Gå til innhold

Rune Trøftmoen

Members
  • Innholdsteller

    189
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Rune Trøftmoen

  1. Kan ikke huske jeg fikk noen nei. Du får bare fra VATSIM når du har regisrert deg der. Hilsen Rune
  2. Hmm.. Er mulig jeg er trøtt.. og intetvitende:) Men jeg finner ikke ENTI noe sted? Mener du ENRY eller ENLI? Hilsen Rune P.S. God Morgen..
  3. For de av dere som har ønsker å sitte ATC må dere booke dere på flyin.frac.dk HIlsen Rune
  4. For de ATC'ne som vil klare å bemanne et såpass stort område. Det er ikke slik at siter man ENOS SKAL MAN dekke ENTR og ENSV. Syns det bør opplyses om. Da ikke alle kanskje er komfortable med det. Rune
  5. [image]http://home.online.no/~chainly/main.jpg[/image] Sjekk linken, siden er under utvikling, kommer seg kjapt. Og bookingen er allerede klar til åbrukes.
  6. Jeg har booket Oslo Control ihvertfall så da sees man på søndag.
  7. Noen som har lagt inn feil kordinat referanse virker det som i den 1.5 fila. Skal snakke med vaccsca og sende dem en ny versjon av ENGM. men tror den 1.5 fila er med default ENGM ground. Og ikke NA. Men skal få ordnet det. Hilsen Rune
  8. Jeg har booket Oslo Control, også skal vel Sondre ha trening som oslo approach så.. Da blir det bra:)
  9. Jeg har ikke klart å finne noen "utgåtte" av noen de kartene Eurocontrol har, men har du, så kan du jo sende dem en mail? For de som ligger på siden dems er prikk lik den lista over kart som er med i AIP permen du får kjøpt hos Nakshop men...
  10. Tviler veldig på at du finner noe nyere utgave eller nyere revisjon noe annet sted enn hos Eurocontrol. Eurocontrol er pålagt å ha den nyeste utgaven online kontinuerlig.
  11. Dette er et felles flyin sammen med Sverige og Danmark. Takk til Rune Trøftemoen og Arild Oldervoll som har gjort en kjempejobb med å planlegge dette flyinet. Det er jeg fullt klar over, men lurte bare på om det var noen som tok seg den frihet å bemannet Værnes i tillegg. Hei du, Christian S skal booke approach der tror jeg, og noen snakket om ctr, men etter en kjapp tur til eurobook, er ingen av posisjonene booket enda. Så da vet jeg ikke. ENVA var ikke ofisielt med i flyinnet, men har du ønske om å bemanne den i morgen kveld, er du selfølgelig hjertelig velkommen. Hilsen Rune
  12. Oslo Gardermoen - ENGM, Norway Callsign Frequency ENOS_W_CTR 120,370 Not in use unless trafic req. it. ENOS_V_CTR 125.050 Jan K ENGM_V_APP 120.450 Rune T ENGM_E_APP 119.970 Not in use unless trafic req. it. ENGM_V_DIR 131.350 Kristian B ENGM_V_TWR 118.300 Patrick M ENGM_V_GND 121.920 Not in use unless trafic req. it. ENGM_V_DEL 121.600 Not in use unless trafic req. it. Stavanger - ENZV, Norway Callsign Frequency ENSV_V_CTR 124.700 Thomas G ENZV_V_APP 119.600 Øyvind S ENZV_V_TWR 118.350 Torfinn N ENZV_V_GND 121.750 Not in use unless trafic req. it. Posisjonene er satt ut fra, erfaring tidligere, historie på vatsim, rating.
  13. radar tagen kommer veldig ann på flightplanen som er filet da.. men kommer ingen ny prefix enda etter det jeg vet nei. Fortsatt BU/BRA Rune
  14. Takk, skal bli utbedret øyeblikkelig. Det er det som ble skrevet på forumet som er korrekt. Gammel mal...
  15. Booking sidene for The Autumn Fly'in er oppe og går. ALle som ønsker å sitte atc den 26 september må booke sitt ønske om posisjon, også vil man få utdelt den posisjonene av de som bestemmer det. Ut ifra rating, tidligere erfaring osv.. The Autumn Fly'in
  16. [image]http://home.online.no/~chainly/flyin.jpg[/image] The booking site as well as further info will be on the website shortly.
  17. [image]http://home.online.no/~chainly/flyin.jpg[/image] The booking site as well as further info will be on the website shortly.
  18. Jeg lasta ned programvaren på nytt, og ny pakke med sections.. eller "sector fil type" Det skopet er ikke særlig virkelighets tro, og jeg syns heller ikke det er noe særig oversiktlig, verken med vectereringslinjer, sid eller stars..Synes heller ikke det er noe oversiktig med mye trafikk, og flyene glir fint på skjermen da du flyr, men dem glir ikke noe bedre da du er ATC. Faktisk ren konstruktiv kommentar. Et par bilder for dem som ikke kjenner de to forskjellige skopene.. [image]http://home.online.no/~chainly/101.jpg[/image] [image]http://home.online.no/~chainly/102.jpg[/image] For dem her som er nye og ikke vet hva dem skal gjøre som piloter, kan tingen være og prøve begge? Det er fulstendig gratis begge to. Det du trenger av software er også gratis og finnes på de to respektive gruppenes hjemmesider. Lykke til, Hilsen Rune
  19. Hvor virkelighetstro vatsim er kan det jo settes et spørsmålstegn ved.. Ihvertfall mer enn andre nevnte grupper:)
  20. Den lista, Robert, er ikke den over de aktive medlemmene? Jeg som ikke er aktiv lengre, står ikke der. For vatsim er mye mer virkelighetstro, og mye mer livlig. Fakta:)
  21. Jeg vil si VATSIM er den beste utgaven av de mange... Det det gjelder programvare, så vet jeg ikke hvor godt du kjenner den virkelige verden(RL ATC) Robert, men jeg har nå prøvd begge, er medlem i begge. Og FPI's ATC klient(ATOC) kan ikke måles mot ASRC. På ingen måte. Vil også si det er relativt mer liv, og høyere kompetanse på vatsim, enn FPI. Men hvorfor ikke prøve begge? Så finner du ut hva du ønsker å benytte etterhvert. Hilsen Rune
  22. Erlend: ASRC er det programmet vi som er controllere bruker, en radar klient. Ellers, syns jeg denne diskusjonen er totalt unødvendig. Sorry, men det vil jeg anta flere her syns. Jo flere jo bedre imorra og på torsdag. Ingen begrensing what so ever. Hilsen Rune
  23. har nå booket oslo approach på torsdag jeg så..
×
×
  • Opprett ny...