Rune Trøftmoen

SAS innførte sin nye klasse Economy Plus sammen med innfasingen av 343. Klassen i grove trekk er bredere seter, og bedre forhold til arbeid. Som strøm til PC, osv. Ellers er servicen som economy, hvis du tenker på mat.. drikke.. blader.. og andre ting.. Så, er du vanlig reisende, reiser du enten foran eller bak. Ikke i midten, er ingen vits og betale det ekstra for bedre arbeids betingelser, hvis du da ikke skal jobbe da. Hilsen Rune

Man får disp for å kjøre med svarte skilter.. uten lappen ja.. MEN... det følges jo vanlige kjøreregler utpå der.. så.. De ser helst at du har lappen... R

Det har faktisk nesten ingen ting med at du trenger lappen for å bli ansatt.. Men.. av helt andre ting.. som sikkerhet, og forsikrings grunner. Hilsen Rune

Vapor trails ++ Hvordan får jeg vapor trails i FS2002.. Så et bilde på flightsim.com hvor det var det... lasta ned flyet.. men hjalp lite.. sjekk ut http://www.flightsim.com/compo/jun02/flaregigdawn.jpg Og da man tar spot view i fs20022.. og bruker biltaste for å forandre vinklene.. er det noen mulighet for gradvis vridning.. for hos er det liksom fast satte vinkler? Hjelpmeg.. hehe Hilsen Rune

Vapor trails ++ Hvordan får jeg vapor trails i FS2002.. Så et bilde på flightsim.com hvor det var det... lasta ned flyet.. men hjalp lite.. Og da man tar spot view i fs20022.. og bruker biltaste for å forandre vinklene.. er det noen mulighet for gradvis vridning.. for hos er det liksom fast satte vinkler? Hjelpmeg.. hehe Hilsen Rune

Et spm.. Da man tar å velger spot... altså å se flyet utenfor.. da kan forandre syns vinkel.. hvordan kan man gjøre så da du trykker på 12345..osv.. for å forandre vinkel.. men disse tallene gir en fast satt vinkel.. er det mulig som i fs2000 å dreie gradvis i vinkel?? Skjønte du det?? kan du hjelpe meg? Hilsen Rune chainly@online.no

Da det gjelder dårlig plass.... så stiller vel Spanair ganske sterkt? Og de nye fine flyene til sas av typen 737-800(innlands versjon) .. den er også veldig trang.. i alle ender... Men men... Hilsen Rune

PK'n bruker faktisk en 310-300... Dem bruker en 742/743 i høysessonger.. Iran Air kjører ikke om vinteren.. men skal komme igjen til sommeren... Den bruker vanligvis en 747SP... men har vært der med A300-600 og 747-200... SAS sin 767 er jo ikke lengre noe vanlig syn eller..etter 907/908(osl-ewr-osl) ble lagt ned. nesten så BA sin er mer vanlig.. Alt for lite store fly på gm... noen må snart gjøre noe med det der... Kan vel hende det kommer flere store fly hvis trafikken fortsetter og tar seg opp som den har gjort i det siste men.. Flyselskapene kjører ikke med så mye tomme fly nå som dem gjorde en stund.. men det er ikke på topp enda eller... Hilsen Rune

regner med det er en Boeing 737-800(med eller uten vinglets?) har aldri brukt noe annet på den ruten der så.... Hilsen Rune

Er det bare jeg som har skikkelig problemer med å komme inn på den linken der?? hehe... gir nesten opp...eller er et på tide å kaste maskinen min langt ..... [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Hilsen Rune

Litt oppklaring ang. SAS sine airbus.. De har INGEN 330.. 340. Har dem 5 pr. dags dato RKF,RKG,KBA,KBI,KBM KBC, Står i TLS, Ferdig, Leveres uke 15 KBD, Står i TLS, Ferdig, Leveres uke 17 De har 3 321. KBB, KBK, KBL Og for tiden, 12 767, hvoran RCK fases ut nå... Hilsen Rune P.S. har noen her noe annet...si ifra!!

Ja, jobber på osl, og var på jobb den dagen..har sitti og fundert..men klarer ikke finne ut hva du kan ha sett.... eneste forslaget jeg har er Euro cyprus airways... en 320... Eller Britiannia..men stemmer dårlig med tidene... Ihvertfall IKKE UPS'n...den kommer inn på morran. Så hvis noen andre her har noen gode forslag?

Det er staten som eier en del av SAS... Staten betaler kongens flybilett. Dermed bruker de "statens flyselskap" SAS. Det flyet som kom fra arlanda som SK4907/SK4907(Ut og inn som samme flightnur, transit)videre til Salt Lake, var egentlig bare et OL-Fly, som ble sendt via osl for å plukke opp prominente gjester. Hilsen Rune

Ingen flyselskap har lov til å ha med folk på klapp i cokpiten, eller på klapp noe annet sted, hvis det ikke er ansatte. Selfølgelig, untak har skjedd og kommer til og skje.. Men, BA er STRENGE.....Og skal du ha noen mulighet der, må du avklare det før avreise med det crewet... (vansklig) Hilsen Rune

Denne diskusjonene her har jo gått dit alle andre om dette temaet har gått... NO WHERE... Bare bullshit og sitte og ene diskuterer ned den andre? Hva er vitsen??? Hilsen Rune

Men Serviceair... Noen som vet hvordan det kommer til å gå med dem da? Det er jo en del ting som skjer der om dagen og? går en del rykter..men er det noen som vet? Servicair mistet jo handlinga av Swissair nå! Widereø tok over... Rune

I kveld..landet det en B767-300 fra sas på gm. Egentlig ikke noe uvanlig i den grunn..vet hvorfor den kom...Men den var helt hvit. Med reg xx-RCD Noen som vet hvorfor den var helt hvit? skal den selges? Vil si at det er jo en av de nyeste 767'ne(Kanskje ikke i år) men den som har det nyeste interiøret og modifikasjonene.... Hilsen Rune

Et kanskje noe dumt spørsmål men.. Noen her som har sittet i cokpiten hos British Airways? Etter 11 september da... Skal fly med BA i morra og lurte på om det i det hele tatt er noen vits å spørre? Var med i en A330 cokpit under takeoff og landing...drit kult jo... Hilsen Rune

Et spørsmål da det gjelder musikk... Hva heter den låta til British Airways...som dem har i reklamene...flyene...og på "On Hold" hos bilett bestillinga? Hilsen Rune

Var og beskuet det nye leketøyet til sas på torsdag... og den er veldig fin ...cokpiten er...som alle andre airbus sine. Veldig ny og fin...fine seter, da de er i c class konfigurasjon. Og Boeing 800...kanskje det skulle ha stått 737-800? 738 har 178 seter...A321-200 har 184 i MAX i sas sin versjon... Hilsen Rune [ 01-12-2001: Endret av: Rune Trøftmoen ]

Takk for alle svarene.. og...ja..det er en A330-300..den 4/12-01 til TFS Jeg gleder meg litt der ja... Hilsen Rune

Jeg lurer på om en eller annen kan hjelpe meg..litt raskt..??? Kan noen hjelpe meg og finne ut, hva slags flytype Premair bruker på disse rutene.. 29/11 til FUE 3/12 til ACE 4/12 til TFS 6/12 til FUE Har ikke flightnr.... har du et forslag...send til chainly@online.no eller mld 95136189 eller...post noe her....trenger å vite det...

Det er ikke så uvanlig i større selskaper at piloter flyr forskjellige fly typer, men da helst innen noe samme gruppe..f.eks 767/757 En pilot kan max være sjekket ut på 2 typer samtidig. Rett meg da, hvis jeg er helt på jordet... Mvh Rune

SAS sin A340 brukes vel nå på CPH-DEL-CPH..... Men den destinasjonen blir droppa igjen i SAS sitt lille spare program....?? Hilsen Rune

Jeg stod gm da dem kom.....de kom noe lavt... over 01r og steg noe utrolig før de dro rett østover.... Et helt...ja...kjempesyn... Hilsen Rune