Gå til innhold

Truls Meek

Members
  • Innholdsteller

    411
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Nettsamfunnsomdømme

0 Neutral

Om Truls Meek

  • Bursdag 16. mai 1966
  1. -600?? Det er en 737-700 du skal avgårde med, og har du rad 9 eller 10 har du vindusplass. Men med dagens værforhold på Osl, vet man aldri hvilken maskin du skal avgårde med sa flyene blir omdirigert til div flyplasser rundt omkring og det blir litt av en kabal og sette opp flydisposisjoner for i morgen hvis ikke været bedres. Du får ha spenningen til i morgen hvilken type du skal fly med, og god tur til varmere strøk! Truls
  2. Noen som kan hjelpe meg med reg nr på følgende flight i morgen fredag 18.januar: SK2303 Osl-Ksu Truls
  3. Takk for svar. Har nå funnet ut fra Star Tours sider at de opererer med PEGASUS som selskap som flyr den aktuelle flighten, så faktisk stoler jeg mer på kildene her inne på forumet, enn Star Tour som her mnuligens tar feil. Truls
  4. Stemmer det at A333 frakter Cargo fra SHJ til HKT? Har hørt at dette skjer ofte, og er en av grunnene til at flyet mellomlander. Noen som vet mer? Truls
  5. Hvilket flyselskap er det som flyr følgende flight:XQ367? Truls
  6. http://www.airliners.net/open.file?id=0989950&size=L&width=1024&height=751&sok=&photo_nr=3
  7. Hvis det kun er wingletsen som er skadet, så kan de nok "fergefly" til annen flyplass for reperasjon. Men mest sannsynligvis blir nok flyene reparert på Flesland. Men skulle det vise seg at man ønsker reperasjon på annen flyplass så må nøye undersøkelser foretas for å være sikker på at det ikke er skader i vingen som kan være risikabelt å fly med. Å skifte ut wingletsen på ene siden tar nok ikke lang tid, ei heller skifte ut stabilisatoren til LN-RPK. Stabilisatoren til LN-KKS som fikk en trøkk på Sola for noen år siden ble vel skiftet "over natten", så det kommer an på hvor raskt det lar seg
  8. LN-RRA og LN-RPK er flyene som er involvert. Truls
  9. Det var nok restene av "skiferien" som de ikke rakk å fjerne ja. LN-KKR er vel forøvrig den eldste maskinen NAS har i flåten om jeg ikke tar helt feil. Men hvor er opptaket vi ser tatt opp? Truls
  10. Er det noen som vil bytte FS2004, mot FSX? Maskinen min er ikke stor nok til FSX desverre. Mvh Truls
  11. Fra Oslo til Amsterdam kan du få flytyper fra F70 til B737-900. Fra Amsterdam og over "dammen" blir det en A330 som andre har skrevet tidligere ja. Truls
  12. Flyselskapene får det de betaler for. Noen vil ha GPU og heater, noen vil ha det kun en times tid før avgang osv.. Værforhold er også avgjørende for hva seløskapene ønsker. På Gardermoen får f.eks KLM ground power hele natten, også heater har de hele natten på vinteren iallefall. I tillegg blir det foretatt vaktrunder flere ganger iløpet av natten for å sjekke at ground power og hetaer er koblet til, eller ikke fallt ut. Et batteri er ikke av betydning om flyet får start eller ikke, det finnes eksternt utstyr som kan hjelpe å få flyet til å starte om slik hadde vært grunnen. Det kan f.eks være
  13. Sterling bruker kun 737-800 på ruten Oslo-Alicante på lørdager. Siden det viste seg at det hele var en teknisk feil, og ikke noe alvorlig skjønner jeg ikke hva flytypen skal ha av betydning. Truls
  14. Noen som vet grunnen til at en Fokker maskin fra KLM Cityhopper drev å sirklet lenge rundt flyplassen på Torp i dag, ca kl 14.30? Den sirklet relativt lavt i store sirkler rundt flyplassen, noe som ikke er helt vanlig i maxværet som var på dette tidspunktet. Truls
×
×
  • Opprett ny...