Ernst K.Furuhatt

Nydelig Gunnar! Gleder meg til du får Cloud9 ENBR, så kan vi prøve oss med litt MP på din hjemmebase .

Riktig Steinar, det meste er avklart, så nå kan vi ha et sted for "faste" møter. Vil ikke snakke så høyt om dette enda :whistle: , før vi har testet mulighetene i mindre scala. :grin: he he, står du klar utenfor her, og vil inn !?

Steike, det var såvidt jeg så denne tråden . Dette høres hyggelig ut, så jeg skal selvsagt prioritere kraftig. Hadde også et annet forslag på gang (hint, hint), men det kan vi snakkes om på Peppes. Hvis vi ikke skulle prøve en kombinasjon.......?

Jaujau, det er ikke så stygt på Helgeland, men når det gjelder landskap så er jo FSX et lysår bedre enn FS2004. Og med det maskineriet du besitter, skulle det ikke være noe problem med "frames" heller. Av scenery ville jeg anbefale "Vancouver + FSX". Her har du store og små byer, dype fjorder og høye fjell, detaljerte bruer, fabrikkanlegg, flyplasser mm. Og det hele krydret med dynamisk trafikk på veiene, elvene, fjordene og i lufta! Veldig levende, veldig realistisk og imponerende detaljert!

ååj, den suger absolutt ikke . Dette er snadder vi ser alt for lite til. Den forsvant bare i et kaos av kaffeprat, og det er ikke enkelt å forstå at slike godbiter finnes i denne delen av forumet :blush: . Artig å se at flere flyr blåselamper, og det med både pressisjon og eleganse. Ser også at du har fin flyt i filmen, bruker du Fraps? Hos meg flyter det utmerket, helt til jeg starter Fraps, da hakker det noe grusomt.

Nydelig sak og veldig fine bilder! Sleit litt med denne i FS9, da den krevde alt min PC hadde å gi. Hvordan er den i FSX??

Ingen tvil her i gården, mange gode kandidater, men Vectors kommer først.

Nevner det her inne også, siden simmerne tydeligvis trivest best på kafè :crazy: , AlphaSim F-104 er ute. Kanskje ikke helt i ultraklassen med CS og Cloud9, men et anstendig forsøk. I AlpaSims forum har diskusjonen vært engasjerende, og det loves både heftig lydnivå og nifse flyegenskaper. Dessverre mangler norsk paint, men uansett skal denne i hangaren omgående, og helga skal tilbringes i trykkdrakt med full surstofftilførsel i 60000 fot .

Dette er den villeste, morsomste, best utførte og mest fantastiske film jeg har sett av FS. Høyreklikk, lagre som, fest sikkerhetsbeltene og se den i full størrelse og max lyd . http://www.rafale-imagery.com/vectors-640.wmv

OKei, interessant nettside, registrerte meg likegodt så kan jeg følge med når du har ferdig "review".

Stilig klassiker og flotte bilder! Ser fram til å lese "review" om dette flyet. Regner med det blir presentert på "screenshotprints"?! Banshee hadde vel også en av hovedrollene i den kjente flyfilmen "Broene ved To Ko Ri"? Har ikke sett den, men hørt veldig mye om den. Er også spent på hva du synes om flyet. Razbam lager mye interessant, men jeg har ikke turt å kjøpe noe enda, da flyene er laget for BÅDE FS9, FSX, CFS2 og Strike Fighters (?!). Det må jo gå ut over kvaliteten å gape over så mye.....?

Takker for hyggelig interesse. Bildene var jo først og fremst beregnet på å informere om denne veldig gode FREEWARE modellen, som går like bra til FS9 som FSX (?). Håper ikke motstanden til screenshot-forumet bidrar til å skjule viktig info! Denne Beech`n fortjener å havne hos veldig mange simmere, og jeg gleder meg til det kommer nye paintinger å velge blant.

AFG http://www.alliedfsgroup.com/ Beech Kingair 300 er ute! Meeeget bra gjennomført FREEWARE som funker knirkefritt i FSX. Snill med frames og nydelige flyegenskaper, ingen hoppåsprett àla default Kingair. Anbefales.

Takk for den Håkon, første testflight er allerede underveis, og denne godbiten funker som bare dèt i FSX !!!

Appropo flyplasslys, så er Cloud9 Flesland fremdeles noe av det bedre jeg har sett. Det gir en ekstra dimensjon til realismen å fly i skumringslys en typisk seinsommerdag i Bergen.

hmmmm(?), har ikke gjort noe som helst. Dette er default FSX (SP1), både texturer og scenery. Har du screenshot av problemet, så kan vi se nærmere på hva du sliter med. Og Einar, forsiktig med mobbingen, eller så tar jeg en lowpæs langs Beiarelva, og da går det mange år til neste lakseyngel tør svømme oppover :grin: . He he, når sant skal sies var ikke overgangen fra warbirds sååå stor, da denne dama lystrer presist og lynkjapt på alle mine bevegelser. At et så komplekst og detaljert fly kan bevege seg så elegant som denne Level-D fuglen, er fantastisk imponerende!

Take off fra La Guardia NY med Level-D 767. Default FSX.

Takk skal du ha Gunnar. "Emil" var min favoritt i WOP`s Fighter-pakke, foran både P-51 og Spitfire. Nå flyr jeg nesten utelukkende (blant Warbirds) Bf-109 F, da denne har en formidabel "feeling" av autentisk Messerschmitt. Innvendig-lyden er til å få gåsehud av, men utvendig er den meget tam. Fremdeles er den modifiserte FW-190 Long Nose (ikke WOP-lyd) den desidert beste warbird-lyden jeg har hørt på en PC, og Bf-109 er langt unna denne kvaliteten dessverre. Men når det gjelder flyegenskapene er den helt i toppskiktet!! Flight Replica la listen meget høyt både med Me-262 og de andre i serien Bf-109, så jeg hadde store forventninger til det første flyet kompatibelt med FSX. Disse forventningene ble langt på vei innfridd, men det er fortsatt et fly designet for FS9, så enda mangler mange av kvalitetene som hever FSX et godt stykke over FS9. Uansett flyr jeg denne krigsfuglen med et megastort glis langt forbi ørene. ...... det tviler jeg sterkt på. Har ikke vært borti gratisversjoner siden FS 2002, og da snakker vi om en helt annen kvalitet enn det Flight Replica står for.

Saftsuse for noen flotte bilder! Greit, du får mye "gratis" fra dette flotte sceneryet, men du har utnyttet mulighetene til å ta bilder fra de rette vinklene, dramatiske utsnitt og med bevisste perspektiver!! Det blir resultater av slikt, og du fikk opp pulsen hos meg! Veldig bra jobba .

Heisan Bengt, long time no see :grin: . Ja, vi sliter litt med tilvenningen til den nye lay-outen på screenshot-forumet. Det er OK med å klikke fram store bilder, men de fleste hopper av før de kommer så langt. Det blir mest å titte innom, et raskt overblikk på "tumbnails",...og så ut igjen. På denne måten blir gode bilder oversett, og svært få gidder legge igjen kommentarer. Og som du sier, de gode historiene blir borte. Det er synd, og jeg er redd det går ut over HELE forumet (som fungerer utmerket). Screenshots er selve bærebjelken, som gjenspeiler aktiviteten i FS-miljøet, så jeg håper lay-outen kan forbedres. Tallenes tale er krystallklare, mens folk samles i "kaffekroken", er det laber aktivitet blant screenshotterne .

......og det ble vellykket! Du fikk frem gigant-feelingen på denne gamle klassikeren. Litt mye farvestikk kanskje, men ellers flotte bilder.

Ja, tiden flyr fort, men jeg husker noen av mine første reiser med fly var nettopp med Caravelle i SAS. Da var flyet supermoderne, med en aura av mystikk rundt seg. Mange år seinere reiste jeg på chartertur med Sterling, som fremdeles brukte Caravelle, og da ble vi skuffet som måtte reise med den gamle museumsgjenstanden :grin: .

Takk for hyggelig respons, det varmer godt og gir mening til fortsatt innsats i vårt forum . Heisan Steinar, sceneryet er fra den elleville addonspakken "Valkyrie" fra Flight1. Ikke så voldsomt mye å skryte av, men de har laget noen fine WW2-scenery, som jeg bruker som kulisser når jeg flyr warbirds :grin: . He he, sorry Andrew, men det er ikke ofte det føles sååå bra å flekke kredittkortet :grin: . Denne krigsmaskinen blir du helt sikkert fornøyd med.

Jøsses, seriøse greier! Dette ser spennende ut, og dere har jo allerede overbevist om kvaliteten gjennom den fantastiske YS-11. Caravellen er jo historisk kjempeinteressant, men jeg må si meg enig med Tom, at den største spenningen dreier seg om KingAir300, noe som bekreftes til de grader med screenshots i deres forum!!

Hain tykje, æ irriterer meg like mye hver gang, kan du ikke poste MANGE flere bilder. Ikke nok med at vi ser tyttebærene, men æ skulle så gjerne ha sett noen blåbær også! Tom, du er en av grunnene til at vi ikke klarer å forlate dette forumet, vi bare MÅ se hva du finner på neste gang.