Gå til innhold

Svein-Frode

Premium Medlem
  • Innholdsteller

    1 542
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    6

Alt skrevet av Svein-Frode

  1. Deler noen gode titler fra Amiga 500:
  2. På 80-tallet var det mye spennende - og man lot seg lett imponere. Det var mye kniving blant oss unger/ungdommer i gata om hva som var den beste maskinen. VIC-20, C64, Atari og ZX Spectrum var det det gikk i, før de fleste oppgraderte til Amiga 500. På Amigaen var grafikk og lyd svært god på den tiden, og den kunne kobles rett på TV som ga stor innlevelse i de mange gode flysimulatorene som fantes. Det var stort sett foreldrene våre som investerte i IBM PC etterhvert - men vi fikk for tak i spill (og flysimulatorer) til de også. Nøkkelen var å ha tilgang på ekstra diskettstasjon så man kunne kopiere programvare, men de fleste hade jo ikke harddisk og kom med dobbel diskettstasjon for å kunne laste de mest avanserte programmene. Det var ingen som tenkte på opphavsrett den gangen, og virus var få og uskyldige. Var ikke en helt god video jeg fant fram i sted, så jeg la til en mye bedre en:
  3. Fantastisk at du har tatt vare på denne. Jeg var Commodore fan, og holdt meg langt unna Sinclair, men husker maskinene godt. Selv ble det ikke flysimulator før det kom PC i hus i 1988, da var det denne knallfine simulatoren det gikk i:
  4. Da kan jeg dessverre ikke hjelpe deg. Har ikke fila.
  5. A-ha! Da er det vel bare å kopiere filene til rett sted og starte. Antar at det følger med instruksjoner på hvor filene skal kopieres, og at du har PMDG sin B737 NGX addon installert i FSX?
  6. Skjønner ikke helt hva du mener med at du fant en rute? Du installerer ikke ruter i simulatoren.
  7. Det er ikke noen grunn til å slå av autopilot. Piloten velger jo hva autopiloten skal gjøre, og den kan enten fly på kurs (heading) eller følge en ferdig programert (og redigerbar) flightplan i FMC/MCDU (GPS på mindre fly). De fleste rutefly følger jo en relativt standard rute, og blir det endringer på denne kan du enten bruke FMC til å legge inn en ny rute, eller du må følge heading og får vector fra ATC etterhvert som turen skrider fram. Det er ikke bestandig en alternativ rute er tilgjengelig eller egnet. --- Ser at Jan Reidar slo meg med ett minutt, så du kan se bort fra mitt svar ---
  8. Du får ta ansvar og sørge for at Norge blir like vakkert i simulatoren som i virkeligheten
  9. Ja, har ikke hørt et pip fra LM siden v4.5 kom i september (installerte den i jula etter ett års simpause - var enda på v4.1). Det er litt synd. De har vært relativt dårlige på å skape entusiasme rundt sitt eget produkt, og der viser jo Microsoft muskler. Ikke bare ser de ut til å revolusjonere produktet, men de har også drevet en forbilledlig markedsføringskampanje som involverer fans og skaper entusiasme.
  10. Ok. Installerte du først i FSX og kopierte over, eller kjørte du installasjon rett i P3D V4. Har alle Aerosoft sine flyplasser for Norge, men siden ingen er offisielt oppdatert for V4 har de blitt liggende urørt på disken.
  11. Ser at passasjerer og ansatte på Torp fikk seg en uforglemmelig opplevelse Hvilket scenery bruker du for Torp?
  12. Det er nok et poeng, men ikke sikkert kompetansen på gamle plattformer er så utbredt lenger. Det er jo så enormt mye styr med disse simulatorene at det går ikke an å gå å huske hvordan alt fungerte for en tid tilbake. I tillegg er det noen utfordringer med eldre simulatorer ift. hardware, drivere, Windows-utgaver osv.
  13. Det er jo det på mange måter, men verden endrer seg om man vil eller ikke. I dag finner man jo en tutorial på youtube for det meste. Folk synes å bli mindre sosiale og mer egosentriske. Før var multiplayer en måte å møte likesinnede på, nå sitter de fleste og stirrer ned i en mobiltelefon mens simulatoren går på autopilot. Og mange ungdommer synes jo det er artigere å se andre spille på twitch eller youtube enn å spille selv...
  14. Tror ØCH er inne på noe. Forum som dette er for "gamliser", men ungdommen i stor grad har forlatt tekstbaserte kanaler til fordel for video.
  15. Utvalget i P3D er upåklagelig. Er forøvrig spent på hva LM gjør i disse dager. Har ikke hørt et pip siden april '19 om hva de jobber med for tiden. Er P3D v5 rett rundt hjørnet mon tro? Får ikke helt ståpels av treningsfly, men antar denne er fin å fly VFR med siden den har flott utsikt fra cockpit. Min maskin begynner dssverre å bli noe tilårskommen, og liker ikke fly med høy fart. Da blir det for krøll med scener, så jeg må holde meg low and slow enn så lenge. Dog blir det nok en ny PC på slutten av året her i huset dersom FS2020 rulles ut.
  16. Tar ikke dette så dødelig seriøst. Men skjønner at du har det gøy med Alpha. Jeg var betatester i FSX, men orket ikke en ny runde nå. Gidder ikke oppgradere PC og installere Win 10 på nåværende tidspunkt. Jeg er jo svoren FSX/P3D tilhenger og har aldri likt X-Plane, så vi har jo litt forskjellig utgangspunkt. Setter pris på dine drypp i ny og ne. Jeg er sikker på at dette blir bra. Har aldri sett så fine videoer, aldri sett et så imøtekommende utviklerteam, så jeg ser ingen grunn til å være negativ. FSX/P3D er en dinosaur fra 2006, så hva enn som blir sluttresultatet, så er det en kjærkommen oppgradering for undertegnede.
  17. Det har jeg ikke prøvd - og siden Andøya er med må det gis en test i løpet av helga! Har du en link til nedlasting?
  18. Man fikk jo en forsmak med AFS 2, og det var vanskelig nok å gå tilbake til Prepar3D etter det. Selv med full pakke ORBX kjenner man igjen teksturene etterhvert . Samme åker og gårdsbruk dukker opp med jevne mellomrom, og da detter man litt ut av boblen - ihvertfall jeg. Men selve grunnmuren i P3D er 3D objekter, og ikke mist AI: Vær, biler, båter, fly osv. som skaper liv i simulatoren. AFS 2 ble litt som å fly over et bilde. Dog blir det spennende å se hvordan Norge blir i den nye simulatoren - Bing sine satellittbilder imponerer ikke. ORBX i P3D ble ikke bra (synes jeg) - og jeg flyr sjelden i Norge - holder meg til ORBX regionene for Nord-Amerika - de virker mye mer realistisk av en eller annen grunn.
  19. Brukte King Air mye i FS9 - Aeroworx sin versjon var datidens beste turboprop simulering. Hadde nok kjøpt denne om ikke FS2020 var på trappene. Nå prøver jeg å "bruke" opp samlingen med fly og scenery i Prepar3D - har enda en haug med fly og flyplasser jeg ikke har brukt skikkelig...
  20. Ja, var vel standard gauges fra C172 som ble brukt...
  21. Ikke noe galt med arkade. Brukervennlighet er aldri å forakte, og jeg er 100% sikker på at man kan slå av denne funksjonen for de som ikke ønsker den. Dette skal jo tross alt bli tilgjengelig på X-Box, så noen modus må spillet ha for å kunne tilpasses de som kun har en joypad tilgjengelig. Eller ser jo Silverstone utrolig bra ut på bildet. Den gode gamle "Ctrl+Z infoen" begynner jo å bli noe utdatert, selv om det sikkert er mange nerder som liker den. Men Microsoft dekker ikke inn utviklingskostnadene ved å selge til en håndfull nerder (som stort sett består av godt voksne, sure gubber som er mer interessert i å klage på alle feil og mangler framfor å ha det litt gøy).
  22. Google Earth er fantastisk - men kun som kart. Det blir veldig spennende å se hvordan ASOBO har løst Norge. ORBX mislyktes jo (etter min mening) ved at alle de langstrakte små bygdene er utelatt. I min landsdel ligger det hus jevnt og trutt langs hver en vei. Freeware utgaven som Thomas laget var neste like bra som det ORBX fikk til, og hadde Lennart ferdigstilt teksturene, hadde den blitt bedre. Andrew og noen flere hadde dessuten bedre flyplasser enn det ORBX inkluderte i pakken.
×
×
  • Opprett ny...