Geir-Tore Aunmo

Hva i all verden har "avundsjuka och jantelov" med dette å gjøre? Venter spent på svar. Må vel være mulig å ha andre meninger uten at man skal bli påført et slikt stempel?

. Vel...nej! Anledningen till att Universitetet i Tromsö och NAC fått stats-stöd är för att dra igång en Bachelor utbildning för flygere. D.v.s. att du måste läsa fler fag än om du "bara" tagit ditt CPL vid en flygskola. Utbildningen blir också längre pga av det. Da er det vel ingen "ren" flygerutdannelse slik vi kjenner den idag, eller hur? Uansett så er det sundt med litt diskusjon, helst uten at det av enkelte skal oppfattes som klaging og krangling Det är det ingen annan flygutbildning i Norge som kan erbjuda av idag. Vel...nej! Rörosflyg har inget samarbete med ett universitet och erbjuder inte en Bachelor utbildning. Om du, som elev, väljer en skola som ger dig en kortare och enklare utbildning än den som du kan ta på Uitö/NAC så är väl det inget "straff"? Om du inte har behörighet att söka eller inte klarar konkurrensen om utbildningsplatserna till en skola så är väl det inget "straff" heller? Så är det ju för alla andra Universitet/Högskole utbildningar. Jeg er da for så vidt enig, men selv om man har lest litt mer og har tatt noen flere eksamener er man jo uansett utdannet til flyger. Tror ikke man blir noen bedre flyger ved å ta utdanningen hos NAC. Bachelor-utdanningen er jo selvfølgelig et bra tiltak. Spesielt for NAC da de mest sannsynlig villa ha mistet en vinge samt motorkraft og gått inn i en voldsom vertikal krasjlanding.

En ren flygerutdanning er vel nettopp det, uansett hvilken godkjent skole man velger. Hvis man da velger å ta denne ved f.eks Rørosfly, som er like bra, skal man ikke "straffes" for det. NAC kan vel neppe alene dekke behovet for flygere, erigo blir det forskjellsbehandling.

Kan vel ikke forvente bedre fra teoretikerne som holder til på Østlandet. Fly og flyging er ikke deres største kunnskapsområde har jeg fått inntrykk av. Vi må håpe de rører rundt i den grå massen og likestiller både NEAR og Rørosfly. Hadde vært interessant å høre hvorfor bare NAC har fått tilskudd.

Mener helt klart Lars har mange gode poenger her. De som har tvilt på den amrikanske regjeringens handlinger fra dag en har vist seg å ha rett (Irak-krigen). Det har selv de mest ihugga tilhengerne innsett. Dette har stort sett vist seg å være god gammeldags propaganda. Så kan man stille seg spørsmålet; hvorfor Amerika? Det er ihvertfall ingen andre lands skyld.

Har lenge tenkt tanken på å fly online. Nå MÅ jeg bare prøve. Takk, Tom Arne og dere andre ATC'er for flotte innlegg. Var så ivrig etter å få lest denne tutorial'en at det er mulig jeg har oversett det, men jeg kan ikke huske at det er nevnt noe om at QNH skal stilles til STD (29.92) ved passering transition altitude for flightlevel flying (18000ft)? Dette gjelder vel fortsatt, eller?

Jeg vil bare komme med en oppfordring til alle som driver spotting med videokamera. Norge er veldig dårlig representert på http://www.flightlevel350.com/ , med kun noen få videoer. Og de kommer stort sett fra meg. Det er sikkert flere av dere som filmer fly, så det hadde vært fint om disse hadde blitt lagt ut. Norge er jo et land med spesiell topografi, noe som gjør at videoene blir litt utenom det vanlige. De ville blitt veldig godt mottatt. Det er veldig enkelt å laste opp video. Det som ev. tar litt tid er redigering, hvis det er nødvendig. Så oppfordringen min er: Lad opp videokameraet og kom dere ut å filme PS: Videoene er jo også flotte å ha til senere når flygale kompiser stikker innom

Ta en titt på denne siden: http://www.jrcadw.com/

Takk for utfyllende svar, Tarjei. Skal se om jeg ikke får huket tak i en Maycom. Flyr en del sværinger oppover landet for tiden som det hadde vært interessant å lytte til.

Takk for oppløftende svar uansett. Satser på at Tarjei er på nett i nærmeste framtid. Han har så vidt meg bekjent en del timer i luften over Røros også.

Jeg er rimelig grønn når det kommer til scannere og sitter derfor å grubler litt: Har tenkt på Maycom AR-108. Etter det jeg har forstått er dette en enkel og grei sak. Hva kan jeg forvente å motta her på Røros. Røros TWR er en selvfølge, men er det mulig å høre kommunikasjonen fra fly som passerer over i FL300+, eller må man være i nærheten av "kilden"

Dette ble skrevet av filmpolitiet i P3: ”Top Gun – Special Edition” er en fet utgivelse på alle måter. Innpakninga består av et flott utbrettcover som inneholder kule bilder og tøffe sitater fra filmen. Menyene på DVDene er særs lekre, utført i skikkelig luftfartstil. Lydkvaliteten på filmen er ekstremt god. Jeg har aldri hørt F-14 flyene dundre så kraftig som på DTS-sporet her. Finnes det noe tøffere enn å være omgitt av brølende jagerfly? Her snakker vi om sonisk lykke! Disc to inneholder blant annet en fantastisk dokumentar om innspillingen av ”Top Gun”. Den varer i hele 2 ½ time, er delt opp i seks forskjellige deler, men kan spilles av fortløpende.

Den kan bestilles bl.a fra denne siden: http://www.cdon.com/main.phtml?navroot=904&session=1 Hvis det er noen som ikke har handlet fra cdon før, kan jeg fortelle at jeg har bare gode erfaringer med å handle derfra. Leverer raskt og porto er bare 29 kroner uansett hvor mye som bestilles. Er det bestilt flere varer og de ikke har alle, blir restnoterte varer sendt fraktfritt.

Regner med at det er mange som har denne filmen øverst på topp 10-listen. Nå er denne go'biten kommet i en special edition med to disker som inneholder intervjuer, kommentarer og musikk-videoer fra det heftige soundtracket. Sist men ikke minst selve filmen som er "pusset opp" med skikkelig go'lyd, nemlig DTS-ES. Skal buldre godt fra AB tenker jeg. Har bestilt den, men den har ikke kommet ennå. Gleder meg som en unge

Må jo også si at alle addons er med på å løfte realismen/helheten (eyecandy) i spillet. Hva hadde egentlig Fs vært uten alle de fantastiske addons??

Skulle ønske FS hadde bedre realisme. De aller beste flyene får ihvertfall jeg en bra "flyfølelse" av, men å kalle FS en simulator blir feil. Jeg vil kalle FS "et spill for seriøse". Simulator blir det først når man tar plass i en cockpit med full bevegelse i alle akser, der man kjenner de fysiske påvirkningene man blir utsatt for i de forskjellige fasene av en flight. Jeg får meg en tankevekker hver gang jeg setter meg inn i et rett fly. Da spesielt i småfly i litt ruskevær. Når man kjenner det river litt, finner man fort ut at dette ikke er som å sitte i kontorstolen. Men jeg mener ikke dermed at FS er dårlig. Tvertimot, spillet fungerer utmerket til IFR og prossedyretrening.

lol Synes det er helt greit med litt synsing ang. dette emnet. Det holder motivasjonen, håpet og gleden oppe. Jeg tror også den kommer i år, men ikke før på senhøsten.

Synes den er like flott som før. En av mine favoritter

Er noen grundere som holder på å utvikle fly laget av aluminium og hvis alt går etter planen skal det første være på vingene om et par-tre år. Hvis jeg ikke husker helt feil...

I morgentimene idag krøp kvikksølvet ned til -31,5 grader. Noe som førte til at skoleflyene til Rørosfly ble stående på bakken. http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=267888

Tenkte jeg skulle komme med en anbefaling til et fly som er verdt å ha med i FS2004 samlingen. Pilatus PC-12 Turboprop er ikke av det aller nyste som er tilgjengelig, så det er sikkert noen som har vært i bekjentskap med den før. Men jeg kan ikke komme på å ha flydd et småfly som er så realistisk (Cockpit ikke av den beste sorten (VC)). Tok noen "tuch and go" på Værnes idag i ruskevær. Det var en opplevelse afg_pc12_basepack.zip på www.avsim.com PS:Lyst på en frisk flytur? Ta en tur til Røros idag (snøstorm), noe som denne metar'en bekrefter: ENRO 310800Z 310916 31030G45KT 0400 SHSN BLSN VV002 TEMPO 0916 31020G30KT 1500 BLSN VV005

De som ikke klarer å vente til i morgen, kan ta seg en luftig tur til Ørlandet nå ikveld. Der blåser det opp i orkan i kastene GOD TUR... Hentet fra AS2004: ENOL 071520Z 24045G61KT 7000 -SHRA FEW007 FEW010CB BKN018 05/02 Q0977

Først vil jeg si at også jeg gir penger til veldedige organisasjoner o.l. Men dette her blir to forskjellige ting. Kan ikke de som vil gi penger til noen andre enn Flightsim.no gjøre det? Kanskje dele den aktuelle summen i to? Alle monner drar. Med all respekt så synes jeg strengt tatt det er Staten sin oppgave å sørge for at alle får en verdig jul. DET har den råd til. GOD JUL til alle simmere.

AVINOR skylder på pengemangel. Det er ihvertfall begrunnelsen for at det ikke ble noen dag på ENRO.

Samme her. Tiscali adsl. Går greit å navigere, men å laste ned går TREIGT (2-3kb).