-
Innholdsteller
9 682 -
Ble med
-
Siste besøk
-
Dager vunnet
110
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Alt skrevet av Andrew Thomsen
-
Vet ikke om du har gått glipp av det, men sent på 60 tallet eller starten 70 tallet så jeg en film som avsluttes med bombedropp over en viss, ikke helt ukjent rød stat. Den hersens atombomben vil ikke løsne, men den kommer til slutt ned, ved hjelp av en vaiende cowboyhatt. Søkte i 30 år for å finne den igjen. Den heter Dr. Strangelove, altså alt annet enn man kobler til en B-52 :-p
-
Den der er jeg med på, Eivin. Husker SU-27 i DOS "US Navy Fighters". Jeg vraket hele flåten. For den sank som en stein straks jeg hadde for lite gass, og det endte som oftest opp med at det man så fra hangarskipet, var to fortvilte øyer så store som tinntallerkner bak cocpitglasset, idet jeg sank ned i havet rett bak akterdekket. Så jeg gikk over til F-22 i stedet, samt Harrier
-
Spørs vel hvilket system man har å kjøre på. Med autogen trees på "normal" (syns dense allerede blir overkill, spesielt i tettbebygde strøk), fløy jeg nylig langs Elgtråkk 18 (også kalt E-18) fra KRS til ENLI i tretopphøyde, og det gikk så det suste. Jeg tror at de som har autogen trær på "very dense" må ta seg en tur ut og orientere seg, da jeg har sett mange skoger på screenshots som er så tette at de ser ut som plener. Tror alt for mange tilbringer tid med skjermer, mobiler og padder, i stedet for å gå ut og ha noe å forholde seg til. Ikke personlig ment, generally speaking. Var (alt for mye) i skauen i min ungdom :-p PS: Texturene er 4096 x 4096 og kan sikkert greitt reduseres til 2048 x 2048. Syns 4096 er bare tull ... hele ENGM terminalen bruker jeg 1024 x 1024 til. Jeg har gjentatte ganger sammenlignet 4 x4 texturer på 15MB kontra 2 x 2 på 5MB til AI fly, og ser aldri forskjellen. 4 x 4 er kun en skrytefaktor, som likevel blir nedskalert på de fleste HD skjermer, via "gjette" rutiner (dithering) som ikke gjør annet enn å ødelegge texturen.
-
Ja, hr. Fernandez er konge. Skikkelig detaljert flåte i mange versjoner som man kan kommandere fra cocpit, og lyder a la Topgun når man lander. Rene filmopplevelsen. Og så må jeg legge til at Dino Cattaneo og er konge. Det er ikke bare politikerne i dag som er rekordsløve, må ha fått et snev av det jeg og. For nå sitter jeg her med samme F-35, men den ble igjen payware 2015. Har vært en tur på Simmarket og hentet v3.11, med oppdatert FDE, flyr bedre enn noensinne, og med norsk livery (se mitt innlegg på FB). Er en ting garantert i denne verden, er det at nå legger jeg LM sin Raptor på hylla for godt.
-
Selv takk for begeistret rapport Se mitt nye innlegg i carrier tråden. Dino sin fortreffelige F-35C og B går så det suser til Carrier Ops, og flyr kjempefint. Denne kommer jeg til å slite ut
-
Da velger jeg å heller leve med litt risiko enn å leve med nesa nedi 10 tjukke A4 permer, og det å få ting utført fremfor å bruke timer foran en latterlig PC skjerm mesteparten av dagen. Snart må man ha permit bare for å bytte en lyspære, og dette opplegget gavner kun de som selger systemene og rustningene man må bære :-p
-
Det er derfor så behaglig jeg har klart å legge iveren på hylla, og langtidstester en og en ting, i stedet for å prøve alt på en gang og ende opp med å skylle alt ned i dassen :-p
-
Jeg har noen tanker om ny simulator, men holder det for meg selv. Har ikke lyst til å bli oppspist i en kommersiell Sharknado :-p
-
Hadde faktisk FSX i gang en hel dag for en måned siden, og sliter ennå med å rydde opp i registeret. Jeg frontet FSX allerede 2006 og lenge deretter, men i dag fraråder jeg FSX. Steam versjonen er sikkert grei den, funker fint multiplayer, men har ikke et gram utvikling mht den frame raten vi oppnår med P3D og AoN, fordi begge har forlatt assembly kode; en kode som tilhører data alderens tidlige cro mangon stadium eller verre. Arrester meg gjerne mht historien generelt (sikkert på tynn is der heh), men FS historien vet jeg en smule om. FSX blomstret med høyoppløst grafikk a la Fly II når den kom. Så jeg gikk over til MSFS samtidig som PMDG da jeg var betatester for de. Vi bannet og steiket alle, lenge, som en kort versjon av den historien :-)
-
Nei, ikke ennå. Jeg liker å ta det sakte for tiden, så jeg har testet HDR i en uke nå, og innser jeg vil ha en uke til før jeg blander inn andre faktorer.
-
Tror det er mellom 0700 og 0800. Legg merke til lysspillet langs T3, bestemt av sol og skyer. Høyreklikk og trykk vis bilde for full size. Men ikke spør meg hvordan man kommer seg ut av det igjen :-p
-
Jeg har ikke testet dette programmet ennå, i egenskap av å ha begynt å fly igjen etter overdose scenerydesign som vanlig. Men slo i dag på HDR og slår det ikke av igjen. Bruker samme shadow settings som Ole i en annen tråd, og ellers brightness 0.82, bloom 0.44 og saturation 1. 07:00 mårran dette, Lista International :-p
-
Jeg skal fikse litt på afcaden der. Det står og en i shelter ved 330skv :-)
-
Kan lønne seg å bruke installeren fra Owls Nest, den gir deg mulighet til å velge en midlertidig folder, og man får med effektene og flightplan. Så er det bare å kjøre flightplan gjennom AIFP for å tilpasse til simmen man bruker, bare et par knappetrykk. PS: Har Starfighters på Rygge og
-
Jeg gikk over til P3D for over to år siden, og borte var alt av OOM og andre problemer. Jeg har hele tiden passet på å omtrent ikke tweake i det hele tatt, og slettes ikke tenkt "FSX" når det gjelder addons og innstillinger. Aldri brukt "portovers". Det er nok derfor mitt nye simmerliv har vært så rolig og problemfritt, fordi jeg har lagt FSX tankegangen helt bort. FSX og P3D er slettes ikke det samme, og forskjellene blir stadig større og større.
-
Frøktelig lekre.
-
Ble en fin landing som jeg kunne se.
-
Fly over kanonen og hark på den!
-
Sant nok, så da gjelder det å væpne oss selv til tennene i simmen, og jeg har alt utplassert Buccaneers på ENLI, med foldede vinger, vimpler som svaier i vinden, og piloter som prater sammen, for så å taxe ut med åpen hood og deretter ta av med svartrøyken på slep :-)