Øyvind Schou Johnslien

He he.. Godt du ikke er storforlangende Frank. Men jeg er helt enig med deg. Som en etterkommer etter en av Norges pionerer er vel en grei parkeringsplass på 100 års jubileet, det minste man kunne ønske seg.

Helt enig Geir. Men jeg må si denne painten er jaggu rar gitt. Første gangen jeg så den så rynka jeg kraftig på nesa. Nemmen fysh. Var vel første kommentaren. Etter å ha studert den noen få ganger begynte øyebryna og heve seg. Nå etter å ha sett en haug med bilder og videoer av den finner jeg den Nydelig. Det er noe med sammensetninga av rødt hvitt blått for ikke å glemme cromen under jeg synes passer utrolig bra på ei slik maskin. Glimrende video. Kjør gjerne på med flere hvis det finnes.. Happy 17`ne heile gjengen. Kos dere.

Heisann. Suverent at du linka til denne Øystein. Fikk sett det meste av showet men selvfølgelig akkurat når speakeren begynte å annonsere Eskil sitt display, så gikk hele greia i stå. Da slapp vi heldigvis å se på det første displayet av en nymalt F-16. :mad: Men det kommer vel flere tjanser. Det er jo ikke lenge til Kjeller og etter det er det Bodø. Da får man bare håpe at det ikke blir drittvær på disse to stevnene slik at man får med seg litt skikkelig flyging.

Høres bra ut Geir. Selv har jeg fått fri den helga og er selvfølgelig på plass. Gleder meg.

+ 1 Geir. Og det er ikke for at jeg har noe imot mr Mayhem, men i denne sammendhengen er det lite tvil på hva jeg heller skulle likt å se på en Norwegian hale. Kanskje jeg begynner å bli gammal? Men ikke så gammal at jeg heller vil ha Wenke Foss!!

Se der gitt. Da var pakka instalert og prøveflydd, og det må jeg si, dette var riktig så bra saker. Helt glimrende å få disse småstripene inn på FSX. Til og med Tumlevoll Internasjonal. Helt konge.. Litt konstruktiv kritikk hvis det er ønskelig? ZZOT Tomlevoll: Har en god del landinger her med micro og synes stripa og parking ble noe lys iogmed at det er ei gress stripe, men den er kanskje laget vinterstid? Prøvde å forandre til sommertid på simmen men da ble den helt hvit i forhold til åkern rundt. ENTS: Her fikk jeg en god del buskevekster på stripe og parking. Er det noe tøys hos meg tro? Ellers fremsto dette som ett meget godt stykke arbeid, jeg likte spesielt godt at du har lagt tower viewe omtrent på høyden stripa er på og ikke 1000 ft over. Helt kanon, nå oppdateres Plan-G her og det skulle ikke forundre meg om det blir en liten prøvetur til gitt. Masse takk for denne pakka. Ps: Hvis du har lyst til å legge til Mesnali Aerodrome så sitter jeg på en god del bilder derifra. Edit: Tok meg en ny prøvetur her nå, og på Tomlevoll ser alt helt ok ut. Det var nok bare litt snerk her på mi maskin.. Se bort ifra kritikken.. :blush:

Heisann Jan. Dette er småstriper jeg gjerne skulle hatt, men jeg finner ikke pakka di i filbiblioteket? Er den ikke lagt inn enda?

Da var jeg vel hjem etter ei stor helg. Meget hyggelig å hilse på både nye og gamle bekjentskaper. Etter denne helga er hjerna full av inntrykk på god stemning, gode komentarer, intresante tips både på soft og hardware og ikke minst en tur i Beech simulatoren som rett og slett var helt rå. Jeg kan med hånda på hjertet si at før denne Beech turen så hadde jeg nok sikkert med flere andre innbilt meg at: "Yess, jeg er såpass dreven på flysim at jeg sikkert hadde klart å lande ett fly uten problemer hvis det hadde vært nødvendig" Vel denne simulator turen ødela den illusjonen. Makan til landinger denne dagen er det vel lenge siden instruktøren har vært med på tenker jeg. Men fytti ******* så moro. Stooooor takk til gutta på Lufttransport i sammarbeid med Geir som gjorde dette mulig. Jeg vil også sende en stor takk til alle deltagere, besøkende og ikke minst resten av Crewet for ei kjempehelg. Jeg gleder meg allerede vilt til neste FLG-- :grin: Vi sees.

Du må nok ha litt erfaring før du entrer Vatsim, men inne på Multiplayer er du veldig velkommen. Hvis du er så uerfaren som du sier så er det nettop der du burde ta en tur og spørre og grave. Her er det mange med lang og bred erfaring som gjerne deler med deg. Fikk selv ett stort løft etter jeg ble med der og det tror jeg også flere andre har hatt. Ps: På MP serveren er det ofte noen å treffe hele uka hvis du gruer deg for å dukke opp når det virkelig er folksomt der inne.

Hei Christoffer. Det er lagt opp til live stream av eventet hele helga. Dette kommer til å bli vist på FLG hovedsidene. http://www.flightsimlan.com/2012/index.php/en/ Ellers så har du også muligheten til å bli med på Vatsim og ikke minst Multiplayer eventer under FLG. Ingenting av dette er "lukket" for oss som er der oppe så det bare å joine uansett hvor du befinner deg. Velkommen.

Glimmers bildet Benny.' Men jeg er litt bekymret over at når du først ender opp med ei dame av denne kaliber så er det kun bildet av "understellet" du viser frem?? :grin:

Nei dæven. Nå ble jeg rett og slett en smule flau her. Kona sitter ved siden av og det som kommer ut av munnen min når jeg ser disse bildene er ett langt og høyt: AAAAAAAAA Fytti h..... Så takk for den Gunnar. Du er herved grunnen til at kona har stemplet meg som komplett idiot.. He he., Please la din neste post ha denne overskriften: Milviz F15-E ute nå..

Hallo Ernie.. Som vanlig glimrende shots fra deg. Jeg trur sandelig vi blir nødt til å avholde en screenshot konkuranse på neste FLG. Det kunne vært moro og sett resultatene der. Den ene etter den andre leverer jo topp bilder på rams etter denne shade saken kom ut. Trodde aldri jeg skulle si dette men nydelig fly og ett vakkert terreng det er det ingen tvil om. Håper det kjæm fleir... Ps. Nr 3 var min favoritt.

Takker takker. Første seriøse turen med denne addon og jeg må si at jeg er meget fornøyd. Selv den gamle traktoren av ei maskin jeg har kjører denne uten prob og leverer bra bilder. Kjempemoro. Takker for tipset og tilbakemeldinger.

Heisann. Fikk ett oppdrag på morran som jeg tenkte jeg skulle dele med dere. 4 Stavanger jegere hadde hørt at bestanden av ryper på Ringebu fjellet var helt enorm, så di ringte meg og bestilte en hurtig tur fra ENZV til ENRI med baggasjen full av våpen og ammo. Tidlig søndag morra ble haglene lempet inn i maskinen sammen med fjellsko real turmat og ett par småflasker med brun vare. På Sola hadde vi 6 kt vind fra 140 så etter takeoff fra rw18 turner vi nordøst over Sandnes og navigerer mot KLD. Kan ikke klage på været i Stavanger, men vi har melding om overskyet og regn i Gudbrandsdalen. Turbine Duke`en maler som en katt og har krefter i massevis til å løfte menn og maskin glatt opp i høyden. Vi nærmer oss dagens beskjedne cruise høyde på fl 150 og vi ser noe dis i dalene. Vi flater ut og roer motorsettings mens praten i flyet går høylytt om blyforbudet på haglepatroner og valg av choker med den nye giftfrie ammo`en. Mange meninger om dette og diskusjonen blir livlig. Den ene jegern fikk copilot plassen og la plutselig merke til dårlig vaska rute, noe som selvfølgelig ble kommentert grundig. Også fra kabinen fikk jeg klager på rutene, så etter landing på Ringebu blir jeg nok nødt til å finne Koprativen og kjøpe ei flaske Jif. Da var KLD passert og vi sikter oss inn på Mes. Stemningen i kabinen er rimelig høylytt da det kom frem at det er Lemmen år. Den ene jegeren fikk da totalt angst pga at han har museskrekk og disse smådjevlene som hopper rundt i hopetall i fjellet er jo i tilegg så sinte så det ikke ligner noenting. Vi passerer sør for Nesbyen og dette er nok siste bildet med fint vær. Vi turner nord over Mes og begynner decent. Husker og hopper litt og skyene er tunge og regnfylte. Ifølge kart og kompass skal vi være over Losna og jeg stirrer ut for å prøve å få øye på dalsida før vi pløyer inn i den. Skydekket sprekker opp og vi kommer oss ned i dalen turner sørover igjen på Hundorp og følger Lågen ned mot Enri. Rw insight. Tuchdown Frya airport Ringebu. Chutdown på parking og gutta får øye på teltleiren di har bestilt plass i. Humøret får en alvorlig nedtur da di får info om at rypejakta ikke starter før den 15 sept, samt at både inne og utenfor teltene kravler det en masse Lemmen. Ser ikke bort ifra at jeg må ta turen til Stavanger igjen om ikke lenge.. :grin:

Jeg har sett en god del wingsuite filmer både fra inn og utland, men denne var den beste så langt. Bra filma og utrolig flydd. Ikke rare klaringa til bakken. Som en gammal håndtverker jeg jobba sammen med sa. Der var det kun ett tusendels fluefi...hår unna gitt. [video:youtube] Kjør den opp på full screen og enjoy.

Jeg kunne jo ikke annet enn å gå til innkjøp av denne jet tuba uten vinger etter alle bilder, og jomfru turen gikk selvfølgelig ut fra Bodø. Da er det bare å glede seg til nærmeste MP aktivitet tenker jeg?

Ja det var nok ikke så lett å se av bildet, men den som kom nærmest og dermed er den heldige vinner av syden tur med Svein er Anders Westlund. Kun han som kommenterte an Master arm var On og ikke minst Full Throttle. Ser man på Fuel Flow så nærmer den seg 26000, og det pleier å være i meste laget på finale. Speed her er 1139 kt eller Mach 2,04 Gratulere og god tur Anders.. Hilse Hilde..

Howdy fighter pilots. Slenger ut ett lite bilde fra app LSGS Sion her. Det enkle spørsmålet er som følger. Rams opp alle feil på denne app du kan se i forhold til normal landings runde..? Hvis du treffer blink her, vanker en utrolig seanse i Se & Hør sammen med bla Petter Pilgård og selvfølgelig Anne Anka. Ikke gå glipp av denne enorme muligheten til kjendis status og enorme rikdommer. Hvis svarene er riktige er det slett ingen umulighet at det kan opprettes ett deltager bevis til "Skal vi danse" sammen med resten av Norges E kjendiser. For ikke å glemme ett utrolig møte med "Tore på sporet". Men har du alle riktig, da er det ingen vei utenom. Du skal da på en riktig så glimmers Malorca tur sammen med Charter Svein og Hilde. :cool: Så se godt etter på alle display og konse på hva er det som muligens kan være litt snodig her? Håper at bildet ikke er for uklart slik at detaljene ikke kommer frem, men ta en tjans slik at du slipper å sitte hjemme i regn og dårlig vær mens Svein og Hilde raver rundt nedi syden i mange varmegrader på div disco`es og strender..

Herlig video Pasi. Jeg har ikke denne maskina selv enda, men etter disse smådryppene fra deg og ikke minst Ernie blir jeg vel snart nødt til å investere i denne jet tuba uten vinger jeg også.. :grin: Ceep em comming..

Kuleste painten ever på en 737 eller? Godt å se at PMDG gutta har fått med seg denne i pakka, Hvor flyr denne maskina til normalt tro? Regner med at den sjelden er på ENGM?

Vi nærmet oss MYBG Great Harbour Cay, og der hadde jeg noen venner som satt på stranden ved stripa og ventet på ett lite show, dette viste selvfølgelig ikke han med det snåle navnet noen om i baksetet. He he. Ok son. Var deretter beskjeden fra cocpit. Now we gonna have som real music. Og dermed ble denne satt på øra. AC/DC – That's the way I wanna Rock'n' Her drar vi 7G rett til værs mens AC/DC jobber som rakkeren med å overdøve hylene fra baksetet. Full Throttle vertical mens hylene blir bare høyere og høyere. Vel jeg har ikke tenkt å stoppe nå.. Vi turner ned igjen mens jeg nyter havutsikten. Av en eller annen grunn tror jeg ikke gubben i baksetet i det hele tatt ser ut akkurat nå. Jeg går for en ny overflyging av Great Harbour Cay mens det gurgler mistenkelig bak meg? Hmm..? Idet vi går vertical igjen hører jeg den åpenbare lyden av frokost som forlater kroppen bak meg.. Da er det ikke annet å gjøre enn å sette nesa mot MYNN Nassau Intl og slakke tempoet mens vi folder ut vingene pga lavere speed. Rapper`n i baksetet trener magemusklene ned i papirposen mens vi er på final, jeg trur neppe han fikk med seg utsikten ut fra flyet gitt. Baulinga fra baksete overdøver faktisk motorene rett før tuch, Du slette tid… Her teller erfaring, og det siste jeg tar av meg før jeg rusler ut av cockpit er selvfølgelig maska. Guttungen fikk neppe den entrè han ønsket da han kom på lealøuse kne ned trappa med en pose frokost i neva`n. Men slik er det når du betaler deg inn på en tur med:

Som flere veit, har jeg vært aktiv i VF-143 Pukin` Dogs i en årrekke. I denne stillingen opplever vi mye rart til tider og denne story vil jeg gjerne dele med dere. På formiddagen en solfylt fredag fikk jeg oppdraget med å fly en eller annen rap stjerne fra Miami der jeg er stasjonert og ut til MYNN Nassau der hans såkalte gode venner skulle vente på at han kom til en imponerendes entre i min F-14. Han er selvfølgelig stinn av gryn og hadde betalt meget godt skjønner jeg iogmed at min sjef tok på seg oppdraget. Jeg hadde tatt preflight inspection og sto og ventet, da en kar nedlessa i gull kom og presenterte seg som Horny D – Big P eller noe i den dur. Munnen sto ikke stille ett sekund før jeg ba han ta av seg iverfall en 2-3 gull kjeder og opplysta han om at di kom til å veie ca 30 kg hver i di manøvre vi skulle utføre.. Etter noe surving pga etterlatt gull, ble rapper`n montert i flyet og grundig spent fast mens jeg humret etter å ha sett ansikts utrykket hans da han fikk utlevert en diger papir bag med streng beskjed om at mage innholdet skal hit og ikke utover cockpit. Hvis dette skjer står det vaskebøtte og kluter klar til deg på Nassau. Alright.. Etter start up står vi på rw klar til take. Det grynter godt i maska hører jeg idet to stk Pratt & Whitney TF30-P-412 driver oss mot skyene. Etter vi er oppe i ca 3000 ft legger vi inn armene og inntar supermann posisjon. Jeg hører ustanselig ”Moterf….. Moterf…” under acc, og smilet mitt er langt ifra smalt.. Rundt Miami var det noe skydekke, men heldigvis skyter vi ut av det i rundt mach 1.5 i 10000ft høyde. Vi passerer MYBS South Bimini Bahamas mens gutten i baksetet begynner å kose seg stort og munndiare`en tiltar. Rear wieve camera fanger opp Bimini mens vi stiger opp til FL180 som er vårt tak på denne turen dessverre.. Vi opplever noen skyer og noe turbulens mens vi stormer mot MYBG i snaut mach 2. Måka in flight.. Etter dette synet ble guttungen stum ei stund. Tror han grubla på hvordan han skulle formulere synet i en eller annen rap sang..

He he. Fred. Jeg vil tro at det ville skint litt igjennom at jeg ikke har peil på språket etter vil evt kom oss til Leystad. :grin: Ehhhmmm hææ? Hadde vel vært stort sett det som hadde kommet ut på Nederlands.. Men uansett, kunne vært moro..

Den er god. :grin: