Øyvind Schou Johnslien
Members-
Innholdsteller
1 520 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Alt skrevet av Øyvind Schou Johnslien
-
Som overskriften sier, endelig fri og da kommer selvfølgelig forkjølelsen krypende men fanken heller. Her sitter jeg med snufs og snørr og storkoser meg med pip ny stikke og throttle og da ble det carrier landing trening på morran. Har fått satt opp X-55`ern slik jeg liker det, masse trim muligheter og jeg begynner så smått å venne meg til det. Stor stor stooor forskjell å bruke denne i forhold til min noe tilårskomne X-52. Ok satte opp simmen med en default flight i Middelhavet og byttet til B modellen, jeg har ikke satt meg inn i A modellen enda. Etter en del plunder og heft var maskina startet og sjekket ut ok for Takeoff og vi har spent oss opp i "bukken" Hiihaa. Roer den fort og legger oss på 2000 ft og rundt 200 kt på denne treningsturen. Sjekker stadig posisjon i forhold til skuta, sliter litt med å bli vant til ny Hat Switch på Viewe så jeg ser plutselig i pussige vinkler. Turner Final. Heter det det på en hangarlanding også tru? Etter å ha finjustert final er det straks landing. Fanken denne stikka er jaggu presis. Men desverre ikke presis nok slik at jeg fikk huka wiren. Men på 2 forsøk satt den, riktignok en smule High and Hot samt litt skakt men pytt pytt. Trene mere. Så det var Hangarskip jomfru turen med ny stikke. Stort sett helt topp, eneste er at Throttle er vel ny enda og "limer" seg fast når den ikke er brukt på noen minutter. Den blir da tung og treg og på denne flighten måtte jeg pause og kjøre håndtaket opp og ned noen gangen slik at den slipper. Regner med at dette kommer seg etter hvert? Er det noen av dere andre som har tilsvarende erfaringer? En annen ting jeg lurer på med det samme jeg sitter her og skriver. Jeg har fortsatt en del shimmer og dårlig AA. Jeg har ikke funnet noen settings i Nvidia Inspector som fjerner dette foreløbig. Hva kjører dere andre gutta i Preparen? Fortsatt riktig trivelig romjul..
-
Happy jul og Good Cristmas!! Øyvind's iPhone Tapatalk
-
Fant denne kommentaren i den andre F-14 posten din Ernst men syntes bildene passa bedre inn i denne. Fikk endelig tid til å denge inn AiCarrier samt skipet som var med fra Aerosoft, så da bar det ut på bølgan blå. Etter å ha tatt av fra Benny land ( Flesland ) gikk kursen vestover. Fikk igang Carrier pakka dog ikke via meny men måtte starte det manuelt. Sikkert noe krøll med EXE:XML fila? Got the Ball. Var nok litt vel tidlig nede på dekket, så det ble wire nr 1. Chiefen var heller lite fornøyd med dette, så jeg ble sporenstreks kommandert på ny utskytning. Klar til shoot. Gooo!! Øvelse gjør mester sier dem, så her må det nok noen flere landinger til før det sitter som smurt. Synes maskina var strøken på innflyging etter å ha trimmet den godt slik at man slipper å sitte å rive i kjeppen for å få den til å gå rett. Er lenge siden jeg tok en seriøs carrier landing så dette var virkelig moro. Eneste er at jeg ikke får frem noe kjølvann selv etter jeg har satt dine innstillinger Ernst.. Skal se litt nærmere på det.
-
Hei Ernst. Ja jeg må få installert litt hangarskip her etter scratchen jeg hadde av P3. Har ikke rukket så langt enda. Jeg så du hadde lagt inn skipet som var med F-14 i Carrier 2. Var det plankekjøring eller måtte man kludre litt for å få den inn? Sleng gjerne med en liten anvisning på det hvis du gidder. Ser frem til å prøve meg på litt maritim flyging her etter hvert. Og så blir jeg vel til å forsøke meg på noe Ai trafikk. Det er jo dønn dødt i default P3 i forhold til FSX så vi får se hva vi finner på. Sinnssyk maskin denne nye F-14 forresten.
-
He he.. Herlig Benny. Denne måtte jeg også bare være med på. 1 forsøk her. Kom litt skakt inn så jeg ble en smule bekymret over venstre vingetupp men det gikk veldig bra. Etter ett par runder gjennom hangaren ble det tid til å ta en dugelig Buzz the Tower også.. ;D 650 Kt forbi vinduene i behørlig avstand. Moro moro. Er ikke mange turene jeg har med vidunderet foreløbig men dette lover meeget bra. Edit: Ble litt nysgjerrig på hvor diger doning det går an å klemme igjennom denne hangaren. Da var det ikke annet å gjøre enn å fyre opp gamle FSX og prøve litt. Hmmm? Kors ska detta gå? Turte ikke annet enn å ha stettene nede i tilfelle gulv kjenning. Ok. Når man først kommer seg inn er det ikke noe prob. Greia er at døra er for liten så man klipper begge vingene på tur inn. Greit å vite.. He he. 8)
-
Aerosoft F-14A
Øyvind Schou Johnslien svarte i Ernst K.Furuhatts emne i Screenshots - Video - Stream
Aiii.. Se på den du.. Meget bra Ernie. Bare jobbhelga er over må jeg nok ta en titt på denne gitt. Til opplysning så har jeg nå gitt totalt opp min P3D og avinstalert heile rakkleverket etter X antall CDT grunnet API.DLL. Det tok bare 4 forsøk på å få lasta ned ny og komplett v 2.4 på min meget høyhastighets linje ( > 4Mb) Men nå er den installert og prøveflydd, sjølsagt med Mustangen må vite,, og jeg kan rapportere om at nå ser det bættre ut til at alt funker. ;D Har riktignok kun noen få turer enda, men det virker meget bra så langt. Så kanskje vi kan ta oss noen MP runder med ny F-14 på sikt Ernst? Fungerer simmen min kommer jeg nok til å bli noget mere aktiv enn jeg har vært i det siste. Det er ikke gøy å kun fly noen små minutter i slengen, slik man blir skallet av kan jeg love. Må innrømme at jeg sleit skikkelig med å få landa Mustangen her, det er jo år og dag siden jeg faktisk har landa ei maskin i P3.. He he. Knallbilder som vanlig. Som sagt jeg jobber i helga så ceep em comming.. Thumbs up. -
Min Prepar installasjon var i godlune idag så da passa jeg på å ta en liten tur fra Hamar til Molde i Duke`en. Turner her mot finale etter en strøken tur med kanonflyt og null hikk og hakk i simmen. Bremser rolig ned, får ut 1 hakk flaps og alt ser helt 100 ut. Til dette skjer: Her mangler det da vitterlig ei lampe gjør det ikke? En kjapp tur på utsiden bekrefter mine mistanker. Hvordan i hule heite kan venstre hjulsett svikte meg akkurat nå som simmen endelig funker som den skal?? Bare å konstatere at tingenes iboende faanskap nok en gang slår til, så er det ikke det ene er det jammen noe annet. Prøver fortvila å heve å senke hjulene igjen mens jeg ratter som en gal for å prøve å riste det løs. Men ingen forbedring av situasjonen, venstre hjul er herved avskrevet. Buklanding er ikke noe særlig fristende idag så vi prøver oss på en 2 hjuls landing. Vel vel. Jeg gjør mitt beste med å få maskina silkemykt ned men til ingen nytte. Leverer heile Duken inn i noen knurpebusker så gnistføyka står. Og hva skjer når maskina endelig står stille? Joda en velkjent lyd av motoren på understellet brummer så fint og maskina hever seg opp på alle tre hjul liksom bare for å demonstrere!! Som dere kanskje skjønner ble det med denne turen idag. ;D
-
Helt enig.. Når den først rusler så er det knirkefritt med knallflyt, men helt uten forvarsel går den i Fatal Error. Appcrash API.DLL hver eneste gang. Såvidt jeg har funnet ut så skal dette vistnok peke mot Skjermkortet og det anbefales å vri ned sliders noe jeg har prøvd uten hell. Kjørte alt på minimum og jaggu fikk jeg FE da også.. Får se om jeg muligens går til skrittet å laste ned ny og fersk 2,4 og installerer alt på nytt fra scratch etter hvert.
-
Duger fortsatt
Øyvind Schou Johnslien svarte i Ernst K.Furuhatts emne i Screenshots - Video - Stream
Aii.. Her vekker du minner Ernst. Var tilbake til Hangartaket når vi sto og så dette displayet etter å ha sett disse bildene. Knallbilder... -
Tjohoiii. Lenge siden jeg har dengt ut noen bilder her inne så da kommer det ett lite knippe her. Da min Prepar er blitt dønn kødden og ustabil, så måtte jeg riste liv i FSX igjen. Denne er fortsatt helt kongestabil og lager høyst sjelden noe krøll når man gjerne vil ta seg en luftetur. Lengst bak i min enorme hangar fant jeg igjen noen gode gamle jern med diiiger motor. Akkurat slik jeg liker det. FS Recorder ble også fyra opp for å samle gamlegjengen. Etter jeg så Ernst sin glimrende post av "Måka" ble det denne som leder an formasjonen. Maskinene er som følger 1: Chance Vought F4U-1A Corsair 2: Douglas A-1H Skyraider 3: Grumman F8F-1 Bearcat Det brumler godt over Sognefjorden når en mengde gromme sylindere jobber i trespann. Litt av en gjeng.. Vi prøver oss på en synkron Barrel Roll. Gikk sånn noenlunde Etter Rollen ble det ett lite stup og da forsvant Douglasen gitt. Disse to hadde mere speed inne. Håper bildene falt i smak på en løurdag, ha ei fortsatt fin helg..
-
Hysj da mann.. Ikke si slik høyt. Her i huset tror jeg at maskina nå går på 4 året uten reinstall, så før eller senere må jeg nok bare bite i eplet. Men etter siste Nvidia drivers så fikk maskina ny giv. Tror jammen den har gått i barndommen igjen. Spytter ut frames jeg ikke har sett maken til på lang lang tid, selv etter innkjøp av ASN. Tok faktisk en busstur til Bergen på morran idag Benny. Ser ut til at det er innevær på dine kanter.. Lykke til videre med installeringa..
-
Hmm. Dette høres ut som noe ala det samme jeg opplevde med DCS Ernst. Fikk aldri til stikka i denne simmen og flyene oppførte seg deretter. En annen rar ting hos meg var at etter jeg instalerte DCS så ble også stikka mi totalt idiot også i FSX / Prepar. Etter utallige forsøk på å rekalibrere endte det med avinstallering av DCS og etter dette har alt fungert tipp topp i di andre simmene. Ikke spør meg hvorfor, kan ikke skjønne at det skal ha noe med denne simmen å gjøre men hos meg ble det slik så DCS ligger kun på download discen her og blir neppe instalert igjen med det første.. Ps.. Glemte jo helt hva posten handlet om.. Sorry. Feite bilder Fredrik, ser virkelig moro ut. Ser ikke ut til at du har noen problemer med stikka gitt..
-
Det første jeg pakker ned er ei pakke Dispril. Dispril inneholder Acetylsalisylsyre som hindrer blodplatene og klistre seg sammen og minsker dermed risken for å få en eller annen blodpropp pga at man blir sittende i samme stilling i mange timer. Fikk dette tipset av en pilot i Luftambulansen, han fortalte at dette var helt normalt for dem å kjøre innpå Dispril jevnlig når de har sin vakt uke. I mitt tilfelle så bruker jeg alltid dette når jeg skal prøve å montere lange bein fra 189 cm med kropp på plass i ett flysete som er beregnet på langt mindre personer. God tur.
-
Takker for tilbakemeldinger. Her er det fortsatt regn / stengte veger og evakuerte hus, så da ble det en ny tur på morran. Denne gangen ut fra Bodø med P3 Orion og Herc. En sveip over Saltstraumen hører med Liner opp for en twin pass i pen høyde over stripa. Nærmere, nærmere.. Hoff dette er slitsomt gitt. Brumler over stripa i pen formasjon. Turner nordover mot Landego. Pent i Bodø.. Hvor er du Ernst? Ps. Er det mulig å lagre og spille av flere opptakt med denne recorderen så man kan fly formasjoner med flere fly? Mener jeg leste noe om det en gang. Må nok forske litt på dette til været bedrer seg tenker jeg. Edit: Fiksa det.
-
Mandag midt i ferien og krigstypene i avisa har gjort at jeg ikke en gang har tenkt på å stikke nesa ut idag. Regn i bøttevis med flomvarsel og you name it. Fant frem igjen FSX / FS Recorder og begynte å leike meg litt i Jotunheimen. Kom selvfølgelig ikke på å ta bilder før jeg var godt på tur men her kommer det ett knippe. Prøver å følge min wingman så godt det lar seg gjøre. Fanken dette krever trening gitt. Krabber nærmere og nærmere, kjenner at jeg blir stødigere etter hvert som milene går unna. Passelig avstand her, skal prøve å holde meg slik tenker jeg. Liten stilstudie, synes fortsatt F-16 er ett nydelig fly. Nr 1 setter kursen nedover mot Besseggen og jeg prøver å lime meg på i en fornuftig avstand.. Skulle gjerne vært nærmere men som sagt, dette er ikke enkelt uten trening. Fort gjort å skremme noen turister på Eggen og her vrenger vi opp og sørover igjen rett over Gjendebu. Noen sekunder senere ser vi ned på Bygdin mens jeg jobber som en gal for å holde avstand.. Nr 1 retter opp mot Beitostølen Ble tatt litt på senga av en Barrel roll over Fagernes. Altfor stor avstand som dere ser fra Tower wiewe. Slik så det ut fra mitt fly.. Slett ikke enkelt.. Der slutta det å regne gitt.. Håper dere likte turen? Fortsatt god sommer..
-
Oi.. Kannnon bilder av ei flott maskin. Selv har jeg ikke fått denne godbiten til å funke i P3 v2.2. Straight to desktop hver gang. Men nå bør den vel funke. Spørs bare om man skal kjøpe den nok en gang eller vente en smule da det ikke er lenge til v 2.3 av Preparen dukker opp. Da skulle det ikke forundre meg om denne versjonen av Starfighteren nok en gang kaster meg rett til Desktop. Hvis jeg da må kjøpe nok en utgave pga av 2.3 så blir det 4 gangen jeg kjøper denne dingsen. Så glad er jeg ikke i småsinte italienske utviklere.. Ps. Er det noe oppgradering av flight fil og andre småting bortsett fra det du nevner Ernst?
-
Se her ja. Slett ikke dumt å avslutte oppussing av hus litt tidlig på en mandag og sette seg for å nyte en slik screenis tråd. Jeg må nok inrømme at jeg er for dårlig til å kommentere disse trådene, så her blir det skjerpings. Veldig moro å se forskjellige flytyper og terreng som man ikke er særlig vant med selv. Lykke til videre på turen. Gleder meg til neste leg.
-
Se her ja. Der var det kommet en rekke svar gitt. Den Chipmunken har jeg kikka på men ikke skaffet meg enda. Ser ut som en morsom modell hvis man ikke har det travelt.. Robert og Thor har også hatt seg en fin tur ser jeg, selv om jeg blir helt svimmel av alle bokstaver og tall først i posten.. He he. Hva slags program er dette fra Robert? Takk Arne.. Hammerhead selvfølgelig. Fikk totalt jernteppe når jeg skulle skrive her i går men husker jo navnet med det samme man ser det.. Typisk. Kjempebra å se at det er liv i flere selv om det er sommer. Fyll på med shots.. Ha en fin søndag.
-
Det er jo total stillstand på screenies i sommervarmen for tida, så det må vi prøve å få orden på. Derfor ber jeg dere med på en liten treningstur i Mustangen fra Gmoen til Hamar. Kom jo selvfølgelig ikke på å ta bilder før jeg var underveis, så preflight og takeoff er stusselig dokumentert. Fine skyer og leike seg rundt over søndre del av Mjøsa. Husker ikke hva denne øvelsen heter i farten, drar opp i vertikal og sparker den rundt med sideror. Noen tips? Måtte ta en nærmere titt på fotografen etter en Immelmann. High speed low pass ENHA. Drar rett opp i en halv Cuban Eight og sikter nebbet ned på tårnet. Throttler tilbake til ett par og tjue i Man pressure for å holde pluggene reine mens proppen økes til nærmere 3000 rpm for å bremse ned mens vi setter kursen utover fjorden. Inn over terskelen i snaut 100 og kutter til tomgang mens vi holder tunga så rett som mulig i munnen. Stripa er såpass kort at det ikke er rom for masse hopp og sprett her før full brems. Får stoppet beistet godt innenfor marginene og backtracker tilbake til parking og kjører selvfølgelig full checklist før vi finner oss en kaffekopp. Treningsturen gikk bra den, har nok ikke helt glemt gamle kunster selv om det har blitt lite simulering i det siste. Da håper jeg bildene falt i smak og at flere også slenger ut dokumentering av sine turer i sommervarmen. Hvis noen skulle være i tvil. Prepar3D / A2A WoP3 P-51D Civ Accusim. Både min yndlings sim og yndlings fly. Klarer rett og slett ikke å bli lei denne utrolige modellen. Helt topp.
-
Ahh. Nydelige bilder som vanlig igjen Ernst. Selv er jeg stadig ute og prøver denne godbiten, men jeg har gått på ett eller annet træl med Preparen slik at den alt for ofte går i Fatal Error for meg. API.DLL er det som kødder til og jeg aner ikke hvorfor desverre. Så slik det er nå er jeg blitt meget god på takeoff med denne modellen mens landinger har det blitt heller dårlig med. Får se om jeg ikke finner en løsning på problemet for som f..... slik at jeg kan nyte denne her også.