CTP til Oslo Gardermoen, trenger DIN stemme!

[Anders Henriksen]

Heisann folkens,

 

Det er satt igang avstemming på hvilken flyplass som blir arrival og departure for høstens Cross The Pond (eastbound) event på VATSIM.

 

Dette er VATSIM's største event iløpet av et år og drar MASSE* trafikk.

 

*http://www.youtube.com/watch?v=hjKioJwoHUE&feature=player_embedded

 

VACCSCA har vært så heldige å fått Oslo Gardermoen med i listen over arrival airports, skal vi få årets største event til Norge trenger vi DIN stemme!

 

 

http://ctp.vatsim-uk.org/voting/

 

Logg inn med VATSIM ID og PW.

 

NB! [color:#000099]Firefox users note: If you single click your choice, it will automatically fill in the first selection on the list. You must double click the radio button next to your actual selection.[/color]

 

[color:#CC0000]Voting will close Sunday, August 22 0000Z.[/color]

[Anders Merch Grønmyr]

Nice!!

 

Toronto-Oslo fikk min stemme!

[Simen Elvestad]

Dulles - Oslo her

[Anders Henriksen]

JFK - Oslo

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Boston-oslo fikk min.

[Morten Ruud]

Cincinnati-Oslo her..Ble outsiderne

[andreas nærbø]

Boston - Oslo

[Sandro Stanojevic]

Boston-Oslo her

[Tommy Hansen]

Toronto-Oslo selvfølgelig!!

[Tore Urvik]

JFK-OSL seff :-) Hadde IRL B777-avgang fra JFK fredag (med punktering på main landing gear), og synes det er en sånn kul, overcrowded flyplass at den fortjener masse VATSIM-trafikk. Og av ren patriotisme må man jo forsøke å få med Oslo

[Paulo Fernandes]

Jeg skal så være med på dette eventet!

[Audun Fikke]

Stemt!

[TOS]

IAD-OSL

[Henrik Bergman]

aldri prøvd meg på VATSIM enna.. men stemte på Gardermoen

[Jan Tore Elvheim]

Da var stemmen avgitt, og tja, JFK og OSL høres ut som en god combi for min del :grin:

[Petter Tandberg]

Dersom dette blir Oslo, kan man jo ikke gå glipp av det! Dulles - Oslo fikk min stemme

[Gunnar Seljeseth]

Enda en CTP som jeg ikke kan være med på... fillern.... :mad:

[Karl Mathias Moberg]

Helt ærlig? Jeg tror ikke Oslo er klar for det. Vi hadde JFK som ankomst flyplass i vår, og med noen av de beste VATSIM controllerene i verden med oss, så var det så mye kødd, at dere kan ikke forestille dere det.

 

Det er så helt uendelig mye mer traffikk denn det som er realistisk, JFK har en accepted arrivalrate på ca 45-50 i timen. Vi hadde 120 eller noe slikt, og jeg tror rett og slett det er for få norske controllere som er klar for det.

[Anders Merch Grønmyr]

Med full støtte blandt vaccsca controllerne burde vi klare det, gater og GA-terminalen kan brukes for å utnytte all tilgjengelig plass på ENGM!

 

Jeg tror Vaccsca har nok dyktige folk å bruke til et evnt CTP om vi bruker de beste av de beste i hele skandinavia!

 

Først skal vi vinne en tøff avstemning så får vi ta utfordringene etterpå!

[Magnus F. Meese]

Har JFK ikke mer i timen? OSl har jo 70. Har det med trange luftrom og slikt å gjøre, kanskje?

[Karl Mathias Moberg]

Bl.a. Overall, så har jo faktisk NY en acceptance rate på ca 250, så det er ikke så rart at at hver flyplass har litt mindre.

[Daniel Klepp]

Når alle kommer fra samme retning, så er det jo bare opp til CTR å kjøre streng speedkontroll, og approachen får mate inn på final. Høres ut som grei skuring for min del vertfall

 

Vi har et sterkt team av C1 kontrollere nå i Norge som har lang erfaring og beredt for å ta imot dette.

 

Og forresten så venta vi alle på den posten Moberg. Vi kjenner deg for godt

[Lars-Petter Meyer Bedin]

ATC i New-York,Boston etc er flinke folk.Men hva hjelper det når idioten foran deg i køa ikke har hørt om autobrake 3....og peller seg av rwy for som F***.

 

USA=GO AROUND...

[Anders Henriksen]

Hehe, spydigheter som det kunne ikke kommet fra noen andre enn "tøffingen" som kontrollerer over dammen. Helt ærlig så tror jeg Oslo er mer enn klar for et event av CTP sin størrelse, vi har flere med over 1000 timers på scopet så skal nok ikke stå på erfaring.

 

Med samtlige Oslo CTR sectorer, Stavanger CTR og alt av possisjoner som tenkes kan online på Gardermoen så skal dette gå bra

 

Vi skal heller ikke glemme at det var over 30 flyplasser som søkte som arrival airport, Oslo ble valgt blandt de 6 beste, vil si det er en knallgod tillitserklæring til det vi holder på med i Norge på VATSIM.

[Per-kristian Jensen]

Men Anders, når dere nå skal staffe opp til CTP, VÆR SÅ SNILL OG TOPPE BEMANNINGEN. Altså, de mest erfarne på Gardermoen. Ikke få en S2 på GND/TWR, heller en C1 på TWR. Årsaken er rett og slett det at en S2 simpeltent ikke er klar for trafikkmengden som vil komme på en CTP. Og da snakker man fra erfaring på Cross The Pond flights fra pilot end. Er det et event hvor man burde sørge for at de mest erfarne staffer, så er det Cross The Pond

 

 

Edit: Til Anders sitt svar, Nuvell er nå faktisk ikke så sikker på det jeg da men det er nå så sin sak. Nesten så jeg skal la vær og fly, og heller følge med på Scopet hvordan dere gjør det hehe.

[Anders Henriksen]

Hei PK, vær du trygg på at hvis vi blir valgt så skal vi greie å organisere dette slik at eventet kan gjennomføres på en best mulig måte

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Det verste med slike eventer er disconnections hele tiden.Det som kan ødelegge hele flyten.

 

Men jeg x fingre på at Oslo blir valgt ut.

[Magnus F. Meese]

Anders, nå synes jeg du skal ta til fornuften og la PK arrangere dette, skulle det bli noe av. Det er jo han som kan best!

[Per-kristian Jensen]

Meese, det har jeg aldri sagt! Du vet selv hva jeg mener...

[Tommy Hansen]

Etter 7 CTP som pilot, vil jeg da si at det ikke er arrival end som er "problemet". Departure er MEGET mer hektisk med alle clearences og ground ops. Jeg sto en gang over en time kø for TO på LHR. Ellers er det på og før Oceanic kaoset virkelig topper seg. På Arrival har jeg aldri hatt noen problemer egentlig. Flere ganger har det vært rolig ved ankomst som ved hvilket som helst halvstort event. Så jeg er trygg på at oppgaven ikke blir for stor for VaccSca om Osl blir en av de utvalgte.