Ernst K.Furuhatt

Takker Ivar . Ellers glemte jeg å si at denne herligheten kommer i 4 forskjellige varianter, inkludert den kortere Cheyenne I. Godt Nyttår :grin: .

Hærrlig film Ragnar, og helt etter din "navnebrors" oppskrift :grin: . Han var jo legendarisk for sine uværsflyvninger. Ellers var det en spennende filmsnutt, med fin lyssetting og smakfull kombinasjon av musikk og motorlyd! Filmens redigering og lengde var akkurat så passelig at jeg hadde lyst til å se mer, noe andre "filmprodusenter" har mye å lære av. God Jul og Godt Nyttår!

Nå husker jeg bare såvidt KingAir`n fra lang tid tilbake i noe de kalte FS9 :grin: , og den var meget imponerende den gang. Cheyenne er mye av det samme, maksimal realisme og grafikk så det holder, men jeg føler sistnevnte har mye mer å by på av "flyfeeling", som forsterkes kraftig av fantastisk lydkvalitet. Denne er også laget helt etter oppskriften for FSX, så du får alt av siste nytt i kvalitet.

Hei Gunnar, joda den flyter helt greit og jeg merker ikke noe hakking eller "slow down" i frames. Den tar litt tid å laste inn ( omtrent som WOP B-17) og det er en liten forsinkelse fra ekstern view til VC, så den krever litt mer enn standard-fly, men det er for bagateller å regne. Jeg har også hatt Twin Comance siden den kom ut, og har stor glede av den, men Cheyenne er en helt annen greie. "Lillebroren" er fin til søndagsturen i nærområdet, men skal du rocke med høyt tempo og ditto lydnivå, så er Cheyenne førstevalget. Den er meget gjennomført, og jeg ser av andre forum at den begeistrer høyt oppe på scalaen .

Julegaven til meg fra meg! Og gjett om jeg ble glad . Dette er seriøse saker, og denne monsterbedriften krever full oppmerksomhet fra start til landing. Men til gjengjeld får du et glis du ikke har trodd var mulig, og lydkvaliteten oppleves som truende av både naboer og tilfeldig forbipasserende. Dette flyet passer bedre med kamuflasjemaling og våpenlast, enn pax med stresskoffert, og selv om det er konstruert for høy hastighet i store høyder, så er det like gøy å rase over vidda i snøscooterhøyde. Digital Aviation har gjort et grundig arbeid med denne modellen, og den fortjener en plass helt fremst i hangaren CheyenneX Anbefales.

.......det var det flere som lurte på, og her har du svaret F-1

Sterke bilder Jens-Ole, og interessant bakgrunns-historikk. Flytypen er også spennende, og var ofte i nyhetsbildet på 70 og 80-tallet. Aller mest husker jeg argentinernes vannvittige lavtflyvning under kampene om Falklandsøyene. Flott landskap og imponerende formasjonsflyvning.

Det med Jaguaren har slått meg også :grin: . Har de laget enseter ?? Det visste jeg ikke. Conrad`n har såvidt nevnt at denne T-2 var på gang, og han har ikke nevnt noe om enseter. Men jeg er kjempeimponert over kvaliteten på denne "japaner`n", og jeg skulle ønske Piglet hadde prøvd seg på Starfightern . Jeg er veldig skuffet over Cloud9 som ikke klarer å mekke en til FSX, og begynner å bli lei av å vente på at AlphaSim skal "patche" sin F-104.

Selv om forumets medlemmer ser ut til å ha tatt juleferie, velger jeg å presentere en hyggelig nyhet for flyentusiaster.Det er Tim P.Conrad som er på ferde igjen med nytt fly i topp kvalitet. Denne gangen er det Mitsubishi T-2som blir presentert i en svært bra freeware-modell. Det er utrolig hva den mannen kan, og dette flyet er laget etter ekte FSX-kriterier, så den fungerer knirkefritt i FSXA. Ja, jeg vil gå så langt som å si at han overgår mange paywareprodusenter som f.eks. AlphaSim (som fremdeles lager kombivarianter for både FS9 og FSX). T-2 er ikke så godt kjent utenom Japan, men har lenge vært brukt til avansert jagerflytrening i det japanske flyvåpnet. Modellen er som sagt meget bra, har nydelig og detaljert VC og flyr som en drøm!! Unn deg selv denne flotte julegaven fra Tim Piglet. T-2 God Jul

Ho ho, ønskelistene er notert :grin: . :grin: .......ikke skjenk i for nært åpen ild, da er jeg redd det kommer til å eksplofaensteikjemegdèr :grin: . ...det er jo det som er det geniale, han slipper å lande,....han "bomber" pakkene ned i pipene :grin: :grin: .

Rudolf er ikke lenger rød på nesen. Nissen har byttet ut reinsdyrsleden med en langt mer moderne farkost, og gjør unna pakkeleveransen på halve tiden. Se hva som skjer når nissen kjøpte ny slede med propell. Julefilm

Flotte reportasjer! Fint lys i bildene dine .

Gratulerer, det var imponerende greier!! Forresten en bra reportasje, som evnet å formidle både deg og simulatoren på en forbilledlig måte . Du satte virkelig FS-miljøet på kartet.

.....Med to tenåringsdøtre er livet langt fra kjedelig, og kampen for å stjele kvalitetstid foran PCen kan være dramatisk :grin: . Ellers tilbringes Jula langt unna FSXA, så da blir det fram med lesestoff og greier :crazy:

Tendenser til mye bra Ivar, men jeg tror serien hadde tatt seg bedre ut med store screenshots, istedenfor film i YouTube-kvalitet. Det gjør seg med musikk, men filmkomprimeringen ødelegger de fine bildene :blush: .

Der rauk julekrimmen . Blir nødt til å printe ut hele storryen, så har jeg lesestoff for lange julekvelder . FS9 holder koken ser jeg, i hvertfall under kyndig bruk av deg Torstein. Flott scenery, tøffe bilder, artig og innholdsrik reportasje !!!

Sabla flott reportasje Jens-Ole! Og stilig sak den Sea Venom. Blir helt skjelven av den formasjonsflyvningen din, det er bare sååå rått . Informativ og imponerende presentasjon.

Stilig reportasje Bengt! Veldig fristende scenery, perfekt for en VFR ettermiddagstur i åpen cockpit . Et herlig fly den Tigermoth`en.

Heisan, Bergensk julestemning! Jeg var også å snuste på dette flyet, men var ikke fornøyd med VC. Men fra utsiden ser den veldig bra ut. Litt synd, for det er få fly i denne klassen som er laget for FSX. Carenado har jo en fristende Mooney på beddingen, og så nærmer DreamFleet sin Dakota seg . Hadde håpet en av disse skulle komme ut før jul. Fine bilder var det uansett!!

Aaaah herlig! Da sparer jeg gangtiden på GE J47-motoren til "Luftforsvaret" har fått den innfaset på sine baser :grin: .

He he he, det er AI-trafikken på vei inn mot LA :grin: . Har nesten 100% med AI-trafikk, og når jeg starter en flytur i nærheten av en heftig international flyplass, er det ofte kø med fly som tar av og lander :grin: . Kan være villt og spektakulært til tider, før trafikken får spredd seg og normalisert seg. Ganske gøy å trene touch and go`s med småfly under slike forhold, med full komunikasjon mellom tårn og fly :grin: .

Sorry Torstein :grin: , på den tiden fikk elevene utlevert en sigar og en stensil av flightmanual, så ble de overlatt til seg selv og skjebnen. Himmelen var for "lonesome riders", så ingen gadd utvikle tosetere av Sabre :cool: .

Det kommer neppe som en bombe, at undertegnede ikke klarte å vente til julaften med å pakke ut dette leketøyet. Denne Korea-veteranen er jo enhver warbirdelskers drøm, og når vår egen "oddsjoetvold" allerede er i gang med å fornorske denne modellen, var det bare å finne fram flightmanuals og begynne med utsjekk . Dro til Californien for et hastig utsjekkskurs, og allerede på første tur ble jeg scramblet for innkommende ufo`er fra verdensrommet. Tok av med det remmer og tøy kunne tåle, og satte nesa mot himmelen........ .....men lite ante jeg at det bare var normal flytrafikk på vestkysten av Unaiten :blush: . Vel vel, da fikk jeg i det minste tid til å nyte en fin tur over skog og mark. Denne Sabre F-86F leveres av AlphaSim og jeg synes at de langt på vei har laget en bra pakke til en fornuftig pris. Det svakeste leddet er en forenklet VC og en ikke alt for imponerende lydkvalitet. Men utseendemessig er Sabre`ern blitt bra, og den flyr både troverdig og realistisk. Når vi får den i norske farver (?) blir den sikkert ofte å se på vår arktiske himmel. - For de tålmodige kan nevnes at "jarvis" har en freeware-modell på testing, som ser enda bedre ut (spesielt VC), men jeg vet ikke når vi kan forvente å ta den i bruk, og ryktene sier at den først blir til bare FS9.- For de utålmodige,.... AlphaSim-modellen er faktisk morsom å leke seg med i adventstiden.

Rettåslett nydelig! En velbrukt Beaver og ville Alaska i solnedgang, kan man ha det bedre .

Takkåtakk...... ....joda, det er FEX, det ser faktisk sånn ut når jeg flyr. Ingen editering av bildene, bortsett fra utsnitt og en anelse sharpen.