Jan Peder Nilsen

Bare lurer på om det er noen her på forumet som har testet den kjerra? Hvordan var i så fall det?

Så du at piloten hoppet ut av flyet? Det må jo være et slit og en nervepirrende prosess å hoppe ut av et defekt seilfly!

Ang. utgått søknadsfrist er det jo alltids neste år da:=)

Rått! Norge burde kjøpe seg Apache! Det hadde jo blitt et fullgodt alternativ til jagerfly for de som vil fly noe annet i forcen;=)

Feeett! Jeg tror jeg må flytte til nord-norge!! Det er jo der all militærflygingen skjer:=( Hvorfor kan de ikke bare gjennopprette Rygge og Gardermoen som jagerbaser? Svenskehandelen trenger vel også beskyttelse!! :=)

Æddabædda!! Jeg har spilt med Starmoen scenery og vinsjen og det hele , hehe! Det spillet der er dritkult og tror man kan komme litt inn i termikktankegang med det faktisk. Men real-life er fortsat best:=)

Ser ikke ut som at det er mange som liker Da-20 Jet Falcon her. Hva er egentlig oppgaven til JF a? Man hører jo så og si aldrig om dem.

Akkurat samme situasjon oppstod under Bergen Air Show. Jeg vet ikke om det var planlagt eller ikke den gangen da men...?

Hvordan skal man eventulet lese seg frem til en teoriprøve da?? Er det noe særlig lesestoff som kan gjøre deg "bedre egnet"?

Forstrekt jumbojet? Trodde alle flyselskaper og produsenter hadde innsett at supersoniske fly er uøkonomisk og unødvendig jeg? Var vel derfor Concorde'n blei grounda?

Når det først er snakk om fly DVD-er kan jeg anbefalle AFP: American Fighter Pilot. Serien kan kanskje virke litt vel Americafanatisk, men jeg synes den er kul. Man får et innblikk i hvor ekstremt hardt det egentlig er å bli jagerflyger.

Det stemmer. De later jo bare som i forcen og, så man kan jo bare si at hvis man blir truffet er man ute av leken for denne gang...?

Går det an å fly dog fight i FS? Funker siktesystemer osv på jagerne eller må man si "pang - du er dau!" over commen?

Det flyet kunne jeg gjerne tenke meg ja! Og jeg hadde nok lært meg å fly det selv ja:)Men til den prisen, er det $2.5 mill? ville jeg nok heller kjøpt en gammal F-5 eller noe sånt Ok, nok OT prat for nå, hehe..

Hvis jeg var businessmann (uten intensjoner om å gå i overskudd lengre) hadde jeg heller skaffet en 2- seters jager og en pilot til å fly den...

Hmm, jeg bare lurer. Hørte et sted at det menneskelige øyet kun oppfatter maks 4.0 Mpixler, så hva er da vitsen med 8-12 og sånn da, slik som verstingene kjøper?

Jeg har ikke kompetanse til å starte/drive et VRNoAF, men jeg har lyst til å fly. Det er jo ikke så vanskelig:)

Det hadde jo vært kult med F-5 ja, og kanskje F-104. Det må da ha vært enda kulere å være flyger før i tida, da det var mange forskjellige typer jagere og andre fly!Men det er vel sikkert greit nå også

Det der hørtes ut som en jævlig tur, rett og slett! Har opplevd å måtte trekke luftbrems langs store deler av downwind, og base, i tillegg til finale seff. Men det er jo bare for å slippe å lande 400m innpå banen, ikke for å hindre å bli sugd opp i uværet! Er jo ikke mye man kan gjøre enn å holde hodet kaldt, men det er nok ikke lett i en sånn siuasjon!

Safari hadde vært kult. Man kunne jo bruke den som en slags "inngangsprøve" elns. En forenklet "uttaksflyging", hehe

Det virker jo som et skitkult opplegg det der. Men jeg kan zip om å starte noe sånt, så det kan ikke jeg hjelpe med. Men fly kan jeg altids gjøre

Pilotene må kunne å lande rett på banen der, ikke noen sånne tvilsome ABC kurs landinger som vi bedrev i sommer, Olstad?

Hei, er ny her og lurer på hvor mange som driver med ekte flyvning, enten som hobby eller som yrke. Selv er jeg soloelev på seilfly.

Det var no dritt. Dumt at alle de oprinnelige propelljagerflygerne snart er borte

Ville ikke passasjerene bli utrolig redde hvis flyet bare "datt" 427m nedover? Det er veeeeldig langt!