om noen uker. 

[Kristoffer Rivedal]

Her har du tre. Vanskelig å vise hvordan det er på bilder, men det ser veldig bra ut.

 

 

 

[Per Borrmann]

Da er P3D v.4 med FSUIPC5, diverse ORBX og AoN 3.93 og annet små snaks installert og behørlig testet  med min Sim-Avionics (FDS) Boeing 777.

 

Finner ingen 'smilis' som har brett nok glis!

 

Slår fast at forbedringene er mange. Ytelse, visuelt, været...m.m...

Krever selvfølgelig fremdeles 'edruelige' instillinger og maskinpark som tilfredstiller kravene.

 

Legger ved et eksempelbilde tatt over Oslo (med AI trafikk) for å ilustrere at verden er blitt en bedre og mer detaljert verden, (bruk evt. linken for å se større versjon).

http://www.borrmann.be/image/p3d-oslo11.jpg

[Geir G]

Takk, det ser imponerende ut!  8)

[Magnus F. Meese]

Ser veldig bra ut, jeg går nok distansen når sommeren er over (desktop-fri sommer).

 

AS sin F-16 er endelig her nå også, og den flyr bra den og, og som jeg før har sagt er den i nærheten av Falcon4.

Nei, gitt. Med mindre du snakker om F4 uten BMS, det har jeg ikke prøvd. Selv F-18 i BMS ligger milevis foran AS F-16.