Øyvind Schou Johnslien

Hei Oddmund. Det stemmer nok at det ikke ligger noe ute foreløbig. Hos meg står den som Pending. Jeg måtte skrive inn og spørre hvorfor og svaret var at jeg hadde lastet opp som .RAR filer og det eneste gutta godtok var .ZIP. Har nå på morran konvertert filene og lastet opp igjen, så da er det forhåpentlig ikke lenge før filene er tilgjengelig. Beklager dette men håper været har vært så bra at det ikke har vært sim som har vært i hovedfokus disse dagene? Jeg slenger ut link når det er klart. Edit. Da var endelig downloaden tilgjengelig. Selve painten her: http://aussiex.org/forum/index.php?/files/file/4689-pmdg-777f-royal-norwegian-air-force-027-fjorgyn/ Og ny VC her: http://aussiex.org/forum/index.php?/files/file/4690-pmdg-777-darker-vc/

Da har jeg akkurat lastet opp både selve painten og VC textures til http://aussiex.org/forum/index.php?/files/ Veit fra før at det ofte kan ta noe tid før den blir tilgjengelig, men til dere som evt vil laste ned disse så bør det være klart i løpet av dagen. Håper di faller i smak.

Se her ja.. Nydelig paint av en herlig modell. ;D Lastes ned asap. Takker og bukker.

Hei Kjell. Man skal være litt forsiktig med å kødde med disse finstemnte modellene fra A2a. Alt av forskjellige parametere er gjennomprøvd for å få dem så realistiske som mulig. Det er ikke dermed sagt at en realistisk modell er midt i blinken for de fleste i simmen, slik som bremsene feks. Det første jeg ville gjort er å sjekke kalibrering av bremsepedalene dine (Går ut ifra at du har det?) Se til at disse gir bånn brems på fullt. Hvis du fortsatt ønsker å stramme dem litt, gjør følgende: Gå inn i CFG fila til modellen og leit frem disse linjene. [brakes] parking_brake = 1 //Parking brake available toe_brakes_scale = 0.94 //Brake scalar auto_brakes = 0 Her kan du da forandre toe_brakes_scale til ønsket nr. 1 er vel full lås etter det jeg har skjønt, så den bør ligge under det. Det er ikke mye å justere på her ser jeg, så forhåpentligvis vil du merke forskjell? Selv har jeg ikke forandret på denne, så lenge modellen klarer å stå stille ved Magneto og Carburetor heat check så er det greit. Prøv deg frem. Lykke til.

+1. Akkurat ferdig med første prøveturen her, som vanlig standardruta for nye småfly - ENHA - ENRI. Herlig feeling og første inntrykket av modellen virker tvers igjennom stabil og perfekt. ;D He he.. Kult.. Akkurat når jeg sitter og skriver dette, passerer det en Piper Cherokee utenfor vinduet. Passende. ;D Tilbake til modellen så er jeg imponert over den, det er nok en del å sette seg inn i for oss som ikke har timevis i en real cockpitt men det går nok bra. Slenger på en shot her, måtte bare denge inn en repaint før jeg tok av. Blir nok noen små og medium turer med denne merker jeg. God himmelsprett i godværet.

Halla Rune.. Hyggelig å høre fra en sambygning.. Sjekk PM. Trur bættre du ble oppnevnt til Beta tester etter posten din.. ;D Kan legge til at etter bildene over er knipsa har jeg lagt til samtlige Spec filer og editert disse så shining på flykroppen er på ett minimum. Den fremstår nå som matt uten store refleksjoner og passer bedre inn som ett militær fartøy.

Flate.. Dette så moro ut gitt. Nei denne maskina må inn før helga, og nå hører jeg jammen rykter om at Mr Furuhatt driver å tester ut sin nye linje til Web nettet også?? En bitteliten MP session med en ny spennende avskjæringsjager ut ifra feks Conningsby hadde vært perfekt i helga hvis vær og flom tilsier det?. Kanon bilder som vanlig Ernie...

Jo takker for det Inge. Nå kan jeg umulig sammenlignes med supergutta som lager scenery. Det er nok langt mere komplisert enn å skvette noen malingslag på en flykropp. Så når det gjelder de gutta er jeg like imponert som deg. Kan like godt smelle inn litt updates her når jeg først er inne. Jeg har pusla og pirka med denne cockpitten til T7`ern ei stund nå og nå ser den slik ut: Har lagt på litt forskjellige nyanser på paneler og rammer så det ikke ser dønn likt ut over heile fjøla. En ting jeg angra på at jeg begynte med, var å oppgradere samtlige skruer i denne cockpitten. Hvem skulle tru at det var slike sinnsyke mengder av dem.. Får jeg se en skrue foran meg de nærmeste dagene, veit jeg ikke hva jeg gjør gitt.. Litt smådetaljer stort sett alle steder for å prøve å løfte den litt. Som dere ser så ble jeg angrepet av CAUTION buggen på denne flighten. Heldigvis er den velkjent og er lovet en fix på neste SP. Utvendig er den stort sett som de forige bildene. Noen småforandringer er det men det ser ut til at den blir slik. Jeg har noen eksemplarer ute til en enkel Beta test og etter jeg får tilbakemeldinger derifra og evt forbedret feil så vil den bli lagt offentlig. Hvis det er noen som vil ha den da selvfølgelig. Kan nevne at den nye VCen selvfølgelig kan benyttes i hvilken som helst livery. Være seg F eller LR modell.

Igjen flotte bilder av en dugelig snåling. ;D Har kikka litt på denne i div dokumentarer og det er ingen tvil om at det var ett råskinn. Må nok se hva helga bringer på denne gitt. Ps. Kom denne modellen også som to seter? Mener jeg så at det fantes en privateid en i Sør Afrika som det gikk an å hyre seg en tur i hvis man har nok dinarer. Takker for tipset.

Takker for ideen Benny. Fjorgyn har nå fått ny cockpit. Borte er de grelle 70 talls spy fargene, og nå ser den slik ut: Etter å ha fomlet litt frem og tilbake med farger og filter, endte jeg opp på denne blandinga. Selve panelplatene har mye av den gamle fargen bare en anelse mørkere. Overhead og Vinduslister derimot fikk smake penselen. Setene har fått new look sammen med Center. Gulvet derimot er default. Personlig synes jeg det kom seg etter å ha snoka og fomla med over 40 dds filer. Får se om det ikke blir en tur for å sjekke litt grundigere etter hvert. Denne prøveturen gikk over Bergen for å hilse på Benny.. ;D

He he.. Artig Benny. Man kan jo ikke finne på å klage når man får så strøkne bilder dedikert.. ;D Men akkurat som Ernt så var det de tre siste bildene som virkelig slo an. En tubesjåfør i en Sabre gitt.. Slett ikke værst. Den andre tingen som slår meg er at cockpiten i 737 er rett og slett nydelig i forhold til T7`ern. Skikkelig 70 det synet der og jeg er nå inspirert til å prøve å forandre det. Den nye painten bør jo sjølsagt ha ett litt mere koksgrått intreør og ikke de utrolig gyselige krem/spy fargene. Vi får se hva vi får til. Takker og bukker. Happy flying.

He he.. Må jo ha litt å drive med veit du Ernst. Men jeg har muligens en god nyhet til deg, sjekk hva som blir skrevet i PMDG Developer tråden på Avsim. PMDG are planning release of the following products for use with the Lockheed Martin Prepar3d platform: PMDG 747-400v2.0 for P3D PMDG 777 Series for P3D PMDG 737NGX Series for P3D Og. We currently anticipate that the PMDG 777-200LR/F will be the first product released for use with P3D. All other PMDG products for P3D will follow later. Det var vel egentlig dette som gjorde at jeg skaffe meg denne, skal bli morsomt å se hvordan den oppfører seg i P3 etter hvert. Joa jeg er litt enig i det Fredrik. Gjorde noen prøver her men likte ikke noe særlig det jeg så, det jeg endte opp med var å tone ned fargene på flagg og noen småting. Da ble den litt mere spiselig synes jeg. Tok en liten prøvetur ut fra Gmoen og slenger ut noen få shots. Forholdsvis enkel og grei paint uten de store utfordringene. Står igjen litt smådetaljer her, så får vi se.

Ble inspirert etter bruken av Boeing Poseidon og jeg er rett og slett allergisk mot busser som det går over 12 av på dusinet. Derfor ble det litt malingsplasking her på PMDG sin 777. Er vel ikke nødvendig å si at dette er en paint av rein fantasi, men det kunne vært kult å sett? Painten er langt ifra ferdig men jeg slenger nå ut noen få Wip bilder. Nyere Norske mil fly er jo gjerne navngitt etter gamle Norrøne navn og her falt valget på Fjorgyn, som etter sigende er moren til selveste Tor. Ville gjerne holde denne painten forholdsvis rein og grei med standard merker, fargevalget falt på Titanium Grey som gjorde den akkurat passe skummel synes jeg.. Doors open, Flaps down, Speedbrake up, for å sjekke at man ikke har gått glipp av noen flekker. Selvfølgelig ser jeg nå at Jet Intake merkene på motorens inside er speilvendt.. No problemos, det fikser jeg på ett par min. Som sagt Wip. Når man har Norrøne navn er det ok å benytte Runer som det faktisk går an å lese, her fant jeg en font som heter Comic Runes og de var ikke helt gærne.. Får se om jeg finner på noe mere å dekorere med, men jeg er litt fan av Less is More så vi får se. Forholdsvis diskre Roundell`s både over og under vingene, ikke helt sikker på om disse skal bli værende eller ikke enda. Det var første titt, håper det falt sånn noenlunde i smak selv om det sikkert er en "far out there" paint? Gjenstår en del tilpassing av div filter og farger, synes også det er litt mye skinn i den foreløbig. Har ikke rørt Alpha`en enda. Kanskje det dukker opp noen bilder fra luften etter hvert. Denne blir i første omgang laget til meg selv, så jeg faktisk får lyst til å benytte denne glimrende modellen. Men hvis det evt dukker opp noen som kunne tenkt seg denne, så legger jeg den gjerne offentlig når den er ferdig. Ha en fin søndag.

+ 1

Hmmm Ok..? Når jeg kjører denne installeren så får jeg valget mellom FSX og Prepar3d V-1X only. Er det her jeg muligens har fått noe feil kanskje? Turte rett og slett ikke prøve å denge den inn i V2 når det står så klart svart på hvitt. Får snoke å leite litt her og se om jeg finner en V2 utgave tenker jeg. Jeg reagerte også på klikke lydene du beskriver Ernst. Og lyden i en god modelle er som du sier meget viktig. Uansett hvor bra modellen er så blir den rett og slett ikke brukt hvis den høres ut som ei gammal Electrolux. Og noe er jo feil hvis man instalerer en ny og oppdatert modell og det første man begynner med er å forske seg frem med andre lydfiler som du skriver du gjør. Nei Milviz. Skjerpings. Kan ikke skjønne hvor nedtur det blir og evt få en nyutviklet F4 Phantom inn i simmen med Loops og pain FS9 lyd.

Ahh. T-38`ern er absolutt en av finalistene i det som etter hvert blir ei kåring Ernst.. Den flyr herlig og kan være "A handful" i visse manøvre og hastigheter. Men det er det som gjør den morsom å fly. Meget stilige former på denne godbiten og du får samtlige av dem frem med outstanding screenies.. Ernst. Har du lagt inn siste update til denne som kom her for litt siden? MV_T-38A_FSX_v3.140428. Skulle gjerne likt å vist hva du synes om lyden på den? Ser at de reklamerer for for new and inproved sound, men jeg er slett ikke imponert. Du har jo også ett rimelig greit lydanlegg på din sim veit jeg. Hos meg så ble jeg sittende og skakke på huet og rynke nesa etter takeoff og rynkene ble bare dypere når jeg tok en tur i outside wieve. Makan til loop. Høres jo ut som en gammal Massey Ferguson med lause kjettinger. Kataaaa kataaa kataaa. ??? Dette var en skikkelig nedtur og jeg skjønner ikke at det kan være riktig. Håper det er jeg som har kødda til lydfila ved updaten, så da lurer jeg på om det er flere som opplever dette?

Takker for svar. Joa P-8`ern ser litt anderledes ut men som du sier så tar man det man har og for min del ble det helt noe annet enn å busse rundt i feks en Norwegian paint. Det blir nok flere overvåknings runder med denne saken Ernst. Var litt moro å lage sin egen rute i Vroute og deretter exportere den rett inn i FMC. Det værste var at ruta ble godkjent og lagt ut offentlig fikk jeg beskjed om. Så har du lyst til å ta turen, så titter den frem hvis du søker på LLBG - HESH hos Vroute. De vanlige rutene mellom disse er på beskjedne 260 nm mens overvåknings ruta ble jaggu 638 gitt. Hvis dette bedrittne været skal fortsette i helga, kan det nok godt hende at det blir flere turer.

Nå må du ikke få sjokk Ernst.. ;D Men jeg har vært ute med en buss igjen. Fant denne painten på Avsim og klarte ikke å holde meg i skinnet. Ble rett og slett inspirert til å ta en overvåknings tur for å sjekke hvordan Henrik sine skip oppfører seg i Suez kanalen. Synes en skikkelig Boing skal ha Winglets, så selv om orginalen ikke har dette fikk jeg konvertert den over før turen. Så da ble det takeoff fra LLBG Bengurion Tel Aviv med kurs for Port Said Egypt. Her er vi på cruise på FL300 noe som var for høyt for å se skikkelig på overflaten. Så vi slipper oss ned mot FL200 mens vi tar en shortcut og legger oss direct int ISMLH. Når man ser dette Default terrenget, (Kund Global) er det ikke rart man trives i Norge. Selv om båtene er bra digre, blir de små selv fra 20000 ft men det ser ut til at kursen de holder ikke skaper noen problemer. Her nærmer vi oss Bittersjøene hvor båtene ligger på vent mens møtene trafikk vrir seg igjennom de trangeste passasjene lenger Nord. Bilde fra dagens kontor. Her har vi kommet en bra bit ut over Gulf of Suez. Fant noen båter her men bildene ble så dårlige fra denne høyden at jeg droppet dem her. Etter ei sveip runde ut over nordre del av Rødehavet, gjør vi oss klar til landing på HESH Sharmel El Sheikh. Eller شرم ال شیخ som de lokale kaller den. Full skrubb på 04L. Og shutdown på Tarmac. Hvis denne painten frister så finnes den her: http://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=737+ngx&CatID=fsxacrp&Go=Search Selv om jeg ikke er noen busspilot så likte jeg å ta en tur med denne. Blir automatisk bedre med en gang det er litt militært inne i bildet. Håper disse FSX bildene falt sånn noenlunde i smak? Ha en fin dag.

Fant en link til denne noe spesielle takeoff på A2A forumet. Hva gjør man ikke når flotørflyet står på en tilhenger?? ;D Uvanlig og småtøft synes jeg det uansett var. http://video.ca.msn.com/watch/video/sea-plane-takes-off-from-truck-bed/2gvd335ok?from=en-ca-quad&cpkey=318c0b4f-40e0-4bd7-8832-d3ae9f70b890%257c%257c%257c%257c

Å fanken. Da tok jeg feil Ernst. Leste ikke godt nok på simFlight og trodde at det var en ny utgivelse akkurat nå jeg serru. Slik kan det gå når man bare skumleser. Når du sier det så ringer det noen småbjeller om at du har presentert denne før ja.

Knalltøffe bilder av høy kvalitet som vanlig Ernst. Kuleste var det siste bildet, det må jo være stusselig å ha sin arbeidsplass i den hangaren der. Man veit aldri når mr Furuhatt kommer susende tvers igjenom med div hardware.. ;D Jeg var helt sikker på at din neste bilde serie kom til å bli av denne: http://www.classics-hangar.de/produkte_bf108_en.htm Men der tok jeg feil gitt.. En F-35 er slett ingen dårlig erstatning. Ha en fin søndag.

Hør der du. Hardware ser meget bra ut og iogmed at det er Steinar som bygger og klarerer, så regner jeg med at alt er i sin skjønneste orden når den entrer sim rommet. Lykke til, nå mangler du snart bare ei litt bedre linje til webnettet? :

Noenlunde det samme her Ernst. Selv om jeg har den instalert og den fungerer faktisk bedre nå enn den har gjort på lenge. Kanskje den har merket konkuransen fra P3D og skjerpet seg?? : Jeg tar en tur i ny og ned når jeg har lyst til å lufte noen av modellene som fortsatt ikke er kompatible med P3. Som du sier så får vi håpe at flere utviklere tar jobben med å tilpasse modellene sine og kanskje til og med forbedre dem litt? Ingen tvil om at å fly i Prepar er som dag og natt i forhold til FSX. Leste i Bravo tråden at du har ny PC på gang? Spennende. Du må jo ikke skrive slik og ikke komme med specs mann.. Går du for en dugelig oppgradering som muligens gjør at du neppe trenger å oppdatere på flere år, eller er det en middelvei?

Den begynner nok å dra på årene og bærer selvfølgelig preg av det, men den var ikke så gærn som jeg hadde frykta heldigvis. Den kunne vært utrolig mye bedre med mere system simulering og småsnacks selvfølgelig, men den er absolutt flybar. Og med ett fly som har dette utseende, så bruker man mere tid på utsiden enn i cockpit uansett. He he. ;D Trafikken i min FSX kommer ifra Ultimate Traffic 2 Ernst og som du sier er den meget realistisk. Har også satt slideren på GA trafikk rimelig høyt og da frekventerer små velkjente fly småstripene rundt omkring. Det kan faktisk bli for mye av det gode innimellom, men heldigvis har man mulighet til å trykke "Clear Approach" og da blir det automatisk din tur.. Glis. Jeg har ikke prøvd å lure den inn i Prepar og aner ikke om det er mulig men det kunne vært ok. Har heller ikke forsøkt meg på noe annen addon trafikk i Prepar enda, så den går på stusselig default i forhold til UT2. Ha en fin dag.

Som overskriften sier, i mine øyer ett av verden peneste fly, er nå på salg hos simMarket. Rockwell B-1 Lancer, og jeg klarte heldigvis ikke å holde meg unna. Her ble det handling og første prøvetur gikk ut fra Bodø på morrakvisten. Her på Mil park og jeg måtte virkelig studere litt før det ble liv i maskina. Når det ble på tide å entre rw var det bare å trykke på en enkel knapp så folder vingene seg ut og flaps og slats går i korrekt posisjon. Maskina føles stor og tung men 4 stk General Electric F101-GE-102 skyver oss nedover rw og opp i luften med kollosale krefter. Hvis noen lurer på hvorfor jeg synes denne maskina er en av de peneste? Kikk på bildet over. Legger vingene ett par hakk inn mens vi brenner av litt fuel og turner nordover Vestfjorden. Tar ikke lang tid før vi nærmer oss 30 engler og kikker ned på Lofoten. Måtte jo bare prøve overlydshastigheten på denne, og det var rimelig enkelt og blåse over den grensa. Inventaret ser slik ut, uvant men overraskende brukbart funksjonsmessig. Langt ifra noen toppmodell men helt greit. Etter en tur over Andøya turner vi sørover igjen. Øst for Bodø roer vi ned hastigheten og høyden mens vi prøver å legge ut vingene etter checklist. Aoa ble litt drøy i 230 kt men etter å ha lagt ut slats fiksa det seg fort. Stettene på tur ut over NDB FSK. TD sånn noenlunde midt på linja, og slenger ut airbrake for å stoppe dette monsteret. Måtte bare ta ett oversiktsbilde for å vise frem størrelsen på denne dama. Som sagt så er denne modellen nå på tilbud hos simMarket og finnes her: http://secure.simmarket.com/virtavia-b-1b-lancer-fsx.phtml Sikker mange av dere som har den fra før men det var en nyhet hos meg og den overrasket faktisk. Langt ifra noen toppmodell men den virket helt ok på første tur og kommer garantert til å bli brukt flerfoldige ganger. Ingen tvil om at den er verd 13 Eur. Håper bildene falt i smak?