Gå til innhold

Geir Gundersen

Members
  • Innholdsteller

    163
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Geir Gundersen

  1. Dette blir gøy! Nå i høst starter jeg opplæring som lokfører i det virkelige liv, men en tog-simulator vil bli topp for det....så lenge den blir i samme kvalitet som FlightSim. Mvh Geir
  2. quote: Originally posted by Eirik Tjelta: Hvis det er Falcon4 du mener så, Ja! Falcon 4 ja. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]
  3. quote: Originally posted by Sander Johansen: Hvis du skal ha en leke sim ja..... Er du interessert i det optimale i realisme i dag er det kun en....F4 Vil den fungere greit på en 500Mhz 128MB RAM maskin? Mvh Geir
  4. Har ikke flydd med Braathens etter at Best og Back ordningen startet, men har likevel alltid hatt en negativ holdning til systemet. Gledelig dersom dette opphører. Mvh Geir
  5. Kjøpte spillet i USA i sommer for $19.95. Der heter det forøvrig Airport tycoon. Har ikke fått satt meg skikkelig inn i det ennå, men så langt virker det interessant. Mvh Geir [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]
  6. Har du instrumentpanel til den også? Mvh Geir
  7. Vet ikke hvordan det er med 737, men 757 derimot. Nå i helgen reiste jeg hjem fra J.F.Kennedy med Icelandair's 757-200. Da det ofte er ventetid på å få tatt av derfra, opplevde vi flere ganger at flyet måtte gi gass hver gang det skulle litt fremover. De ga på ganske kraftig, så det er nok ikke helt urealistisk at du må gjøre det i FS. Det kommer vel også an på hvor tungt flyet er kanskje? Mvh Geir
  8. Det har nok vært ute i USA en god stund også, for jeg kjøpte det billig....$19.99
  9. quote: Originally posted by Henrik Forsman: Vadå prova en GPS ombord? Det vet du väl att varken radiosändare eller mottagare får användas av passagerare ombord på flygplan. /Henrik Vet det. Men ingen hadde behøvd å vite det. En mottager skader ikke....bare selskapene som har satt en hard grense. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Men det ble no enda ikke noe av, så.... [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]
  10. Hadde med meg simulatoren "Airport tycoon" hjem fra USA. Er det noen som har erfaring med dette programmet? Kan man bygge terminaler ut fra egne ideer, eller må man bruke de ferdige terminalene? Andre råd? [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]
  11. Da er jeg tilbake fra New York etter en meeeeget kjedelig flytur fra Kennedy. Fløy med Icelandair, som var et helt ok selskap. Servicen var fin, og ikkeno å klage på. Men for en som er nesten to meter lang, er ikke et trangt flysete, i diverse timer, noe morro....uansett flyselskap! Men....poenget var egentlig noe annet. Jeg nevnte her tidligere at jeg skulle prøve en GPS ombord på vei til New York. Dette ble ikke noe av. Pengene som skulle brukes på GPS, gikk til noe helt annet istedet. Shit happens....jeg prøver en annen gang. Ferien var imidlertid veldig bra, så det var verdt pinen!
  12. Ikke for å ødelegge gleden med Fly!, men jeg vil nå heller anbefale FS2000. Kjøpte Fly! hos RAM&ROM i Lillestrøm for 199,-, men synes den var kjedelig i forhold. Solgte den på QXL auksjon for 290,- [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]
  13. Ja, det stemmer. Politiet kunne jo ikke ta ham for fylleflyging uten bevis. Jeg vet ikke helt omstendighetene rundt nødlandingen hans, men dersom han bare stakk fra åstedet, burde han tas for det.
  14. Vel....på ALLE de flyreiser jeg har vært med på, skjer det ALLTID at folk reiser seg så fort flyet har stoppet, uansett om belte-lyset er slukket eller ikke. Det er vel om å gjøre å komme først ut vel? [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh Geir
  15. Jeg kommer til New York 2.juli, men reiseruta er noe travel, så jeg har desverre ikke tid til å møte noen. Tror jeg da! [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh Geir
  16. Flymat er dårlige greier. Har ennå ikke fått noe som smaker spesielt godt, det er bare for å fylle magan med noe. Skal ta med meg et par sjokolader neste gang. Like greit det. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] To uker igjen..... Mvh Geir [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/shocked.gif[/image]
  17. Ja! Jeg har hatt en Maycom AR-108 en stund. Kjøpte den i Sverige i fjor engang. Dette er langt fra verdens beste scanner. For det første scanner den frekvensene så sakte at det lønner seg å kunne de mest interessante frekvensene på forhånd. Disse kan du forøvrig lagre. Lyden er også veldig lav, og skrur du volumet for høyt, vil den skurre litt. Vanskelig å høre lyden i støyende omgivelser....og en flyplass pleier jo ofte å være nettopp det. Kanskje det hjelper med ørepropp? En fordel er at du kan få kjøpt en antenne hjelper bedre på flybåndet. Mottakeren funker tross alt greit, jeg har hatt mange fine stunder med en. Stedet jeg bor ligger ganske høyt, og fly som kommer inn fra sør mot Gardermoen, kommer over hustakene våre....så mottaket kan jeg ikke klage på. Har du råd, så spander heller på deg en litt dyrere scanner. Maycom'en er egentlig en billig løsning....men som sagt, den funker. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh Geir
  18. Nå var det visstnok ingen passasjerer ombord, men de lagde iallefall et fint luftehull i terminalen. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image] Mvg Geir
  19. quote: Originally posted by Ivar Paulsen: Jeg mener å ha hørt at JAL og de andre asiatiske selskapene trøkker inn over 500 passasjerer på "lokale" ruter i sine 747ere. Det lar seg vel gjøre... asiatene er jo jevnt over mindre enn vi storvokste nordboere. Ja. Jeg fant opplysningene i en bok som heter "Jets". Her står det oppført 412 passasjerer. Har i ettertid funnet ut at flyet kan ta et betydelig større antall passasjerer....over 500. Rekkevidden skal også være over 13.000 km. Men det er iallefall det største passasjerflyet den dag i dag!
  20. Her kan du se en Globemaster i luften over RAF Fairford, England. http://home.sol.no/~huey/flysiden/riat/riat97.htm"'>http://home.sol.no/~huey/flysiden/riat/riat97.htm" TARGET=_blank>http://home.sol.no/~huey/flysiden/riat/riat97.htm Bildet kunne vært bedre....
  21. Etter det jeg vet, så er vel det Boeing 747-400. Den kan ta ca. 412 passajerer +/-, og har en rekkevidde på ca 12.800 km! Mvh Geir
  22. Hadde vært gøy å flydd småfly, men det blir sannsynligvis ikke noe av. SKal begynne å kjøre tog istedet. Mvh Geir
  23. Det er faktisk noen som har klart det. Jeg kan ikke si hvor eller når, men jeg har hørt om det. Mulig flyet ikke hadde den helt store høyden den gang, men kaldt var det nok allikevel.
  24. Takk for alle svar. Jeg vet at de fleste av Magellan's GPS'er klarer hastigheter opp til 1500 km/t, så det skulle holde for vanlige jetfly. Faradays bur kjenner jeg til, men da kan jeg sammenligne det med bruk av radiomottakere i bil. Jeg har ved noen anledninger brukt politi-/flyradio i bil, dette har fungert helt bra, tross innvendig antenne. Bilen er mer åpen enn et fly, men allikevel.... Det har også hendt at mobiltelefonen min har motatt signaler i lugaren på skip. Men jeg skal prøve....så skal dere få tilbakemeldinger etterpå.
  25. Det er så mage restriksjoner på hva slags elektronisk utstyr man kan bruke i fly. Kan jeg, som passasjer, bruke en helt vanlig, håndholdt GPS? Spør fordi det kunne vært artig å følge med hvor man er underveis. SKal til New York om en knapp måned. Mvh Geir
×
×
  • Opprett ny...