Kristian Nafstad Skrevet 22. oktober 2007 Del Skrevet 22. oktober 2007 Syns det igrunn er litt fint at du ikke kan gå i minus. Men dumt på en annen måte .. Man må jo satse penger. La oss si at man kunne gått maksimalt €2 mill i minus da. (kommer ann på inntekt) Men .. hmm .. navn a .. "Fake airline" haha .. Nei sorry .. Er ikke helt god der .. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Thomas Gundersen Skrevet 22. oktober 2007 Del Skrevet 22. oktober 2007 Er dere sikre på at leasing rate er monthly? Hvis dere går in på finance screen vil dere se at i budsjettet er månedtlig gateleie tatt med, men leasing av fly (dersom du har det) er ikke tatt med. Kan leasing beløpet være et engangsbeløp? Jeg leaset en dc-3 for €1,1mill. Hvis det er per mnd. er det jo vanvittig dyrt! :crazy: Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Martin Meyer Skrevet 22. oktober 2007 Del Skrevet 22. oktober 2007 Hvem her driver på med et selskap som heter BratSAS? Den jævelen driver med priskrig. Burde andmelde deg for prisdumping Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Johan Clausen Skrevet 22. oktober 2007 Forfatter Del Skrevet 22. oktober 2007 --->Thomas: Netop derfor er det en god ide, at købe flyene fremfor at lease dem. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Johan Clausen Skrevet 22. oktober 2007 Forfatter Del Skrevet 22. oktober 2007 Da er Nordic Alliance oprettet! Skriv en PM til mig med dit selskabs navn. Det du gør er, at du trykker på Admin. Vælg så Join Alliance og find Nordic Alliance på listen. Derfra kan jeg ikke huske hvordan du ellers gør, men det er ikke svært. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Johan Luiggi Skrevet 22. oktober 2007 Del Skrevet 22. oktober 2007 Plass til et selskap som opererer fra sör-europa? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Johan Clausen Skrevet 22. oktober 2007 Forfatter Del Skrevet 22. oktober 2007 Jada. Jo flere hubs vi får, jo bedre. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Johan Luiggi Skrevet 22. oktober 2007 Del Skrevet 22. oktober 2007 Ok, joiner alliancen straks jeg har nok penger. Har en Hub i Bastia og opererer til Paris Orly, Geneve og Bristol. Selskapet heter Air Corsica. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Johan Holmseth Skrevet 22. oktober 2007 Del Skrevet 22. oktober 2007 Hvem her driver på med et selskap som heter BratSAS? Den jævelen driver med priskrig. Burde andmelde deg for prisdumping Ha! Du har ikke et ord du skulle sakt! Måtte legge ned min rute til KKN pga. Norving og dine lave priser Men ja, BratSAS har sykt lave priser og stjeler mine ruter :cry: Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sindre Holberg Skrevet 22. oktober 2007 Del Skrevet 22. oktober 2007 Jeg er med. Travel Norway Airlines med base på Gardermoen. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Johan Clausen Skrevet 22. oktober 2007 Forfatter Del Skrevet 22. oktober 2007 UpAndAway og Travel Norway Airline er med. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Johan Clausen Skrevet 22. oktober 2007 Forfatter Del Skrevet 22. oktober 2007 hvis I vil med i alliancen, så bare brug den der Join Alliance, og find Nordic Alliance. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sindre Holberg Skrevet 22. oktober 2007 Del Skrevet 22. oktober 2007 Et problem er at jeg prøver å få til min første flight fra en alliancehub. Det som er problemet er at flyet kommer ikke opp når jeg skal velge fly. Det er en DC-3 med 5 timer ledig på en flight fra Manchester til Liverpool. Noen som vet som er galt? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Johan Clausen Skrevet 22. oktober 2007 Forfatter Del Skrevet 22. oktober 2007 Lejet gates? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sindre Holberg Skrevet 22. oktober 2007 Del Skrevet 22. oktober 2007 På både avgangsflyplass og landingsflyplass. En gate hver plass. Hva er galt? Det tar jo ikke 5 timer med en DC-3 fra L.pool til M.ester?!!? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Johan Clausen Skrevet 22. oktober 2007 Forfatter Del Skrevet 22. oktober 2007 Hvorfor har jeg ikke tænkt på det før... Det er jo fordi du også skal bruge tid på at få flyet fra Norge til Manchester også videre til Liverpool og tilbage igen. Det ta'r mere end 5 timer. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kristian Nafstad Skrevet 23. oktober 2007 Del Skrevet 23. oktober 2007 Nå begynner pengene å komme til rette .. Har fått €4.000.000 i løpet av natta. Skal kjøpe en DC-5 også skal jeg kjøpe 1-2 gates til. Så skal jeg komme oppi €500.000 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Johan Clausen Skrevet 23. oktober 2007 Forfatter Del Skrevet 23. oktober 2007 Et forslag til dig Kristian. Spar hellere op til en Convair. edre range, flere passagere og mye mere speed. "kun" € 9 mio. Jeg gik omkring 200.000 op i DOP da jeg fik min Convair. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hans Chr Haaland Skrevet 23. oktober 2007 Del Skrevet 23. oktober 2007 Fin fint med allianse. Nå har jeg kjøpt meg et nytt fly også. En DH.84. Kanskje ikke det lureste kjøpet, men vi får se. Hvor langt (dato) er du kommet i spillet Mr. Clausen? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sindre Holberg Skrevet 23. oktober 2007 Del Skrevet 23. oktober 2007 Så vidt jeg har fprstått så er alle på den samme datoen... Men..: Er det mulig og stasjonere et fly på en alliancebase? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hans Chr Haaland Skrevet 23. oktober 2007 Del Skrevet 23. oktober 2007 Det begynner og bli en rimelig heftig priskrig på Bergen - Oslo nå. Er ikke mye man tener på den ruta lenger :-) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kim Jørgen Brenna Skrevet 23. oktober 2007 Del Skrevet 23. oktober 2007 Da var jeg igang med et velfungerende selskap. Har 1 DC-3 og har en på bestilling som skal øke frekvensen på Kjevik-London Luton Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sindre Holberg Skrevet 23. oktober 2007 Del Skrevet 23. oktober 2007 Har nettop fått min andre DC-3 nå. Med den så har jeg en DOP på 360,000. Jippi :grin: Bestiller en DC-3 til i kveld Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Johan Holmseth Skrevet 23. oktober 2007 Del Skrevet 23. oktober 2007 Det begynner og bli en rimelig heftig priskrig på Bergen - Oslo nå. Er ikke mye man tener på den ruta lenger :-) Samme i Nord-Norge og, ruten bodø-tromsø for eks. tjener man ikke en dritt på lengre :crazy: Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sindre Holberg Skrevet 23. oktober 2007 Del Skrevet 23. oktober 2007 Bare for artighet leger jeg ut rutekartet mitt og hvordan DC-3`ene og logoen min ser ut: DC-3`ene mine ser sånn ut:(laget i farten ) Rutenettet: Logoen: EDIT: Nye ruter: Kjøpte forresten en Bellenca på billigsalg isted. 850,000 Utsetter kjøpet av en ny DC-3 til imorgen tidlig. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sindre Holberg Skrevet 23. oktober 2007 Del Skrevet 23. oktober 2007 Kjøpet av en DC-3 utsettes til imorgen etter skolen. Kjøpte en Vultee V-1 til en litt lengre rute.(den skal brukes til leasing senere) Fy søren så hekta jeg er!! I morgener faktisk Bellencaen ``nedbetalt´´ så da er det kun profit! :grin: :D Så da ser det sånn ut: Aircraft ID Aircraft Name Aircraft Type Hours Age Status Book Value Daily Profit 22738 The important Vultee V-1 0 0 On Order €2,377,761 €0 5771 Flying king Bellanca Aircruiser 2 0 In Service €864,845 €83,784 16848 Queen of Norway Douglas DC-3 1 0 In Service €3,888,083 €178,193 19574 Nordic chief Douglas DC-3 0 0 In Service €3,922,183 €169,142 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Johan Holmseth Skrevet 23. oktober 2007 Del Skrevet 23. oktober 2007 Kjøpet av en DC-3 utsettes til imorgen etter skolen. Kjøpte en Vultee V-1 til en litt lengre rute.(den skal brukes til leasing senere) Fy søren så hekta jeg er!!I morgener faktisk Bellencaen ``nedbetalt´´ så da er det kun profit! :grin: :D Så da ser det sånn ut: Aircraft ID Aircraft Name Aircraft Type Hours Age Status Book Value Daily Profit 22738 The important Vultee V-1 0 0 On Order €2' date='377,761 €0 5771 Flying king Bellanca Aircruiser 2 0 In Service €864,845 €83,784 16848 Queen of Norway Douglas DC-3 1 0 In Service €3,888,083 €178,193 19574 Nordic chief Douglas DC-3 0 0 In Service €3,922,183 €169,142 [/quote'] Careface:P Utrolig mange useriøse "selskaper" der ute..Lofoten Group er noen av de, med en bilettpris på ca 20 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sindre Holberg Skrevet 23. oktober 2007 Del Skrevet 23. oktober 2007 Kjøpet av en DC-3 utsettes til imorgen etter skolen. Kjøpte en Vultee V-1 til en litt lengre rute.(den skal brukes til leasing senere) Fy søren så hekta jeg er!!I morgener faktisk Bellencaen ``nedbetalt´´ så da er det kun profit! :grin: :D Så da ser det sånn ut: Aircraft ID Aircraft Name Aircraft Type Hours Age Status Book Value Daily Profit 22738 The important Vultee V-1 0 0 On Order €2' date='377,761 €0 5771 Flying king Bellanca Aircruiser 2 0 In Service €864,845 €83,784 16848 Queen of Norway Douglas DC-3 1 0 In Service €3,888,083 €178,193 19574 Nordic chief Douglas DC-3 0 0 In Service €3,922,183 €169,142 [/quote'] Careface:P Utrolig mange useriøse "selskaper" der ute..Lofoten Group er noen av de, med en bilettpris på ca 20 Hva betyr careface??? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Johan Clausen Skrevet 23. oktober 2007 Forfatter Del Skrevet 23. oktober 2007 Jeg flyver med mine 3 fly. Vil som næste fly have enten en Curtis CW-20 eller hvis jeg venter længe nok, så en DC-6B Da jeg startede havde jeg mellem 80 % og 90 % af alle flyvninger på CPH-BLL, men så kom konkurrencen, og jeg besluttede, at når prisen var på 1 € ville jeg stoppe helt på den rute. Der gik 1½ dag (IRL) så var prisen 1 € også kan man ikke tjene penge, lige mye hvor ofte du flyver. Så jeg droppede CPH-BLL og har ikke været der siden. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hans Chr Haaland Skrevet 23. oktober 2007 Del Skrevet 23. oktober 2007 Jeg ble så innspirert av din flotte logo sindre, så jeg måtte lage en jeg også. Slik ser den ut på min dc-3 Jeg har nå en DC-3 og en DH.84. Venter også på en DH. 89 og en Bellanca Aircruiser som kommer i morgen (IRL) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.