Jan Peder Nilsen

Fallskjermhopping er i høyeste grad en rissikosport. Tidligere denne uka var jeg vitne til en ulykke på Oppdal, men den var nok ikke så alvorlig som denne. Skjermen til vedkommende klappet sammen i 4-5m høyde og hun klasket ned på baken på en grusveg. AU!! Ble hentet med redningshelikopter og det hele. Skummelt. Den dagen blåste det forresten noe helt jævlig, de som var oppe i seilfly blei ristet skikkelig. Da kan man jo tenke seg hvor smart det er å hoppe i fallskjerm...

Er det noen som husker den miniserien som gikk på TV2 for en 4-5 år siden med ovennevnte navn? Husker det var innslag om både jagerflygere, jfelever, sivile piloter og siv. elever. Er det noen som aner om det går an å laste den ned noe sted?

Sjekk denne linken. Er sikker kult å føle at teknologien har gått fremover for Orionkuskene også... Hehe Lurer på hvor lenge de kjerrene der skal holdes flygende jeg? Noen som vet?

Det var saklig, skulle du ønske du var litt eldre du kansje? Nei, jeg er glad for at jeg har livet foran meg . Jeg tenker bare; hvis hensikten til de ansatte i SASB. er å ramme selskapet økonomisk, noe de klarer, hvordan tror de da at de skal få mere lønn og mindre arbeidstid? Selvsagt virker jo ledelsen i SASB. ganske arrogant også, men jeg tror de ansatte er i ferd med å sage over greina de selv sitter på.

Full støtte til Aleksander, han vet hva han snakker om. SAS-fanatikere, ro dere ned et par hakk. Man kan ha kunnskaper og meninger selv om man ikke har jobbet foran en dataskjerm halve livet. Er det ikke sånn at SASB. er eneste alternativet fra f.eks Bardufoss da? Derfor er det jo litt egoistisk av de ansatte i SAS å herje slik med de stakkars nordingene mener nå jeg .

Jaja, de kjører seg selv i grøfta nå... Fly Norwegian og de andre, så kommer du deg dit du skal!

Men rart de ikke valgte et annet norsk selskap da, som Norwegian. De bruker dem ikke fordi de ikke er til å stole på. Hmm...Sender ikke akkurat gode signaler om norske flyselskap dette. Trur ikke noe annet land ville brukt "andre lands" flyselskaper De valgte ikke Norwegian fordi alle flyene deres er fullbooket!

JIPPI!

Det er jo ikke så rart - SAS flyr jo ikke!!

Joda, sant det du sier Jörgen.

Forumets egen bestemann fra i fjor har skrevet en meget spennende artikkel fra sin periode på LFS i den siste utgaven av Flynytt. Jeg anbefaler alle dere som ikke får Flynytt i posten om å stikke innom nærmeste Narvesen og kjøpe det. Dette er høyaktuelt for alle som vil søke flygerutdannelse i forsvaret! Artikkelen var forresten veldig bra! Vi vil ha flere sånne PS: Mr. Grindvoll har også skrevet en artikkel om SAAB MFI-15 Safari, skoleflyet de gasser på LFS. Den maskina er jo rå! Hehe.

Ok så er kanskje ikke det å hoppe av i lufta noen god ide (med mindre redningsvesten er multifungsjonell, og har innebygd fallsjerm, noe som forøvrig kunne vært litt smart) men det forklarer fremdeles ikke hva som er vitsen med dørene. Skal de brukes først etter at flyet har krasjet? Først og fremst skal vel dørene hindre at det blåser så jævlig i kabinen... Og jeg antar at det ikke er noen grunn til å åpne dørene og slenge ut nødskliene før flyet har krasja?... Folk er så DUMME!!

Men det har jo vært snakk om at man må ta en bachelor i flyfag for å få støtte til utdanninga... dvs. 3 år med flygerutdanning og noe annet rart da? Er ikke det litt unødvendig for de som bare vil bli piloter?

Da stemmer vel ryktene om at Amerikanerne er jævlig strie på de som vræker flye deres... Er vel derfor "Gums" landa sin viper med LEF'n vrengt 90grader oppover og et konstant venstrerettet press på stikka på 15 lbs!

Han Eurofighterpiloten ble beordra til å kutte programmet sitt, for den loopen der var litt i laveste laget !!

Vil at hvert enkelt flyselskap fortsatt skal stå for sin identitet, også når det gjelder liveries på sine fly Tape penger MAO? Hvorfor gjøre det når de har funnet ut at det står en hel haug med reklameprodusenter og knipser bilder på hver eneste flyplass, uten å ta betalt for det? Kanskje det er spotterne sin skyld!

-Flyfilm- Ja, hvem liker ikke kombinasjonen alper og jetjagere?

Hva skal norge med VTOL versjonen? Er det ikke britene og US Navy som skal ha den a? VTOL er for helikoptre! Det er jo vill akselerasjon og nesa rett opp som er jagerfly!

Hvis du hadde blitt tilbudt 100 000 i året for å ha reklame på bilen din, ville du takket ja? Det hadde jeg gjort. Dessuten tror jeg ikke Norwegian eller noe annet selskap doller opp flyene sine for spotternes skyld. Dere får ta det dere får og være fornøyde med det!

Æsj! Ikke la en AP-økonom bestemme at vi skal ha Gripen da for svarte! Bare fordi det er mest økonomisk??? USJ og ÆSJ! Stem EF 2000!!!

Det kan høres ut som om det er den. Jeg tror de fløy formasjon og skulle trekke opp da han mista motorkraften og gikk rett i bakken og døde momentant. Finnes det noen raport på den ulykken der?

Å nei da, han sa "and nobody died". Men han sugde fortsatt som pilot.

Når var sist gang et jagerfly styrtet på airshow i Norge? Jeg kjenner en som er kamerat med én hvis sønn var jagerflyger (jada, jeg veit det høres corny ut ), og han skal visstnok har omkommet på et airshow i en F-16 (kan ha vært noe annet) p.g.a tap av thrust som førte til at han stallet ut og gikk rett i bakken. Er det noen som kjenner til noe sånt?

Silent Wings ruler! Man får faktisk følelsen av at ting funker som i virkeligheten.

Vel, da fikk vi vel svaret på spørsmålet alle maser om da: Hvem som helst kan lande en airliner uten å kreppe.