Ernst K.Furuhatt

Her har jeg vært før, men nå er sceneryet oppgradert til FSX SP2 og utvidet med mange flere detaljer. Dette er freeware på sitt beste, laget av Ryan Andersen og Peter Poulsen med mye kjærlighet og god kunnskap om Færøyene. Hele øysamfunnet syder av liv, og du finner tettbebyggelse og husklynger over alt. Hovednæringen er fiske og sceneryet minner mye om Lofoten. Kjempegøy å "bushe" rundt med sjøfly og helikopter, og disse screenshottene yder ikke full rettferdighet når man "fryser" stillsbilder. Man må et stykke ut i storhavet for å finne Faroe Island, så jeg tok turen utover med gromflyet Piper Cheyenne. Under innflyvningen til Vagar flyplass passerte jeg over Torshavn. Vagar er en rolig flyplass, men det er god forbindelse med utlandet, og det er mye trafikk av travle øyboere som bruker luftveien. Selv foretrekker jeg å forflytte meg inn og ut av fjordene med den robuste Beavern. Ellers fikk jeg være med en kamerat som flyr fiskerioppsyn med helikopter. Sceneryet er en opplevelse for de som liker VFR-flyvning, og jeg merker nesten ikke dropp i frames, selv med max innstillinger. ANBEFALES

Lekkert fly, sterke bilder !

Råflotte bilder av hjulvisp i krigshumør :grin: . Enig med Jens-Ole angående AlphaSim, de lager gode modeller av interessante flytyper. Hva er din erfaring med Cobraen? Flyr den bra, og har den barsk lydkvalitet?

Håhåå, flotte bilder av snadderfly fra øverste hylle! Du vet at både turtall og manifoldtrykket kan reguleres :whistle: .....Dette er fly àla "Harley Davidson" som "putrer" avgårde i høy fart og lavt tempo :grin: .

Å dæsken, Einar går opp noen nummer i størrelse . På denne måten trenger jeg jo ikke be om påfyll hos deg, jeg sender HELE Thud`n med frakteskuta di, og så kan jeg lene meg tilbake i plysj-setene oppe i femte-etasjen :grin: . Ellers var det en fin bildereportasje med en anelse nasjonalromantikk. En sånn solnedgang må man vanligvis til Løpsmarka for å nyte, og farvene på sjarkene står ikke i katalogen til Wiksund. Mææn, den flymaskinen din får fram både missunnelse og svartsjuka.

Knallfin flymaskin og nydelige bilder. Likte spesielt den "uttoningen" på byen i bakgrunnen. Hadde gjort seg ekstra bra i STORT format . Jatakk, jeg har et spetakkel stående på Keflavik, som jeg skulle ha forflyttet over til Bodø, og jeg kunne trenge "backup" i tilfelle Einar roter seg vekk :grin: .

.... det må du dokumentere nærmere!? Har du tatt med Tromsø og Bodø i samme slengen?? Hva med Salten som har rundt 80 000 innbyggere ?? :grin: .

Hjertelig, hjertelig . .......jatakk, det er Shockwaves fabelaktige "Redux", som gir fantastiske lyseffekter i FSX. ....og Halvdan, enig om bildet. Tok fryktelig mange med denne vinkelen. Nifst artig å fly mellom skyene med denne utvendige "view" i kombinasjon med TrackIr4.

Skrudde tiden noen år tilbake og dro til Republic-fabrikken utenfor New York. Der fikk jeg selvfølgelig overta en pent brukt F-105 Thunderchief, som jeg tenkte å flytte over til hangaren min i Bodø. Største utfordringen var å komme seg helskinnet over "dammen". Gammelthudden har jo en tørst motor, så for å være på den sikre siden spurte jeg Einar om ikke han kunne sirkle noen dager med sin KC-10 mellom Long Island og Island :grin: . Forventningsfull pilot tar avskjed med Republic Aviation i Farmingdale. Snart var Long Island bare minner og jeg var overlatt til havet, Thud og meg selv. Som vanlig var været i det lune humøret, så her var det bare å begynne å stirre på instrumentene. Man kan lett bli sliten i nervene av å ratte rundt på storhavet, så her var det best å kalle opp Einar. Halooo Einar, hvor er du med suppestasjonen? Einar....calling Eeiiinaaaar. Fikk like mye svar som fra fiskene i havet. Her var det bare å throttle tilbake, og sette kursen mot Keflavik. Aaah, når nakkemusklene var som strammest, dukket det opp antydninger av land i baugen. Det var ikke rare greiene igjen på drivstofftankene, så siste del av innflyvningen gikk på bare heimlengsel og parafinlukt. Nå skulle det smake med ei varm pils og et kaldt bad.

:grin: :grin: :grin: Råbra Jens-Ole! Og jeg er enig i at denne modellen fortjener "fantastisk" i betegnelsen. Jeg flyr den fremdeles med nervene i høyspenn, og det ville neppe føles bedre om vi skulle fly i tett formasjon fullastet med bomber :grin: .

Fin stemning og fornuftig størrelse på bildene.

Du verden, enda en dokumentasjon å få frysninger av. Helt utrolig hva de kunne finne på å konstruere. Interessant og spektakulært presentert!

Har bodd i Bodø siden 1974, og det var et helt annet støynivå på 70-80ttitallet. Under "den kalde krigen" var det mer enn 500 avskjæringer i året, og de kom ofte om natten!! I tillegg trente begge Starfighter-skvadronene nattflyvning hver tirsdagskveld, og det var touch and go`s med fulle etterbrennere til langt utpå seinkvelden. Man skulle bare glemme å følge med på noe TV-program de kveldene :grin: . Vindusrutene klirret langt ut over bygrensen og samtaler måtte foregå under innflyvning, avhengig av vindretningen....?! Men jeg kan ikke huske at noen klaget, det var liksom sånn det SKULLE være i Bodø. I dag kan man alltids høre ett og annet fly, men det er veldig stille i forhold til 70ttiåra. De som sutrer i dag er neppe innfødte Bodø-væringer. Og flesteparten av innbyggerne bor til og med langt utenfor bykjernen, hvor bilstøy er mye mer påtrengende enn lyden fra de stakkars flyene :crazy: .

WOAW! Æ stallet ut lenge før take off . Råbra reportasje fullpakket med realisme og innholdsrikt scenery. Skal si herr Rolandsen er i aktivitet for tiden :grin: .

Jøss, stilig reportasje og utfordrende flyvning i morsomt scenery. Knallbra!

Sattan. Æ har allerede meldt flytting til "Down under". Går på intensivkurs i krokodillejakt og sprangridning med Kenguru. Har ellers iført meg mørke solbriller i frykt for akutte skader på synsnerven, pga glødende screenshots fra ustoppelige Stian. For ikke å snakke om kraftige doser med nervemedisin, i håp om å dempe forventningspresset til denne pokkerns FTX blir tilgjengelig for oss vanlige folk. Trenger jeg å si mer?

Hååjsan, gikk nesten glipp av disse bildene! Knallfine og stemningsfulle!! Prøv neste gang å poste i det underliggende "screenshots arkiv". Da får vi bildene direkte opp i full størrelse, og slipper all klikkingen hit og dit :crazy: .

.......he he, men Asgeir pleier å få det som han vil (?) :grin: . Ellers var det en smule sarkasme i mitt svar. Hele flyplass-flyttingen bunner jo i all sutringen om flystøy. Nå så jeg for meg alle sutrerne som kom til å kjempe om de nye tomtene som blir ledige nærmere flyplassen......... :grin: .

He he he :grin: , slike saftige kommentarer er livgivende vitamininnsprøyting i vårt forum :grin: .......sæll om æ mått læs det fleire gangæ førr å førstå.

Takker igjen.....og igjen! Kjempehyggelig at en bortgjemt flyklubb vekker slik begeistring :grin: .

Flotte bilder Paulo, disse hadde sikkert vært en nytelse i STORT format!! Tror du med fordel kunne ha doblet størrelsen(?).

Siste nytt i forslaget til ny rullebane i Bodø, er at AVINOR hyller idèen med stor begeistring. De har planer om oppgradering av den gamle rullebanen til flere hundre millioner, og nå ser de for seg et spleiselag med forsvaret . De ser mange fordeler ved å flytte ALL flyaktivitet nærmere sjøen, med rullebane oppvarmet av energi fra havet. De ønsker også å flytte etter med nytt flytårn og brannstasjon, og heller frigjøre enorme arealer der den "gamle" stripa ligger........dermed kan vi jo utvide byen mot den nye rullebanen. Tenk for en fantastisk beliggenhet det blir der forsvaret i dag har radaranlegg ( hysj, ikke nevn ordet flystøy) :grin: :grin: :grin: .

Steinar, se øverst i denne tråden :whistle: . ......bra, æ tenkte å ta med meg et eksemplar av F-105 hjem til Nårvei, men trenger noe påfyll av suppe underveis. Kunne du sirkle noen dager mellom Long Island og Island??

Kan godt forstå at du klorer deg fast i FS9, så lenge du har dette flyet og sceneryet å mollkose deg med. Tøffe bilder Einar! Skulle gjerne hatt deg over i FSX, da jeg stadig trenger påfyll til en megatørst "Thud", og helst foretrekker å fylle i lufta...... :grin: .

Enda en topp reportasje fra deg! Realisme og bildekvalitet hinsides vanlig standard. En sann fornøyelse å bla gjennom!