Gå til innhold

Geir Gundersen

Members
  • Innholdsteller

    163
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Geir Gundersen

  1. Hvis noen har gjort dette mange ganger, er det vel på tide å vurderer sin yrkeskarriere? [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]
  2. quote: Opprinnelig postet av Geir Fjellro Løitegård: Hei ! Har ikke Ryanair gjort INNKJØP med spilter nye 737-800 a ? Er ikke helt sikker jeg men....noen som vet ? Hilsen Geir Fjellro Løitegård Ryan Air har iallfall én 800 maskin. http://www.ryanair.com/planes/800b.jpg"'>http://www.ryanair.com/planes/800b.jpg" TARGET=_blank>http://www.ryanair.com/planes/800b.jpg British airways har også noen 737-200 maskiner i sin flåte. Har ikke hørt at de er et risikoselskap. Har selv vært passasjer i et av dem fra Gatwick til Fornebu.
  3. Kan de i dag klare å selge flybilletter til 200 kroner pluss avgifter??? Hmmm....tror det er på tide med en London tur igjen. Gratis flybilletter har jeg ingen tro på. Vet ikke hvor mange passasjerer de regner med skal benytte seg av de forskjellige tilbudene ombord, men jeg tror neppe alle kommer til å bruke dem. Men klarer de det likevel, tar jeg hatten av for det! [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]
  4. Jeg skal ikke ha. Så dere slipper unna med 1999 skjorter.... [image]images/icons/cool.gif" border="0[/image]
  5. På Kjeller finner du Nedre Romerike Flyklubb. Klubben driver med skoleflyging, så her er mulighetene for flytimer med instruktør gode. For mer informasjon, se på NRF's nettside: http://www.flyklubben.com/"'>http://www.flyklubben.com/" TARGET=_blank>http://www.flyklubben.com/ [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]
  6. Er det noen som vil fikse maskinen min slik at den klarer å kjøre spill uten å "hakke"? MS TrainSim MÅ jeg ha....det holder liksom ikke å kjøre tog i real life. Savner også å kunne benytte FlightSim igjen.... [image]images/icons/frown.gif" border="0[/image]
  7. Har et innflygingsbilde fra Fornebu et sted, men kan desverre ikke finne det igjen. Her er derimot et bile av innflygingen til Svartnes flyplass, Vardø. http://home.online.no/~flytoget/fotos/vardo/innflyg.jpg"'>http://home.online.no/~flytoget/fotos/vardo/innflyg.jpg" TARGET=_blank>http://home.online.no/~flytoget/fotos/vardo/innflyg.jpg ------------------ Mvh Geir Gundersen
  8. quote: Håvard Lund skrev: Geir, har du sett filmen "Final Destination"? hehe [image] http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif '>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Jeg sa til meg selv at om jeg neste gang jeg sitter på et passasjerfly som er ready for takeoff, ser syner av det slaget, ja da skal ihvertfall jeg hoppe av flyet a.s.a.p.! Turbulence er ikke den verste filmen jeg har sett av det slaget, men jeg setter heller aldri krav til realismen når jeg først skal se slike filmer frivillig *glis* Jeg kjenner ikke helt igjen tittelen på filmen, så jeg vet ikke om jeg har sett den. Har i mellomtiden fått sett Turbulence, da jeg hadde tatt den opp. Joda, filmen inneholder noen urealistiske scener. Spesielt da hjulet baner seg vei gjennom taket på en bygning og tar med seg en bil. Og ikke minst den Tomcat'en som skyter bilen vekk. He he he....men den var jo underholdende. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh Geir
  9. Har ennå ikke sett filmen, skal gjøre det straks faktisk. Det er tross alt en film som skal by på underholdning, og da må man legge på litt. Filmer som er alt for realistiske, har en tendens til å bli kjedelig. Kan nevne et eksempel....husker ikke navnet på filmen, men den handlet om United Airlines Flight 232 som i 1989 kræsjlandet på flyplassen i Sioux City i Iowa, USA. Filmen er ikke spesielt spennende, den viser besetningens jobb med å få flyet ned, men det er alt. Dårlige replikker. Spenningen er liksom ikke der, fordi man vet hvordan det endte. Det eneste imponerende var live-bildene som ble brukt, hvor man faktisk hadde filmet den virkelige kræsjen. Kan også fortelle noe jeg har lest....det var at denne ulykken ble varslet før den skjedde. En person hadde drømt om hendelsen. Mange kan le av slike sannsigere, men det faktum at han fortalte om dette FØR hendelsen er jo noe å tenke over. Men....vedkommende ble ikke hørt! Filmer er smak og behag, skal man ha realisme får man se på dokumentarene på Discovery Channel.
  10. Ikke for være pirkete, men siden du spør....Bytt ut m'en med en n....filmen heter Conair.... [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh Geir Gundersen
  11. Jeg jobber i NSB, og er under opplæring til å bli lokomotivfører. Mvh Geir Gundersen
  12. Og til hovedflyplassen fraktes dette med tog. 1 million liter i døgnet....14 tankvogner!!
  13. I engelske fly ligger det en sprengladning i selve canopyen som sprenger glasset....i de amerikanske utløses hele delen med ramma rundt glasset, av en sprengladning. Jeg har et sted en forklaring på hva som skjer når piloten skyter seg ut av et fly, men jeg klarer ikke å finne den i skrivende stund. Den skal iallfall være konstruert slik at canpyen tvinges bort fra flyet når den utløses. Det ble nevnt at det som hendte i Top Gun ikke skal kunne skje.
  14. quote: Originally posted by Ole Martin Walberg: Top Gun realistisk? hehe.. Det er en stund siden jeg så den altså, men er det ikke der de har med mig-26 fly (eller noe) som egentlig ikke finnes osv? [image] http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif [/image] Eller er jeg helt på jordet nå. [image] http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/confused.gif [/image] mvh, Ole Martin Top Gun var faktisk en ganske realistisk film, flygingen altså. De tok seg vel friheter som en virkelig pilot ikke ville tatt....slik som å "blåse" tårnet. En annen ting er ulykken med Tomcat'en. Canopyen ville vært vekk fra flyet Før pilotene ville ha truffet den. Det var visstnok Mig-28, den eksisterer ikke. Det var brukt F-5'er her. Dette kan ha vært av politiske grunner. Slike luftkamper mellom amerikanske og russiske fly har jo ikke offisiselt forkommet på 80-tallet. Jeg liker Top Gun....å se den på DVD med digital surround er bare helt topp!!
  15. Vet at Romerike Hobbysenter på strømmen, Akershus selger slike flymodeller fra Heller Humbrol. Om de har Airbus på lager, vet jeg ikke. Modellene er i scala 1:125 Tlf: 64 84 57 30 http://www.nmj.no"'>http://www.nmj.no" TARGET=_blank>http://www.nmj.no mvh Geir
  16. Min erfaring med Gardermoen er bare positiv. Alle mine fly (ikke så altfor mange) har vært i rute. Iallefall såpass at det ikke har gjort meg noe. Landinger har også vært i rute. Problemfri innsjekking ved utreise og pass-/tollkontroll ved ankomst. Ankomst med tog er topp, og de som synes flytog er dyrt, kan kjøre med InterCity togene. Eneste negative jeg har opplevd der oppe, er politiets overhysteri i forbindelse med Clinton-besøket. Air Force One sto parkert ved den militære delen, mens jeg sto med bil og kikket ved den gamle terminalen. Det ble visst for mye for dem. Alle som sto ved gjerdet ble vist bort. Avstanden derfra er vel borti mot en kilometer....ikke langt fra iallfall.
  17. Det kameraet er vel mer for å filme hver landing. Disse bildene går faktisk på TV-skjermer rundt i hele skipet, slik at mannskapet kan se hver eneste landing. Bommer noen, får de gjerne høre det en stund. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]
  18. Landingssystemet på amerikanske hangarskip kalles "Fresnel Lens Optical Landing System". De benytter også et system som kalles CCA "Carrier Controlled Approach". Sistnevnte er et system som kommuniserer direkte med flyets autopilot, og foretar automatiske justeringer på flyet.
  19. quote: Originally posted by Tarjei Lundarvollen: At digitalt er avlytningssikkert er en myte, alt er mulig, det umulige tar bare litt lengre tid. Det vil alltid finnes folk som høyt kunnskapsnivå som vil klare og knekke alt av systemer (siden systemene blir skapt av mennesker, hvorfor skulle de som lager systemene være smartere enn andre ?). Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen Det er klart det ikke er 100% sikkert, men man vil luke ut en del personer. Det er jo klart lettere å lage en vanlig radiosender enn en digital sender. Systemet kan jo også bygges slik at senderen skifter frekvens hyppig. Mottakerne ombord i flyene får en beskjed, og skifter dermed til en annen frekvens så fort at det ikke merkes. Mange muligheter. Se på GSM nettet....personlig har jeg ennå ikke hørt om problemer med ulovlig avlytting av det. Noe må iallefall gjøres. Blir det et så stort problem at flysikkerheten er null verdt, da må man gjenopprette amerikalinjen for at jeg skal komme meg på ferie.
  20. Bare de holder seg til jagerfly. Jeg setter meg aldri opp i et pilotløst passasjerfly. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]
  21. Og derfor bør det nå installeres digitalt radioutstyr i flyene. Det vil bety at entusiaster ikke lenger kan avlytte, men det er ubetydelig i sikkerhetssammenheng.
  22. quote: Originally posted by ernst-rolf albrigtsen: AR108 koster ca 60£ her: http://www.javiation.co.uk/ar108.html "'>http://www.javiation.co.uk/ar108.html" TARGET=_blank>http://www.javiation.co.uk/ar108.html Noen som har prøvd den??? Jeg har Maycom AR-108. Den tar inn ganske greit, men det er noe lav lyd på den. Det er nesten umulig å bruke den i støyende omgivelser, som f.eks. på en flyplass. Sitter du hjemme og hører på trafikken over deg, da er den grei. Mvh Geir
  23. Det svenske firmaet ELFA, som også har butikk i Norge, selger scannere. http://www.elfa.se/no" TARGET=_blank>www.elfa.se/no Mvh Geir Gundersen
×
×
  • Opprett ny...