Gå til innhold

Øyvind Schou Johnslien

Members
  • Innholdsteller

    1 520
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Øyvind Schou Johnslien

  1. Edit.. Da fant jeg løsningen. Etter å ha revet løs mye av krøllene på toppen så var det plutselig glassklart hva som skulle til. Den orginale cfg var slik: [fltsim] fallback.1=\4096 fallback.2=..\texture fallback.3=..\texture\4096 Når jeg fikk sett nærmere på mappestrukturen så ser jeg at dette er riktig hele veien Men det mangler en tråd som peker mot paint mappa og ønsket resolution. Så etter jeg editerte den og pekte mot riktig mappe så spratt painten frem. Det man må legge til er dette: fallback.4=..\texture.12-JG54\4096 Her peker jeg som dere ser rett på paint hovemappa og 4096 og dette må gjøres for hver paint separat. Bakdelen er at man ikke kan velge resolution med verktøyet som er med instalasjonen men forandre manuelt i denne stringen. Puhhh detta var godt å få til.. Skjønner ikke hvordan dette funker i FSX og hva som er forskjellen til P3 men så lenge man får det til spiller det liten rolle. Her skal det flys Tysk jønn i P3. Ha en fortsatt fin søndag. ;D
  2. Trenger litt hjelp her av noen som kan dette med aircraft.cfg filer. (Pasi??) Viser seg at grunnen til at denne FW/TA modellen ikke viser paintene i Prepar er at simulatoren tydeligvis er noe omgjort i forhold til FSX slik at den leser cfg fila på en noe annen måte. Hvis vi tar opp en paint så ser mappa slik ut: I denne hovedmappa til painten ligger det to mapper til med henholdsvis 2048 og 4096 texturer. I texture.cfg står dette: [fltsim] fallback.1=\4096 fallback.2=..\texture fallback.3=..\texture\4096 Dette funker helt toppers i FSX men Preparen skjønner ikke at han skal hente texturene i disse mappene. Jeg har prøvd å forandre disse fallbacks i alle himmelretninger nå men får det ikke til. Det jeg gjorde for å få painten inn i simmen var å kopiere DDS filene som lå i 4096 folderen og lime di rett inn i texture.12-JG54 mappa som det er bildet av over. Da dukket painten opp og var strøken. Det burde da kunne gå an å editere denne cfg fila så man peker rett til ønsket texture mappe skulle man tru slik at man slipper å kopiere inn dds filene manuelt? Ikke skjønner jeg bæra av hvordan og det er åpenbart at P3 leser denne cfg fila litt anderledes. Som sagt så har jeg prøvd å editere i mange retninger på disse fallbacks uten hell, så da håper jeg det sitter noen der med ett par gode ideer? Hvis det ikke lar seg gjøre og man gjerne vil prøve modellen i P3 Med paint, så er det som jeg skrev bare å kopiere dds filene ifra ønsket resolution mappe og legge dem rett på hovemappa på painten. Da blir det jubel og hakekors. God tur.
  3. Jeg fiksa det Ernst.. ;D Ett par shots fra Bodø i Prepar3D v2 til din ære!! You like? Maskina oppfører seg helt nydelig i P3 også heldigvis. Har ikke funnet noe som krangler. Når det gjelder hva jeg gjorde for å få til dette, kommer jeg tilbake til det. Skal prøve å finne en litt mere vettug utgave først.
  4. Har fått meg ett par turer i den nå Ernst etter å ha fomla litt med driverne til pedal settet og fått det i orden. Og det er som du sier, haleroret har rimelig liten autoritet før hastigheten nærmer seg takeoff speed. Så etter man har kjørt rudder og brakes i slik grad at man nesten får senestrekk, så er man airborne og kan nyte. Modellen flyr helt fantastisk, noe helt annet enn feks A2a Mustangen som det er greit å sammenligne med. Lyden utvendig er også nydelig og som du sa så har man litt kompressor/turbo hyling ved passering. Herlig. Innvendig derimot er jeg heller litt skeptisk desverre. Når man er vant med A2A lyder, så blir dette som å sette huet inn i ei vaskemaskin på sentrifugering. Overdriver litt her nå men det var det første jeg tenkte, blir nok vant med det etter hvert. Uvant er også instrumentering og her må man studere litt. Gjorde også som deg og slang den inn i P3D`en. Akkurat det samme her. Ingen texture på maskina. Kølsvart og blank, men det positive er at det ser ut som det meste funker. Fikk tatt meg en liten svarv ut ifra Gmoen her nå og modellen flyr den, så nå sitter jeg og prøver å finne ut av hvorfor texturene ikke vil være med. Så langt så skjønner jeg ikke hvorfor men dagen er lang. Rimelig sikker på at det går an å konvertere paintene på en eller annen måte. Ser her at der er helt normale DDS filer i DXT5 som også stort sett benyttes av di fleste andre painter men det må være ett eller annet som kødder til i Prepare. Hvis noe har tips så rop ut. Slenger ved ett bilde av første landinga med denne karen. Korset er på plass som du ser og etter hompedumpe hoppe sprett så fikk jeg da til slutt stoppa. Tror jeg hadde god nok hastighet og vel så det så jeg fløt laaaangt etter første hoppet. Disse skakke stettene på dette flyet var reina hoppestokkene så her må man være forsiktig.. ;D
  5. God morran gutta. Bilde jeg la ut er ifra FSX, jeg ser at det var ett tema her. He he. Skal prøve ut denne godbiten idag men har noe krøll med pedal oppsettet jeg må få fiksa først. Noe kronglete å bevege seg på bakkenivå med ett halehjulsfly når bremsene stadig vekk lugger på det ene etter det andre hjulet. Groundroll er blitt ett velkjent ordtak her i huset nå. Heldigvis så fungerer det prikkfritt i P3`en så jeg hadde håpe det gikk an å lure den inn der, men ser av deres erfaringer at det muligens blir litt baluba. Pasi. Du har selvfølgelig helt rett som vanlig. Den Migratoren jeg linka til er ikke freeware som jeg skrev, den koster 10-12 Eur på SimMarket.
  6. Trekker tilbake den negative meldinga.. Hiiihaaa. Da får vi se hva dette Tyske jernet bringer. Første intrykket er at lyden i cockpit går vel i loop, men ingen forhastninger her foreløbig. Vi får se hva søndagen bringer..
  7. He he.. ;D Du kan så si.. Vond å bortforklare den der, så det tror jeg at jeg står over. : Nå har jeg ikke lest noe annet om denne maskina enn det Ernie har skrevet (Og knapt nok det, viser det seg ) men jeg veit at andre addons som ikke funker i P3 ofte er pga at di ikke støtter DX10 og 11. Kan det evt være derfor på denne å tru? Den eneste migration tool jeg har brukt så langt er Estonia Migration Tool : http://www.flightsim.ee/products/migration-tool Freeware og så langt har jeg ikke hatt noe problemer med denne.
  8. Hvaaa? Og det skriver du nå når jeg akkurat har lagt ordren hos Classic?? Hmmmf. Ikke nok med det men det var jaggu bortimot 24 timer før den var klar for nedlasting også.. Paiiin. Ja ja. Da får vi se om vi ikke får skranglet igang igjen FSX`en her. Fortsatt endel baluba med stikke og pedaler der men vi før se hva vi får til i morgo.
  9. Det var jaggu litt av ett knippe godsaker gitt. Selv har jeg ingen av disse men her må det vurderes pga din entusiasme for disse. Stoler på dine meninger rundt dette Ernst så hvem mener du er den beste modellen? FW`en?
  10. Aii. Kult bilde Fredrik. Ser det mangler noen detaljer på painten, fargene er også litt klarere enn på bildet. Får se om jeg muligens mekker litt på den etter hvert? Toppers.
  11. Apropo paints så fant jeg igjen en paint jeg laget til A2A sim military utgave. Denne har jeg nå pynta på en smule og konvertert den til Civ utgaven. Her på climb out fra ENLB Bjorli.
  12. Bilde nr 7 var episk og nok til at denne skal prøves i morra. Takker og bukker. Øyvind's iPhone Tapatalk
  13. Hei Kjetil. Nei dette er ikke en freeware modell. Den kommer ifra CeraSim og kan finnes her: http://cerasimaircraft.com/bell_412_fsx.html Veldig fin modell og den kom seg betraktelig med Pasi sin Norske paint. Vil man ha ei utfordring så laster man ned en liten programvare og en profil fra Hoovercontrol: http://www.hovercontrol.com/ Da forandres det meste av flight tuning og maskina blir til å begynne med totalt håpløs å ratte. Ifølge Pasi ( Som er gammal real Heli Pilot ) så er det veldig realistiske ting som skjer. Regner med at Pasi kan fylle på med info her hvis han leser dette? Lykke til.
  14. Takker så mye for det Ernst. Godt Nytt År tilbake. Nå som kontrollene fungere igjen så er det faktisk mulig å fly litt kopter også. Prøvde å instalere Cera sin Bell 412, også den gikk rett inn uten spor av træl så her er det håp. I denne perioden jeg ikke har fått flydd så har jeg lekt meg litt med Airport Design Editor, sikkert litt påvirka av alle di glimrende norske utviklerne. Selv om jeg er meget fornøyd med all freeware som er gitt ut så hadde jeg noen små ankepunkter som jeg ønsket å prøve å fikse på egen hånd. Håper jeg blir tilgitt for å plundre med dette gutta? Det dreier seg stort sett om plassering og høyden på Tower viewe. Så etter en del prøving og feiling så fant jeg ut hva og hvordan jeg måtte gjøre ting for å forandre på dette. Jeg har nå forandret Tower på di småflyplassene som jeg benytter mest og jeg synes det ble ett løft. Tårnet på feks ENLH lå himmla høyt og etter denne senkinga så ser det real ut i forhold til hvordan det er å stå ved helipaden og kikke på ett kopter som kommer inn for landing. Her kommer luftambulansen inn for landing og man ser Lillehammer VDG og varsellysene på tårnet greit. På jobben kom jeg over flightpathen som gutta bruker på innflyging og her følger jeg den. Før jeg forandret denne så lå tower 80 meter høyere og kikka rett ned på paden så jeg synes dette ble bedre. På ENRI Ringebu/Frya så synes jeg også det var litt pussig, tårnet var dratt langt tilbake fra rw og høyt. Senket det og la det like ved der man normalt står og kikker når man er der oppe. Da ble det seendes slik ut: Nå ser man stripa i tillegg og kan følge med litt mere real. Ikke lett å se men takket være Pasi sin strøkne camo paint så gjemmer det seg en Bell 412 der. Når den kommer nærmere ser den slik ut: Bell`en var en fryd å fly i P3D og ingen issues her heller. Håper ingen av utviklerne river håret av meg pga disse forandringene. I tillegg til di jeg har presentert har jeg også plundret litt med Mesnali / Dokka / Hamar / Bjorli med flere. Nå er dette kun til eget bruk så jeg håper det er i orden?
  15. Etter at jeg kjøpte og instalerte DSC så har jeg hatt fullstendig baluba med stikke/throttle og ikke minst rudder pedals/brakes. Verdiene på inputs har gått i vilden sky og brakes har stort sett enten ikke fungert eller fungert alt for godt slik at bremsene har ligget på. Rudder trim og Aileron trim har også hoppet fra fullt utslag ene veien til den andre uten mulighet for å få roet det. Dette har innimellom gjort at maskina vrenger og vrir slik at man har null kontroll. Opp ned og nesten med halen først er ikke den mest populære måten å fly på.. Som di fleste skjønner så tar dette vekk det meste av flygleden så jeg har bare tatt noen småturer og irritert meg grenseløst over dette. Jeg har avinstalert alt av Saitek og CH produkter for å legge dem inn igjen flere ganger uten at det hjalp. Har prøvd å sette opp akser både i simmen og ikke minst i FSUIPC men det har vært akkurat samme skiten på begge to. Til slutt gikk jeg inn og slettet samtlige drivere manuelt i Device Manager for deretter å instalere på nytt, og der satt den gitt. Nå har alt fungert prikkfritt i flere dager her så da tør jeg å legge ut en liten bilde serie for å feire litt. Fant en spennende paint til Aerosoft sin F-16 her: http://forum.aerosoft.com/index.php?/files/category/1-f-16-falcon-repaints/ Og tok turen til Hamar for å lage litt leven. ;D Det Belgiske Airforce kan virkelig dette med å lage spennende liveries til sine Display maskiner. Minner om den velkjente Orange Lion. Rullebanen på Hamar er mere enn lang nok for å få en Clean F-16 i lufta. Det bør også gå an å lande her nå som pedaler igjen fungerer? Jeg likte denne painten. Minner ikke om noe jeg har sett før på ei slik maskin. Short final ENHA. Ble ikke flere bilder da jeg hadde det litt travelt på slutten. ;D Men maskina ble satt kontant ned og full brems uten noe form for hikke heldigvis og da presterte jeg og ha igjen ca 1/4 av runway når jeg stoppa. Dette forteller meg at stikke og pedalsett fungerer igjen så her skal det flys. 8) Når det gjelder denne modellen instalert i Prepar2D V2 så kan jeg bare anbefalle det. Ikke en eneste ting som ikke fungerer som det skal, bare nydelig. Eneste jeg gjorde var å peke installeren til P3 mappa og voila. Håper bildene falt i smak. Happy flying.
  16. Herlige bilder som vanlig Ernie. Det klør det klør. Vi får se om det ikke lander en FW på hardiscen her etterhvert.
  17. Flotte bilder av ei skrekkelig stygg maskin Pasi.. Sto ei slik maskin parkert på Fagernes når vi landa og tok en kjapp strekk på beina for noen år siden. Rusla rundt den og studerte litt. Du store all verden for ett nesegrev! Hadde jo hatt plass til X antall flere pax hvis man hadde montert noen badenbaden stoler i det nebbet der gitt. Moro å se. Er det en god addon forøvrig?
  18. Akkurat oppe igjen etter nattens bruduljer og det stemmer ikke det dere skriver. Det er slettes ikke noe godt nytt år enda men forhåpentligvis blir det bedre. Godt nytt år til alle.
  19. Huttetu dette var spennende saker på jule formiddagen. Godt man har noen dager fri nå så man får treska igjennom alt det nye som stadig vekk dukker opp og ikke minst prøve å bli kvitt noen småleifer fra ny simmen. Som vanlig spenstige bilder ifra Bodø kanten selv om jeg akkurat fikk meldinger om det var lite julestemning der oppe på grunn av været. Heller ikke her er det spesielt bra julevær. Det bøtter ned er grått og stusselig og av en eller annen grunn så blåser det faktisk her på innlandet også. Ikke bra. Du får glefse i deg julemiddagen Ernst og fortsette med å skape nydelige screenies. Riktig God Jul. Ps. Appropo julemusikk. Fant igjen denne heromdagen. Akkurat min smak. Nydelig stemme og ikke minst litt gitar. Noe dårlig kvalitet på videoen men håper dere liker den. Den får ihvertfall meg i julestemning.
  20. Se der du. Ser spennende ut selv om den virker litt sirumpa. Gleder meg til å høre hvordan den føles etter du har fått ett par runder. Tror jeg hopper over denne foreløbig da jeg tviler litt på om den i det hele tatt funker i simmen min, sliter fortsatt med å få igang 104`ern og har reinstalert den flere ganger allerede idag. Alt er ok i ett par minutter før det plutselig er desktop. Tenkte jeg skulle leite i forumet til disse Italienerne men der får jeg selvfølgelig ikke hverken registrert meg eller logget inn. Har sendt mail på dette igjen så får vi håpe gutta får pizza leiven vekk fra fingrene slik at di kanskje denne gangen klarer å hjelpe meg til å få forum tilgang. Som du skjønner så har jeg prøvd noen ganger før. Lykke til med ny maskin Ernst.
  21. Se her ja.. Kloningene trer frem. Bare pass på. Muligens så gror det plutselig frem en Ernie bart midt i trynet. Men så lenge bildene ser slik ut så er det helt greit. Kanon bra.
  22. Caramba. Det var da noen hel...... bilder da mann. Dårlig gjort å komme med slike da min simm konstant går i CDT med det samme jeg prøver meg på denne jet tuba uten vinger. Du veit jo hvordan det er, om man har 50 andre fly å så er det selvfølgelig den som ikke funker man aller helst vil bruke!! Jeg veit ikke hva som forårsaker dette men etter å ha snekkerert i hele dag så blir det vel litt træl i morra for å få den i sving tenker jeg. Godt å høre at du opplever meiningslause fps og fin flyt. Selv kjører jeg nok litt hardere settings og ligger stort sett på snaut 30, men så lenge det ikke hakker og hikker og flyter godt så er jeg fornøyd. Jeg er også enig med det du skriver, P32 ser og føles mye bedre ut enn FSX noen gang har gjort. Så bare jeg får fiks på litt småtteri her så kan julas fridager komme slik at man får nyte det til fulle. Vil også oppfordre flere til å legge ut bilder av sine små eller store turer, selv om jeg ikke kommenterer alt så koser jeg meg med å kikke. Hvis ikke flere legger ut bilder så får vi heller klone Ernst slik at det dukker opp flere god poster.. ;D God tur.
  23. 118 ja.. Ikke småtteri Ernst. Selv har jeg låst på 33 og ligger stort sett på snaut 30. Hei Jan. Fakkelmannkompisen er sjølsagt noe av det første man legger inn etter en reinstall, så den har vært ok lenge. ;D Ser du skriver at det finnes en oppdatering til ENME. Den skulle jeg gjerne hatt fingrene i. Det er jo noe snålt også der etter nye meshet. Fine bilder foresten, er det med nye NSX III? Robert. Det va no som svarte. Lite typisk når man gleder seg som en liten unge til ny hardware. Vel vel. Trenger du trøst så dukker jeg nok opp på TS utpå formiddagen.
  24. Jo Takk Ernst. Hyggelig. Men det er noe træl med AA selv om det kanskje ikke synes så bra på disse bildene. Rw striper og Hud på F-16 er sammen med selve flyene i gitte vinkler er helt på trynet, og nå har jeg snart prøvd alt av instillinger føler jeg uten at det hjelper det spøtt. Men når resten ser slik ut og flyten er på dette nivået så går det fortsatt an å kose seg med noen småturer. FSX? Hva er det?
  25. Ai hør der du. Det blir spennende Robert. Legg vekk alt av grovt verktøy, støvtørk og vask alt før du begynner og husk for guds skyld på å jorde stortåa så du slipper statisk. ;D Lykke til. Regner med du er på TS i morra så jeg får høre hvordan ståa er?
×
×
  • Opprett ny...