Ernst K.Furuhatt

Beskjedenhet er en dyd :grin: , nasjonalromantikk så det holder. Hva med å ramme inn bildet i gull barokkramme....... Forøvrig må jeg få antyde at det må være noe riv, ruskende galt med forumet, når "kaffekroken" er den mest besøkte delen av FS.no :crazy: .

Andrew, you are my hero!! Enten Cloud9 kommer på banen eller ikke, så har du allerede laget Gardermoen langt forbi gamle FS9-standarden og enda lenger forbi FSX-default. Som lokalpatriot flyr jeg helst i Norge, og da enten fra Flesland eller Gardermoen. Skulle gjerne hatt Bodø AB i denne "pakken", men er kjempefornøyd med det du bidrar med til det norske FS-miljøet. "Norway Airports" har bidratt med sitt, ære være dem for det (!), men nå er vi over i en ny virtuel verden, og vi må bare innse at gammel standard av scenery er forbi. Bøyer meg i takknemlighet for de som er med på å drive den nye standarden framover .

Fankern, det tynnes ut i rekkene til de mest drevne show-pilotene. LeRoy har vært blant de dyktigste, med spektakulære og ufattelige manøvrer med sitt spesialbygde fly.

Flotte bilder og interessant informasjon. Dessverre for meg, sliter jeg med å få fullt utbytte av bildene med all denne "klikkingen". Skulle ønske de kom i serie med max størrelse ( se siste innlegg fra Torstein Sønstabø ).

Takk for linken Anders, endelig en korrekt beskrivelse av hva som skjedde. Tragisk for flymiljøet og Oskosh, og ekstra tragisk at det var denne helt spesielle, hjemmebygde Mustangen og dens pilot som ble revet bort på denne måten.

Huffåhuff, etter et par uker på bøljan blå, var det på tide å sjekke om det var noe nytt å beskue i screenshot-forumet . Ankerdrammen brente seg fast i vranghalsen, og hosteanfallet ville ingen ende ta!! Som nyhetsmann er jeg ingen motstander av fornyelse, men denne presentasjonen av screenshots gjorde meg helt forvirret, og jeg mistet raskt interessen for å bla videre gjennom bildene :eek: . Sorry Dag, men nå tror jeg du er på feil villspor, og jeg er redd "ankerfestet" for hele forumet er i ferd med å løsne :crazy:. OK, jeg skal være tålmodig, og ikke stikke av før jeg har sett hva som ellers er på gang, så får vi se om dette opplegget er "liv laga".

Hva i all verden er det som har skjedd med forumet?? Har vært borte i et par uker, og nå forstår jeg ikke ingen ting!? Veldig vanskelig å orientere seg, og fryktelig rotete! Må visst ta en lengre pause, for her var det jo bare kaos :eek: .

Nifst bra Stian ! Æ trur æ ska beholde den cfg-fila du spurte etter. DU trenger den i hvertfall IKKE. Nyttig tips var det også for å unngå scrolling, det har gått meg helt forbi. Fantastisk mye bedre å se bildene i anstendig format . Du har ellers et meget profft blikk for lys, komposisjoner og gode ekponeringer.

De første bildene er "Vancouver+", men når det begynner å bli snø er det FSX default (med Level-D 767 flyr man snart forbi "Vancouver+").

Takkåtakk! Som sagt: " framerate-aksellerator. Skjønner ikke hva galt andre designere gjør, men dette meget komplekse flyet har en framerate av en annen verden, " :grin: :grin: :grin: :grin: he he, jeg husker ikke lenger hva den øde flyplassen heter, men den hadde faktisk en rullebane på 7000 feet, så det gikk bra med take off også :grin:. Men jeg fløy manuelt hele veien, og med bare 30 % fuel på tankene. En herlig maskin å ratte mellom fjellene!!

Nemlig på Level-D. Nærmere bestemt 767-300 i farvene til Air Canada. Vi befinner oss fremdeles i og utenfor Vancouver, og med de avstandene som finnes i dette enorme landskapet, er det noen ganger greit å ty til sterkere hjelpemidler enn Beavern. Nå har jeg ikke til vanlig interessert meg så mye for disse store passasjerskipene, noe som mest skyldes uheldige erfaringer med realisme, framerate og denslags. Jeg retter derfor en stor takk til Stian, Einar, Andrew og flere andre som aldri har sluttet å anbefale Level-D sin 767-modell. Jeg har stått imponerende imot fristelsen til å la meg overtale, men etter en rad med heftige sommernetter med midnattsol, seiling og hjemlengsel, forsvant alle forsvarsmekanismer. Som en unge med dårlig samvittighet, befant jeg meg plutselig forran PCen ikledd TrackIr, headset og et monsterfly på skjermen. Mye er sagt og skrevet om Level-D 767, og jeg kan bare slutte meg til jubelen. En utrolig sexy maskin, en feeling som overgår selv WOP B-17, og en skjult framerate-aksellerator. Skjønner ikke hva galt andre designere gjør, men dette meget komplekse flyet har en framerate av en annen verden, og det med en VC som har ALT!! Og enda bedre,.....man trenger ikke være ekspert før man begynner å nyte denne realismen. Flyet tar i mot deg med åpne vinger, og loser deg trygt gjennom alle vanskelighetsnivå, og du kan simpelthen ikke slutte å glise!!!! Jeg bøyer meg i rullebanen, og anbefaler Level-D på det sterkeste.

Nå er det jo ikke mange metrene fra flyplassen og ned til torget, så det var vel ingen som gadd legge så mye arbeid i den trilleturen :grin: .

Her er det bare å begynne å ta inngangsbilletter og kalle det "flyshow".

Steinar, din ustoppelige entusiast, er du i gang igjen !? uuuuups, har jeg sagt noe igjen . Joda, jeg står for det jeg antydet i fjor høst Einar, Nordlandsmuseet har både nett-tilgang og egnet møtelokale 15-20 simmere..........!!? MEN, det kan ikke skje før utpå høsten en gang. Våren og sommeren er ei hektisk tid i museet, og da er alle disponible rom opptatt, desverre. En annen utfordring er døgnrytmen, vi får ikke oppholde oss i bygningen om natten, så det blir litt vanskelig med overnatting (det er mulig dette kan forhandles, men det kan jeg ikke svare på i øyeblikket). Bortsett fra dette, kunne det vært artig med det neste høsttreffet midt i Bodø sentrum, gangavstand til Peppes m.m. Arrangementskommitèen er velkommen når som helst for en liten befaring .

Var innom sheltern for ei stund sida, og da så den slik ut: [image]http://home.online.no/~ernstf/artimages/ACFLFAdgaOeY.jpg[/image] [image]http://home.online.no/~ernstf/artimages/ACFJFAbgaOeY.jpg[/image] [image]http://home.online.no/~ernstf/artimages/f.jpg[/image] Oddmund Bjørnaali, som er en av ekspertene på Starfighter, drev og testet hydraulikk og elektriske systemer. Han er fornøyd med tilstanden, og tror det er realistisk å få maskinen i lufta igjen. Oddmund er forresten en av få mekanikere som enda har kompetanse til å skru på F-104, og han er årlig i Florida og gjennomgår tilstanden til oppvisningsgruppen "Starfighters". Ellers utfører han mye av vedlikeholdet via internett (!!).

Jøss, hvor kom denne filmen fra?? Den har jeg faktisk ikke sett før (....og hvor ble det av deg, Steffen?). Artig og interessant å se dette igjen. Jeg stod på haugen bak Starfightern, og fikk med meg denne historiske begivenheten. Det var en imponerende mengde fly i lufta denne dagen, men denslags var jo mer vanlig i Bodø på den tiden . Hærrlig å kunne høre Starfightern raute mest øredøvende gjennom alle Falcons!! Den råeste lydopplevelsen jeg vet om!!!! Takk skal du ha Steffen.

La inn et tilbud på leie av en nyrenovert 707 fra Vestfjord Air, men vi fikk aldri svar fra Forsvaret .

Dogfights er gøy, men jeg har fått ny PC, og dermed forsvant alle Il2-variantene jeg har spart på i flere år. Har selvsagt originalCDene, men det er et himla arbeid å få alt på plass igjen med alle patchene og greier . Men jeg stiller med FSX og håper på litt MP-flights i ledige stunder.......Må også jobbe noen timer på lørdagen, men blir med utover ettermiddagen og en del på søndagen.

Den er grei ,DET var det værste jeg har sett hittil, og forandrer ALT jeg har trodd var mulig med fly. Bushflyvning blir for all ettertid målt opp mot dette .

........og korr e DU hæn???? Sett du der i halvmørtna å flyg alleina, eller ha du fått flyførbud?! Fishbed meg både her og der, hold dåkker til fish and chips .....det kan jo hende jeg har noen russere på lur, æ også .

Tykjepelk, trodde det ble stille med FS-treff, nå som Steinar har rømt både nordover og sørover . Og så den helga FS-X kommer ut!? Ja,ja, æ må vel ta med meg gammelPCen, og gi den dødsstøtet borte på Skau. Det kan vel bli en verdig avslutning på FS9 .

Gratulerer Truls, det var velfortjent! Det har vært mange serier i forumet. Bare søk på flyet eller Truls Petter, så kommer det i strie strømmer.

Vi skal dra det videre i tett formasjon . Og Steinar, du må ikke tro at du klarer å gjemme deg i Vesterålen. Så snart du er pålogga, kommer vi fra warbirdgruppa i stupangrep, og bombarderer deg med foruminnlegg Lykke til med ny jobb!

OK, til den prisen, så får du MYE kamera! Sony pleier å ha bra bildekvalitet, så selv med noe begrenset oppløsning virker dette som en fornuftig investering, men be om at et skikkelig minnekort (minst 1GB) følger med i pakken!

Den virker litt utdatert...(?), hva må du betale for den?