Gå til innhold

Pål Bernhardsen

Members
  • Innholdsteller

    950
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Pål Bernhardsen

  1. Hvor er det pengene sitter fast hos Norwegian? Er det refusjon av flybillettene? Er det hotel opphold under stoppen? Mat? Er det refusjon av taxi regninger fra Egypt til Tyskland? Er det refusjon av tapte arbeidsinntekter eller andre inntekter hos PAX? Er det annet all verdens tapte fortjenester som gjør at Norwegian snører igjen pengesekken? Skal Norwegian holdes økonomisk ansvarlig for alt ovenfor PAX'en hos Norwegian gjorde i denne aske perioden?
  2. Jeg har tenkt å være hjemme og late som ingenting har skjedd. Men hadde det vært en A380 med PAX som hadde annonsert på den måten, så kanskje jeg hadde tatt bryet med å reise innover til Oslo
  3. :grin: Da snakker man om AIRBUSS bokstavelig talt ja :grin:
  4. Alle er nerder på hvert sitt felt Noen er fotball nerd, noen er bil nerd, noen er jente nerd, noen er data nerd, noen er fly nerd, noen er musikk nerd og andre kan være tv slave nerd. Så hvis en kamerat forteller at du er fly nerd, så sier du at det stemmer og så forteller du kameraten din hva slags nerd han er
  5. Vel, siden du tydeligvis liker å reise og ikke kommer opp i den frie luften, så kanskje yrkessjåfør kan være et alternativt? Kjøre buss kan være problematisk med hørselskadete da det stilles krav til hørsel. Men jeg ser ikke at dette kan være et problem med godstransporten da jeg har flere bekjente (3 stk.) kollegaer av meg som er sterkt hørselskadet (hører absolutt ingenting).
  6. Hehe... Litt opp og ned med noen roll med en loop på slutten, så kunne man kalt det en flyvende badeland! :grin:
  7. Var det ikke en araber som også gjerne ville ha et basseng + litt til i en 380 også da? :crazy: http://www.guardian.co.uk/business/2007/nov/12/theairlineindustry Og slik ser tegningene ut på 380: http://www.fastcompany.com/blog/cliff-kuang/design-innovation/peak-inside-saudi-princes-485-million-flying-palace
  8. Kan kapteinen være så snill å fyre opp grillen? Vi skal ha et lite grillparty på balkongen.
  9. Mener jeg kan skildre en hendelse/historie hvis jeg ikke tar helt feil, hvor begge pilotene fikk mat forgifting av den samme type mat og at det er derfor det ble innsatt nye rutiner om at pilotene fikk forskjellig mat
  10. Joda, jeg har faktisk vært så nære engang at ACAS slo inn på fulle mugger og dirigerte flyet til venstre med nesen nedover. Jeg fikk iallefall bekreftet at systemet virket i FS spillet der jeg fysisk dukket ned får å ikke skalle i BA flyet som kom rett imot meg i samme høyde
  11. Min mening: Får det lov å fly til Europa, så er det like sikkert som alt annet som opererer til/fra og innen Europa. Dessuten lever man kun en gang i livet, så da bør man ha litt spenning i en ellers kjedelig hverdag også! "Er det meningen, så er det meningen".
  12. Må kanskje være tåkeheimen de skal teste ut? :whistle:
  13. Har ENGM/OSL blitt en forskningsplass for luftfarten? Var det ikke en A380 som test fløy rundt Gardermoen for en stund siden også? http://www.boarding.no/art.asp?id=29472
  14. Slik jeg tolker statistikken så langt, er at FS9 brukere går over til X-plain o.l. Hvis man forutsetter at det er 50/50 prosent brukere av FSX/FS9. Men for gudskyld her, dette er min tolkning av tallene her og kun min egen oppfattelse uten at dette skal utdypes videre her. (Kanskje mitt innlegg gjør at det holdes liv i denne tråden?)
  15. Det utstyret der burdet isåfall vært utviklet allerede på 80 tallet og blitt brukt regelmessig så fort slike situasjoner oppstår som idag. Vulkan utbrutt er dessverre gammelt nyhet
  16. Absolutt enig Sindre Bedre å være føre var prinsippet. Hvem hadde tatt sjansen med å føre en buss med full av passasjerer over en stengt fjell overgang f.eks.? Eller for den saks skyld, gamblet med sin egen lille personbil over en stengt fjell overgang? Er det stengt, så er det stengt! Ikke noe mer diskusjon what so ever! Men jeg stiller allikevel spørsmål om hvorfor ikke Luftfarts tilsynet foretar seg egne målinger i sitt territorium og gir sine anbefalinger når det er trygg og ikke trygg å fly akkurat som det SVV (Statens Vegvesen) gjør langs veien når de får sine vær prognoser.
  17. http://www.dagbladet.no/2010/04/17/nyheter/aske/vulkan/innenriks/utenriks/11331429/
  18. Da ble jeg plutselig sånn :blush: igjen :grin: Men da hadde jeg delvis rett i beskrivelsen eller? :whistle:
  19. Hehe Gi meg svaret når du har svaret da Tommy :grin: Nei, dette ble jeg målløs av. Kjente meg godt igjen at dette bare måtte være vestlandet. Er det i nærheten av Paradis og Nestun? Husker ikke stedet, men det går iallefall ei veldig smal bru over vannet fra sentrum og mot Flesland når man ikke kjører E39. Mulig jeg driter meg litt ut her, men nå er det også en stund siden sist jeg var på disse kanter av landet :blush:
  20. Hvis så skjer at dette er den siste dag for oss jordboer, er det da noe vi kan gjøre for at dette ikke skjer? Husk at det er naturen vi snakker om her Har vi noen gang klart å stoppe naturens krefter når den først setter igang? Har vi midler idag til å sette en slik stopper for naturens herjinger eller for den del verdensrommet sine herjinger? Har vi egentlig noe vi skulle ha sagt i denne sammenheng? Tror ikke det, så la oss heller ta imot det som evt. skulle komme og lev livet dere Da har dere ikke levd forgjeves fordi det iallefall er ingen som kommer etterpå å takker dere :grin:
  21. Gå ut langs E6 Jonas og pust godt inn og ut et pr. ganger der. Så tar du turen til en skog langt fra vei og tettsted og tar et lite pust inn og ut. Da har du kanskje og da bare kanskje fått i deg like mye dritt ned i lungene dine som det du gjorde når du stod langs E6 og pustet inn støvet fra trafikken. I slike situasjoner som er nå, er det kun en ting som gjelder, det er å ikke tenke så mye på hva som skjer, men heller ta livet med knusende ro som sagt i en annen tråd. Gjør som meg og sett deg bak SIM'en og nyt fred og ro å la heller verden gå sin vante gang
  22. Gå heller inn på denne her boys and girls http://www.radarvirtuel.com/
×
×
  • Opprett ny...