Gå til innhold

Geir-Tore Aunmo

Members
  • Innholdsteller

    296
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Geir-Tore Aunmo

  1. La de bare legge ned. Da kjøper folk X-Plane. Det blir større omsetning til Laminar Research som kan videreutvikle X-Plane i større tempo
  2. Tull å lage oppstyr av slikt. Dessuten er bildet tatt med zoom og det virker derfor som om det er mye nærmere en det i virkeligheten er.
  3. Denne har vært en del ganger på Røros. Flott maskin med go' lyd. Du er heldig som kan ut å fly ei slik kjerre:)
  4. How do you know?? :grin: Ganske tøft det da! 737 på kort-bane:D Inside information :grin: 3. og 4. desember kommer Skyways med F50 og SAAB2000.
  5. Denne videoen er det undertegnede som filmet. Den er opprinnelig lagt ut på flightlevel350.com hvor det også er mange andre videoer fra Røros. Denne videosnutten er lagt ut på Youtube uten min tillatelse. Det lander forresten to stk 737-700 i slutten av Januar 09.
  6. Kjempebra. Flott initiativ. Gleder meg til å se filmen.I følge METAR'en skal vinden ta seg opp utover dagen. >>> ENZV (STAVANGER/SOLA) <<< METAR 250850Z 21015KT 9000 BKN020 11/08 Q1015 TEMPO -RA BKN014 TAF (FC) 250800Z 250918 22020KT 9999 -SHRA FEW015 BKN020 BECMG 1012 18020G30KT FEW010 BKN014 TEMPO 1518 18030G45KT Oppfordrer andre værutsatte spottere til å ta fram kameraet også.
  7. For dere som ikke vet hvordan det ser ut på Tynset flyplass. Her kommer tre bilder tatt under flyin 15. juni i år. Landet der forresten sist fredag og det var tydelige spor etter villmannskjøring. Noen som tydeligvis har svært lite å gjøre. Final 23
  8. Sier meg enig med Stian i at FSX var en tildels stor skuffelse. Og ESP-demoen minner meg ikke om noe annet enn et PR-fremstøt fra MS sin side $$$$. Inneholder lite nyttige og interessante nyheter. I stedet for at MS skal pakke simmen med et lass av unyttige og krevende nyheter, må de heller begynne å se på den, etter min mening, dårlige grafikkmotoren og elendige simuleringen. FS begynner å gå ut på dato. FS er bra til en ting og det er navigering. Resten er rimelig langt fra virkeligheten. Jeg kommer aldri til å handle flere FS utgaver uten at jeg vet at simuleringen er blitt vesentlig forbedret. For noen år siden kunne jeg sitte i mange timer pr uke med FS. Nå har ikke FS vært installert siden begynnelsen av februar. Man forlanger etterhvert noe mer enn bare eyecandy :mad:
  9. Denne turen var sikkert litt av en opplevelse. Gleder meg virkelig til å se bildene. Regner med stive og ømme muskler fort blir glemt når man nyter lanskapet man flyr over. Hvor mange nm la du bak deg på denne turen?
  10. Denne var rett og slett rå. For et detaljnivå. Veldig bra.
  11. Virkelig graverende og veldig dårlig airmanship. Med slike holdninger må det bare gå galt en dag. Har ingen ting som fartøysjef å gjøre.
  12. Som de fleste har fått med seg herjer "Rita" med nordlendingene idag. Noe metaren for f.eks Hasvik indikerer (gusting orkan): METAR 191350Z 28038G64KT 7000 -SHRASN FEW018 BKN035 02/M02 Q0993 Hadde vært veldig interessant om noen kunne tatt bilder og helst levende sådane(av fly selvfølgelig) under avgang og landing og delt de med oss her på forumet. Noen som kan finne fram kameraet og BF'en og bidra?
  13. Jeg har hatt en Samsung SyncMaster 226BW (22" WS) i snart to mnd og er strålende fornøyd. 1680x1050, 2ms, 3000:1 og lekkert design. Fungerer utmerket i de spillene jeg til nå har prøvd i hvertfall.
  14. Etter å ha sett dette klippet, har jeg et spørsmål til piloter her på forumet: ville det ikke vært bedre å lande uten å armere spoilerene og samtidig stenge av høyre motor og fly bare med venstre under landing? Hvis jeg har forstått rett, var flygerne klar over at understellet var ute men ikke låst og da vet de vel hva som mest sannsynlig kommer til å skje?
  15. Gratulerer så mye. Sikkert litt av en følelse under og etter turen.
  16. Dette var så utrolig pent at det nesten er til å grine av. Veldig, veldig bra.
  17. Han spurte generelt om VFR og spesiel VFR er en del av VFR. Da synes jeg det er greit å utdype litt. Har jo også VFR "on top". Altså flyging over skyer (i dagslys). Da er det ikke krav til bakkesikt. På/rundt landingsplassen skal derimot ikke skydekke overstige 4/8. Skyenes utstrekning og sikt skal ikke være mindre enn 1000ft/5km.
  18. Regner med det er Dakota Norway' date=' er det mulig å få (kjøpe) en tur? [/quote'] Jepp, det blir rundflyging på vidda med Dakota Norway for de som ønsker det.
  19. Det koster skarve 50 kr. Barn under tolv år, gratis. Hvor mange som kommer er vanskelig å si, men vi må da håpe på mange tusen :cool:
×
×
  • Opprett ny...