Øyvind Schou Johnslien

Twin Ottern er uten tvil potent ja. Jeg har storkosa meg siste dagene med å lande på div hvite fjelltopper og breer som dukket opp etter den siste NSX III oppdateringa. Man har absolutt noe å krangle med når man setter skiene ned der. Det er glatt gitt, såpass glatt at den minste helling får hele elendigheta til å skli ukontrolert i alle rettninger. Men moro er det. Ernst. Jeg kan ikke ta æren for denne painten, jeg stjal den fra Thomas Weiss og har kun småflikka og konvertert den over til -300 modellen. Mr Weiss lager mange flotte painter i veldig bra kvalitet, så når jeg så at han hadde laget en RNoAF, klarte jeg ikke holde meg. Håper jeg ikke blir saksøkt?

Fikk litt dilla på Twotter`n med ski her men det var stusselig med noen vettuge painter synes jeg. Fant da en XJ-K paint til -100 modellen og tenkte at det var ett godt utgangspunkt. Så etter en del forandringer for å få den kompatibel med -300 modellen på ski samt litt andre kjennemerker (Totalt fantasi) Ble den seendes slik ut. Fanken au. Ser nå etter jeg har lagt inn bildene at jeg ikke har fått snudd den siste rundellen. Han som har laget denne painten til 100 modellen hadde klart å klistre 5 av 6 feil vei og jammen gikk jeg glipp av en jeg også ser jeg. Fort gjort å fikse.

Takker for tilbakemeldinger. Er nok ikke umulig det blir flere skiturer i Påska. Det var lenge siden jeg prøvde meg på ski og det ga mersmak. Blir det stusselig vær kan vi sikkert prøve å tromme ihop en MP session også.

Flotte bilder av Gmoen her ja. Etter nyeste versionen fra Andrew, har dette blitt min default flyplass. Selvfølgelig på Mil parkering, alt annet hadde jo vært katastrofe. 8) Er også imponert over såpass mange bilder av Extra maskina med vingene såpass i vater! Når jeg dytter denne maskina ut av hangaren, er det stort sett under take og landing at vingene har denne vinkelen.. ;D

Store mengder flotte bilder her, gøy å se litt nærmere på settings i FMC. Dette er jo ett verktøy som skaper stor forvirring for oss Warbird fantaster. ;D Men ser jeg riktig at du benytter PMDG NGX i Prepar v 1.4? Trodde ikke det var mulig, så jeg har sikkert tatt feil igjen?

Etter at jeg reklamerte for airborne levering av div gods til fjells har jeg hatt henda fulle. Viser seg at det er mange som plutselig får lyst på både det ene og andre etter å ha besteget en fjelltopp, og etter at det ble åpnet polutsalg på Ringebu er det nok å gjøre. Poster noen bilder fra dagens første levering i nærheten av Leirhøi som ligger sørvest for Glittertind i Jotunheimen. Første bilde når vi nærmer oss cruise alt på 8200 ft, i baggasjen har vi grillpølser fra Annies Pølsemakeri og Jägermeister. Flott turmat i finværet. ;D Hvite topper stiger frem foran oss og jeg lurer på hvordan det blir å lande der oppe idag? Glittertind til høyre og vi decenter rolig ned mot fjellene. Etter å ha tatt ei runde over ser jeg noen som står og vinker oppi glupen mot ei bratt helling og jeg er litt nervøs for hvor bratt det er der. Det er litt hastighet på skyene over oss og skyggene glir rolig nedover snøhellinga. Kan dette kalles "short final"? Det ble ingen bilder etter landing da jeg hadde mitt fulle hyre med å holde maskina rolig. Det var knall skareføre og til di grader glatt så eneste måten å holde maskina stille på var å justere throttle med nesa opp. Hadde jeg fått motorstopp da hadde det blitt litt av en kjelketur nedover lia gitt. Her har vi tatt av igjen mens grillpølser og drikkevarer nytes i solhellinga bak oss. Etter den obligatoriske vinkerunda er unnagjort setter vi kursen mot neste levering. Jordbær og Champis til Store Skagastølstind.

Ahh.. Ikke noen bedre enn å kikke på Ernie poster når man har stått opp. ;D Som vanlig fantastiske bilder Ernst. Må inrømme at det irriterer meg at jeg ikke får igang Starfighter`n i Prepar. Utallige forsøk her nå men den kaster meg rett tilbake til skrivebordet etter startup hver eneste gang. Vi får se om det ikke løser seg etter hvert. Denne påska har jeg byttet ut skistaver med krykker pga service og vedlikehold på ett kne så da regner jeg med at det blir litt tid til å pønske ut hva som er problemet. Litt Jæger og rockemusikk så er det ikke umulig at den plutselig flyr. Er fullstendig enig i hva du skriver om Prepar / FSX. Må si det var ett stort løft denne 2.2 patchen og jeg storkoser meg med lave og hurtige turer mens jeg nyter landskapet som glir forbi uten hakk og hikk. Skal lure på hvordan det blir etter de neste Patcher og versioner? Det er knallbra allerede så dette blir spennende. Good Påsk.

Stunning. Utrolig bra.

He he.. ;D Sant sant. Men uansett om den er slapp som ei gammal vaskefille er det en meget god modell som realistisk sett går de fleste andre modeller en høy gang. Enig igjen Ernst.. Skal det først være vinger på ett fly så bør de ikke være montert høyere enn maks midt på skroget. Det skal bli spennende og prøve denne Cherokee`en som straks slippes fra A2A. Regner med at den holder minst like høy klasse som 172`ern. Det skal vel også slippes en Core Update samtidig med Cherokee, så nyskjerrig på hva den gjør med resten av modellenen.

Enig Ernst. Bildene er knallbra. Som vanlig Benny..

Heisann Kjetil. Glemte å skrive hvilken Cessna det var. A2A sin fantastiske modell det her, finnes ett meget bra paint kit til den som det er bare en fryd å bruke. Fant foresten ut at Prepar3D ikke takler flere enn 25 paints pr modell. På denne modellen hadde jeg 28 paints og da vises ikke de tre siste gitt. Greit å vite.

Da Oberstløytnant Snellingen skulle pensjoneres etter en lang pilot karriere, tok bakkemannskapet hans private 172`er og paintet den for å gjøre litt stas på han. Det var velkjent at gamle Snellingen var helt forstyrra på gamle Warbirds og gutta prøvde å male flyet med en liten vri. Han ble veldig fornøyd da han fant maskina ståendes på plassen og han måtte bare ta en liten tur. Snellingen var kjent som en meget god men sprøyte gal pilot som ikke var redd for noen ting. Eneste var skorpioner, det derimot var han livredd. Og for å mobbe litt hadde gutta fått malt på noen få. Sjefen sjøl hadde velvillig gitt tilatelse til at RNOAF logoen kunne brukes og de hadde også spesialbestilt registreringa slik at det skulle passe. Snellingen var kjent for å gå egne veier og lover og regler ble ikke bestandig fulgt og det var tydelig da han etter å ha varmet opp tok av ifra taxiway på Gmoen. "Han tok da heldigvis av i samme rettning som resten av trafikken" mumlet en mekaniker mens Cessnaen klatret nordover. Den lille rød frekvenskurva på nesa,ble malt på flyet til minne om at en kolega hadde sagt at hjerterytmen hans kom aldri til å bli bra igjen etter en tur med Snellingen. ;D Tydelig at han er gammal jagerpilot. Han vrenger og vrir Cessnaen som om det var ett akkrofly til jubel og klapp fra betongen utenfor hangaren. Glad jeg ikke sitter på med denne gale gammern. Etter en hysterisk sideslip, settes maskina smørmykt og profft ned helt på stallgrensa. Vi ser bare tenner gjennom front canopy når han taxer mot oss. Tydelig at han likte denne turen. Han kommer nok til å kose seg med denne maskina på sine pensjonist dager. Regner med at den får kjørt seg. Fortsatt god søndag.

Hei Inge. Jeg var desverre bortreist fredag, var det litt å se på der oppe eller? Så i GD at det var ett fly som fikk en noe skakk propell etter landinga. http://www.gd.no/lillehammer/bilderlillehammer/article7275953.ece

Aii.. Snasen skyss.. Og flotte bilder. Denne må absolutt vurderes Ernst. Fikk en stor skuffelse her nå, prøvde å finne igjen ett bilde jeg tok av denne samtidig som du gjorde men av en eller annen grunn er hele Bodø mappa mi forsvunnet. Dette er jo krise. Masse flyshots det er forsåvidt greit, værre er det med resten av bildene som ble tatt der oppe. Kjerringøy og greier. Må fortsette å leite her men det ser desverre dårlig ut. Lurer på hva jeg (Trehuet) har gjort nå??

Akkurat. Satt og tenkte på det med fuel burn når jeg lå såpass lavt så lenge. Vil tro at de gjerne vil litt opp i høyden både pga fuel og ikke minst pga radar dekkning. Fikk endelig inn painten som RP modell også. Måtte træle litt før jeg tok poenget men ettersom jeg skjønte av det du har skrevet i SOH, så kjører ikke du painten fra RP-3D_FSX folderen? Jeg fikk den ikke inn riktig før jeg hadde kopiert inn texture.cfg fra USN_VXN-8_Paisano Tres og forandret: panel=The general-purpose virtual cockpit for the P-3 series Til kun panel= Da tittet den frem og ser strøken ut.

Takker så mye for oppklaringen Jens-Ole. Modellen er lastet ned og skal instaleres så fort jeg får landa her. Er fortsatt ute på tokt, og etter å ha fulgt Oslofjorden ut og rundet hele sørlandskysten har jeg kikka etter div oljeplattformer i Nordsjøen som glimrer med sitt fravær i min sim desverre. Hverken Njord eller Heidrun var å finne så neste passeringspunkt er Røst før landing i Bodø. Da skal jeg kikke på RP modellen. Takker og bukker igjen for en glimmers paint. Ps. Du som er godt inne i disse Orionene. På ett normalt overvåknings tokt, hvilke høyde ligger de normalt i? Jeg har liggi på 4000 ft hele turen for å ha god oversikt over båtene til Henrik men hva med ei real flyging?

Hei Thom. Nei jeg har ikke det. Så det sto skrevet en plass at den ikke var kompatibel med DX10 så jeg har ikke tenkt på det. Mulig det går alikevel, mulig det er andre som sitter på erfaringer rundt dette? Er foresten ute på patrulje med denne akkurat nå. Turner her utenfor Sandefjord og setter kursen mot Kristiansand for å sjekke at all båt trafikken oppfører seg. Fanken denne painten er bra gitt. Liker den bedre og bedre jo mere jeg kikker på den. Og her ligger det an til langtur rundt kysten skjønner jeg. Må jo det med ei slik maskin..

Heisann Jens-Ole. Da fikk jeg endelig tid til å laste ned siste version av Orionen v 32 og din paint. Utrolig flott og detaljert paint må jeg si, gleder meg til du evt slipper flere til denne modellen. Ett lite spørsmål. For å få den frem i FSX måtte jeg editere litt på cfg fila, leste du skrev litt om det i posten du linket til. Nå er ikke jeg godt kjent med de forskjellige modeller av Orion men jeg knalla inn model=USN_Type0 for å få den frem. Er dette godkjent eller burde jeg peke til en annen modell?

Fantastiske bilder Nicklas. Ikke mer å si.

Heisan Jens Ole. Velkommen tilbake. Også denne gangen stiller du opp med noen snasne painter ser jeg. Hadde modellen vært bedre enn det den er, skulle jeg gjerne bukka dypt og tatt imot med åpne armer. Men hvis det ikke har kommet noe patch / forbedringer til modellen som jeg ikke veit om så synes jeg modellen var så som så. Downloaden min heter: p-3c_orion_fsx_v3_team_fs_kbt_2.zip. Er dette siste version?

Ahh. Kult. Den godbiten der skal ned når den dukker opp, ingen tvil. Eneste nærkontakt jeg har med den maskina er under førstegangstjenesten i -89 når vi "styrte" dem rett over huet på oss og pekte dem på mål lenger unna. Det var også tyskere mener jeg og jeg skjønner meget godt hvorfor du skriver dette Andrew: "Follow the smoke, and find the Phantom". Det lå en mengde tykke svarte pølser med parafinrøyk på kryss og tvers over hele området når de var ferdige. Gleder meg til denne Gunnar. Blir det ett nytt FLG etter hvert håper jeg du vurderer å dukke opp og holde ett lite painte kurs for oss vanlige dødelige? Dine liveries ser som vanlig helt konge ut. Keep up the good work.

Bare hyggelig. Når jeg painter så er det en del enklere og mindre tidskrevende å sjekke painten i FSX og bildene over kommer derifra. Det blir liksom litt tamt og stusselig i forhold til Preparen så jeg knaller inn noen få her på jomfruturen med Pasi painten fra ENGM til Ørlandet.

Fikk ånden over meg her Jan og måtte bare mekke litt. Da ble den seendes slik ut: Ikke så lett når man ikke sitter på kittet som det ble laget på men jeg tror jeg traff sånn noenlunde både med farger og litt småmerker. Håper den faller i smak? Håper også denne linken funker? Første gangen jeg forsøker meg på denne OneDrive dingsen.. https://onedrive.live.com/redir?resid=AE385FAD4CBFF9F7%21153

Det var Pasi som hadde snekkra en paint helt riktig Jan. Desverre så er download fila skada og mangler ei fil i mappestrukturen. Da blir painten seendes slik ut: Venstre side er komplett. Høyre side samt taket og buken mangler texturer og blir da forholdsvis svarte.. Håper Pasi leser dette og evt kan fikse fila i downloaden hvis han fortsatt sitter på den. Hvis ikke skal jeg se om jeg kan rette på det selv bare tida strekker til etter hvert.

Flotte bilder av ett herlig terreng Thom. Hva slags skjermoppløsing benytter du iogmed at du får såpass "firkanta" bilder?